Stáří příspěvků: 1 Hodina : 1 Den : 3 Dny : Starší
Příspěvků: 19, poslední: 18.3.2016 9:46:0662303.Informace
Při rozjezdu mám dojem, že motor při vytáčení v určitých otáčkách se chová jako by měl omezovač a už nechce dál, co je příčinou ?Díky.
alebo malá hlavná tryska?
[Bibi]
(18.3.2016 9:46:06)
krf > malo paliva se projevuje hodne specificky ... pulsovanim pouzitelneho vykonu s periodou primo souvisejici s polohou rukojeti plynu ... rozhodne ne, jako pevne dany omezovac.
[Sim]
(17.3.2016 22:00:29)
bud předstih nebo malo paliva, bez záteže ti na otáčkách vyskočí do obrátek motor s předstihem nula či chudej jak bezdomovec v bratislavě. výfuky jsou taky druhá věc, zkusit s kolenama. každopádně otryskování karburace by mělo být souhlasící ku prvkům sani/vyfuk dle bible
[krf]
(17.3.2016 21:06:59)
No teď jsem zkusil ten předstih a polohu jehly, příště zkusím mrknout na trysku, abych řekl i sám sobě pravdu, nevím jak je tam velká, vím jen že je několikrát čištěná. Tak asi čistá.Má doutníky, nové, a fitr airbox.
[Standa2]
(17.3.2016 17:30:10)
Pokud se ma tendenci dusit i bez zateze a nestrili pritom do vyfuku, zpravidla mam nejaky problem se sanim nebo vyfukem. Takze zkusit overit, esi ti sani neco nevcuclo - mas airbox pod sedlem, nebo dratenku? Pripadne odpojit kolena od tlumicu a zkusit motor proturovat/projet v tomhle stavu - doporucuju asi tak v pul druhy rano, to funguje nejlip :-D
[Sim]
(17.3.2016 17:14:57)
Na volnoběh na místě se mi taky zdálo že při určitých otáčkách to prostě už dál nejde a že by to ještě mělo jít, že se to tak zvláštně nějak zastavilo to vytáčení.Říkal jsem o víkendu, ale dostal jsem se na to dnes a navíc bylo krásně, zvětšil jsem předstih a šel projet a jak byla studená tak ještě nic moc, ale po zahřátí už šla docela za plynem. Po ujetí 50 km jsem mrknul na svíčku, nebyla ani červená ani černá, tak jsem dal jehlu na druhý zářez, byla na třetím a příště budu zkoušet.Ještě jsem to nezkoušel.Napíšu.
[Standa2]
(17.3.2016 16:59:00)
Se zmakcnutou spojkou nebo vyrazenym kvaltem jde vytocit "do mrtva", nebo se zastavi uz nekde v "nemrtvych" otackach? A pri provoznim dosazeni "omezovace" to dal jen netahne, nebo to na stridacku tahne, prestane, tahne, prestane, tahne ... a nekde mezi tim sem tam streli do vyfuku?
[Sim]
(17.3.2016 16:07:30)
....otázkou je jestli kývačka někdy vysokých otáček dosahovala...
[Mira76]
(17.3.2016 15:59:01)
Díky za rady, přes víkend budu zkoušet, ještě startuje to docela dobře , dám vědět co se povedlo, kdyby vás ještě něco napadlo, napište, dík.
[Standa2]
(17.3.2016 7:40:56)
Začni od nejjednoduších věcí. projdi cestu benzínu (nabobtnalé těsnění v kohoutu, přicpaná tryska atd). Pak svíčka, kondik a přejdi až k tomu co dá práce vic. ;)Ono to může být i chudé díky netěsnícímu a přisávajícímu simeringu. Pokud je to koupený motor, který neznám, může to být kdeco. Nezbývá než zkoušet. Já mám takovou vlastnost, že pokud koupím motor, a to klidně po GO, tak pokud mu potřebuju věřit, tak ho stejně raději rozeberu skouknu a přetěsnim. ;)
[verdom]
(17.3.2016 6:43:24)
A já bych to viděl klidně na špatnej kondík ;)
[pospa73104179]
(16.3.2016 21:09:08)
Za mě předstih. Tohle se mi stalo už několikrát od pionýra, po 634. Když je moc velký, tak motorka začne v určitých otáčkách tarokovat a už se víc nedá roztočit. Po úpravě předstihu na menší, mi slejzaly ruce z řídítek :)
[Jer250]
(16.3.2016 19:48:48)
Za studena to jde ještě hůř než za tepla,normální kladívka, jestli je po výbrusu, nevím, koupený motor, komprese velmi dobrá.Výfuky jsou nové.
[Standa2]
(16.3.2016 19:33:09)
Zkus se trochu rozepsat, lépe se dá analyzovat příčina.
Teplá x studená?
Vape x kladívka?
Po výbrusu x jetá x dojetá? ;)
[verdom]
(16.3.2016 16:12:50)
velký odtrh? v otáčkách nestačí sytit cívku
[Mirek150]
(16.3.2016 14:28:20)
Také bych zkontroloval nastavení předstihu, příliš velký předstih by to mohl také způsobit!
[Uďa]
(16.3.2016 12:23:41)
Najprv by som hľadal netesnosť medzi karburátorom a valcom. Môže niekde v tom mieste brať falošný vzduch. Taktiež skontroluj či nie je zapchatý výfuk alebo ťažko priechodné sanie. A čistý karburátor je tiež podmienka.
Tiež pozri farbu výfukových plynov a to ti povie akú máš zmes = ak čierny máš málo vzduchu (upchaté sanie) atď.
[VladoKE]
(16.3.2016 10:34:09)
Příspěvků: 2, poslední: 15.3.2016 20:25:5862302.Veteráni
Zdravím všechny,
mám takový dotaz ohledně karterů na ČZ 175/502. Sháním místo karterů mých jiné a mám verzi s dynamostartérem. Naskytla se mi možnost kartery koupit, ale nevím jestli je to verze s dynamostartérem nebo ne a tak se chci zeptat, zda je mezi těmito kartery vůbec nějaký rozdíl. Díky moc za reakce.
Jo je, tam vpravo jak je dynamák tak je ten karter takovej hranatější a je tam větší prostor pro uchycení statoru to poznáš hned. Bez dynamáku má klasický dynamo.
[Klouzec]
(15.3.2016 19:30:21)
Příspěvků: 10, poslední: 16.3.2016 9:32:5762301.Informace
Můžete mi někdo sdělit, k čemu je tento výstupek? Teda jestli má vůbec nějakou funkci. Díky
http://www.jawamania.info/Files/users/104421/Výstřižek.PNG
Výborně, díky :)
[Jin]
(16.3.2016 9:32:57)
Díky za inspiraci. Mám doma dvě krabice plných dílů z ČZ, tak třeba to bude tam. Případně vyrobím.
[Jin]
(16.3.2016 7:54:02)
Aha, tak to asi nemám. Neměl bys fotku?
[Jin]
(15.3.2016 14:18:26)
Protikus je 2x ohnutý kousek plechu se zobáčkem přitažený šroubem M6 držícím zároveň airbox na rámu, tedy není to součást airboxu ani rámu.
[T. A. Jawettsson]
(15.3.2016 13:58:43)
A ten protikus je na airboxu, nebo na rámu?
[Jin]
(15.3.2016 13:46:08)
Bingo ! Myslel jsem si to. Nemáte někdo fotku, jaký hustilka to je? Je to standardní rozměr, jako je třeba na S11?
[Jin]
(15.3.2016 12:49:44)
Příspěvků: 51, poslední: 23.3.2016 14:26:2562300.Informace
Bohužel už mezi námi není náš dlouholetý kamarád, člen a spoluadministrátor tohoto serveru, organizátor mnoha Krucemburku. Cerin se rozhodl ukončit svůj život. Zřejmě tak učinil pod tíhou nemoci, zachvatů a depresí, které ho sužovaly. Stalo se tak 6.3.2016 a rozloučení proběhlo v úzkém rodinném kruhu. Budeme na Tebe vzpomínat. R.I.P.
Slova nemám..nic..už..nic..Ondro! LZ!
[Šáfor]
(23.3.2016 14:26:25)
Tak si to tu pročítám, ty kluky jsem neznal. Vždycky když se ale dozvím, že umřel někdo mladší, tak si uvědomím, jak jsou všechny moje problémy a bolístky malicherný a že si mám užívat každej den a nestěžovat si a fňukat, protože je spousta lidí, který jsou na tom hůř a nic s tím nenadělaj a nebo jim prostě není souzeno s tím něco nadělat.
[chlup]
(19.3.2016 17:27:43)
Na slova upřímnou soustrast jsem alergickej. Zejména když ti ji zamumláním vyjádří cizí člověk, co ti podá ruku jak leklá ryba, nepodívá se do očí a hned jde dál. Jasný znamení, že to myslí upřímně a sdílí se mnou mou strast. Dneska už lidi nepřemýšlej. Radši říkám, že je mi to líto a nelžu.
[Daryth]
(19.3.2016 10:20:08)
Nema cenu resit proc a jak deprese je svine a to znam z vlastni zkusenosti . okolnosti neznam . Pravda je takova ze kdo se skutecne topi topi se po tichu a nema cas volat o pomoc . Skoda dobrych lidi . Cerina jsem mozna videl jen parkrat na kruciku ci jinde Soptika taktez. Ale i jsme spolu meli nejaky neuskutecneny kseftik pri kterem byl supr obetavy a timto mu moc dekuji i kdyz se to nikdy nedovi . minutu ticha by si na kruciku zaslouzily oba a vsichni co nas opustily . Je smutne ze odchazi nejdriv ti dobri . Mackam slzu a projevuji soustrast. Ps soustrast se nepreje ale nabizi k prijmuti . Tuto trapnost jsem udelal jednou nez mi bylo vysvetleno ….…... Pps at vam to kluci jezdi tam nekde kam za vama driv ci pozdeji dorazime za vama .
[kocourluk]
(19.3.2016 0:01:47)
Mě to přijde hodně divný přesně měsíc před ukončením mi dokonce psal že už si nechává opravovat zuby on co se bál zubaře tak že tam nebyl posledních dost let. Říkal jsem si ten jde hodně do sebe evidentně něco bylo jinak:( snad je mu na onom světě líp.
[Fakýr]
(17.3.2016 22:02:04)
A kua...chlape ať je Ti země lehká.
[Garfield]
(17.3.2016 21:01:14)
To to neni dobry. Uprimnou soustrast.
[Havlis]
(17.3.2016 17:27:38)
Tohle se necte dobre ... ale i tak je to prd proti tomu, kdyz to musi nekdo psat. Pozustalym soustrast a vsem aspon pekne vzpominky.
[Sim]
(17.3.2016 15:55:11)
ať je jim země lehká. upřímnou soustrast pozůstalým.
[martyzostravska]
(17.3.2016 14:26:13)
BRK: Jo, ted to vsechno do sebe zapada. Jen on vedel, jestli to uz bylo fakt tak spatny.
[Hruši]
(17.3.2016 13:00:43)
To už je někdy takovej posranej život. Soustrast pozůstalým.
[70CB750]
(17.3.2016 12:23:11)
Hruši: Loni na velikonoce začal klempírovat, přišel o ŘP, všechny vozidla dal pryč. To samo už pro něj bylo těžký, jak psal někdo dole lezly na něj depky, všici ho známe více víme, že byl leckdy až moc přemýšlivý typ.
Cit: "objevuju krásy hromadný dopravy, je to křest mrazem". Mám epilepsii, v pokročilém stádiu, takže ssebou tahám "apač" takovou injekci, která mi pomůže, když to na mě jde. Zvykl jsem si to aplikovat sám, když je čas. Takže bez ŘP až do léta, kdy je přezkum a to se musím hodně držet.
V poslední zprávě co mám na mánii ještě stojí... Držím Ti palce v podnikání a v životě. Měj se fajně a buď zdráv! :) CE
[BRK]
(17.3.2016 8:35:56)
upřímnou soustrast. je to napicu, ach jo. další bílý růže
[dejvV]
(16.3.2016 23:09:30)
Život není to, co chceme, ale to, co máme a vydržíme.
Arnošt Lustig
[Pucfol]
(16.3.2016 22:21:35)
Jen jsem zaznamenal, že už neorganizoval zimáč, ale nenapadlo mě, že by to mělo závažné důvody a pozdější následky. Co mu tedy bylo ať se nechodí kolem horké kaše?
[Hruši]
(16.3.2016 22:00:37)
Daryth:ta poslední fotka to si pamatuju,vteřinu po tom bylo dost rozbitýho skla co si pamatuju :D
[Jenda.592]
(16.3.2016 21:18:51)
Nejsmutnější způsob smrti. :-( Klidný odpočinek, kamaráde, jednou se tam setkáme všichni.
[Deadman]
(16.3.2016 20:46:39)
světlo na cestu kamarádi, ať už míříte kamkoli
[Amálka]
(16.3.2016 20:32:43)
Neznal, jsem. Ale R.I.P.
[Dolin]
(16.3.2016 19:49:16)
Příspěvků: 7, poslední: 17.3.2016 8:13:1862299.Tento web
Zdravím, mám dotaz na ošetření drobné koroze na moto.
Spodky chrom. blatníků drobná koroze, nebo i preventivní ošetření před korozí nově pochromovaných. Dále pak např. držák zadního světla (Jawa 634) kolem šroubů atp.
Lze použít Rezistin ML a tím lokální korozi zastavit, nebo ochránit menší otlučená místa před korozí?
Děkuji a pěkný den, M
pod lak používám Body na podvozky, stříknu na základku a přelakuju pak vrchní. Na již použitý chrom nejdřív odmastit, odrezovač, nějaká základka na barevný kov a pak něco na podvozky. Některé se musí přelakovávat, některé ne.
[longr]
(17.3.2016 8:13:18)
Miloši to ale nevypadá vůbec špatně. Hezky. Díky všem. M
[Maarek]
(16.3.2016 14:13:35)
..samozrejme iba spodok blatníkov :D
[Milos634]
(15.3.2016 15:04:34)
Díky chlapi! Oba tipy super. Lojovku už mám v garáži z Chromtechniku.
[Maarek]
(15.3.2016 14:02:19)
spodky chromových blatníků na 634 jsem odrbal drátem na vrtačce, potom jsem do dokonale odmastil a použil jsem šedý zinkový spray, je to oukej
[Klouzec]
(15.3.2016 12:31:33)
Pro zatažení pórů v nově chromovaném povrchu tu byla doporučována lojová pasta. Jinak korozi řeším tak, že buď vybrousím a přetřu, a pokud to nejde (chrom), nebo se mi nechce, natírám olejem (tam kde to člověk nebude stírat oblečením). Mastný povrch se za jízdy obalí prachem a je to nejlepší ochranná vrstva:-) Ten rezistin by taky asi fungoval.
[Jad]
(15.3.2016 12:09:00)
Příspěvků: 6, poslední: 20.4.2016 18:36:4662298.Veteráni
Jsou bubny na Jawu 175/356 a ČZ 175/450 stejné ?
Myslím si že jsou, ale nemám jak porovnat.
Díky
Také je rozdíl mezi předním a zadním krytem v tom, že na konci výroby se už na krytu bubnu předního kola nedávala pružina klíče brzdy a tudíž zmizela dírka pro její uchycení
[Vachys]
(20.4.2016 18:36:46)
Jawetsson: přesně tak, odlitek je stejný, ale není tam unašeč takže nejdou prohazovat.
[Sukin]
(15.3.2016 10:52:12)
Sukin: spíš jen pro zajímavost - pověz prosím, v čem se liší přední/zadní na novějších 356? Mám za to, že jen absencí unašeče rozety a příslušných otvorů, jinak odlitek jako takový je stejný, ne?
[T. A. Jawettsson]
(15.3.2016 8:45:11)
Jsou stejné, jen od určitého roku není na 175/356 shodný přední a zadní buben a jednovýfuková to přebírá.
[Sukin]
(15.3.2016 8:16:55)
dle mě a především dle čísel v katalozích ND jsou stejné...
[LK]
(15.3.2016 8:12:21)
Příspěvků: 5, poslední: 19.3.2016 0:20:1662297.Informace
Dodělávám kompresor -stavba,který byl dosud užívaný pouze na ofuk a huštění pneu.Sou to samostatný jednovály ana výstupu má každý tenhle odlučovač http://www.podhoran.cz/de/eshop/69206.odlucovac-oleje-4467/index.html pak přes téčko vede do nádrže a z druhé strany z nádrže ven.Je to nádrž ležatá takže kompresory to tlačí z jednoho boku dovnitř a z druhé ho boku ven ana stříkání sem viděl u Buchtiče na fotkách když stříkal Dádě čízu před stříkací pistolí tenhle filtr http://www.e-stavba.com/detail/benzinovy-filtr-pro-6-8-mm-benzinove-hadicky/?p=tech -vydrží ten filtr ten tlak pro stříkání 4 atm ?
Jde mi oto,že ty odlučovače sou starší,tak nevím jesli poberou tu vlhkost.Ta byse měla srážet na dně nádrže apak bude na výstup bude regulační ventil na štelování tlaku pro stříkání apod
Tenhle sem měl na kompresoru jednou a iskrz něj prošel kondenzát https://www.elektro-svestka.cz/detail/15814/ventil-redukcni-LFR-D-MIDI-A-FESTO proto přemýšlím otom papírovým filtru před stříkací pistoli
Jinak, ten papírový filtr na hadici těsně před pistolí je výhodný. Mě vydržel 5 bar, což je víc než při lakování využiješ.
[Wiku]
(17.3.2016 22:27:29)
Odlučovače na výtlaku z kompresorů jsou zbytečné a akorát ti způsobí tlakové ztráty. Ženeš do nich teplý vzduch ohřátý stlačením v kompresoru a snažíš se z něj odloučit vodu ve formě páry, která stejně přes odlučovače projde, protože v nich horký vzduch nedokážeš dostatečně rychle vychladit. Pokud se vzduch nejdříve vychladí expanzí do vzdušníku, většina vlhkosti se odloučí formou kondenzátu na dně nádoby a to málo co ve vzduchu zbyde spolehlivě pobere odlučovač na výstupu ze vzdušníku. Pokud ti je líto odlučovače nevyužít, nic ti nebrání dát jich na výstupní trubku víc za sebe.
[Wiku]
(17.3.2016 22:25:56)
No radši nechám na výstupu každýho ty odlučovače ana výstupu z nádrže bude sklenička na vodu a regulátor vzduchu
[Gepin]
(17.3.2016 21:52:36)
Správně má být výtlak svedený přímo do vzdušníku. Odlučovače zařadit teprve za vzdušník, aby většina kondenzátu zůstala na dně nádoby. Odlučovač vody a odlučovač oleje jsou rozdílné a teoreticky mají být na výstupu oba dva. Některé z fesťáckých odlučovačů jsou vybavené i filtrem mechanických nečistot.
[Wiku]
(17.3.2016 9:19:48)
Příspěvků: 27, poslední: 16.3.2016 17:39:3562296.všechno ostatní
Máte prosím nějakou fintu jak zkusit uvolnit asi zalepené pístní kroužky u motoru co pár roků stál? Nechce se mi zatím sundávat válce.
Též potvrzuji blahodárný vliv výměny kroužků u 555. Původní vůle v zámcích byla 2mm, nové kroužky měly 0,3mm v půlce zdvihu. Po cca 200km se max. rychlost zvýšila o 10km/h.
[jc3]
(16.3.2016 17:39:35)
U pionýra kroužky taky měnívám. Válec jejich výměnu možná 2x (třeba i 3x) snese a po zaběhnutí motor zase trochu oživne. Ovšem u větších kubatur je tato snada, získat zpět ztracené koníky, spíš kontraproduktivní. Třeba v Trabantovi si nové kroužky ve (byť jen lehce vyhoněném) válci nesednou ani po tisících km a výsledek je spíš horší.
[Pajka]
(16.3.2016 13:52:17)
Súhlasím s Ota. Už som pár krát menil na poldecákoch (tam je to najviac cítiť) iba krúžky. Dáva som rovnakého výbrusu ako aj boli. Kúpili sa nové, zmerala sa vôľa vo valci a hned bolo jasné že valec je dobrý. Staré krúžky boli opotrebované, úplne tenké, s poriadnou vôľou v zámku.
[Milos634]
(16.3.2016 12:35:13)
Shock: Kolikrát mohou být opotřebované jen kroužky při minimálním opotřebení válce. Nové kroužky se ovšem také musí zajet - tvarově přizpůsobit válcům. To ale trvá tak 300 - 500 km a ne 2000 km, jak záběh vybroušených válců.
[Ota]
(16.3.2016 8:51:10)
Lukáš Jawa 350/634: stav co popisuje Wiku už je extrém; trochu blbě jsem se vyjádřil - měl jsem na mysli motor s mírně vyběhaným válcem (tedy tak, že to spraví výbrus o jeden stupeň), ale s novými či neopotřebenými kroužky - takový motor má dobrou kompresi, zároveň jde ochotně do otáček a díky větší vůli se riziko zadření blíží nule i při dlohotrvajícím vysovém zatížení. Takový motor dle mých zkušeností jede nejlíp v celém spektru otáček, jeho životnost už ale není velká - zvýšené naklápění pístu v úvratích vlivem větší vůle dále urychluje opotřebení za narůstající hlučnosti, proto jsem psal "těsně před smrtí".
[T. A. Jawettsson]
(16.3.2016 8:32:27)
Lukáš: To platí u motorů před zadřením z přehřátí kdy se zmenší vůle, stoupne komprese, motor ztichne a jede nečekaně dobře, až najednou kovové chrastění a hryz. Vylítaný motor nemá zátah v nízkých otáčkách, ale subjektivně je to závodník, protože jde snadno vytáčet do bezvědomí. Motor po výbrusu je pocitově traktor s omezovačem.
[Wiku]
(16.3.2016 7:56:58)
Nakolik je pravda to rčení s nejlépe jedoucím motorem před smrtí? :-) Dávám teď na výbrus válce u 634, protože mi přišlo, že to ke konci už bylo nějaké zdechlé a netáhlo jako dřív, musela se více točit, ale že to bylo subjektivní zas taky nevylučuji (i když jsem to porovnával s jinou 634 a ta fakt byla živější, hlavně v nižších otáčkách). Výbrus byl ještě nultý, najeto to mělo hodně, ale zas extra vylágrované to překvapivě nebylo.
[Lukáš Jawa 350/634]
(15.3.2016 20:30:40)
Jj, ale jak píšeš, sedla se oklepou hned, já měřil kompresi po tom co to startovalo a volnoběh držel a jezdit se na tom dalo a byla někde na 105 psi (za jednotky se omlouvám:)) a po 1500 majlích to dalo 140.
Jo ale znám lidi co přísahaj na Seafoam, já s tím žádný dramatický zlepšení nezažil.
[70CB750]
(15.3.2016 12:25:52)
70CB750: srágorám taky nevěřím, ovšem u dlouho odstavených 4T motorů mohou být viníkem malé komprese mimo kroužků i orezlá sedla ventilů. Hasičskou stříkačku Ebert z konce 30. let jsme zpočátku vůbec nebyli s to natočit (přes seřízení/vyčistění karburátoru a magneta, svíčky pořád mokré), pak párkrát blafla na éterový sprej; jakmile se podařilo udržet motor pár minut v chodu bylo vyhráno - sedla se oklepala, komprese znatelně vzrostla a od té doby staruje na drc.
[T. A. Jawettsson]
(15.3.2016 12:11:37)
Já těmhle srágorám moc nevěřím, pokud je zalepenej pístní kroužek, tak nejlíp motoru pořádně naložit. Aspoň tak si vysvětluju, že 4T motor má po tisíci km lepší kompresi než když ho vytáhli ze stodoly. Pořádnej céres na delší trati odpálí karbon a kroužky začnou zase rotovat.
[70CB750]
(15.3.2016 11:57:38)
Shock: máš pravdu, ale má ji i Krizoň IV. a já - záleží na tom, jak moc je válec vyběhaný; dávat nový výbrus pokaždé místo opotřebených kroužků by bylo dosti neekonomické a nekomfortní kvůli omezením při zajíždění.
Jawí/čezetí motory jedou obecně lépe při zvětšené vůli mezi válcem a pístem (za cenu vyšší hlučnosti), ta vzniká přirozeně opotřebením a platí zde poučka "nejlíp to jede těsně před smrtí".
[T. A. Jawettsson]
(15.3.2016 11:16:12)
Největší problém je ovalita válce, tu je potřeba proměřit.
[Sukin]
(15.3.2016 11:10:12)
Shock: ne vzdycky je valec vybehany natolik aby bylo treba delat vybrus.
Ja presne tohle udelal na podzim, krouzky mely vuli 2.5mm, po prekrouzkovani mi 638 motor jede nesrovnatelne lip a jeste to neco najede.
Dadajan: souhlasim s tim co bylo receno, jak muzes predpokladat ze jsou zalepene krouzky kdyz jsi to vubec nevidel ? Sundej hlavy, valce, podivej se na stav vybrusu a vuli krouzku. Je mnohem pravdepodobnejsi ze mas krouzky vybehane, spis nez zalepene.
[Krizoň IV.]
(15.3.2016 10:24:57)
Děkuji, nechám to být,zkusím jezdit a uvidíme. Poprosit zkušeného o pomoc můžu pak. Ještě, že jsem se zeptal, aspoň jste mi to srovnali. Už bych tam něco cmrndal a nanic(nebo ke škodě).
[dadajan]
(15.3.2016 10:22:01)
Viděl sem u 350 nafta protekla do klikovýho prostoru atam rozpustila tmel,kterým byly těsněný půlky karterů apak vykapala volně na zem.Nafta a petrolej je dosti agresivní
[Gepin]
(15.3.2016 10:06:21)
T.A.Jawettsson- No vždycky sem měl za to že nové kroužky (kruhového tvaru) ve vyběhaném válci (oválného tvaru) dokonale nepřiléhají celou plochou ke stěně válce tudíž méně těsní a rychleji se opotřebovávají.
[Shock]
(15.3.2016 9:40:47)
Na podzim jsem uvolňoval zapečené kroužky v automobilovém motoru. Pomohl až třetí nejagresivnější uvolňovač se zápachem acetonu kříženého s toulenem. Problém je, že u dvoutaktu to neudržíš nad pístem, ale velmi rychle to steče do klikovky, takže efekt žádný a navíc tomu v koncetrovaném stavu chutnají gufera a jiná těsnění. V autě to steče do oleje, kde se naředí a gufera nepoškodí. Nad písty v autě se držela hladina tohoto uvolňovače dva dny, než zapečený kekel povolil a uvolňovač protekl přes kroužky okolo pístů do klikové skříně. Při ceně 300 za plechovku to uvolníš rychleji a levněji ručním vyčištětním.
[Wiku]
(15.3.2016 8:55:27)
Shock: a proč ne? Dával jsem o jeden výbrusový stupeň větší kroužky do vylítanýho válce (spáru v zámku bylo nutno poladit jehlovým pilníčkem na 0,2mm), motor má za sebou dvě sezóny a jede jak z praku. Jediným negativem je leda nepatrně vyšší hlučnost. Příště už to bude na výbrus, o tom žádná, ale nač zbytečně utrácet a komplikovat si život zajížděním.
[T. A. Jawettsson]
(15.3.2016 8:19:02)
Gepin- Nový kroužky do vyběhaného válce???
[Shock]
(15.3.2016 8:01:08)
Jak vůbec můžeš vědět, že jsou zalepené kroužky, když jsi to nerozebral? Pokud to nechceš rozebírat, tak namíchej trochu mastnější směs benzínu s olejem a popř. cvrkni trochu oleje dírou pro svíčku do každého válce a párkrát protoč motor, aby se válec pořádně promazal. To by ho mělo utěsnit. Ale stejně to budeš muset dříve nebo později rozebrat.
[Ota]
(15.3.2016 7:48:57)
Příspěvků: 1, poslední: 21.3.2016 9:29:5562295.Informace
Ahojte pani
kupil som svoju prvu Babettu 207.
Chcel by som na nu dat valec s Babetty 210 tak ma zaujíma
ci to bude sedieť a ci je možne kombinovať to s hlavou s 207ky.
chcel by som to trosku "poladit".Dakujem
Co sa pamätám 207 ma menšie prepúšťacie kanáli v bloku ako 210 a ak valec 210 tak aj hlavu 210 by som dal keďže je 207 úplne inak riešená ale videl som 207 s valcom a hlavou od 210 tak to možeš aspoň vyskúšať čo to spravy nemáš čo stratiť
[Yuri]
(21.3.2016 9:29:55)
Příspěvků: 50, poslední: 18.3.2016 13:47:0762294.Cizí (tj. ne JAWA a ČZ) motorky
Zdar chlapi, řeším takovou zapeklitou, nemilou problém. Koupil jsem si zephyra 550 37kw. Mám řidičak jen do 35 a jak teď zavedly ty jízdy zručnosti tak kdoví kdy a za kolik budu mít větší. Napadlo mě jesli by nešlo legálním způsobem snížit v papírech výkon. Třeba zajít někam na brzdu tam by změřili výkon (myslím že za těch 20 let tej motorce už stejně pár koňů pošlo) pak by mi dali papír a s tím bych šel na úřad. Je to blbost nebo by to mohlo jít?
Když jsem dělal velkou moto v těch 2012, tak jsem měl jenom 4 jízdy. Do tý doby jsem na velký neseděl nikdy ani jako spolujezdec. A komisař byl taky docela drsnej, na všechny Sokolovský chytáky mě vzal, jízda trvala přes půl hodiny, řekl bych. Dost v gatích jsem měl naděláno.
[Laurel]
(18.3.2016 13:47:07)
T. A. Jawettsson: Jo, jo. Taky jsem rád, že jsem dělal autoškolu už v r. 1996 - A + B najednou. Tehdy jsme sice s motorkou jezdili poctivě na cvičišti, kde se dělal slalom mezi kužely, osmičky i vyhýbací manévr, ovšem v malých rychlostech - rozměry cvičiště by totiž ani dosažení vyšších rychlostí neumožňovaly (za celou dobu výcviku jsem tam zařadil třetí rychlostní stupeň jen jednou). Ovšem ani jednou jsme nevyjeli na silnici do ostrého provozu a na závěrečky se ani nedostavil policajt, takže nám to napsali rovnou. To byly časy:-)
[Ota]
(18.3.2016 13:09:59)
Tak to je masakr. Zlatá 90. léta, kdy existovaly pouze kategorie do 50 a nad 50ccm a papíry na auto + velkou motorku dohromady stály něco málo přes 4 tisíce. Na druhou stranu je teď vidět snaha naučit lidi v autoškole na moto aspoň trochu jezdit, dřív to bylo víceméně o tom, naučit uchazeče jak udělat závěrečnou zkoušku. Umět vyhýbací manévr či nouzové brždění hned po autoškole jistě není k zahození. Sice jezdím bezmála 20 let, ale nejsem si jist, zda bych všechny v současnosti požadované figury (viz maspeho link) dal, spíše asi ne či rozhodně ne napoprvé.
[T. A. Jawettsson]
(18.3.2016 12:37:53)
Chlapi tak jsem se na to byl ptát v autoškole a je to mazec. S novou výhláškou je možnost aby jste zkoušky odjezdili na své motorce ale paradoxně musí mít více jak 50Kw a 595 obsah, takže já na své bych třeba nemohl, ale také ji nemohu s 37kw řídit :D. Když mi spočítal na kolik by mě to vyšlo na jejich motorce tak mi spadla čelist, optimální počet hodin pro mě vyšel asi na 5700 + potvrzení od doktora, poplatky na úřadech atd. A to může být nakonec i více pokud vám to nepude nebo nedej bože motorku položíte (říkal, že do 3000 nebo 5000 tisíc si škodu bude hradit učeň). Dále je potřeba mít slušnou výbavu když jdete ke zkoušce (něco málo zapučí ale ne vše). Takže s tímhle vším pro mě bude jednoduší když dám 8500 za snížení výkonu a budu mít klid, ty dva koně stejně nepoznám.
[Philoun(175)]
(18.3.2016 7:41:55)
JAWA-ceZetak: jízda na cvičišti a jízda v provozu. Nově v provozu jedeš sám, komisař za tebou na moto, nebo v autě...
[maspe]
(17.3.2016 20:10:49)
taky se zeptám.. mám Ačko do 35kw a chci ho rozšířit na neomezeně... platí pořád to že se udělá jen jízda s komisařem a je rozšířeno?
[JAWA-ceZetak]
(17.3.2016 19:03:43)
Teda nechci se prsit, ale ten slalom máme horší. Kužele od sebe 12 stop - to je těch 3,5 metru, haha je vidět kde to opsali, ale máme je ve dvou řadách 60 čísel od sebe.
Mašinu je potřeba do toho nutit, fakt je že jsem se celkem poučil když jsem to cvičil. Taky nečumět na kužely ale rovně před sebe.
[70CB750]
(17.3.2016 12:21:43)
určitě to budeme zkoušet na strahově, až budou tréninky.
[maspe]
(17.3.2016 7:48:14)
už je hromada videí kde to někdo projíždí, tady třeba lisák http://www.motorkari.cz/video/?v=65502 jinak někde je i video kde to dělaj komplet, včetně vedení motorky apod. Ale docela by mě zajímalo jak to vypadá na různejch motorkách, třeba ukecáme Matyho, aby nám to na kruciši postavil ve žďáru po gymkhaně :-)
[xTas]
(16.3.2016 22:32:14)
Celkem by mě zajímalo, jak bych si s tím poradil, navíc na cizí autoškolácké motorce… Hlavně bych si určitě nezapamatoval, kam z které strany kam najíždět apod.:-)
[Jad]
(16.3.2016 19:26:56)
Jak takové testování proboha probíhá? Nechají žáka rozjet na 50 km/h, pak mu hodí do cesty balvan a vyhni se tak, abys nesjel z cesty? No, s každou takovou pitomostí si čím dál víc vážím toho, že jsem mohl v 17 udělat papíry na všechny motorky najednou a mám pokoj...
[Jad]
(16.3.2016 15:50:31)
ventil: co vím, tak autoškoláci se to snažili připomínkovat jak jen mohli, ale všichni na ministerstvu na to kašlali.
[maspe]
(16.3.2016 15:37:08)
jaw250: hele nevím, totéž by se dalo říct, kdo bude platit pronájem placu, kdo bude platit rozsekané motorky, protože dle komisařů nesmí být na motorce nehomologované padáky atp. A komisaři, pokud se mu to nebude zdát, tak ho prostě ke zkoušce nepustí. Rozdíl 45/50 asi nepozná, ale žák si tím moc nepomůže. A větší rozdíl komisař pozná a pokud bude předposraný jako všichni, tak žáka nepustí.
[maspe]
(16.3.2016 15:36:12)
Standa2: určitě to vymyslel teoretik, ale nepochopím že to nikdo nepřipomínkoval a nikoho z autoškol nenapadlo že s tím budou problémy takže chyba je i jinde. Ještě že A mám 25 let odjel jsem si kolečko na dvoře školy a bylo hotovo, kluk stihnul aspoň A2 předloni.
[ventil]
(16.3.2016 12:02:51)
No a když ho tam nebudou mít, tak si může jet v podstatě kolik chce, ne? :-) btw-kdo ten radar bude vůbec platit-město nebo autoškoly?
[jaw250]
(16.3.2016 11:58:26)
Musí tam být postaveny radar
[maspe]
(16.3.2016 10:33:45)
Mě by jenom zajímalo, jak komisař zjistí, jak rychle ten žák na motorce jede...
[jaw250]
(16.3.2016 8:51:08)
70CB750: tohle vypadá celkem rozumně. Právě a český úředník vymyslel, že ten úchybný manévr musí být v nesmyslné rychlosti a ještě se po vyhnutí musíš do určité vzdálenosti vrátit do jízdní dráhy - což už vůbec nedává smysl. Autoškoláci zjišťovali jak se tomu nesmyslu bránit a bohužel právní cesta není. Leda by někdo na ministerstvu dostal rozum, což moc nehrozí.
To je jak kdyby v autoškole na auto měli všichni dělat "losí test".
[maspe]
(15.3.2016 20:26:38)
V tom případě je třeba napsat, že zřejmě ty nové jízdy zase, tak jako většinu v tomto státě, vymyslel teoretik, který o běžném životě, v tomto případě ježdění, nemá sebemenší potuchy.Přesto věřím, že to zvládneš !
[Standa2]
(15.3.2016 19:53:28)
Příspěvků: 16, poslední: 17.3.2016 8:26:4062293.Informace
http://www.motorkari.cz/clanky/clanky-prestavby/harley-jawyson-883-z-salamounky-33660.html
Mě se to líbí. Na to, že se mi nový H-D nelíbí, tohle je dobrý. Jen kdyby to mělo dva laufy.
[Daryth]
(17.3.2016 8:26:40)
Tak "málo práce" a tak skvělý výsledek. H.D.sluší každej kabátek,protože H.D.je prostě H.D.,stejně jako pro někoho je Jawa to nejlepší.
[Pucfol]
(16.3.2016 21:09:14)
mě se libí. a jak říkají v autosalonu "uměl bych si ji představit ve své garáži" :-D
[kejbl]
(15.3.2016 19:33:26)
Jedna z mála přestaveb, kde mi výsledek přijde lepší než originál. Škoda, že kastlíky jsou jen atrapy.
[Honza (Js)]
(15.3.2016 13:57:24)
Proporčně mi to přijde takový divný, ale řemeslo má evidentně zmáknutý.
[70CB750]
(15.3.2016 12:17:49)
za mě taky nic moc, při vší úctě k rukám autora...
PS: chtěl bych vidět ty komentáře, kdyby to byl opravdu bájnej litr od jawy :D
[LK]
(15.3.2016 9:30:34)
mě se to nelíbí. zadní kaslíky jsou moc velké. chrom na nádrž se bije s černým motorem. je to trochu celé jakoby do stavěl čínan nebo turek :-)
[dejvV]
(15.3.2016 9:02:46)
Chlapík je šikovný, ale ani tohle bych od jawy nechtěl. Od Jawy chci levnou, jednoduchou a spolehlivou motorku do denního provozu, 400-500 ccm, do 35 kW, a ucházející podvozek. Motor vlastní výroby výhodou.
[longr]
(15.3.2016 8:49:33)
jen ty přední manžety-radši udělat lakovanou trubku přes kluzáky.
[daveho]
(15.3.2016 8:30:01)
To je vidět, že ten pán strávil s jawou nějaké roky, má ji v oku. Čistá práce, proti tomu je ten originální 883 vyloženě hnusnej.
[Banjokid]
(15.3.2016 7:06:10)
Me by zajimalo jak dokazal z plechu udelat zelvu se svetlem. To je pro me cosi jako magie.
[Davy_]
(14.3.2016 22:17:12)
Tak takhle bych si toho litra dokázal představit.
[Jirka B]
(14.3.2016 20:54:03)
moc mi tam nesedí ten plech před kastlíkem, ale jinak je to pěkný a s láskou dělaný
[xTas]
(14.3.2016 20:32:01)
"na silnici to nesmí a v terému nepoužitelný"
[krf]
(14.3.2016 20:09:44)
Na první rychlý pohled musím smeknout před velmi povedeným vzhledem. Bohužel v Jawě nemají žádné nadání vymyslet nebo dokonce vyrobit něco takového.
[Deadman]
(14.3.2016 19:55:37)
Tolik práce, a přitom je to taková blbost, že???????
[monty]
(14.3.2016 19:18:18)
Příspěvků: 5, poslední: 14.3.2016 22:28:4462291.Elektro
Zdravím vás, nemáte niekto v PC uloženú pekne spracovanú farebnú el. schému na ČZ 455/05 deluxe?
mal som ju stiahnutú a natiahol som si podla nej elektriku ale nikde ju nemožem najsť a stránka je pravdepodobne zrušená.
Na nete som našiel od nich len pre jawu 250 : http://hek134.rajce.idnes.cz/Nadrze_jawamania#Elektrick-schme-250.jpg
Ďakujem :)
[hek]
(14.3.2016 22:28:44)
Máš to tam.
[holdas]
(14.3.2016 21:28:58)
holdas: Mohl bych také poprosit. díky
[tkvk]
(14.3.2016 21:17:15)
Máš je v e-mailu.
[holdas]
(14.3.2016 20:39:22)
Příspěvků: 7, poslední: 15.3.2016 9:10:2862290.Tuning a přestavby
Dal jsem si na Panelku dvouklic a vsim jsem si ze je tam nejaka cosi jako stupnice opotrebeni oblozeni nebo co, ale nejni tam zadnej zobacek, kterej by na ni ukazoval. Chybi mi tam neco, nebo mam jinou paku?
Marlboro> Dik, to nebude potreba. Nebudu to tam davat.
[Davy_]
(15.3.2016 9:10:28)
Hlade: to sedí - jako ozdoba hezký, jinak na dvě věci, zvlášť v dnešní době přesoustružených bubnů a lepených obložení.
[T. A. Jawettsson]
(14.3.2016 11:38:37)
Davy_: Ono je to na pytel i tak. Rozsah odezdi ke zdi, vypovídací hodnota nula.
[Hlade]
(14.3.2016 11:35:45)
ten systém uchycení ti kdyžtak můžu vyfotit
[Marlboro]
(14.3.2016 11:27:50)
Diky. Me bylo divny ze by to bylo na tisicihranu. To by bylo dost jakoze na picu :)
[Davy_]
(14.3.2016 11:02:19)
patří tam taková plechová šipka, ale je nutný k ní mít správný brzdový klíč, který má v tisícihranu výřez pro aretaci šipky. Takže bych prvně sundal páku klíče a kouknul na ten tisícihran jestli má v sobě výřez a pak sháněl tu šipku
[Marlboro]
(14.3.2016 10:58:54)
Příspěvků: 15, poslední: 16.3.2016 14:38:2462289.Informace
Párkrát do roka potřebuju stáhnout kolečko primáru a nějaký to ložisko a už mě nebaví otravovat lidi v mém okolí. Kterej stahovák byste mi doporučili koupit? Najde se mezi středně drahými nějakej dost dobrej, nebo musím koupit nějakej mezi nejdražšími?
deyva: Buď rád. Znám případy, kdy při stahování dvouřadýho kolečka buď zničili stahovák anebo ulámali na kolečku zuby. Na dvouřadý kolečko se fakt vyplatí mít speciální stahovák, kterej ho stahuje za tu drážku.
[Ota]
(16.3.2016 14:25:20)
Zdravíčko, já jsem teďka o víkendu poprvé (mám svou první třiapůlu 640ku asi čtrnáct dní) potřeboval stáhnout kolečko primárního řetězu, tak jsem zašel do místního nářadí, koupil za 155Kč stahová http://extol.cz/naradi/rucni-naradi/autodoplnky/stahovaky/9784/ nějak to nasadil na kolečko, dvakrát pootočil tím závitem a bylo dole. Po přečtení spousty návodů a stesků, že ohli i drahý stahováky a tak jsem byl mile překvapen :-). Nevím teda jestli to byla jen náhoda, že to šlo tak pěkně dolů.
[deyva]
(16.3.2016 10:13:49)
Ježiš jen to nebrat jako příklad stažení kolečka,tou palicí by hezky naštíp karter
[Gepin]
(14.3.2016 23:35:29)
motor 250 sme kolečko primáru normálka stáhly dvouramenným stahovákem ,ale větším,nesmí to být kapesní provedení
[Gepin]
(14.3.2016 19:41:59)
Chci to na kývačkový motory.
[Vodník]
(14.3.2016 19:36:11)
a jaky stahovak byste doporucili na motor 634?
[rejnok]
(14.3.2016 17:30:23)
Když sám pro ebe a asi i pro jiné napíšu kývačka.
[Standa2]
(14.3.2016 16:55:29)
Základ je vědět na jakej motor
[Gepin]
(14.3.2016 16:54:41)
No a na dvouřadý primární kolečko to chce stahovák, kterej kolečko stahuje za drážku k tomu určenou, nikoliv za zuby.
[Ota]
(14.3.2016 12:58:24)
Na primár je nejlepší litinový dvojramenný.
[Sukin]
(14.3.2016 12:10:52)
Příspěvků: 1, poslední: 14.3.2016 16:04:3162288.Informace
Ahoj.. před rokem jsem na motoru 638 měnil kartery. Dával jsem nový bez vyraženýho čísla. Za měsíc mam jít na technickou, myslel jsem že to vyrazim běžnyma raznicema a hvězdu udělam torxem ale čim víc se technicka blíží tim vic mě vrtá hlavou jestli nebude technnikovy třeba vadit font raznic nebo prostě že mě za to vyrazej ale jina možnost mě ani nenapadá proto sem píšu...
čísel se neboj ale torx pozná pokud nemá šest dioptrií, domluv se s někým kdo má hvězdu, nebo investuj do 1000kč se dá sehnat
[Klouzec]
(14.3.2016 16:04:31)
Příspěvků: 17, poslední: 19.3.2016 1:18:5462287.Veteráni
Fiat multiditaz. Predem se omlouvam ze se cpu s starym pekacem , ale nevite nekdo k cemu je u fiata punto rv1994 v motorizaci 1,7 td kontrolka turba ?? Jedine co se mi podarilo vygoglit je ze signalizuje tlak turba vyssi jak 0,8 baru . tj ze se neotevira nejaky ventyl. Rozsvedcuje se nad 3-3300 otacek . dalsi dotaz je na olej . poslal sem auto na opravu brzdove trubky a vratilo se my s vymenenym ramenem a olejem. Jenze ty aktivisti duchodcovsky mi tam misto m7adx daly 10w40 total sinteticka baze . na brzdy se samosebou vyprdly . co ted s tim olejem?? Napadlo me ho proste vylejt jakoze proplachovej po 500km a dat znova 10w40 . netusim proc kupovaly v kanysrtru drahej olej kdyz stacenej stoji 80 kc litr . Jo a jeste elektro k cemu je poloha spinacky s cudlikem "parkovani" ??? V teto poloze sviti svetla a neni zamceny volant. Poloha se uvadi do cinosti vypnutim klicku zmacknutim cudliku a pootocenim klicku jeste vic.
Naskyta se otazka "je mozne pouzit tlakomer na pneu" nicmene tu nepolozim . Zeptam se jinak ???? Kam nejpohodlneji pripojit "budik" ?? Nez se porejpu v necem co funguje:-))
[kocourluk]
(19.3.2016 1:18:54)
vždy v akci za 20 a nafta byla třeba za těch 28
[Klouzec]
(15.3.2016 12:01:18)
Jo já jsem taky z temprou jezdil na řepkovej trafo, řeznej ten ale stál zahovno bylo v něm moc aditiv zasíral vstřiky. Jtd si na olej jen čvachtalo taky, ale spotřeba je tam oněco vyšší a úspora je v kopru když není zadarno nebo dneska do 10 korun což není.
[Fakýr]
(14.3.2016 23:54:12)
s tím fiatem jsem najezdil 10 tisíc km na řepkovej a slunečnicovej olej a Gepinovu specielní naftu, ted poslední cca 2000km se jezdilo jen na naftu když spadla na 23
Jo zavařenej čep to jsem řikal, nebyl čas na hrdinství...
[Klouzec]
(14.3.2016 19:19:44)
A ještě něco ten ventil může být seklej v blbé poloze když je trochu otevřenej to by i vysvětlovalo že se rozvěcuje kontrolka tak pozdě. To ti zase ubírá účinnost přeplňování v nižších otáčkách. Lepší je ho mít funkční případně jej trošku poladit na vyšší tlak.
[Fakýr]
(14.3.2016 19:07:46)
Komunistická nafta nemá v sobě fritak zato má v sobě spoustu síry což tady tomu chchlu akorát namaže čerpadlo. Ale bacha nemá cooler takže delší jízda po dálnici to bude pěkně smažit když tam jde tak vysokej tlak.
[Fakýr]
(14.3.2016 19:03:38)
Žeto auto brzdí na 3 kola aže jedna trubka prdla jsi při koupi nevěděl že :-D ,po prdnutí zavařeno .Ps ten fiat vyjezdil všecku naftu co mitu zbyla po Otci ato byla ta komunistická černá
[Gepin]
(14.3.2016 17:49:52)
Motor taha vyborne vic vzduchu mu svedci. Necham to tak aspon zlehka uberu kdyz to blikne. S tim predimenzovanim jste me potesily
[kocourluk]
(14.3.2016 17:15:15)
Byl jsi ocenen za inovativni pristup opravy cepu svarem .
[kocourluk]
(14.3.2016 17:09:13)
Ta kontrolka svíti protože to moc přeplňuje a je tam proto aby jsi poznal ze nefunguje regulace tlaku!
[fakyr]
(14.3.2016 16:14:38)
takový škody já mu tam dal novej olej a filtr asi za 500kč M7ads3 a voni mu ho vylejou
ta kontrolka turba svítívávala vždy když se tomu dal kotel, míň to rvi a bude to oukej
[Klouzec]
(14.3.2016 16:01:36)
Ta hadička bývá ucpaná případně přehnilá někdy je tam trubka potřeba vymontovat a vyčistit. Mě to na makrele zase zarezlo v tom kloubku co vede od membrany k vlastnímu ventilu do turba jenže ta už je jtd tak to skákalo do nouzáku. Rozhýbal jsem to a je po problému už leta. Ono to ale unese i větší přeplňování ten motor převodovka všechno je už vlastně 1,9 a i ta je držák má to jen jinej zdvih a výšku bloku oproti tipu 1,9 td Hlava je uplne stejna setrvačník a spojka jdou zaměnit taky. K turbu je tam tak napiču přístup musíš odšroubovat takovou tu plechovou zhovadilost na vzduchovej filtr a pak se tam už dá omezeně dostat :)
[fakyr]
(14.3.2016 15:29:09)
Servis byl zadarmo delal to strejda a obednavku blbe tlumocil tatik protoze nepoznal ze to brzdi na tri kola. To jsem rad ze ten olej je v pohode koupim staceny a po tech 1000 vymenim i s filtrem. Motor jede krasne mam se tedy ventylu venovat nejak zasadne nebo to pocka az s vymenou vlnovce na vyfuku?? To se poleze k turbu .
[kocourluk]
(14.3.2016 11:36:33)
Ta kontrolka signalizuje nefunkční by pass turba je potřeba jej rozhýbat případně vyčistit hadičku ze sání k ventilu kterej přepouští výfuk rovnou do výfuku obtokem kolem. Olej tomu stačí jakákoli 15w 40 ale mění se po 7500 km. I 10w 40 to umaže ale to je házení perel sviním.
[Fakyr]
(14.3.2016 10:57:57)
Elektro - ta poloha je tam pro možnost odejít od auta, zamknout a nechat svítit parkovačky. Jinak to totiž nejde. Zamačkávací kolík je pojistka, aby se to nenechávalo omylem svítit při normálním chcípnutí spínačkou.
[Béža]
(14.3.2016 8:06:59)
nepochopil servis, kam přivezeš auto že chceš opravit závadu, oni ji neopraví a udělají sami od sebe bez tvého souhlasu uplně jinou opravu. vždycky se zákazníkovi přeci volá, pane tohle a tohle je v píči, jak máme postupovat s opravou...
[dejvV]
(14.3.2016 7:25:58)
10w40 tam nech tak 1000-2000km vylejt a nalejt nový. klasický jakýkoliv 10w40 do 100,-/litr brzdovou trubku si vymen, a těm opičákům, pokud jsi opravu neodsouhlasil po telefonu a oni ji udělali sami od sebe, tak nezaplatit, jejich svobodná dobročinnost.
[dejvV]
(14.3.2016 7:24:16)
Příspěvků: 51, poslední: 19.11.2024 12:28:4762286.Elektro
Zdravím,
nevíte prosím,jestli se dá ještě někde sehnat to černé plastové pouzdro pro fastony,co se dávalo už jako originál na regulátor dobíjení od Jawy350/639?
Díky
Nabídka půjčky!!!
Potřebujete půjčku s nízkou úrokovou sazbou 2%? Byla vám banka odepřena půjčka, protože nemáte žádné zajištění nebo špatný úvěr? Potřebujete půjčku k zahájení svého osobního podnikání? Jste unaveni z bankovního stresu? Pokud potřebujete další finanční prostředky na dlouhodobé i krátkodobé půjčky od 5 000 Kč do 80 000 000 Kč, pak jste na správném místě. prosím kontaktujte nás: WhatsApp +420704247275 nebo e-mail: radeknovotny777@gmail.com
Nabídka půjčky!!!
Potřebujete půjčku s nízkou úrokovou sazbou 2%? Byla vám banka odepřena půjčka, protože nemáte žádné zajištění nebo špatný úvěr? Potřebujete půjčku k zahájení svého osobního podnikání? Jste unaveni z bankovního stresu? Pokud potřebujete další finanční prostředky na dlouhodobé i krátkodobé půjčky od 5 000 Kč do 80 000 000 Kč, pak jste na správném místě. prosím kontaktujte nás: WhatsApp +420704247275 nebo e-mail: radeknovotny777@gmail.com
Nabídka půjčky!!!
Potřebujete půjčku s nízkou úrokovou sazbou 2%? Byla vám banka odepřena půjčka, protože nemáte žádné zajištění nebo špatný úvěr? Potřebujete půjčku k zahájení svého osobního podnikání? Jste unaveni z bankovního stresu? Pokud potřebujete další finanční prostředky na dlouhodobé i krátkodobé půjčky od 5 000 Kč do 80 000 000 Kč, pak jste na správném místě. prosím kontaktujte nás: WhatsApp +420704247275 nebo e-mail: radeknovotny777@gmail.com
Nabídka půjčky!!!
Potřebujete půjčku s nízkou úrokovou sazbou 2%? Byla vám banka odepřena půjčka, protože nemáte žádné zajištění nebo špatný úvěr? Potřebujete půjčku k zahájení svého osobního podnikání? Jste unaveni z bankovního stresu? Pokud potřebujete další finanční prostředky na dlouhodobé i krátkodobé půjčky od 5 000 Kč do 80 000 000 Kč, pak jste na správném místě. prosím kontaktujte nás: WhatsApp +420704247275 nebo e-mail: radeknovotny777@gmail.com
[Radek Novotny]
(19.11.2024 12:28:47)
Okamžité úvěrové půjčky a Okamžité úvěrové půjčky a financování.
Nabízíme 100% důvěrné služby pro splnění všech vašich finančních potřeb na adrese: Rychlé a snadné řešení pro získání podnikatelské, osobní půjčky s velmi flexibilními podmínkami, které se pohybují od 2 % do 3 % a dobou splácení od 12 do 360 měsíců v závislosti na požadované částce. Máte také možnost předčasného splacení. Zadejte svou žádost a obdržíte okamžitou odpověď. Částka mezi 5 000 a 1 000 000 kc. Obdržíte jej maximálně do 24/48 hodin. Kontakt: Michaela.rojickova55@gmail.com
Whatsapp: +420702872895
Okamžité úvěrové půjčky a Okamžité úvěrové půjčky a financování.
Nabízíme 100% důvěrné služby pro splnění všech vašich finančních potřeb na adrese: Rychlé a snadné řešení pro získání podnikatelské, osobní půjčky s velmi flexibilními podmínkami, které se pohybují od 2 % do 3 % a dobou splácení od 12 do 360 měsíců v závislosti na požadované částce. Máte také možnost předčasného splacení. Zadejte svou žádost a obdržíte okamžitou odpověď. Částka mezi 5 000 a 1 000 000 kc. Obdržíte jej maximálně do 24/48 hodin. Kontakt: Michaela.rojickova55@gmail.com
Whatsapp: +420702872895
Okamžité úvěrové půjčky a Okamžité úvěrové půjčky a financování.
Nabízíme 100% důvěrné služby pro splnění všech vašich finančních potřeb na adrese: Rychlé a snadné řešení pro získání podnikatelské, osobní půjčky s velmi flexibilními podmínkami, které se pohybují od 2 % do 3 % a dobou splácení od 12 do 360 měsíců v závislosti na požadované částce. Máte také možnost předčasného splacení. Zadejte svou žádost a obdržíte okamžitou odpověď. Částka mezi 5 000 a 1 000 000 kc. Obdržíte jej maximálně do 24/48 hodin. Kontakt: Michaela.rojickova55@gmail.com
Whatsapp: +420702872895
[Michaela]
(18.11.2024 17:29:43)
Bonanza! Bonanza!! Bonanza!!! Abyste překonali různé finanční problémy a snadno se vyrovnali se svými budoucími cíli, předkládám vám bezplatnou nabídku půjčky NULA % lidem v nesnázích nebo těm, kteří chtějí pomoci vyřešit své finanční problémy nebo začít podnikat. Nabízím půjčky od 300 000 KC do 90 000 000 KC s dobou splácení 1-30 let s maximální úrokovou sazbou 0%, pro více informací o mé nabídce pište nebo napište@:vokalbejr111@gmail.com
[Vokal Bejr]
(12.11.2024 12:23:04)
Snadná inzerce půjčky zdarma ahoj všichni, chci, abyste věděli, že od tohoto soukromého věřitele můžete snadno získat půjčku, naše podmínky půjčky jsou velmi flexibilní, můžete mít půjčku až 50 000 000 Kč s velmi dostupnou sazbou, pospěšte si, nabídka stále platí, kontaktujte nás na email: vrbaladislav76@gmail.com
[nabídka půjčky]
(6.11.2024 8:13:06)
V dnešní době je obtížné najít seriózní půjčku kvůli několika podvodům souvisejícím s reklamou na internetu.
Ale náhodou jsem narazil na WESTLAKE LOANS, který byl velmi důležitým pomocníkem při získání půjčky ve výši 52 000 EUR. Přiznám se, že jsem se tomuto návrhu zpočátku zdráhal, ale nakonec jsem si uvědomil, že to myslí opravdu vážně a dobrosrdečně. Pokud potřebujete půjčku, důrazně doporučuji, abyste je kontaktovali. lze je kontaktovat na adrese Loanwestlake@gmail.com
telegram___https://t.me/loan59
V dnešní době je obtížné najít seriózní půjčku kvůli několika podvodům souvisejícím s reklamou na internetu.
Ale náhodou jsem narazil na WESTLAKE LOANS, který byl velmi důležitým pomocníkem při získání půjčky ve výši 52 000 EUR. Přiznám se, že jsem se tomuto návrhu zpočátku zdráhal, ale nakonec jsem si uvědomil, že to myslí opravdu vážně a dobrosrdečně. Pokud potřebujete půjčku, důrazně doporučuji, abyste je kontaktovali. lze je kontaktovat na adrese Loanwestlake@gmail.com
telegram___https://t.me/loan59
V dnešní době je obtížné najít seriózní půjčku kvůli několika podvodům souvisejícím s reklamou na internetu.
Ale náhodou jsem narazil na WESTLAKE LOANS, který byl velmi důležitým pomocníkem při získání půjčky ve výši 52 000 EUR. Přiznám se, že jsem se tomuto návrhu zpočátku zdráhal, ale nakonec jsem si uvědomil, že to myslí opravdu vážně a dobrosrdečně. Pokud potřebujete půjčku, důrazně doporučuji, abyste je kontaktovali. lze je kontaktovat na adrese Loanwestlake@gmail.com
telegram___https://t.me/loan59
[Jamil]
(20.10.2024 3:53:18)
Chcete vyřešit své finanční problémy? Nemáte dostatek finančních prostředků na nákup věcí, které potřebujete? Chcete platit za konzultace nebo zprostředkovatelské přísliby? Jste plnoletí a jste schopni splácet? Máte příjmy, ale nemůžete je doložit? Už vás nebaví zbytečné návštěvy banky, protože už vám nevyhovují? Chcete rychlou, spolehlivou a bezplatnou půjčku do 24 hodin na svém účtu? Pak napište na email: kuchtaondrej9@gmail.com
[půjčka zdarma]
(14.10.2024 9:33:45)
HLEDÁTE SOUKROMOU PŮJČKU?
Dobrý den, potřebujete půjčku? Pro váš dům? Vaše podnikání? Nákup auta? Kolo? Založení vlastního podnikání? Vaše osobní potřeby? Vaše dluhy? Nabízím půjčky od 20 000 Kč do 80 000 000 Kč s úrokovou sazbou 2%. Doba trvání úvěru je 1 - 30 let (12 - 360 měsíců). Pro více informací mě prosím kontaktujte prostřednictvím e-mailu: EVARYCHTARIKOVA442@GMAIL.COM nebo WHATSAPP: +420732742869
[EVA]
(24.9.2024 13:53:25)
Potřebujete naléhavou půjčku?
Dobrý den, potřebujete financování své činnosti nebo podnikání. Má nesplacené dluhy a naléhavě hledá investory, kteří by pomohli jeho projektům uspět. Poskytujeme snadné půjčky od 20 000 Kč do 5 000 000 Kč až po vážnější. Lidé, kteří mohou splácet od 01 let do 30 let. Naše úroková sazba 2% je velmi příznivá. Fond obdržíte do 24 hodin po podpisu smlouvy o online půjčce Přihlaste se ještě dnes na: Turon.patrik99@gmail.com
Potřebujete naléhavou půjčku?
Dobrý den, potřebujete financování své činnosti nebo podnikání. Má nesplacené dluhy a naléhavě hledá investory, kteří by pomohli jeho projektům uspět. Poskytujeme snadné půjčky od 20 000 Kč do 5 000 000 Kč až po vážnější. Lidé, kteří mohou splácet od 01 let do 30 let. Naše úroková sazba 2% je velmi příznivá. Fond obdržíte do 24 hodin po podpisu smlouvy o online půjčce Přihlaste se ještě dnes na: Turon.patrik99@gmail.com
Potřebujete naléhavou půjčku?
Dobrý den, potřebujete financování své činnosti nebo podnikání. Má nesplacené dluhy a naléhavě hledá investory, kteří by pomohli jeho projektům uspět. Poskytujeme snadné půjčky od 20 000 Kč do 5 000 000 Kč až po vážnější. Lidé, kteří mohou splácet od 01 let do 30 let. Naše úroková sazba 2% je velmi příznivá. Fond obdržíte do 24 hodin po podpisu smlouvy o online půjčce Přihlaste se ještě dnes na: Turon.patrik99@gmail.com
Potřebujete naléhavou půjčku?
Dobrý den, potřebujete financování své činnosti nebo podnikání. Má nesplacené dluhy a naléhavě hledá investory, kteří by pomohli jeho projektům uspět. Poskytujeme snadné půjčky od 20 000 Kč do 5 000 000 Kč až po vážnější. Lidé, kteří mohou splácet od 01 let do 30 let. Naše úroková sazba 2% je velmi příznivá. Fond obdržíte do 24 hodin po podpisu smlouvy o online půjčce Přihlaste se ještě dnes na: Turon.patrik99@gmail.com
[PATRIK]
(24.9.2024 3:19:03)
Potřebujete naléhavou půjčku?
Dobrý den, potřebujete financování své činnosti nebo podnikání. Má nesplacené dluhy a naléhavě hledá investory, kteří by pomohli jeho projektům uspět. Poskytujeme snadné půjčky od 20 000 Kč do 5 000 000 Kč až po vážnější. Lidé, kteří mohou splácet od 01 let do 30 let. Naše úroková sazba 2% je velmi příznivá. Fond obdržíte do 24 hodin po podpisu smlouvy o online půjčce Přihlaste se ještě dnes na: Turon.patrik99@gmail.com
Potřebujete naléhavou půjčku?
Dobrý den, potřebujete financování své činnosti nebo podnikání. Má nesplacené dluhy a naléhavě hledá investory, kteří by pomohli jeho projektům uspět. Poskytujeme snadné půjčky od 20 000 Kč do 5 000 000 Kč až po vážnější. Lidé, kteří mohou splácet od 01 let do 30 let. Naše úroková sazba 2% je velmi příznivá. Fond obdržíte do 24 hodin po podpisu smlouvy o online půjčce Přihlaste se ještě dnes na: Turon.patrik99@gmail.com
Potřebujete naléhavou půjčku?
Dobrý den, potřebujete financování své činnosti nebo podnikání. Má nesplacené dluhy a naléhavě hledá investory, kteří by pomohli jeho projektům uspět. Poskytujeme snadné půjčky od 20 000 Kč do 5 000 000 Kč až po vážnější. Lidé, kteří mohou splácet od 01 let do 30 let. Naše úroková sazba 2% je velmi příznivá. Fond obdržíte do 24 hodin po podpisu smlouvy o online půjčce Přihlaste se ještě dnes na: Turon.patrik99@gmail.com
Potřebujete naléhavou půjčku?
Dobrý den, potřebujete financování své činnosti nebo podnikání. Má nesplacené dluhy a naléhavě hledá investory, kteří by pomohli jeho projektům uspět. Poskytujeme snadné půjčky od 20 000 Kč do 5 000 000 Kč až po vážnější. Lidé, kteří mohou splácet od 01 let do 30 let. Naše úroková sazba 2% je velmi příznivá. Fond obdržíte do 24 hodin po podpisu smlouvy o online půjčce Přihlaste se ještě dnes na: Turon.patrik99@gmail.com
[PATRIK]
(23.9.2024 22:12:11)
Úvěr na bydlení - rekonstrukce/koupě atd.
Možnost refinancování spotřebitelského úvěru / stávající hypotéky pro snížení splátek.
Možnost vrácení faktur.
Možnost i pro OSVČ / HPP.
Úroková sazba stanovena na 3 %.
Pro více informací: Koncitikstanislav7@gmail.com
WhatsApp: +420777168937
Úvěr na bydlení - rekonstrukce/koupě atd.
Možnost refinancování spotřebitelského úvěru / stávající hypotéky pro snížení splátek.
Možnost vrácení faktur.
Možnost i pro OSVČ / HPP.
Úroková sazba stanovena na 3 %.
Pro více informací: Koncitikstanislav7@gmail.com
WhatsApp: +420777168937
Úvěr na bydlení - rekonstrukce/koupě atd.
Možnost refinancování spotřebitelského úvěru / stávající hypotéky pro snížení splátek.
Možnost vrácení faktur.
Možnost i pro OSVČ / HPP.
Úroková sazba stanovena na 3 %.
Pro více informací: Koncitikstanislav7@gmail.com
WhatsApp: +420777168937
Úvěr na bydlení - rekonstrukce/koupě atd.
Možnost refinancování spotřebitelského úvěru / stávající hypotéky pro snížení splátek.
Možnost vrácení faktur.
Možnost i pro OSVČ / HPP.
Úroková sazba stanovena na 3 %.
Pro více informací: Koncitikstanislav7@gmail.com
WhatsApp: +420777168937
Úvěr na bydlení - rekonstrukce/koupě atd.
Možnost refinancování spotřebitelského úvěru / stávající hypotéky pro snížení splátek.
Možnost vrácení faktur.
Možnost i pro OSVČ / HPP.
Úroková sazba stanovena na 3 %.
Pro více informací: Koncitikstanislav7@gmail.com
WhatsApp: +420777168937
Úvěr na bydlení - rekonstrukce/koupě atd.
Možnost refinancování spotřebitelského úvěru / stávající hypotéky pro snížení splátek.
Možnost vrácení faktur.
Možnost i pro OSVČ / HPP.
Úroková sazba stanovena na 3 %.
Pro více informací: Koncitikstanislav7@gmail.com
WhatsApp: +420777168937
[Stanislav]
(3.9.2024 7:53:19)
Perfektní a legitimní finanční řešení.
Jste ve svízelné finanční situaci a nevíte kam se obrátit, protože banka vám z nějakého důvodu vaši žádost zamítla. Pak využijte této skvělé příležitosti a získejte úvěr od 41.000 Kč až do 10.500.000 Kč. Splatnost tohoto úvěru se dá nastavit až na 240 měsíců s možností předčasného splacení kdykoliv zdarma bez navýšení. Víc informací o tomto úvěru vám poskytnu na:
E-MAIL: PAVELJIRI5@GMAIL.COM
WHATSAPP: +420702872895
Perfektní a legitimní finanční řešení.
Jste ve svízelné finanční situaci a nevíte kam se obrátit, protože banka vám z nějakého důvodu vaši žádost zamítla. Pak využijte této skvělé příležitosti a získejte úvěr od 41.000 Kč až do 10.500.000 Kč. Splatnost tohoto úvěru se dá nastavit až na 240 měsíců s možností předčasného splacení kdykoliv zdarma bez navýšení. Víc informací o tomto úvěru vám poskytnu na:
E-MAIL: PAVELJIRI5@GMAIL.COM
WHATSAPP: +420702872895
Perfektní a legitimní finanční řešení.
Jste ve svízelné finanční situaci a nevíte kam se obrátit, protože banka vám z nějakého důvodu vaši žádost zamítla. Pak využijte této skvělé příležitosti a získejte úvěr od 41.000 Kč až do 10.500.000 Kč. Splatnost tohoto úvěru se dá nastavit až na 240 měsíců s možností předčasného splacení kdykoliv zdarma bez navýšení. Víc informací o tomto úvěru vám poskytnu na:
E-MAIL: PAVELJIRI5@GMAIL.COM
WHATSAPP: +420702872895
Perfektní a legitimní finanční řešení.
Jste ve svízelné finanční situaci a nevíte kam se obrátit, protože banka vám z nějakého důvodu vaši žádost zamítla. Pak využijte této skvělé příležitosti a získejte úvěr od 41.000 Kč až do 10.500.000 Kč. Splatnost tohoto úvěru se dá nastavit až na 240 měsíců s možností předčasného splacení kdykoliv zdarma bez navýšení. Víc informací o tomto úvěru vám poskytnu na:
E-MAIL: PAVELJIRI5@GMAIL.COM
WHATSAPP: +420702872895
Perfektní a legitimní finanční řešení.
Jste ve svízelné finanční situaci a nevíte kam se obrátit, protože
[PAVEL]
(21.8.2024 4:30:04)
RYCHLÉ A SERIOZNÍ PŮJČKY
Dobrý den, potřebujete půjčku? Pro váš dům? Vaše podnikání? Nákup auta? Kolo? Založení vlastního podnikání? Vaše osobní potřeby? Vaše dluhy? Nabízím půjčky od 20 000 Kč do 80 000 000 Kč s úrokovou sazbou 2%. Doba trvání úvěru je 1 - 30 let (12 - 360 měsíců). Pro více informací mě prosím kontaktujte prostřednictvím e-mailu: EVARYCHTARIKOVA442@GMAIL.COM nebo WHATSAPP: +420732742869
RYCHLÉ A SERIOZNÍ PŮJČKY
Dobrý den, potřebujete půjčku? Pro váš dům? Vaše podnikání? Nákup auta? Kolo? Založení vlastního podnikání? Vaše osobní potřeby? Vaše dluhy? Nabízím půjčky od 20 000 Kč do 80 000 000 Kč s úrokovou sazbou 2%. Doba trvání úvěru je 1 - 30 let (12 - 360 měsíců). Pro více informací mě prosím kontaktujte prostřednictvím e-mailu: EVARYCHTARIKOVA442@GMAIL.COM nebo WHATSAPP: +420732742869
RYCHLÉ A SERIOZNÍ PŮJČKY
Dobrý den, potřebujete půjčku? Pro váš dům? Vaše podnikání? Nákup auta? Kolo? Založení vlastního podnikání? Vaše osobní potřeby? Vaše dluhy? Nabízím půjčky od 20 000 Kč do 80 000 000 Kč s úrokovou sazbou 2%. Doba trvání úvěru je 1 - 30 let (12 - 360 měsíců). Pro více informací mě prosím kontaktujte prostřednictvím e-mailu: EVARYCHTARIKOVA442@GMAIL.COM nebo WHATSAPP: +420732742869
RYCHLÉ A SERIOZNÍ PŮJČKY
Dobrý den, potřebujete půjčku? Pro váš dům? Vaše podnikání? Nákup auta? Kolo? Založení vlastního podnikání? Vaše osobní potřeby? Vaše dluhy? Nabízím půjčky od 20 000 Kč do 80 000 000 Kč s úrokovou sazbou 2%. Doba trvání úvěru je 1 - 30 let (12 - 360 měsíců). Pro více informací mě prosím kontaktujte prostřednictvím e-mailu: EVARYCHTARIKOVA442@GMAIL.COM nebo WHATSAPP: +420732742869
[EVA]
(17.8.2024 18:36:31)
POCTIVÉ ONLINE PŮJČKY
Dobrý den, potřebujete půjčku? Pro váš dům? Vaše podnikání? Nákup auta? Kolo? Založení vlastního podnikání? Vaše osobní potřeby? Vaše dluhy? Nabízím půjčky od 20 000 Kč do 80 000 000 Kč s úrokovou sazbou 2%. Doba trvání úvěru je 1 - 30 let (12 - 360 měsíců). Pro více informací mě prosím kontaktujte prostřednictvím e-mailu: EVARYCHTARIKOVA442@GMAIL.COM nebo WHATSAPP: +420732742869
POCTIVÉ ONLINE PŮJČKY
Dobrý den, potřebujete půjčku? Pro váš dům? Vaše podnikání? Nákup auta? Kolo? Založení vlastního podnikání? Vaše osobní potřeby? Vaše dluhy? Nabízím půjčky od 20 000 Kč do 80 000 000 Kč s úrokovou sazbou 2%. Doba trvání úvěru je 1 - 30 let (12 - 360 měsíců). Pro více informací mě prosím kontaktujte prostřednictvím e-mailu: EVARYCHTARIKOVA442@GMAIL.COM nebo WHATSAPP: +420732742869
POCTIVÉ ONLINE PŮJČKY
Dobrý den, potřebujete půjčku? Pro váš dům? Vaše podnikání? Nákup auta? Kolo? Založení vlastního podnikání? Vaše osobní potřeby? Vaše dluhy? Nabízím půjčky od 20 000 Kč do 80 000 000 Kč s úrokovou sazbou 2%. Doba trvání úvěru je 1 - 30 let (12 - 360 měsíců). Pro více informací mě prosím kontaktujte prostřednictvím e-mailu: EVARYCHTARIKOVA442@GMAIL.COM nebo WHATSAPP: +420732742869
POCTIVÉ ONLINE PŮJČKY
Dobrý den, potřebujete půjčku? Pro váš dům? Vaše podnikání? Nákup auta? Kolo? Založení vlastního podnikání? Vaše osobní potřeby? Vaše dluhy? Nabízím půjčky od 20 000 Kč do 80 000 000 Kč s úrokovou sazbou 2%. Doba trvání úvěru je 1 - 30 let (12 - 360 měsíců). Pro více informací mě prosím kontaktujte prostřednictvím e-mailu: EVARYCHTARIKOVA442@GMAIL.COM nebo WHATSAPP: +420732742869
[EVA]
(17.8.2024 11:58:09)
HLEDÁTE NEBANKOVNÍ PŮJČKU?
Dobrý den, potřebujete půjčku? Pro váš dům? Vaše podnikání? Nákup auta? Kolo? Založení vlastního podnikání? Vaše osobní potřeby? Vaše dluhy? Nabízím půjčky od 20 000 Kč do 80 000 000 Kč s úrokovou sazbou 2%. Doba trvání úvěru je 1 - 30 let (12 - 360 měsíců). Pro více informací mě prosím kontaktujte prostřednictvím e-mailu: EVARYCHTARIKOVA442@GMAIL.COM nebo WHATSAPP: +420732742869
HLEDÁTE NEBANKOVNÍ PŮJČKU?
Dobrý den, potřebujete půjčku? Pro váš dům? Vaše podnikání? Nákup auta? Kolo? Založení vlastního podnikání? Vaše osobní potřeby? Vaše dluhy? Nabízím půjčky od 20 000 Kč do 80 000 000 Kč s úrokovou sazbou 2%. Doba trvání úvěru je 1 - 30 let (12 - 360 měsíců). Pro více informací mě prosím kontaktujte prostřednictvím e-mailu: EVARYCHTARIKOVA442@GMAIL.COM nebo WHATSAPP: +420732742869
HLEDÁTE NEBANKOVNÍ PŮJČKU?
Dobrý den, potřebujete půjčku? Pro váš dům? Vaše podnikání? Nákup auta? Kolo? Založení vlastního podnikání? Vaše osobní potřeby? Vaše dluhy? Nabízím půjčky od 20 000 Kč do 80 000 000 Kč s úrokovou sazbou 2%. Doba trvání úvěru je 1 - 30 let (12 - 360 měsíců). Pro více informací mě prosím kontaktujte prostřednictvím e-mailu: EVARYCHTARIKOVA442@GMAIL.COM nebo WHATSAPP: +420732742869
HLEDÁTE NEBANKOVNÍ PŮJČKU?
Dobrý den, potřebujete půjčku? Pro váš dům? Vaše podnikání? Nákup auta? Kolo? Založení vlastního podnikání? Vaše osobní potřeby? Vaše dluhy? Nabízím půjčky od 20 000 Kč do 80 000 000 Kč s úrokovou sazbou 2%. Doba trvání úvěru je 1 - 30 let (12 - 360 měsíců). Pro více informací mě prosím kontaktujte prostřednictvím e-mailu: EVARYCHTARIKOVA442@GMAIL.COM nebo WHATSAPP: +420732742869
[EVA]
(15.8.2024 14:53:03)
PŮJČKY PRO KAŽDÉHO
Dobrý den, hledáte legálního a spolehlivého věřitele? Potřebujete půjčku? Potřebujete naléhavou finanční pomoc? Potřebujete naléhavou půjčku na splacení svých dluhů? Nebo potřebujete kapitálový úvěr ke zlepšení svého podnikání? Půjčku můžete získat od 20 000 Kč do 50 000 000 Kč s nízkou úrokovou sazbou 2%. Pokud máte zájem o půjčku, kontaktujte mě pro více informací prostřednictvím EMAILU: Michaela.rojickova55@gmail.com
WHATSAPP: +420737239716
[Michaela]
(15.8.2024 2:51:18)
PŮJČKY PRO KAŽDÉHO
Dobrý den, hledáte legálního a spolehlivého věřitele? Potřebujete půjčku? Potřebujete naléhavou finanční pomoc? Potřebujete naléhavou půjčku na splacení svých dluhů? Nebo potřebujete kapitálový úvěr ke zlepšení svého podnikání? Půjčku můžete získat od 20 000 Kč do 50 000 000 Kč s nízkou úrokovou sazbou 2%. Pokud máte zájem o půjčku, kontaktujte mě pro více informací prostřednictvím EMAILU: Michaela.rojickova55@gmail.com
WHATSAPP: +420737239716
PŮJČKY PRO KAŽDÉHO
Dobrý den, hledáte legálního a spolehlivého věřitele? Potřebujete půjčku? Potřebujete naléhavou finanční pomoc? Potřebujete naléhavou půjčku na splacení svých dluhů? Nebo potřebujete kapitálový úvěr ke zlepšení svého podnikání? Půjčku můžete získat od 20 000 Kč do 50 000 000 Kč s nízkou úrokovou sazbou 2%. Pokud máte zájem o půjčku, kontaktujte mě pro více informací prostřednictvím EMAILU: Michaela.rojickova55@gmail.com
WHATSAPP: +420737239716
PŮJČKY PRO KAŽDÉHO
Dobrý den, hledáte legálního a spolehlivého věřitele? Potřebujete půjčku? Potřebujete naléhavou finanční pomoc? Potřebujete naléhavou půjčku na splacení svých dluhů? Nebo potřebujete kapitálový úvěr ke zlepšení svého podnikání? Půjčku můžete získat od 20 000 Kč do 50 000 000 Kč s nízkou úrokovou sazbou 2%. Pokud máte zájem o půjčku, kontaktujte mě pro více informací prostřednictvím EMAILU: Michaela.rojickova55@gmail.com
WHATSAPP: +420737239716
PŮJČKY PRO KAŽDÉHO
Dobrý den, hledáte legálního a spolehlivého věřitele? Potřebujete půjčku? Potřebujete naléhavou finanční pomoc? Potřebujete naléhavou půjčku na splacení svých dluhů? Nebo potřebujete kapitálový úvěr ke zlepšení svého podnikání? Půjčku můžete získat od 20 000 Kč do 50 000 000 Kč s nízkou úrokovou sazbou 2%. Pokud máte zájem o půjčku, kontaktujte mě pro více informací prostřednictvím EMAILU: Michaela.rojickova55@gmail.com
WHATSAPP: +420737239716
[Michaela]
(15.8.2024 1:07:44)
EXPRESNÍ ONLINE PŮJČKY
Dobrý den, jsem PETR ZUZANEK, poctivý soukromý věřitel poskytující rychlé půjčky do 1 hodiny. Potřebuješ půjčku? Nabízím všechny typy půjček od 20 000 Kč do 70 000 000 Kč. Doba trvání mé půjčky je obvykle minimálně 1 měsíc a maximálně 30 let s nízkou úrokovou sazbou 2 %. Pokud vás výše uvedené nabídky zaujaly, dovolte mi, abych vám dnes pomohl svou prokázanou důvěryhodnou zkušeností! Kontaktujte mě prostřednictvím e-mailu: Petrzuzanek3@gmail.com
[PETR ZUZANEK]
(8.6.2024 3:49:41)
Jmenuji se petr radek. znám tento poctivý poskytovatel online půjček. po sdělení všech potřebných požadavků byla půjčka na můj účet schválena do 24 hodin. kontaktujte tohoto poctivého věřitele NA; leosvokal256@gmail.com
[Leoš Vokál]
(12.5.2024 18:49:53)
Legitimní a akreditovaná půjčovatelka peněz.
Půjčka je poskytována od 30 000 do 90 000 000 Kč. Splatnost půjčky lze zvolit od několika měsíců do 30 let. Zajištění úvěru je vhodné na nemovitosti, byt a družstvo, pozemky. Poskytnuté prostředky lze použít na všechno, na zahájení podnikání, rozšíření podnikání, překlenovací období, oddlužení, exekuci. Všechno můžete dělat z domova. Neplatíte žádné poplatky předem. Na svém účtu máte peníze do 24 hodin: Petrzuzanek3@gmail.com
Legitimní a akreditovaná půjčovatelka peněz.
Půjčka je poskytována od 30 000 do 90 000 000 Kč. Splatnost půjčky lze zvolit od několika měsíců do 30 let. Zajištění úvěru je vhodné na nemovitosti, byt a družstvo, pozemky. Poskytnuté prostředky lze použít na všechno, na zahájení podnikání, rozšíření podnikání, překlenovací období, oddlužení, exekuci. Všechno můžete dělat z domova. Neplatíte žádné poplatky předem. Na svém účtu máte peníze do 24 hodin: Petrzuzanek3@gmail.com
Legitimní a akreditovaná půjčovatelka peněz.
Půjčka je poskytována od 30 000 do 90 000 000 Kč. Splatnost půjčky lze zvolit od několika měsíců do 30 let. Zajištění úvěru je vhodné na nemovitosti, byt a družstvo, pozemky. Poskytnuté prostředky lze použít na všechno, na zahájení podnikání, rozšíření podnikání, překlenovací období, oddlužení, exekuci. Všechno můžete dělat z domova. Neplatíte žádné poplatky předem. Na svém účtu máte peníze do 24 hodin: Petrzuzanek3@gmail.com
Legitimní a akreditovaná půjčovatelka peněz.
Půjčka je poskytována od 30 000 do 90 000 000 Kč. Splatnost půjčky lze zvolit od několika měsíců do 30 let. Zajištění úvěru je vhodné na nemovitosti, byt a družstvo, pozemky. Poskytnuté prostředky lze použít na všechno, na zahájení podnikání, rozšíření podnikání, překlenovací období, oddlužení, exekuci. Všechno můžete dělat z domova. Neplatíte žádné poplatky předem. Na svém účtu máte peníze do 24 hodin: Petrzuzanek3@gmail.com
Legitimní a akreditovaná půjčovatelka peněz.
Půjčka je po
[PETR ZUZANEK]
(10.5.2024 13:37:23)
Poskytujeme pujcky od 1 mesíce do 30 let a poskytujeme 20 000 až 10 000 000 CZK. ( Burianovalucie23@seznam.cz )
Naše úroková sazba je 2% rocne, zde jsou oblasti, kde vám mužeme pomoci:
* Financní
* Hypotecní úver
* Investicní pujcka
* Auto pujcka
* Konsolidacní dluh
* Úhrada kreditu
* Osobní pujcka
* Jste zaregistrováni
* Banky zakazujte a nemáte laskavost bank nebo spíše máte projekt a
musíte **** kontaktovat me a já vám pomužu.
E-mail: Burianovalucie23@seznam.cz
Poskytujeme pujcky od 1 mesíce do 30 let a poskytujeme 20 000 až 10 000 000 CZK. ( Burianovalucie23@seznam.cz )
Naše úroková sazba je 2% rocne, zde jsou oblasti, kde vám mužeme pomoci:
* Financní
* Hypotecní úver
* Investicní pujcka
* Auto pujcka
* Konsolidacní dluh
* Úhrada kreditu
* Osobní pujcka
* Jste zaregistrováni
* Banky zakazujte a nemáte laskavost bank nebo spíše máte projekt a
musíte **** kontaktovat me a já vám pomužu.
E-mail: Burianovalucie23@seznam.cz
Poskytujeme pujcky od 1 mesíce do 30 let a poskytujeme 20 000 až 10 000 000 CZK. ( Burianovalucie23@seznam.cz )
Naše úroková sazba je 2% rocne, zde jsou oblasti, kde vám mužeme pomoci:
* Financní
* Hypotecní úver
* Investicní pujcka
* Auto pujcka
* Konsolidacní dluh
* Úhrada kreditu
* Osobní pujcka
* Jste zaregistrováni
* Banky zakazujte a nemáte laskavost bank nebo spíše máte projekt a
musíte **** kontaktovat me a já vám pomužu.
E-mail: Burianovalucie23@seznam.cz
Poskytujeme pujcky od 1 mesíce do 30 let a poskytujeme 20 000 až 10 000 000 CZK. ( Burianovalucie23@seznam.cz )
Naše úroková sazba je 2% rocne, zde jsou oblasti, kde vám mužeme pomoci:
* Financní
* Hypotecní úver
* Investicní pujcka
* Auto pujcka
* Konsolidacní dluh
* Úhrada kreditu
* Osobní pujcka
* Jste zaregistrováni
* Banky zakazujte a nemáte laskavost bank nebo spíše máte projekt a
musíte **** kontaktovat me a já vám pomužu.
E-mail: Burianovalucie23@seznam.cz
[BURIANOVA LUCIE]
(1.5.2024 2:09:30)
Příspěvků: 15, poslední: 14.3.2016 20:33:0562285.všechno ostatní
Dobrý večer všem..
Tak i s vámi se podělím o tu radostnou zprávu, že mi v pátek ve 20:55 přibyl ke dvěma dcerkám i vytoužený první syn.
Píšu až teď, páč už mám v krvi pouhé 2promile
díky všem :)
[klick]
(14.3.2016 20:33:05)
taky gratulace velka
[Free]
(14.3.2016 18:04:07)
Gratulace i ode mne :-)
[Sim]
(14.3.2016 15:07:47)
Taky gratuluju!
[Ota]
(14.3.2016 12:59:56)
Gratuluji!
[Jiřík]
(14.3.2016 10:45:48)
Paráda. Gratuluju. .-)
[ED250]
(14.3.2016 10:37:56)
Blahopřeju! Snad se mi napodruhé podaří udělat syna, ale když ne, tak vem to čert... Jeden můj děda se snažil o dceru a narubal 6 kluků. Druhý děda se snažil o syna, ale měl 4 holky a kluk se narodil až po jeho smrti :-(.
[Pajka]
(14.3.2016 9:40:56)
Gratulace! Toník je moc hezké jméno, tak ať roste ve zdraví a štěstí :)
vlcak: máš recht, ale znám jednu, co to po třech kouskách vzdala s tím, že velkochov nechce :)
[T. A. Jawettsson]
(14.3.2016 8:31:23)
Tak ať jsou synek i mamka v pořádku a velká gratulace.
[chlup]
(14.3.2016 8:11:01)
Dali jsme mu jméno Antonín
[klick]
(14.3.2016 7:42:40)
Gratulace veliká. Jak se jmenuje ?
[dejvV]
(14.3.2016 7:18:27)
To je důkaz, že když se člověk nevzdává, výsledek se nakonec dostaví :-)
Gratuluju!
[charlie.vlcak]
(14.3.2016 0:41:29)
Gratulace!
[Mates]
(14.3.2016 0:03:04)
život jde dál
[klick]
(13.3.2016 23:20:56)
Příspěvků: 8, poslední: 15.3.2016 8:03:3162284.Informace
Zdravim, mám asi pitomej dotaz, ale jak se měří vůle řetězu? Bere se pouze prověšení dolů nebo je to i s rozdílem nahoru? Jako že zatlačím na řetěz nahoru a potom i dolů nebo jen dolů? A jakou má mít vlastně vůli pérák? Díky za schovívavost.
Standa2: Primár by neměl bejt prověšenej tak, aby mohl hoblovat karter. Silnějším tlakem prstu ho sice ke karteru dostat můžeš, ale nesmí to jít moc lehce. Mám teda zkušenosti jen s dvouřadým primárem, ale na principu se nic nemění.
[Ota]
(15.3.2016 8:03:31)
Myslel jsem si to, ale raději se ujistit než zmrvit řetěz, díky.
[Philoun(175)]
(14.3.2016 17:16:56)
Přidám se, jak primární řetěz na kývačce, kdy měnit,jak velká vůle má být ?Kdy už je to špatně a kdy to ještě jde ?
[Standa2]
(14.3.2016 16:54:39)
Konkrétně u péráka kde není kyvka bych na začátek dal tak 4 cm a pak po zatížení ve dvou (pokud budou jezdit dva) překontroloval jestli není moc napnutý a podle toho přidával a nebo ubíral.
[skvarek]
(14.3.2016 10:44:28)
[nunici] > retez je sam o sobe trochu provesenej vlastni vahou ... takze nahoru od visici polohy namacknes zpravidla vic, nez dolu.
A jinak bacha na jednu "drobnou" chybu - vzdy je nutny mit vyrazeny kvalt, jinak covek nameri pokazdy neco jinyho :-D
[Sim]
(14.3.2016 10:29:20)
teoreticky 2,5 cm dolů = 5 cm celkem, při nezatíženém zadním kole samozřejmě ?
[nunici]
(14.3.2016 10:24:40)
jak píše Ota, bere se celkový průvěs t.j. nahoru a dolů.
[Marlboro]
(14.3.2016 10:05:15)
Měří se celkový výkyv - tj. rozmezí mezi prověšením dolů a nahoru, když na řetěz zatlačíš prstem. Vůle je ideální cca. 5 - 6 cm - tedy přesně dvojnásobná, než se uvádí v manuálech, kdy může dojít při propružení vidlice k natažení řetězu.
[Ota]
(14.3.2016 8:23:15)
Příspěvků: 10, poslední: 25.3.2020 21:03:1062283.Informace
Ahoj,
dělám výbrus válců na motoru 632 a přemýšlím nad jehlovými ložisky pístních čepů. Je dobrý je vyměnit, nebo nechat tak? Motor nijak zvlášť nezvonil, celkově bych řekl že byl hodně tichý a kultivovaný, ale pár (asi už i desítek) tisíc najeto mají. Rukou vůle neznatelná, ale samozřejmě něco tam je.
Jestli měnit, tak dělá se něco s ojnicí? (Ojniční oko se samozřejmě taky vyběhává) Koupím pístní čepy, jehličky s klecí a to je vše? Ty boční distanční prstýnky je asi zbytečné měnit. Co si pamatuju z příruček, tak byly různé tolerance ložisek, rozlišené barvou. Řeší se to nějak, nebo už je to dnes passe? Nikde v e-shopech jsem to neviděl.
Příp. nějaké další tipy triky arabiky? :-)
Díky, L.
Ahoj,
nechal jsem udělat výbrus na čz 125/476. Když jsem jí rozebíral narazil jsem na problém s jehličkovým ložiskem, resp. s distančníma kroužkama v ojničním oku. Zjistil jsem že každý má jiný rozměr a já teď nevím, který je ten správný... nemáte někdo prosím rozměry správných distančních kroužků?
[Míra]
(25.3.2020 21:03:10)
Lukáš Jawa 350/634: Čepy stejně dostaneš nový i s pístama od brusiče. Takže alespoň jeden element budeš mít novej. Já jsem taky při GO motoru 638 měnil jen čepy a jehly jsem nechal původní a nezvoní to.
[Ota]
(16.3.2016 9:14:24)
Hmm, když to teď píšu tak mě napadá, že když jsem to rozebral tak jsem dal jehly a čepy do společného sáčku. Tedy se asi pomíchaly jehly a čepy z levého a pravého válce. Snad se to nějak negativně neprojeví, když to bylo na sebe už sedlé....
[Lukáš Jawa 350/634]
(15.3.2016 20:24:58)
Díky kluci.
Jasně, ojniční oko je samozřejmě na jehlové ložisko, nikoliv bronz. Stroj je sice 634, ale s motorem 632.
Počítal jsem s výměnou za klecové ložisko pro motory, jak říká Marlboro sypané jehly jsem taky nikde neviděl, i když sehnat při snaze určitě půjdou.
Mi to právě přijde taky takové polovičaté řešení, měnit valivá tělíska a čep, ale nechat vyběhaný vnější "kroužek", navíc bez možnosti si pohrát s tolerancemi, tak jsem si říkal, jestli to vůbec bude mít nějaký efekt. Jediný důvod proč jsem to chtěl dělat je, že to mám teď vše dole a rozebrané na stole.
Ok tak se na to teda vykašlu. Jak říkám, nedělalo to nějaký kravál nebo nezvonilo (akorát při odstavení plynu a brzdění motorem trochu cinká, ale na Jawí poměry je to pořád velmi tichounké).
[Lukáš Jawa 350/634]
(15.3.2016 20:23:32)
Motor 632 se podle mě dělal jedině s uložením pístních čepů na jehlách. Něco jiného by byly bizoňácký motory 633 a 623.
[Ota]
(14.3.2016 14:10:45)
to je od kocoura dobrá poznámka, ale předpokládám, že tam máš jehly a příslušnou ojnici k tomu
[Marlboro]
(14.3.2016 9:54:53)
Nechces doufam davat jehly do bronzove vlozky???
[kocourluk]
(14.3.2016 2:57:53)
Tolerance ložisek je obvykle C3 ,ale doporučuju kouknout do manuálu k danýmu typu j350/632.Ložiska dávám SKF.
[Leopold Makumba]
(13.3.2016 23:00:40)
Nech, co máš. Přežijí do další generálky, než odejde středové ložisko na klice.
Tolerančně tříděné se těžko, rozuměj snad vůbec, sehnat nedají. Ideál by byl tolerančně sladěné s pístním čepem, ty se však v tolerančních třídách taktéž netřídí.
A abych nemluvil jen tak z plezíru, tak povím, jak jsem s nimi laboroval já. Kůpil jsem plné čepy, neb původní duté by na 634 být neměly. Já vůl. S plnými čepy a původními jehličkami začal motor zvonit jako zvonkohra. Tak místo jehliček putovaly klece. Ale zvoní to stále, né tolik, ale stále. Uzavřené čepy se oproti dutým neprojevily, motor zvoní a peněženka měla dietu zbytečně. Ale có, negativní zkušenost taky zkušenost :) Takže za mne: pokud to echt nezvoní, neměň.
[Stíví]
(13.3.2016 21:42:37)
dneska koupit sypaný jehly, navíc tříděný je docela zázrak. Pokud budeš dávat ložisko v kleci, tak hlavně takový, který je určený pro použití v ojnicích. Obyčejný jehlový ložisko se ti rozsype. Při použití ložiska v kleci se ti tam ty distanční kroužky nevejdou - buď je tam nedávej nebo je nech zbrousit. Co použiješ je vesměs jedno, funguje oboje. Sypaný jehly se hůř montujou, ale zas si můžeš vyhrát s uložením (pokud máš k dispozici všechny toleranční třídy), klecový ložisko je zase jednoduší na montáž. Já osobně bych neměnil a nechal bych tam co tam bylo. Stejně nepoznáš rozdíl
[Marlboro]
(13.3.2016 17:46:22)