Stáří příspěvků: 1 Hodina : 1 Den : 3 Dny : Starší
Příspěvků: 18, poslední: 30.3.2020 21:44:4367601.Veteráni
Zdravím, potřeboval bych vyrobit ciferník tachometru na péráka dle předlohy. Nevíte o někom kdo by to dokázal? Díky
caue125: Tak pokud se vymění pružina a zkalibruje se to, tak to je něco jinýho. Pokud by se ale jenom vyměnila stupnice a budík nechal bez zásahu, ukazovalo by to špatně.
[Ota]
(30.3.2020 21:44:43)
Tak to nevím, tacho mi dělá pan Weis a nic neříkal, že by to měl bejt problém, podle mě tam je jen jiná pružina, ale nevím to určitě.
Co se týče toho ciferníku, tak zkusím oslovit nějakýho výrobce, klidně si za to připlatím. Reklamka až poslední možnost, podle mě to nevydrží tak dlouho.
[caue125]
(30.3.2020 16:20:21)
caue125: Ovšem jestli máš tachometr se stupnicí do 160 a ty tam dáš stupnici do 140, čímž vlastně jednotlivý dílky na původní stupnici do 160 roztáhneš, bude ti to ukazovat blbě.
[Ota]
(30.3.2020 9:20:55)
Krizoň IV.: I typy 18 měly do 160..
[jawarmaniak]
(24.3.2020 7:41:44)
A já si na svoje dávám co se mi líbí,tím to mám jednodušší
[nunici]
(24.3.2020 6:52:31)
rukavica - pojede to i bez tacho jen nemůžeš kombinovat střeva 160 km/h a ciferník 120 km/h. (-:
[nunici]
(24.3.2020 6:51:19)
dávali co bylo skladem, jako obvykle né?
[rukavica]
(24.3.2020 6:31:08)
Tak jasný, že to pojede, pojede to i bez ciferníku... Ať si každý renovuje motorky jak chce, já se vždy snažím poshánět co nejvíc informací a pak motorku dodělat do posledního detailu.
Do 140 měly tachometry ogary a pak asi krátce pérák s motorem ještě 12, pak typ 18 samozřejmě tacho do 160. Zde je fotka tachometru, který potřebuji https://f.aukro.cz/images/sk6958460890/20a34498-4f2c-4f42-82a7-492c278dad1c
[caue125]
(23.3.2020 23:06:14)
Samozřějmě 250 ccm Pérák měl tacho do 120. Ale prostě další jiný jsem měl vždycky v ruce do 160,a jen jednou jedinej do 140.
[monty]
(23.3.2020 20:36:59)
monty: To ze peracky tacho je jiny nez OHC samozrejme vim ... Ale ze by bylo 160, no hadat se nebudu, a vzhledem k tomu ze peracky tacho mam v cechach a tam se dlouho nepodivam, tak se nepresvedcim ... ale ze by to co mam bylo do 160 se mi nezda, to bych si pamatoval, jediny Jawa tacho do 160 co jsem kdy videl bylo v Califu.
[Krizoň IV.]
(23.3.2020 20:28:08)
Križon-aha -a že jsem za ty roky měl v ruce asi 100ks starejch tacho NA PÉRÁKA (je jinej než na OHC) do 160km,ale jeden jedinej(za 20 let JEDINEJ) tachec na Péráka do 140. Kde je chyba?
[monty]
(23.3.2020 20:08:49)
Kubas: 160 mely OHC a calify, 350 a 250 mely 140, maly kejvacky 120.
[Krizoň IV.]
(23.3.2020 19:56:34)
350 měla do 160 ne?
[Kubas]
(23.3.2020 18:41:25)
Sháním na 350/12 1950 dlouho jsem pátral jaký tachometr tam má být a zřejmě do 140 s logem krizik, mám i fotku původního tachometru.
[Caue]
(23.3.2020 18:05:00)
Na Péráka snad jakoukoliv verzi stupnice koupíš na Eshopu?
[monty]
(23.3.2020 17:55:12)
Příspěvků: 7, poslední: 23.3.2020 15:04:0867600.Tuning a přestavby
Ahoj,
Jsem tu nový a hned žádám o radu.
Prosím o pomoc,
mám 639-2 chopper r.v.2000 a začalo mi krokovat řízení do zatáčky. Rozebral jsem krk a kuličky jsou vymačkané do misky co je v rámu.
No a teď co? Asi nemá smysl měnit ty kuličky.
Na FB mi poradili, ať sem napíšu. Prý tu někdo dělá přestavbovou sadu na kuželková ložiska.
Díky moc
Děkuju za rady, tak budu přemýšlet :-)
[Domper]
(23.3.2020 15:04:08)
Koukni ke mně do dat, mám tam rozkres i s mezikroužky kuželíkových ložisek
[Rudabob]
(22.3.2020 22:16:21)
Ona je to tu Poradna, tak se tady žádá o rady, to je v cajku. :-)
[charlie.vlcak]
(22.3.2020 21:51:06)
Jinak dotaz 67588, ještě na téhle stránce.
[charlie.vlcak]
(22.3.2020 21:46:02)
nebo prostě koupit stejný nový misky a kuličky, a do roku 2040 to má šanci vydržet.
[monty]
(22.3.2020 21:08:06)
Příspěvků: 2, poslední: 3.4.2020 13:53:2567598.Informace
Zdravím, nějaký tip na hrazdová (vyšší) řídítka, která lze použít na jawu 638, při zachování spínače brzdoveho světla a původních páček? Chci něco vyššího a hrazdu na pripevneni navi atd..
Z trampa sedet nebudou, ten uz ma kotoucovou brzdu a timpadem chybi uchyt na pravou packu brzdy.
Obecne sehnat velky riditka ktery maji jeste uchyt na bovden brzdy bude velkej problem. Zkusil bych se dohodnout s vyrobcem replik riditek at ti naohyba neco na miru.
[Krizoň IV.]
(3.4.2020 13:53:25)
Co řídítka z trampa? Jestli jsou vyšší, to netuším, ale jsou hrazdová a měla by být o něco širší.
[Ota]
(30.3.2020 9:29:48)
Příspěvků: 6, poslední: 30.3.2020 9:28:5967597.Informace
Ahoj mám dotaz na praporky. Připravuji věci na pískování a do laku. Po rozborce jsem zjistil že mám každý praporek jiný. Zde posílám odkaz k náhledům https://drive.google.com/drive/folders/1N-GMJaaIKlXWv2_cPUF3cJikKAu4ZKfx?usp=sharing
1) při pohledu z vrchu je vrchní část plechu v jiné šíři zahnutá.
2) Prolis pro uchycení světla je odlišný.
Bylo obvyklé, že se dávali na Jawy odlišné praporky vzniklé např. nepřesnostmi při výrobě, nebo přecházení z modelu na model.
Nebo se spíše jedná o nějaký bastl. Řeším zda shánět druhý stejný praporek, nebo zda to tak má být a nechat to tak, jak to je.
Ok, díky. Takže budu shánět druhý do páru, abych je měl oba stejné.
[drbik]
(30.3.2020 9:28:59)
Díval jsem se v hrabárně - mám oba šířkově stejné, jeden s drážkou a u druhého někdo vrtal další díru , tvarově malinko jiné (úzké)
[nunici]
(23.3.2020 11:42:08)
A není to nakonec jedno? Výhodou toho držáku s drážkou je, že v případě potřeby můžeš vyladit světlo přesně do osy motorky, což s kulatými dirami nejde. :)
[pračlověk]
(22.3.2020 22:54:56)
Ty praporky by celkem urcite mely bejt stejny. Jeden mi pripada ze je nejak bastlenej, ale ciste hypoteticky existovat mohl takhle z fabriky. Moc bych to neresil, sehnal druhej do paru, a pouzil je.
[Krizoň IV.]
(22.3.2020 22:16:57)
Mám 634-8 r.v. 1980
[drbik]
(22.3.2020 18:39:55)
Na 634 co jsem se zatím setkal jsem viděl tři druhy praporků.
Ten jak máš ty s tím prolisem oválným na uchycení světla je z prvních 634, podědila to z Califa.
Ten druhej co máš s oběma dírama kulatýma je pozdější druhý provedení, takhle to měli i další řady 638. Ale ty máš druhý provedení s trubkou nahoře zapertlovanou dovnitř. Na to jsou i jiný gumy nahoru a dolů.
Třetí provedení má trubku vevnitř nahoře bez pertlu a gumy podobný 638čce.
Záleží jakej rok výroby skládáš.
[ondrak]
(22.3.2020 16:11:46)
Příspěvků: 1, poslední: 17.4.2020 16:22:4767596.Cizí (tj. ne JAWA a ČZ) motorky
Dobrý den, měním gufero klikového hřídele na MZ 150 ETZ (starší typ motoru - 1989) a gufero je uloženo v domečku, avšak nepamatuju se jakou bylo stranou (břitem ven nebo dovnitř). Na internetu jsou fotky a návody až pro motory 1990+, které mají větší gufero břitem ven, v příručce jsem to také nenašel, řez motoru je tam neostrý a nejde to z toho vyčíst.. Kdyby měl někdo fotku nebo věděl jak to má být, dost by mi to pomohlo, at práce nestojí ... Předem díky.
Gufera ne klikovce se dávají vždy břitem ven.
[Uďa]
(17.4.2020 16:22:47)
Příspěvků: 42, poslední: 23.10.2024 12:47:4267595.všechno ostatní
Zdravím - jelikož názory v okolí se různí tak bych poprosil i o vaše jak se na to díváte. Nynější auto mi už dosluhuje a tak pokukuji po něčem jiném a to v rozmezí 60 až 75 tisíc. Zatím nemám moc jasno o konkrétním typu ale co se mi vzhledově líbí tak Golf - Superb - Octavia. Můj dotaz je - je lepší raději ještě počkat že by ceny časem mohly jít dolů a nebo by to taky mohlo být naopak ? Díky za názory
поздрави на всички
Казвам се ДИДИЕ ФЕРНИ,
Příprava na fyzický obličej ve velikosti od 1 000 do 1 000 000 eur Většina ceny jsou 2 %.
Upozorňujeme, že pokud jste v nebezpečí, nebudete moci kontaktovat město.
Pokud chcete vědět, o čem mluvíte, bude se vám to líbit, pokud se vám to líbí. e-mailem: ferneyd79@gmail.com
Структурата е Сертифирана от cpue, кредитната камара на еа еавропейския съюъю.
Vezměte prosím na vědomí, že pokud to hledáte,
Честен.
[Didier ferney]
(23.10.2024 12:47:42)
HOW TO FIND AND RECOVER YOUR STOLEN BITCOIN
I’m writing to the public to provide knowledge about Lost Recovery Masters. Look no further if you ever demand hacking services, When I lost more than $150,000 USD in bitcoin, individually I found myself in a challenging situation, I was inconsolable and believed I had reached my lowest point, I had no hope of getting my invested money back. All that changed when I discovered Lost Recovery Master and everything was transformed. The company intervened and helped me get all my money back within a short period of time. Their services are well recommended and they ensure maximum satisfaction to their clients. You can contact them via
Website: (https://lostrecoverymasters.com/)
Whatsapp (+44(7537-105921)
Support Email (Support@lostrecoverymasters.com)
[Alicia Ender]
(7.9.2024 19:43:48)
NABÍDKA PŮJČEK BEZ NOTÁŘSKÝCH POPLATKŮ A BEZ POJIŠTĚNÍ ÚVĚRU.
Nabízíme seriózní a poctivé půjčky peněz.
Jsme finanční společnost, která pomáhá světu financovat a poskytuje krátkodobé a dlouhodobé půjčky od 5 000 do 900 000 eur s velmi nízkou roční úrokovou sazbou ve výši 3 %.
V našich nabídkách půjček nejsou zahrnuty následující poplatky: bez notářských poplatků 0 €, poplatky za pojištění úvěru 0 €, náklady na daňové záruky 0 €, poplatky za převod půjčky 0 €, poplatky za aktivaci půjčky 0 €, provize za odblokování převodu 0 €.
Pro více informací nás prosím kontaktujte prostřednictvím :
E-mail: WorldFinance0@proton.me
[WORLD FINANCE]
(21.4.2024 1:41:36)
NABÍDKA SUPER URGENTNÍ PŮJČKY: YVETACAKOVA@GMAIL.COM.
S námi můžete zapomenout na své finanční problémy. Naše nebankovní půjčka je spolehlivá a hlavně ji může získat téměř každý, kdo ji opravdu potřebuje. Už nemusíte shánět nebankovní půjčku. Právě jsi to našel. Poctivá nebankovní půjčka, ke které budete potřebovat platné doklady totožnosti, příjem, ze kterého budete půjčku splácet a trvalý pobyt na území ČR. Už v tom nehledejte. Požádejte o půjčku nyní. Více informací: YVETACAKOVA@GMAIL.COM Nebo WhatsApp: +420 602881346.
NABÍDKA SUPER URGENTNÍ PŮJČKY: YVETACAKOVA@GMAIL.COM.
S námi můžete zapomenout na své finanční problémy. Naše nebankovní půjčka je spolehlivá a hlavně ji může získat téměř každý, kdo ji opravdu potřebuje. Už nemusíte shánět nebankovní půjčku. Právě jsi to našel. Poctivá nebankovní půjčka, ke které budete potřebovat platné doklady totožnosti, příjem, ze kterého budete půjčku splácet a trvalý pobyt na území ČR. Už v tom nehledejte. Požádejte o půjčku nyní. Více informací: YVETACAKOVA@GMAIL.COM Nebo WhatsApp: +420 602881346.
NABÍDKA SUPER URGENTNÍ PŮJČKY: YVETACAKOVA@GMAIL.COM.
S námi můžete zapomenout na své finanční problémy. Naše nebankovní půjčka je spolehlivá a hlavně ji může získat téměř každý, kdo ji opravdu potřebuje. Už nemusíte shánět nebankovní půjčku. Právě jsi to našel. Poctivá nebankovní půjčka, ke které budete potřebovat platné doklady totožnosti, příjem, ze kterého budete půjčku splácet a trvalý pobyt na území ČR. Už v tom nehledejte. Požádejte o půjčku nyní. Více informací: YVETACAKOVA@GMAIL.COM Nebo WhatsApp: +420 602881346.
[Yveta]
(13.12.2023 9:19:59)
Nabízíme přístup k okamžité půjčce v České republice prostřednictvím našeho jednoduchého procesu žádosti. Ať už hledáte nákup věcí, usnadnění cash flow, zahájení podnikání atd., máme pro vás vysoce konkurenční nabídku úvěru. Kontaktujte nás ještě dnes: YVETACAKOVA@GMAIL.COM Nebo WhatsApp: +420 602881346.
Nabízíme přístup k okamžité půjčce v České republice prostřednictvím našeho jednoduchého procesu žádosti. Ať už hledáte nákup věcí, usnadnění cash flow, zahájení podnikání atd., máme pro vás vysoce konkurenční nabídku úvěru. Kontaktujte nás ještě dnes: YVETACAKOVA@GMAIL.COM Nebo WhatsApp: +420 602881346.
Nabízíme přístup k okamžité půjčce v České republice prostřednictvím našeho jednoduchého procesu žádosti. Ať už hledáte nákup věcí, usnadnění cash flow, zahájení podnikání atd., máme pro vás vysoce konkurenční nabídku úvěru. Kontaktujte nás ještě dnes: YVETACAKOVA@GMAIL.COM Nebo WhatsApp: +420 602881346.
Nabízíme přístup k okamžité půjčce v České republice prostřednictvím našeho jednoduchého procesu žádosti. Ať už hledáte nákup věcí, usnadnění cash flow, zahájení podnikání atd., máme pro vás vysoce konkurenční nabídku úvěru. Kontaktujte nás ještě dnes: YVETACAKOVA@GMAIL.COM Nebo WhatsApp: +420 602881346.
Nabízíme přístup k okamžité půjčce v České republice prostřednictvím našeho jednoduchého procesu žádosti. Ať už hledáte nákup věcí, usnadnění cash flow, zahájení podnikání atd., máme pro vás vysoce konkurenční nabídku úvěru. Kontaktujte nás ještě dnes: YVETACAKOVA@GMAIL.COM Nebo WhatsApp: +420 602881346.
Nabízíme přístup k okamžité půjčce v České republice prostřednictvím našeho jednoduchého procesu žádosti. Ať už hledáte nákup věcí, usnadnění cash flow, zahájení podnikání atd., máme pro vás vysoce konkurenční nabídku úvěru. Kontaktujte nás ještě dnes: YVETACAKOVA@GMAIL.COM Nebo WhatsApp: +420 602881346.
[Yveta]
(13.12.2023 8:48:23)
A druhý pohled - před 5ti lety jsem koupil nove (kombik nizsi stredni za 310 tis), moc nenajedu, mam aktualne 71000 km. Celkem servis a udrzba (vsechno) me stalo do ted 21086Kč, proti planu kazdy rok nový olej (stacil by jednou za 2 roky) a vsechno v autorizaku. Doted jsem nekupoval ani gumy, protoze s autem jsem dostal letni i zimni... Vim ze pristi servis bude drazsi (rozvody a asi uz brzdy). Jasne vysoka pocatecni investice, ale mam jistotu a nizky naklady.
[Labakov]
(29.3.2020 14:30:48)
Pokud bych chtěl auto v tomhle cenovém rozmezí, tak co nejjednodušší, protože co v tom autě není, to neodejde. Rovnou zapomeň na nějakou sofistikovanou komfortní výbavu, ta buď fungovat nebude, nebo bude chatrná (a brzo fungovat nebude). Hledal bych něco s jednoduchou benzínovou atmosférou, co jde opravit v každé garáži. Všechno ostatní je díra na peníze akorát, když si najdeš něco, co se ti fakt líbí a bude tě to bavit, tak to bude díra na peníze, kam je budeš sypat radši. Že někomu to klapne a sežene za ty prachy zázrak je něco jako výhra ve sportce.
Je to vlastní zkušenost, mám takové auto (byť z jiné cenové kategorie) a když chci, aby bylo sto procent funkční, tak je tam každý rok finančně nemalý servis a to to auto na začátku bylo ve vysoce nadprůměrném stavu s doloženou historií...ale je to pro mě koníček a hračka..
[mais]
(29.3.2020 11:14:46)
Za cenu v tomto rozmezí budou auta v daném segmentu (nižší střední třída-střední třída) auta v poločasu rozpadu. Sehnal jsem před třemi lety VW passata 5,5 r.v. 1,9 TDI po známosti dokonce za 55 000 Kč. Jenže pak to jde v rychlém sledu- tlumiče, nápravy, spojka s dvouhmotou a podobně. Ujasni si, co vlastně chceš, kolik najedeš a podobně. Já najezdím s autem 30-40 k km ročně, takže proto možná šly opravy v rychlém sledu. U benzínu y prvního desetiletí tohoto tisíciletí třeba nebudeš řešit asi tolik závad jako u dieslu a pustí tě s tím na západě do center měst. Ten trojlístek co tu píšeš bude za ty prachy kasička. Jsou to všechno kvalitní auta, jenže už v letech, kdy tě čeká postupně výměna dílů, které tam jsou ještě z výroby z výroby za díly, které už tolik nevydrží. Nevěřím tomu, že by dnešní tlumiče v těhlech autech vydržely v pohodě 300 000 km, stejně tak dvouhmoty a podobně.
[Mustang]
(27.3.2020 22:46:07)
POZOR : tak se nám ty křápy zase prodraží. Penězovodu STK zase pomůže novela vyhlášky, dle které bude NUTNO do další kontroly odstranit i lehké závady. Jaká bude praxe z jejich strany lze snadno předjímat. Možná někdo zjistíte víc.
[rukavica]
(27.3.2020 17:39:49)
Jad: Prijde mi ze nejak neberes v uvahu ze dost casto se nekupuje nova ojetina stejne tridy jako stara, ale neco celkove novejsiho, s lepsi vybavou, bezpecnejsi, vetsi etc ... A pak ta uvaha neni "vrazit 30 tisic do toho co mam, nebo do novy ojetiny" ale "dat 30 tisic za opravu toho co mam, nebo 60 za neco co bude mit tempomat/klimatizaci/vetsi kufr/ atd atd"
[Krizoň IV.]
(27.3.2020 16:51:37)
xxx: Já vím, jenže podobný seznam dílů na výměnu (toto jsou ještě vesměs spotřební věci) ve většině případů čeká i po koupi další ojetiny. Když ne hned, tak v brzké době. Takže to máme + peníze za prodej stávajícího auta (nic moc) - mnohem víc za koupi jiného - peníze za podobnou opravu, co čekala původní vůz. Což je kolikrát o dost větší útrata, než opravit to, co mám... Ale pokud se někdo zajímá o auta, nechce se jen vozit do práce a chce zkoušet něco dalšího, tak to je jasné, to samozřejmě chápu.
[Jad]
(26.3.2020 23:17:13)
[Jad]: protože je to auto po 3 letech už nebaví. Zamlouvají to různě, ale v principu chtějí změnu. Koupíš křáp za křáp, to je fakt. Já jezdím hodně a navíc ho za ty 3 roky a 100k opravdu zničím. Proto si za svý kupuju starý křápy, vyměním maximum a 3 roky jezdím.
Po těch 3 letech mě teď čeká:
- uhlíky nebo usměrňovač altíku
- (podruhý) přední kuláče
- (přední tlumiče jsem dělal 2x)
- (potřetí) desky + to chce i kotouče
- zadní brzdy komplet
- vejfuk poslední díl
- nebrzdí to souměrně, takže asi hadice nebo repas třmenu
- výhledově vodní pumpa a spojka
Má to smysl si tohle nechávat? Zvlášť když to má za sebou výlet do pole?
Rozumný je koupit něco jinýho a zas to dotrhat...
[xxx]
(25.3.2020 21:12:51)
Vymenovat ojety auto za ojety je vzdycky ekonomicky neevyhodny, pokud teda neprodavas uplnej vrak. Ja vzdycky prodelal:-). Nebo to nepocitej na penize a kup si to, co se ti libi. Treba je dost popularni hyu ix20, prodavalo se novy asi za 270, ja se nej dival pro tatu, netusim ale za kolik jsou jety, 75 to asi nebude.
[Endy]
(24.3.2020 18:03:37)
mám na prodej Volvo V70 D5 manuál. r.v.03 po velkém servisu. nové brzdy komplet i s kotoučema, hadice, všechny silenbloky na motoru, tlumiče zadní, beterka, celé rozvody komplet, volnoběžka altíku, dřážkový řemen, STK, dálniční známka, zimáky, letnáky. Hezké auto po velkém kompletním servisu. Ale za 75 to nebude, spíš k 90. Ještě to musím sečíst. kdyžtak tel. 737256274 Mělník.
[dejvV]
(24.3.2020 15:10:20)
Já jsem právě najel na O1 kombi 4x4 66 kW Tdi z r. 2001 430 ooo km! Tedy ho ale 15 let vlastním a vím, že je pravda to, co a jak jsem na něm dělal/nechal dělat (předtím 5 let na firmu, kde vím, že taky dělali údržbu na 100 %). To auto furt jede úplně normálně, jenom kastle už děraví. Uvidím, co za rok technická, zkusím ho udržet v provozu, kombinace provozních nákladů a užitné hodnoty je k nezaplacení (tahám vozík, nosič na kola, kočárek, vyjedu všude a hlavně neřeším nový interiér, když tam hážu nákup ze stavebnin... ) :-)
[pavel.paja]
(23.3.2020 9:40:01)
Jad: A ty bys věřil někomu, že ten olej, rozvody atd. měnil opravdu tehdy a tehdy a za kvalitní sadu? Každej si to při koupi raději opět udělá znova a má jistotu.
[00]
(22.3.2020 21:15:47)
Já si starý nechávám vždy dožít (k O1 jsem měl feldu), má s tím kdo jezdit, vím o něm všechno a případné problémy zůstanou na mě. Měl jsem hned několik zájemců z okolí po koupi nového a ta hlava a baterka se do měsíce vysypala, to by bylo veselo kdybych jim to prodal. Ale tak se to přece dělá, sype se to, jde to do světa ať se s tím drbou jiný.
[rukavica]
(22.3.2020 15:12:38)
Už dlouho mě to zajímá, ale nikdy jsem se ještě nezeptal. Proč jsou lidi ochotní s radostí zaplatit třeba 30 tisíc za opravu nově koupeného křápu, ale nikdy ne toho, co mají zrovna v garáži? Zase to prodají někomu dalšímu, co tu opravu provede a zaplatí a je spokojený, že bude dalších pár let jezdit...
[Jad]
(22.3.2020 14:09:27)
Sypat? Do 150 jen 1x přední brzdy a jinak nic kromě běžné předepsané údržby + něco nad rámec. Potom v krátkém rozmezí zadní tlumiče 2x, pružiny, baterka po 10 letech, GO hlavy + vše potřebné, zapalovací modul, snímač kliky atd. to nepovažuju za spotřebák. Jo olej mi taky nežere a výfuk je původní i po 11 letech.
[rukavica]
(22.3.2020 12:07:09)
Co znamená když se auto začne sypat?? spotřební věci? mám na vw Bora (2001) 293tis.km a mimo spotřební věci jsem měnil egr,lambdu a radiátor.jinak nic.olej motor nebere.takže záleží jak se člověk k autu chová a stará se.jo a má to původní výfuk !! :)
[PavelZRX]
(22.3.2020 11:15:31)
Příspěvků: 5, poslední: 22.3.2020 13:01:3567594.Informace
Ahojte,
mate nejaky trik na nasazeni pruziny stojanu na kyvacku? Nova pruzina jde nasadit pekne blbe, tak by me zajimalo jestli na to neni nejaky trik..
nakonec jsem to udelal tak, ze jsem prvn nasadil pruzinu na stojan a ram a potom vlozil cep stojanu, ale nevim jestli je to zrovna spravne...
Dobrý trik je zaháknout pružinu do oka ze silnějšího drátu a dp oka také vsunout nějakou kovovou tyčku a za ní tahat. Po nasazení péra se drát přeštípne a vytrhne ven.
[Ota]
(22.3.2020 13:01:35)
Obecně je tenhle způsob montáže/demontáže elegantnější, tam kde to jde. Třeba brzdové pakny apod. Než páčit péro šroubovákem, nebo kombinačkama na pět pokusů a vždycky to někde vystřelí...
[Jad]
(21.3.2020 18:02:28)
Ale jinak bych se řídil heslem " i cesta může být cíl" ( a pokud si nejsem jistý,místo stojanu bych motorku se zařazeným kvaltem opřel o nejbližší kandelábr)
[nunici]
(21.3.2020 17:52:40)
U dvoupružiny jsem to řešil stejně - pružinu do rámu a do stojanu, pak trochu pomoct kulatinou a stojan do rámu
[nunici]
(21.3.2020 17:45:17)
Dotaz jak stehno, nasadils péro? Nasadil, tak na co se vlastně ptáš?
[abcdlsd]
(21.3.2020 17:11:08)
Příspěvků: 1, poslední: 28.3.2020 12:07:4867593.Informace
Zdar chlapi a devcata
Mam vybrus na 638 a poradte musim zdvihnout aj jehlu v karburatoru? mam ju ted prvni zarez odshora.Dekuji vsem za odpovedi
Nemusíš nic, ale určitě bych to doporučil - víc oleje, bohatší směs = lepší chlazení. Obecně se válce po výbrusu víc hřejí, takže tomu určitě neuškodíš.
[Bakoun]
(28.3.2020 12:07:48)
Příspěvků: 1, poslední: 5.4.2020 11:43:3667592.Informace
Ahoj jaké pouzdra kyvné vidlice vydrží nejdéle ? Našel jsem že se dělají bronzový, litinový a ocelový (originál píšou) ? Jak řešíte přimazávání čepu ? Pomocí kolínka a olejem z převodovky nebo maznička a vazelínou ?
Ahoj, pouzdra se v originále dělala oboje, nejdřív bronzová a pak litinova. Já osobně s replika nemám moc dobrou zkušenost( rozměry, kvalita materialu), nechávám si udělat futra na míru z bronzu, je to asi nejjistější.
Co se týče mazání čepu, každá varianta má své pro a proti. Ruční přimazávání vazelínou je dobre v tom, že ti moto nedělá olejové loužičky, ale čep se rychleji opotřebovává a musíš ho každých 500 km mazat tlakovou maznici. S kolínkem a mazáním olejem se samočinné maže vlastně neustále, ale spodek motorky je prost�� od oleje... Davam přednost dokonalejšímu mazání před čistou motorkou... Pokud nemáš ale origo plastové kolínko, repliku nekupuj a vyrob si to kolínko z benzínové hadičky a kusu hliníkové trubky...
[Me2T]
(5.4.2020 11:43:36)
Příspěvků: 1, poslední: 1.4.2020 16:39:1967591.Informace
Zdravím příznivce modrého dýmu,
mám tři motorky se zrušeným velkým TP. 1) Číza 487 klasika ustřihlý roh, 2) 634 1973, TP bez známky zrušení, ale podle info z DI zrušen 1999, 3) kejva 1957 nedořešený přepis z roku 1990, takže podle všeho zrušeno v polopřevodu.
Ani v jednom TP nejsem psaný jako poslední majitel já, což nevím, jestli vadí-nevadí? Máte někdo aktuální zkušenost s postavením na „bílé“ přes zemi EU?
Vím, že se tady jednou za čas podobný dotaz objeví, ale nenašel jsem, jak je to aktuálně, na kolik to vyjde (zda se mi to pro tyhle motorky vyplatí) a jestli to funguje i přes Slovensko?
Moc dík za každou aktuální informaci! Víťa
Opravdu nikdo nic? Myslím, že sem někdo kdysi dával informace o tom, jak vezl motorky do Německa. Ale už si nepamatuji, co to všechno majitele stálo a co to vše obnášelo. Když by se někdo byl ochotný, tak budu rád za informace, třeba na mail: vitek.cerny@seznam.cz
Motorky uvažuji pro sebe a v budoucnu hlavně pro syna a je mi líto, aby nejezdily. Na Véčka mám čupr kontakt a zkušenost, ale bůhví, jak dlouho to ti nahoře takhle nechají...
[Víťa_634]
(1.4.2020 16:39:19)
Příspěvků: 7, poslední: 20.3.2020 18:11:1567590.Veteráni
dobry den,poradi nekdo kde nechat zrenovovat spojkove lameli na utomatika rad bych uz ferodo misto korku.Chtel jsem to poresit v Brne na burze ale asi nebude.Predem diky za odpovedi.
Talin taky doporučuji
[honzi]
(20.3.2020 18:11:15)
pan ŠKODA, firma Ferodo Tálín. Telefon si najdete na webu.Vše poštou.
[monty]
(18.3.2020 20:32:49)
dekuji za rychle odpovedi ,jeste jeden dotaz, jaka by mela byt sila zrenovovanych lamel,kdyby se me ptaly.
[pepan]
(18.3.2020 13:29:02)
Akorát bych řekl, že teď bude taky pro karanténu zavřeno...
[Jad]
(18.3.2020 13:20:10)
upresneni lamely do jawa 350
[pepan]
(18.3.2020 12:26:40)
Příspěvků: 34, poslední: 19.11.2024 9:57:5667589.Elektro
Ahoj, připravuji na sezónu nově koupený karavan. Zjistil jsem že kombinovaná lednice (12V / plyn / 230V) je napojená na 7 pin zásuvku k autu. Konkrétně na mlhovku. Přijde mi to jako bejkárna - při zapnutí mlhovky se sepne i lednice v karavanu. Odběr je takový, že mlhovka občas problikává (řekl bych dle spínání lednice). Má někdo zkušenost, jak toto řešit?.
Napadá mě:
1) Místo pravého a levého zapojení obrysových světel, zapojit světla na jeden pin a na druhý pin zapojit lednici (vyrušit zapojení na dva piny).
2) V karavanu udělat vypínač mlhovek. Tzn. nechat současné zapojení a pouze v případě potřeby rozpojit na karavanu světlo mlhovky
3) předělat na 12 pin zásuvku - do toho se mi nechce pač karavan půjčuji po známých a jejich známých málokdo má 12 pin zásuvku.
Rychlá půjčka od 20 000 000 Kč. Dobrý den, jsem soukromý věřitel a nabízím půjčku s nízkou úrokovou sazbou 3%. V ekonomii nabízím půjčky od 50 000 do 100 000 000 Kč. Podmínky mé půjčky jsou velmi jasné a srozumitelné. Moje půjčka je velmi spolehlivá. Převod prostředků ihned okamžitým převodem po schválení. Pro více informací mě prosím kontaktujte na mé emailové adrese: KDFIN11@GMAIL.COM
Konsolidace půjček
Nebankovní půjčky
Bankovní půjčky
Hypotéky
Americká hypotéka
E-MAIL: KDFIN11@GMAIL.COM
[Jaroslav Jana]
(19.11.2024 9:57:56)
Soukromý investor nabízí možnost získat výhodný úvěr s nízkou úrokovou sazbou nastavenou po celou dobu splácení. Mohu získat finanční půjčku až 990 000 Kč bez zástavy. Dobu splácení úvěru a výši měsíční splátky lze přizpůsobit Vašim možnostem. Půjčku můžete využít na vše potřebné, také na konsolidaci závazků. Požádejte o půjčku zdarma a nezávazně na e-mailu: michalcastula45@gmail.com
[Častula Michal]
(14.11.2024 23:07:47)
We are private and genuine individuals who come together to provide loans to individuals and companies at a low interest rate without any problem or delay at a very low interest rate of 3%. We have helped individuals and companies to obtain finance for business expansion and to set up a new business ranging any amount. Get finance at an affordable interest rate of 3% all loan services available.
*Commercial Loans
*Personal Loans
*Business Loans
*Investments Loans
*Acquisition Loans
*Construction loans
For interested individuals kindly contact
Email: ronnieinfo247@gmail.com
Whats-App +916913609653
Dr. Mark Thomas
[markthomasfinan]
(12.11.2024 0:56:18)
Vyriešime nečakané životné situácie, pokryjeme nečakané životné potreby - rýchlo a jednoducho. Ak súrne potrebujete peniaze a neviete kam sa obrátiť, sme tu pre vás 24 hodín denne. Kontaktujte nás e-mailom: bilekjan995@gmail.com
[bilek]
(5.11.2024 10:52:28)
Prázdný ATM Card Hack na prodej
Dostal jsem svou již naprogramovanou a vymazanou bankomatovou kartu, abych mohl vybrat maximálně 1 000 $ denně po dobu maximálně 20 dnů. Jsem z toho tak šťastný, protože jsem dostal svůj minulý týden a použil jsem ho k získání 20 000 $. Mike Fisher Hackers rozdává kartu, jen aby pomohl chudým a potřebným, i když je to nezákonné, ale je to něco hezkého a není jako jiný podvodník, který předstírá, že má prázdné karty z bankomatu. A nikdo se při používání karty nenechá nachytat. získejte svůj od Mike Fisher Hackers ještě dnes! Stačí poslat e-mail na adresu aileenbeacker@gmail.com. Všimněte si, že to není zdarma
[Nawoja Elzbiet]
(12.10.2024 22:36:48)
Na této stránce jsem narazil na tohoto poskytovatele půjčky a rozhodl jsem se kontaktovat jeho e-mail, byl jsem překvapen, když jsem mu dal dokument, o který požádal, najednou mi byla schválena půjčka ve výši 750 000 Kč, takže jsem nikdy nevěřil, že to všechno může fungovat. Byla mi připsána půjčka ve výši 750 000 Kč, prosím, poradím každému, kdo potřebuje půjčku, aby se obrátil na tohoto soukromého poskytovatele půjčky s žádostí o půjčku prostřednictvím: email: kdfin11@gmail.com
Na této stránce jsem narazil na tohoto poskytovatele půjčky a rozhodl jsem se kontaktovat jeho e-mail, byl jsem překvapen, když jsem mu dal dokument, o který požádal, najednou mi byla schválena půjčka ve výši 750 000 Kč, takže jsem nikdy nevěřil, že to všechno může fungovat. Byla mi připsána půjčka ve výši 750 000 Kč, prosím, poradím každému, kdo potřebuje půjčku, aby se obrátil na tohoto soukromého poskytovatele půjčky s žádostí o půjčku prostřednictvím: email: kdfin11@gmail.com
Na této stránce jsem narazil na tohoto poskytovatele půjčky a rozhodl jsem se kontaktovat jeho e-mail, byl jsem překvapen, když jsem mu dal dokument, o který požádal, najednou mi byla schválena půjčka ve výši 750 000 Kč, takže jsem nikdy nevěřil, že to všechno může fungovat. Byla mi připsána půjčka ve výši 750 000 Kč, prosím, poradím každému, kdo potřebuje půjčku, aby se obrátil na tohoto soukromého poskytovatele půjčky s žádostí o půjčku prostřednictvím: email: kdfin11@gmail.com
[Alena Jana]
(8.10.2024 10:47:38)
Spolehlivá půjčka dostupná pro každého
Dobrý den, jsem jednotlivec, který nabízí mezinárodní půjčky. S kapitálem, který bude použit k poskytování krátkodobých a dlouhodobých půjček mezi jednotlivci v rozmezí od 5 000 do 5 000 000 kc všem vážným lidem, kteří to skutečně potřebují, je úroková sazba 3 % ročně. zdarma. Poskytuji finanční půjčky, půjčky na nemovitosti, investiční půjčky, půjčky na auta, osobní půjčky. Jsem připraven uspokojit své zákazníky maximálně do 3 dnů od obdržení vaší žádosti. PS: Velmi vážné zprávy pak Osoba neseriózní se zdrží. E-mail: Michaela.rojickova55@gmail.com
Spolehlivá půjčka dostupná pro každého
Dobrý den, jsem jednotlivec, který nabízí mezinárodní půjčky. S kapitálem, který bude použit k poskytování krátkodobých a dlouhodobých půjček mezi jednotlivci v rozmezí od 5 000 do 5 000 000 kc všem vážným lidem, kteří to skutečně potřebují, je úroková sazba 3 % ročně. zdarma. Poskytuji finanční půjčky, půjčky na nemovitosti, investiční půjčky, půjčky na auta, osobní půjčky. Jsem připraven uspokojit své zákazníky maximálně do 3 dnů od obdržení vaší žádosti. PS: Velmi vážné zprávy pak Osoba neseriózní se zdrží. E-mail: Michaela.rojickova55@gmail.com
Spolehlivá půjčka dostupná pro každého
Dobrý den, jsem jednotlivec, který nabízí mezinárodní půjčky. S kapitálem, který bude použit k poskytování krátkodobých a dlouhodobých půjček mezi jednotlivci v rozmezí od 5 000 do 5 000 000 kc všem vážným lidem, kteří to skutečně potřebují, je úroková sazba 3 % ročně. zdarma. Poskytuji finanční půjčky, půjčky na nemovitosti, investiční půjčky, půjčky na auta, osobní půjčky. Jsem připraven uspokojit své zákazníky maximálně do 3 dnů od obdržení vaší žádosti. PS: Velmi vážné zprávy pak Osoba neseriózní se zdrží. E-mail: Michaela.rojickova55@gmail.com
Spolehlivá půjčka dostupná pro každého
Dobrý den, jsem jednotlivec, který nabízí mezinárodní půjčky. S kapitálem, který bude použit k poskytování krátkodobých a dlouhodobých
[Michaela]
(30.9.2024 23:38:49)
Vážná nabídka půjček na peníze
Dobrý den, pan nebo paní, mám kapitál ve výši 6 950 000 , který bude použit k poskytování krátkodobých a dlouhodobých půjček, od 100 000 do 5 000 000 Kč všem vážným, čestným a dobrým morálním lidem, kteří chtějí tuto půjčku. 3% úrok ročně v závislosti na zapůjčené částce, protože jako soukromý nechci porušovat zákon o lichvě. V závislosti na zapůjčené částce můžete splatit maximálně 5 až 30 let. Měsíční platby jsou na vás. Kontaktujte mě e-mailem, který je následující: Turon.patrik99@gmail.com
Vážná nabídka půjček na peníze
Dobrý den, pan nebo paní, mám kapitál ve výši 6 950 000 , který bude použit k poskytování krátkodobých a dlouhodobých půjček, od 100 000 do 5 000 000 Kč všem vážným, čestným a dobrým morálním lidem, kteří chtějí tuto půjčku. 3% úrok ročně v závislosti na zapůjčené částce, protože jako soukromý nechci porušovat zákon o lichvě. V závislosti na zapůjčené částce můžete splatit maximálně 5 až 30 let. Měsíční platby jsou na vás. Kontaktujte mě e-mailem, který je následující: Turon.patrik99@gmail.com
Vážná nabídka půjček na peníze
Dobrý den, pan nebo paní, mám kapitál ve výši 6 950 000 , který bude použit k poskytování krátkodobých a dlouhodobých půjček, od 100 000 do 5 000 000 Kč všem vážným, čestným a dobrým morálním lidem, kteří chtějí tuto půjčku. 3% úrok ročně v závislosti na zapůjčené částce, protože jako soukromý nechci porušovat zákon o lichvě. V závislosti na zapůjčené částce můžete splatit maximálně 5 až 30 let. Měsíční platby jsou na vás. Kontaktujte mě e-mailem, který je následující: Turon.patrik99@gmail.com
Vážná nabídka půjček na peníze
Dobrý den, pan nebo paní, mám kapitál ve výši 6 950 000 , který bude použit k poskytování krátkodobých a dlouhodobých půjček, od 100 000 do 5 000 000 Kč všem vážným, čestným a dobrým morálním lidem, kteří chtějí tuto půjčku. 3% úrok ročně v závislosti na zapůjčené částce, protože jako soukromý nechci porušovat zákon o lichvě. V závislosti
[PATRIK]
(22.9.2024 18:01:26)
Jsem fyzická osoba, která nabízí rychlé půjčky bez doložení příjmu. Půjčky jsou rychlé a můžete žádat až o 50 milionů Kč. Ve skutečnosti jsou mé služby zaměřeny na ty, kteří potřebují rychle požádat o částku peněz. Hlavní charakteristikou tohoto typu půjčky je rychlost, s jakou je možné o ni zažádat přímo online a v případě kladného výsledku obdržet hotovostní platbu přímo na váš běžný účet. Jak zažádat a získat půjčku Rapide online bez poplatků? Více informací na emailu: horvathjan988@gmail.com
[Jan Horvath]
(21.9.2024 8:44:09)
Pronajímáme bez registrace českým občanům
Dobrý den, potřebujete financování pro svůj dům, pro své podnikání, na nákup auta, na nákup motorky, na zahájení vlastního podnikání, pro své osobní potřeby, bezpochyby. Poskytujeme osobní půjčky v rozmezí od 20 000 do 9 000 000 Kč s nominální úrokovou sazbou 2 % bez ohledu na výši. V žádosti o půjčku uveďte přesnou částku, kterou chcete, a rok splácení. Pokud máte zájem o solidní obchod se skutečným soukromým investorem, neváhejte mě kontaktovat, jsem k dispozici 24 hodin denně E-mail: hutkuzejuasvu@gmail.com
[Véronica]
(19.9.2024 20:47:22)
Půjčky s garancí na směnku i pro problémové klienty. Půjčka od soukromé osoby bez podvodu a bez poplatku za sjednání půjčky. Férové jednání a rychlé vyřízení. Veškeré informace o půjčce od soukromé osoby naleznete na emailové adrese: horvathjan988@gmail.com
[Jan Horvath]
(18.9.2024 9:51:32)
Seriózní nabídka půjčky Dobrý den, abych Vám pomohl překonat různé finanční starosti a bez potíží čelil svým cílům v budoucnu, nabízím nebankovní finanční pomoc s nízkou úrokovou sazbou 2%. Nabízím půjčku lidem v nesnázích a také řešení některých jejich finančních problémů nebo zahájení podnikání. Nabízím půjčky od 20 000 do 90 000 000 Kč s maximální úrokovou sazbou 3%. Pro více informací kontaktujte na Email: lenkasvarcova77@gmail.com
[Svarcova]
(16.9.2024 10:50:41)
Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!!
Dobrý den, Potřebujete půjčku s nízkou úrokovou sazbou 2%? Byla vám banka odepřena půjčka, protože nemáte žádné zajištění nebo špatný úvěr? Potřebujete půjčku k zahájení svého osobního podnikání? Jste unaveni z bankovního stresu? Pokud potřebujete další finanční prostředky na dlouhodobé a krátkodobé půjčky od 5 000 Kč do 80 000 000 Kč, pak jste na správném místě kontaktujte nás na e-mailu: Radeknovotny777@gmail.com
Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!!
Dobrý den, Potřebujete půjčku s nízkou úrokovou sazbou 2%? Byla vám banka odepřena půjčka, protože nemáte žádné zajištění nebo špatný úvěr? Potřebujete půjčku k zahájení svého osobního podnikání? Jste unaveni z bankovního stresu? Pokud potřebujete další finanční prostředky na dlouhodobé a krátkodobé půjčky od 5 000 Kč do 80 000 000 Kč, pak jste na správném místě kontaktujte nás na e-mailu: Radeknovotny777@gmail.com
Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!!
Dobrý den, Potřebujete půjčku s nízkou úrokovou sazbou 2%? Byla vám banka odepřena půjčka, protože nemáte žádné zajištění nebo špatný úvěr? Potřebujete půjčku k zahájení svého osobního podnikání? Jste unaveni z bankovního stresu? Pokud potřebujete další finanční prostředky na dlouhodobé a krátkodobé půjčky od 5 000 Kč do 80 000 000 Kč, pak jste na správném místě kontaktujte nás na e-mailu: Radeknovotny777@gmail.com
Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!!
Dobrý den, Potřebujete půjčku s nízkou úrokovou sazbou 2%? Byla vám banka odepřena půjčka, protože nemáte žádné zajištění nebo špatný úvěr? Potřebujete půjčku k zahájení svého osobního podnikání? Jste unaveni z bankovního stresu? Pokud potřebujete další finanční prostředky na dlouhodobé a krátkodobé půjčky od 5 000 Kč do 80 000 000 Kč, pak jste na správném místě kontaktujte nás na e-mailu: Radeknovotny777@gmail.com
[Radek Novotny]
(12.9.2024 11:26:13)
Dobrý den, jsem soukromý věřitel a nabízím půjčku s nízkou úrokovou sazbou 3%. V ekonomii nabízím půjčky od 35 000 Kč do 90 800 000 Kč. Podmínky mé půjčky jsou velmi jasné a srozumitelné. Můj věřitel je velmi spolehlivý a dochvilný. Pro více informací mě prosím kontaktujte na mé emailové adrese:
taneckovasona3@gmail.com nebo WhatsApp+420728297181
[loan]
(12.9.2024 2:28:45)
Nabídky úvěrového financování v rozmezí od 40 000 do 45 000 000 Kč mohou úroky splácet komukoli sazbou 3% ročně, v závislosti na požadované výši. Pokud potřebujete půjčku, zkuste mě kontaktovat. E-mail:kubinpavel195@gmail.com
[kubin pavel]
(7.9.2024 20:44:25)
NABÍDKA RYCHLÉ A SPOLEHLIVÉ PŮJČKY
Dobrý den, jste v tíživé finanční situaci? Potřebujete nutně peníze na realizaci svých projektů? kolik potřebujete, chcete to do 24 hodin? Nabídka úvěru začíná od 20 000 Kč do 60 000 000 Kč s úrokovou sazbou 3 %. Splácení úvěru začíná od (1 - 30 let) - (12 - 360 měsíců). Pokud potřebujete bezpečnou nouzovou půjčku bez problémů, kontaktujte mě rychle prostřednictvím e mailu:fabianovaeva88@gmail.com nebo whatsapp https://wa.me/+420728595643
[fabianova]
(5.9.2024 17:04:44)
Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!!
Dobrý den, Potřebujete půjčku s nízkou úrokovou sazbou 2%? Byla vám banka odepřena půjčka, protože nemáte žádné zajištění nebo špatný úvěr? Potřebujete půjčku k zahájení vašeho osobního podnikání? Jste unaveni z bankovního stresu? Pokud potřebujete další finanční prostředky na dlouhodobé a krátkodobé půjčky od 5 000 Kč do 80 000 000 Kč, pak jste na správném místě kontaktujte nás na e-mailu: Radeknovotny777@gmail.com
Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!!
Dobrý den, Potřebujete půjčku s nízkou úrokovou sazbou 2%? Byla vám banka odepřena půjčka, protože nemáte žádné zajištění nebo špatný úvěr? Potřebujete půjčku k zahájení vašeho osobního podnikání? Jste unaveni z bankovního stresu? Pokud potřebujete další finanční prostředky na dlouhodobé a krátkodobé půjčky od 5 000 Kč do 80 000 000 Kč, pak jste na správném místě kontaktujte nás na e-mailu: Radeknovotny777@gmail.com
Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!!
Dobrý den, Potřebujete půjčku s nízkou úrokovou sazbou 2%? Byla vám banka odepřena půjčka, protože nemáte žádné zajištění nebo špatný úvěr? Potřebujete půjčku k zahájení vašeho osobního podnikání? Jste unaveni z bankovního stresu? Pokud potřebujete další finanční prostředky na dlouhodobé a krátkodobé půjčky od 5 000 Kč do 80 000 000 Kč, pak jste na správném místě kontaktujte nás na e-mailu: Radeknovotny777@gmail.com
Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!!
Dobrý den, Potřebujete půjčku s nízkou úrokovou sazbou 2%? Byla vám banka odepřena půjčka, protože nemáte žádné zajištění nebo špatný úvěr? Potřebujete půjčku k zahájení vašeho osobního podnikání? Jste unaveni z bankovního stresu? Pokud potřebujete další finanční prostředky na dlouhodobé a krátkodobé půjčky od 5 000 Kč do 80 000 000 Kč, pak jste na správném místě kontaktujte nás na e-mailu: Radeknovotny777@gmail.com
[Radek Novotny]
(2.9.2024 15:44:40)
Nabídky úvěrového financování v rozmezí od 40 000 do 45 000 000 Kč mohou úroky splácet komukoli sazbou 3% ročně, v závislosti na požadované výši. Pokud potřebujete půjčku, zkuste mě kontaktovat. E-mail:hudakova1408@gmail.com
[Hudakova Kristy]
(30.8.2024 18:09:26)
Jako klienta paní LOPEZ GROUP FINANZAS vás doporučuji pro všechny vaše potřeby financování se sazbou 2 %.
Pro vás, kteří potřebujete půjčku, neváhejte ji kontaktovat jako já a budete spokojeni: lopezfinanzas95@gmail.com
[GRUPFINANZAS]
(29.8.2024 1:37:30)
Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!!
Dobrý den, Potřebujete půjčku s nízkou úrokovou sazbou 2%? Byla vám banka odepřena půjčka, protože nemáte žádné zajištění nebo špatný úvěr? Jste unaveni z bankovního stresu? Pokud potřebujete další finanční prostředky na dlouhodobé a krátkodobé půjčky od 5 000 Kč do 80 000 000 Kč, pak jste na správném místě kontaktujte nás na e-mailu: Radeknovotny777@gmail.com
Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!!
Dobrý den, Potřebujete půjčku s nízkou úrokovou sazbou 2%? Byla vám banka odepřena půjčka, protože nemáte žádné zajištění nebo špatný úvěr? Jste unaveni z bankovního stresu? Pokud potřebujete další finanční prostředky na dlouhodobé a krátkodobé půjčky od 5 000 Kč do 80 000 000 Kč, pak jste na správném místě kontaktujte nás na e-mailu: Radeknovotny777@gmail.com
Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!!
Dobrý den, Potřebujete půjčku s nízkou úrokovou sazbou 2%? Byla vám banka odepřena půjčka, protože nemáte žádné zajištění nebo špatný úvěr? Jste unaveni z bankovního stresu? Pokud potřebujete další finanční prostředky na dlouhodobé a krátkodobé půjčky od 5 000 Kč do 80 000 000 Kč, pak jste na správném místě kontaktujte nás na e-mailu: Radeknovotny777@gmail.com
Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!! Nabídka půjčky!!!
Dobrý den, Potřebujete půjčku s nízkou úrokovou sazbou 2%? Byla vám banka odepřena půjčka, protože nemáte žádné zajištění nebo špatný úvěr? Jste unaveni z bankovního stresu? Pokud potřebujete další finanční prostředky na dlouhodobé a krátkodobé půjčky od 5 000 Kč do 80 000 000 Kč, pak jste na správném místě kontaktujte nás na e-mailu: Radeknovotny777@gmail.com
[Radek Novotny]
(17.8.2024 4:06:54)
Příspěvků: 8, poslední: 16.3.2020 5:58:5567588.Informace
Zdravím. Rád bych teď před sezónou zrepasoval zadní kyvku u 638 a rád bych tam místo metaloplastů dal něco trvanlivějšího.
Uvažoval jsem o jehlových ložiscích které dnes montují ve fabrice, ale kdysi se tu zmiňovala bronzová nebo litinová pouzdra což je prý ještě lepší a chtěl bych se zeptat, jestli to někdo nemá na motorce namontováno a pokud ano, mohl by mi poslat výkres a rozměry?
Moc předem děkuji
Hoja, mám od minulého jara kyvku a kuželíky od Buchtiče. Doporučuju všemi deseti, padlo vše jako prdel na hrnec. Jízdně je to poznat s naloženou moto, přestalo se to hadit.
Životnost metaloplastů není zas tak mizerná, bez přimazávání a jediného rozebrání vydržely cca 7 let. Přerábka na futra byla preventivní, co jsme z nich čekal kaši, ale oproti futrám jsou prostě poddajnější. Kyvku nutno poslat Buchtičovi celou i s čepem.
Jehlové uložení dělá Jawa pro 640 Retro, žel, v prodeji oficiálně jako díl není a fabrika mi na dotazy k ní neodpověděla. Tady pak, jak to vypadá s jehlama:
http://www.partdeck.cz/index.php?route=product/product&path=110_111&product_id=13475
Kuželíky Buchtič/Milánek jsou trochu odlišnější, B. verze jsou symetrické a není kvůli nim potřeba předělávat zámek a doraz.
[Stíví (nepřihl)]
(16.3.2020 5:58:55)
Milánek už jen ohýbá plech :-D Buchtič to zvládá se ctí :-)
[milánek]
(15.3.2020 22:23:38)
Nechal jsem si delat ulozeni z bronzu, čep jsem koupil novy klasický co se na 638 prodava. Fortunkou jsem jen do pouzder vytvořil takovou jakoby spirálu aby se tam dostalo mazivo ktere natlačím do origo maznice. Je to sto a jedna oproti tem metaliplastům ktere jsem musel menit kazdou sezonu. Jehlickove loziska jsem chtel ale co jsem se ruzne na forech dočetl tak na to jen kazdy nadaval ze to po nejake chvilce zarezne a zakousne se. Jen je potreba ty vlozky udelat oresne na miru, presny vykres neexistuje protoze me prijde ze ty oka kyvky maji pokazde jiny vnitrni prumer. Nejaka desetina tam, desetina sem. Ten metaloplast tu nepřesnost nejak pobere ale ta bronz by tam mela byt na přesno a s nejakym přesahem. Udelat to podle nejakeho vykresu tak tam to futro bud vubec nedostaneš a nebo tam bude volné
[BooCheer]
(15.3.2020 21:18:54)
Kyvky a kuželíky stále dělám.
Kyvku třeba poslat nebo dovést odmítám dělat poudra bez kyvky kvůli rozlišným průměrům děr.
Dělám vše sám na svých strojích.
Kontakt lukasbuchta@seznam.cz
Milánek co vím tak to už nedělá.
[buchtic]
(15.3.2020 20:24:05)
Buchtic dela ulozeni kyvky podle milanka, kdyz ma zrovna cas. Zkus mu napsat a uvidis. Vzhledem k tomu jakou maji v jawe "presnost" pri vyrobe kyvek to vyrabi primo na miru dane kyvky kterou mu posles / dovezes.
[Krizoň IV.]
(15.3.2020 20:19:44)
Ložiska do krku se prodávají už hotová. Jedny mám doma.
[Sojka]
(15.3.2020 20:12:03)
Buchtič dělá uložemí zadní kyvky? To slyším poprvé a pravděpodobně toho využiji. Má svuj vlastní nápad uložení, nebo je to Milánkoba práce? Byl bych rád, kdyby se k tomu vyjádřil.
Mám od něj 2x kuželíkové ložiska řízení a jsem spokojen. Takže věřím, že i uložení kyvky by bylo perfektvní.
[Doly_cz]
(15.3.2020 18:23:42)
Ahoj, na letošní rok jsem se pustil do úprav na rámu a jedna úprava byla kuželíková ložiska do krku řízení a druhá bylo uložení kyvky do bronzových pouzder. Jel jsem zatím párkrát, ale z obojího jsem nadšen. Hadovitě se chovající JAWU jsem ovládal v pohodě, neb se s tím člověk zžije a tak první jízda po těchto úpravách, byla docela nejistá. Hlavně vytlučené kuličky neblokovali řízení a tak kličkování po polní cestě bylo najednou takové jiné, že bych to málem položil. Životnost obojího uložení bude dozajista několikanásobná, takže této investice a rozhodnutí určitě nelituji. Upozorňuji jen, že systém uložení kuželíkových ložisek dle konstrukce od Buchtiče (snad se nepletu kdo je autorem), změní geometrii motorky. Jestli je lepší nebo ne ještě nevím, rozhodně mě to nevadí, moto je výše jen hlavní stojan na rovině nezvedne motorku do vzduchu - je krátký. Co se týče bronzových pouzder - výkres nemám a nejde jen o to udělat bronzová pouzdra, je tam toho víc. Kyvku jsem poslal z rozpěrkou kolegovi Buchtiči, za pár dní jsem to měl zpět, jen jsem namontoval a používám. A doporučuji.
[JohnyR]
(15.3.2020 18:03:29)
Příspěvků: 6, poslední: 17.3.2020 7:35:1067587.Informace
Prosim je toto správné složení osy zadniho kola pro kyvačku diky za odpověď https://uloz.to/file/6OLVJXrzDYdl/img-20200314-220404-jpg
Máš tam toho nějak málo.
když to vezmu dle tvé fotky. Tak ten osazenej kroužek co máš vlevo má být v kole tím osazením za prachovkou - u ložiska. Ta prachovka ho tam o to osazení drží.
Vezmu osu, nasunu do rozety která už je přišroubována včetně napínáku na rámu. Nasadím kolo s výše popsanou distančkou /v kole mám nasazený i brzdový štít/.
Pak nasadím záchyt rekce brzdy (ten bazmek co ti drží štít aby se neprotočil), následně mezi tento bazmek a kyvku nasadím ten váleček co máš na fotce vpravo, prostrčím osu kyvkou a nakonec nasadím přes napínák speciální osazenou podložku která zapadá do napínáku /ta ti na fotce chybí/. Pak už jen pérovku a matici.
[HonzaBK]
(17.3.2020 7:35:10)
Ondrero: Jo, prave kvuli tomu ze to drzi rozperku. Kola mam sice davno vsechny na RS loziskach, ale starej plech se starym filcem tam mam proto aby pri nasazovani kola pridrzel rozperku. A ne, nevypadne to na 90%, vypadne to tak ve ctvrtne pripadu.
[Krizoň IV.]
(16.3.2020 9:15:57)
Z 90% to vypadne i z filcu
[rukavica]
(16.3.2020 7:10:07)
Ondrero: Tak já třeba ano, jistě, jde prostrčit zadní osu rozetou, nasadit na ní rozpěrku a pak dát kolo, ale tak pro mne je pohodlnější když mi jí byť opotřebovanej filc udržuje v kole aby se mi někam nezakutálela.
[ondrak]
(15.3.2020 22:58:55)
To ještě dneska někdo dává filc, když jsou moderní krytá ložiska?
[Ondrero]
(15.3.2020 22:10:52)
Ne! Tu rozpěrku máš obráceně, takhle by snadno vypadla. Tím větším průměrem příjde k ložisku kola a pak narazíš ten filcovej těsnící kroužek v plechu, tím z kola nemůže jen tak vypadnout.
[ondrak]
(15.3.2020 14:20:28)
Příspěvků: 7, poslední: 16.3.2020 15:51:3367586.Veteráni
Zdravim miestne osadenstvo. Mam jeden problem pri skladani motora do Peraka.Robim to pre kamarata, ktory mi doniesol motor rozobraty do poslednej srubky v krabiciach.
A teraz zasadny problem. Skusal som volu predlohoveho hriadela a zistil som, ze akonahle kartery pritlacim k sebe, hriadel sa rukou neda otocit ani o kusok a pritom axialnu volu ma. Pride mi, akoby bol krivy karter, lebo pokial to je volne nasadene, tak sa hriadel volne toci. Akonahle kartery dotlacim, sekne sa to.
Dakujem za rad
Mám jednu prohlou hlavní hřídel od nějakého karambolu převodovky.
Od té doby hřídele před složením kontroluju.
[Petan69]
(16.3.2020 15:51:33)
Zkusil bych nejdříve dát mezi kartery jenom hřídele převodovky,pokud se točí přidat kola ,a tak dál...
[Pucfol]
(16.3.2020 11:18:38)
Majo: Len tak pre zaujímavosť. Teraz som menil kulisu (dával som úplne novú) a zrejme mala zle nanitovaný ten držiak tyčky radenia. Tyčku mi krížilo mimo dieru a keď som ju predsa len nasmeroval do diery, tak sa nechceli točiť hriadele prevodovky. Nová a zároveň vadná kulisa. Dal som starú kulisu a prevodovka OK.
[MV]
(15.3.2020 20:30:09)
Skusal som potom este vyhodit vsetko von a prilozil som k sebe len hole kartre a su evidentne krive... Po konzultacii s majitelom sa pouziju z ineho motora, lebo som si vsimol este jeden vazny nedostatok. Tycka, ktora drzi vidlicky mala volu a urobil tam mosadzne puzdra. Vola sice nie je, ale je to odflaknute a ked zlozim kartre aj s tyckou, tak su voci sebe tak 1mm vyosene, ze sa nedaju ani zosrubovat... No cele zle, ale kazdopadne srdecna vdaka za rady.
[Majo]
(15.3.2020 16:00:36)
Jestli se nepletu, tak dvě kolečka se dají mezi sebou zaměnit a pak to dělá tento problém. Jedná se o kolečka 19z a 20z (v katalogu jsou to kolečka označené jako č.7 a 8). Když jsou pouzdra již lehce vyběhlé, tak to lze přehodit. Když pak dáš kartery do sebe, nejde otáčet hřídely.
[Uďa]
(14.3.2020 20:43:24)
Taky ty futra mohl už křivě zalisovat a vůbec nestružit. A jinak, když to zkoušíš, máš kartery sestředěné středícími pouzdry?
[longr]
(14.3.2020 17:18:57)
Jestli někdo měnil bronzové futra, tak jestli to po lisování musel vystružit na správný průměr, tak to mohl vystružit křivě. Druhá věc, jsou ty kartery párové? Není jeden z jiného motoru?
[zahradník]
(14.3.2020 16:40:42)
Příspěvků: 3, poslední: 16.3.2020 10:22:5467585.Informace
Kolegovia, už sa to tu kedysi dávnejšie trochu riešilo. Chcem sa Vás opýtať, akú máte skúsenosť s dodávateľom Jawamarkt.cz. V minulosti tam nebola dobrá odozva a negatívne hodnotenie. Osobne som mal len skúsenosti dobré, avšak v súčasnosti je situácia nedobrá. Po sľuboch sa odmlčia (neviem, či tam majú už mesiac Koronavirus), lebo z počiatočnej mailovej komunikácie sa nadobro odmlčali a neodpovedajú ani na viacero urgencií. Máte podobnú skúsenosť?
Hm, veru tak, je viacero ochotných dodávateľov. Už tam nakupovať nebudem.
[MS]
(14.3.2020 17:31:52)
Jako asi furt stejný. Nakupoval jsem tam jen 2x, dlouhá doba dodání, komunikace nula, reklamace zboží a už se k nim nevracím. Jsou snad i jiní ochotnější prodejci s cca stejným zbožím.
[rukavica]
(14.3.2020 9:30:05)
Příspěvků: 1, poslední: 27.6.2020 6:09:3367584.Tuning a přestavby
Ahoj nasel jsem trosku casu na to trosku se venovat vypoctu vyfuku pro Jawu.
Mohl by mi nekdo sem napsat rozmery dvoukomor a rozmery klasickykych vyfuku pro Jawu 638?
Idealne vzdalenost a prumer vzdalenost a prumer.
Nasel jsem bohuzel jen toto https://img.motofotky.cz/upload/images/forum/2011/22/21034_vyfukjawa350.jpg
Ale nevim jak dlouhe je koleno a nevim kolik je od hrany pistu k zacatku kolena.
Nema jeste nekdo vykres seriove hlavy?
rád bych ti pomohl, ale program na výfuky nemám....
snad jediné co bys mohl zkus prodloužit tělo výfuku o 50mm, udělej ho objemnější na průměru o 2cm a ten koncový kužel udělej dlouhý min.150mm, mělo by se to zlepšit a třeba by ten výplach začal i fungovat.
Každopádně na motoru 638 bys toho musel udělat mnohem víc aby to jelo jako ryzí 2 takt...
[Mira76]
(27.6.2020 6:09:33)
Příspěvků: 30, poslední: 28.3.2020 20:49:1467583.Tuning a přestavby
Bylo by u nás něco takovýho možný?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/jawa-634/1342516232-305-17428
KOsta: Tak celkove zatizeni samozrejme vim, 170kg, to mi honda dolozila. Problem je v tom ze mi nerekli kolik z toho je na prednim kole a kolik na zadnim. A vzhledem k tomu ze je motorka pouze jednomistna je to celkove informace uplne k hovnu, zadni kolo se spolujezdcem nebude vic zatizeny protoze spolujezdec neni a nebude.
Manualy existujou, bohuzel ne nascanovany, ale obcas se neco da sehnat v holandsku. Spis mam obavy ze to tam proste nebude, co mam treba manualy na Triumpha, vsechno originaly, tak tam je rozepsany naprosto vsechno, ale zatizeni na napravu ne.
[Krizoň IV.]
(28.3.2020 20:49:14)
hm, to že autorizovaný dovozce nemá údaj k motorce, kterou sem asi nedovážel (byla vyrobena dřív než český dovozce vznikl, nebo je to specialita která se sem nevozila), mne nepřekvapuje. A pokud je to starší kousek, údaje se v archivech těžko dohledávají; co je nad 15-20 let existuje málokde. Nebo to jednoduše dá moc práce to z japonska vyžádat.
ale třeba by se dal na internetu najít naskenovaný (tedy nikoli přepsaný) návod k údržbě, servisní manuál, technický list nebo něco takového. To že by výrobce vůbec neřešil povolené zatížení se mi nezdá, to je základní konstrukční zadání, vychází z toho výpočty pevnosti rámu, pneumatiky, tuhost odpružení.. a používá se i jako ochrana proti reklamacím "rám prasknul protože jste přetížil motorku". Když to má i Jawa, japonec to má taky.
[Kosťa]
(28.3.2020 19:29:54)
Kosta: OK, tomu rozumim. Zatizeni jednotlivych naprav mi Honda nedolozila, cili predpokladam ze ten udaj vyrobce nema, nikdy ho neresil, a timpadem nebude ani v manualu apod.
Otazka je zda v tom pripade urednik musi akceptovat vyjadreni vyrobce "neudava se" nebo muze trvat na tom ze musim do zkusebny kde mi asi za nesmyslny penize to zatizeni naprav zmeri.
[Krizoň IV.]
(28.3.2020 13:54:14)
úředník ti udělá techničák na cokoliv, co bylo schváleno ve státě EU. Jsou tam nějaké nuance (jako třeba co když bylo schváleno ve státě, který dnes je, ale v době schválení nebyl v EU atp), ale zásadní je, že ten techničák musí být schopen vyplnit.
Na to existuje instrukce MD ČR, že vyplňované údaje musí být doloženy. Buď opsány z původního techničáku, nebo změřeny, nebo vyjádření od zástupce výrobce, nebo jinak s razítkem autorizované zkušebny, nebo - pokud není jinak dohledatelné - z nějakého tištěného materiálu. Tedy nikoli vytisknout údaj z internetové stránky (internet je plnej blbců), ale předložit třeba původní tištěný návod k obsluze nebo technický list.
[Kosťa]
(26.3.2020 16:29:42)
Jenze problem Vecek je v tom ze sice vyjdou "nejlevneji" ale zaroven ty penize co do toho nasypes jsou utopeny, pri pripadnym prodeji ti za Vecka nikdo neda ani korunu, a ja netusim zda si tohle vlastne budu chtit nejak dlouhodobe nechavat. A nasypat X tisic do motorky ktera me stala osmicku, a u ktery pocitam ze ji vytahnu mozna jednou za par let z garaze, ale kazdy dva roky budu muset resit obnovu Vecek, jinak propadnou me nelaka.
[Krizoň IV.]
(23.3.2020 17:23:23)
No spíš než jediná, tak doporučená a nejlevnější. Poradil mi to nějaký oficír ze Suzuki, co prohledával databázi. Nemá to evropské homologace, v Holandsku to v 80. letech schválili na výjimku v provozu. Asi by to šlo řešit přes ně, ale asi ne nejlevněji. Co vím podle fejsbúku, tak jezdi na normálních značkách u sousedů v DE, HU a PL. Už počkám na véčka...
[Jiřík]
(23.3.2020 16:57:30)
Kdo ti to rekl ? Urednik na DI ? Ti lzou jako kdyz tiskne.
Stat ti musi umoznit registraci vozidla koupeneho v EU, nemuze te proste odkazat na "veterany" ale bohuzel jaksi uz nema povinnost ti ochotne poradit jak to udelat.
[Krizoň IV.]
(23.3.2020 15:27:21)
Krizoň IV.: Mě bylo řečeno, že jediná cesta je přes veterány. Taky mám doma takovou mašinu, kterou nemá Suzuki ČR v databázi a už ji doma "suším" 5 let, aby jí bylo přes 30 let od první registrace a mohla na véčka.
[Jiřík]
(23.3.2020 12:15:46)
A co v pripade ze mam sice platne (svycarske) papiry ale motorka je totalne uchylna exotika, ktera v CR nejezdi nejspis ani jedna, a ani Honda nema v databazi "super dulezite" parametry jako je zatizeni na napravu ?
[Krizoň IV.]
(21.3.2020 15:26:59)
Dolin - pokud má platné německé noty, tak přes dovozovou STK ano.
[chlup]
(20.3.2020 9:11:09)
když nechce schválit modifikaci výrobce, je tu vždy ještě cesta přes protokol akreditované zkušebny (TUV, DEKRA, TZV). jen bohužel náklady na takový protokol budou pravděpodobně srovnatelné s cenou oskákané zetky (podle náročnosti posouzení a podle oskákanosti zetky).
[Kosťa]
(16.3.2020 18:31:56)
zadní vidli mám připravenou sportkovou, ale uvidím, jak vyjdou napínáky na 18" kolo, prtože bych musel prodlužovat blatník. A důvodem asi je, že 18" kol mám tak nějak víc a na vzhled už to není takovej rozdíl... Asi je to otázkou vkusu :-)
[No_-_name]
(16.3.2020 13:28:25)
A když se o koupí v Německu, dostane se to na naše noty?
[Dolin]
(16.3.2020 10:28:23)
Sr71, zadní kyvnou vidlicí. Samotné rámy bez kyvky jsou stejné.
[holdas]
(14.3.2020 19:27:43)
a v čem se liší rám 450 od rámu 470?
[sr71]
(14.3.2020 19:14:42)
na 450 ve Strakonicích kola 19" nepovolí, a 18" už vůbec ne. Možná přestavbu z 450 na 470,ale to jedině včetně výměny rámu za 470. A poplatek na Úřadě 2000,- + vopruz na STK.
Nepovolil mně ani 21" kolo dopředu na 477,ani výměnu rámu 472.4 za rám 472.5 - že to je jinej model, a kdesi cosi, prostě nic,a hotovo. Pan NE se jmenuje Přibáň.
[monty]
(14.3.2020 14:01:51)
Povoluje někdo 18" kola i pro kulaté ČZ? Zaslechl jsem, že potvrzení pro ČZ vydává "pan Ne", který zásadně nepovoluje vůbec nic. Hodilo by se mi zlegalizovat starého bastla, co 10 let nebyl na STK. Předtím rozměry kol neřešili.
[Deadman]
(14.3.2020 11:36:54)
Hlavně taky do zadní vidle.
[longr]
(13.3.2020 19:54:01)
Protoze 18" se jeste vejdou do normal blatniku, zatimco 19" uz ne ... ?
[Krizoň IV.]
(13.3.2020 19:48:11)
No-name proč zrovna 18" ? Není to málo Antone Pavloviči? Já mimo technickou mám vpředu 19" nevím nakolik je to placebo ale na horších cestách to sedí líp jen je trochu problém s klasickým stojánkem,ale bočák OK
[nunici]
(13.3.2020 19:46:13)
Příspěvků: 12, poslední: 17.3.2020 22:38:3067582.všechno ostatní
Hezký večer, skládám teď motor na fichtla 05 a nejde mi nasadit stator. Motor jsem bez problémů nasadil a zaaretoval. Chci ale nasadit stator z počátku nelze nasadit úplně na doraz a když se to povode, tak zase rotor o starou dře. Nevíte prosím co s tím? Laboroval jsem nad tím v dílně asi hodinu a nic z toho. Mockrát děkuji
Dneska jsem namontoval na motorku a po chvíli snažení naskočil :D. Mockrát děkuji za rady
[Páka]
(17.3.2020 22:38:30)
Drhne to na čele. Trochu jsem musel zabrousit uchycení kladívka zevnitř a už je to dobré. Na kolíku rotor seděl i jsem mu trochu pomohl gumovou paličkou, aby sedl.
[Páka]
(17.3.2020 22:36:52)
Na pobouchávání kolmo na čep bacha, ať si to nerozcentruješ. Klika pionýra není nějak těžká a stačí málo. Něco podrží ložisko, ale i tak opatrně.
[longr]
(17.3.2020 19:29:31)
Drhne to na čele. Trochu jsem musel zabrousit uchycení kladívka zevnitř a už je to dobré. Na kolíku rotor seděl i jsem mu trochu pomohl gumovou paličkou, aby sedl.
[Páka]
(17.3.2020 14:13:56)
Pokud máš origo 05 motor a původní magneto, tak tam problém v cívkách nebude. Vzdálenost rotoru vůči statoru je daná zafrézováním v karterech. Ten rotor na kolíčku skutečně nesedí, jak píše Wiku? Zkus ho lépe zalisovat nebo případně zakrátit.
A drhne to na obvodu nebo na čele rotoru?
[longr]
(17.3.2020 12:15:22)
Je zvláštní, že já to zapalování měl na motoru, když ještě jezdil, a pak ho jem sundal a nic víc s ním nedělal. Teď při nasazení drhne. A toto opravdu nachází. Zkusím ty cívky
[Páka]
(15.3.2020 23:58:06)
Je zvláštní, že já to zapalování měl na motoru, když ještě jezdil, a pak ho jem sundal a nic víc s ním nedělal. Teď při nasazení drhne. A toto opravdu nachází. Zkusím ty cívky
[Páka]
(15.3.2020 10:28:49)
Byl jsem upozorněn, že jsem zmotal dohromady 05 a 20/21. U starého zapalování polohu cívek neovlivníš, u novějšího jo, tam se nastavuje vůle cca 0,3 mm.
[longr]
(14.3.2020 17:03:52)
Snaha o kontrolu proběhla. Vzal jsem šroubovák, upevnil ke karteru a točil klikou a zdá se mi že neštrejchá. Mám zkusit tedy odmontovat cívky? Jaká by tam měla být mezera? Děkuji moc
[Páka]
(14.3.2020 12:34:23)
Snaha o kontrolu proběhla. Vzal jsem šroubovák, upevnil ke karteru a točil klikou a zdá se mi že neštrejchá. Mám zkusit tedy odmontovat cívky? Jaká by tam měla být mezera? Děkuji moc
[Páka]
(14.3.2020 11:32:57)
Pokud je zajišťovací kolíček pod rotorem moc dlouhý, rotor na hřídeli sice zdánlivě drží, ale hází a dře o stator. Zkontroluj házivost.
[Wiku]
(13.3.2020 7:49:33)
Když zatočíš motorem, neháže ti rotor? Dosedl skutečně až nadoraz?
Pokud jo, možná ti nesedí vzdálenost mezi rotorem a cívkami.
[longr]
(12.3.2020 10:14:08)
Příspěvků: 4, poslední: 3.4.2020 10:42:3667581.Informace
Dobrý den všem,mám dotaz.Podařilo se mi zachránit před sešrotováním Jawu 250 Sport ovšem bez papírů a štítku.Potřeboval bych proto zjistit rok výroby podle čísla rámu nebo motoru.Číslo rámu je 1353-066628 číslo motoru je 590-0024493 na odlitku karteru jsem našel číslo 25-559-11-111.Děkuji všem za odpověď.Adam
Díky
[Adam]
(3.4.2020 10:42:36)
Aha, tak rám zřejmě budeš mít kývačkový. Rok výroby dle motoru je na asi 1965, ale možná taky začátek roku 66.
[caue125]
(2.4.2020 16:30:55)
Děkuji za odpověď,po opískování a očištění rámu jsem našel číslo 353-066628.Motor má číslo 590-002493 špatně jsem ho opsal.
[Adam]
(31.3.2020 7:58:27)
Rám mít orig číslo určíte nebude, jseš si jistej, že tam je 1353 a né 353? Číslo motoru je taky nesmyml, opsal jsi to dobře, nepřebývá ti tam jedno číslo?
[caue125]
(17.3.2020 13:09:56)