Stáří příspěvků: 1 Hodina : 1 Den : 3 Dny : Starší
Příspěvků: 14, poslední: 13.5.2020 20:40:4067750.Informace
Zdarek. Vleze se 19" kolo ( 70/100-19 ) do zadni kyvne vydle na 175/356 ? Nebo ji musim vyndat a predelat.
Monty, že by syndrom vyhoření?
[holdas]
(13.5.2020 20:40:40)
já jsem starej, nemocnej , línej a nechce se mně už nic. Todle jistě zvládnou mladší a potřebnější, nebudu jmenovat.........
[monty]
(13.5.2020 19:53:01)
Jenže Montymu se nechce srát s eshopem, což se taky nedivím. Asi by to šlo domluvit, jenže dělat to po jedné kyvce se nevyplatí. To by se jich muselo nastřádat vždy aspoň 10-20.
[longr]
(13.5.2020 14:10:10)
Monty: a proč to nedělat přes e-shop jako chromování? Člověk dodá kyvku a, dejme tomu, litr a za dva měsíce mu přijde přestavěná 19-ková? Žádné smlouvání, peníze dopředu a nazdar. Co mám s Tebou zkušenosti, tak tohle by mohlo perfektně fungovat, ne?
[JZ]
(13.5.2020 11:58:19)
S prodávajícíma na burze je to kolikrát složité. jsou tací se kterýma se dá pokecat, a tam pak nakoupím protože si mezitím vzpomenu co vlastně chci . A pak jsou tací co vědí líp než já co mi do motorky pasuje,blatníky a šavle mají jen z půlbubnu ( i když mým laickým okem je to normální kývačka). U několika motorek ve skříňovém stavu u kterých něco sháním a nespěchám většinou nějakou drobnost (občas i větší) dovezu...
[nunici]
(13.5.2020 11:25:03)
Kdekdo by rád levně koupil a draze prodal. Záleží taky na míře neznalosti, vychcanosti či přidrzlosti člověka. Někdo na to nemá žaludek, jiný se nežinýruje. Burzy už dávno ztratily kouzlo. A když jsem potřeboval, většinou jsem si zajel osobně k prodejci. Nedivím se, že na to Monty už nemá nervy, já bych na některé lidi neměl nervy vůbec.
[longr]
(13.5.2020 11:21:18)
Ani se montymu nedivím, když něco vyvezu jednou za rok na burzu za cenu abych ro nevezl zpět tak se to stejně sockám nelíbí a ještě jsou sprostí, že je okrádám.
[Banak]
(13.5.2020 8:41:15)
Já jí taky prodlužoval a dvakrát. A za pětikylo bych to nedělal ani náhodou.
7mm plocháč jsem vyřezával z nějakého účka.
[Petan69]
(12.5.2020 21:02:54)
A já vyhodil bouraný rám do šrotu...sice očesaný ale s kyvkou ...
[nunici]
(12.5.2020 17:38:13)
Prodával,ale už neprodává
- za kyvku 16" si na burze každej jouda řekne 1000,- nebo po velkým smlouvání 800,- (to je Půlbuben, PANE !)
Ale když na pult položím udělanou na 19" za 1500,- tak přijde nějakej bráška toho stejnýho vykuka, a smlouvá, že za 1000,- je to akorát, že je chudej student- už na to nemám nervy.
A stejná na 175 není jako na 250/350 - na 175 je vzadu asi o 10 mm užší,a má ty pásoviny slabší (myslím 6mm, na 250 je 7 mm, a na 19" snad 8 mm,ale nevím z hlavy přesně)
[monty]
(12.5.2020 15:46:01)
Nejsem Monty :-), ale kyvka je stejná. Jinak Monty tuším prodává už upravený kyvky na 19" kola - na sportky. Zeptej se ho.
[Petan69]
(12.5.2020 15:01:56)
monty: a prosim te, nevíš zda li je kyvna stejna jako na 353/354 nebo je mensi. ?
Dekuji.
[Jefo]
(12.5.2020 12:14:11)
monty: jj dik, myslel sem si. Takze ji musím vytahnout a udelat nový delsi pasoviny a predelat kyvnou.
[Jefo]
(11.5.2020 22:01:57)
nevleze
[monty]
(11.5.2020 21:58:01)
Příspěvků: 1, poslední: 25.5.2020 16:24:5667749.všechno ostatní
Zdravím, mám dotaz, renovuji jawa mustang a rozeta, paka brzdy, pačky na řidítkách patři do zinku nebo jak?
a druhý dotaz na Jawa 555 rozeta byla v zinku nebo stříbřenka? Díky
Mustang má rozetu pozink, páku brzdy chrom, železný páčky pozink.
[Venca_n]
(25.5.2020 16:24:56)
Příspěvků: 2, poslední: 13.5.2020 11:23:3567748.Informace
Dobrý den, prosím, nemáte někdo tip kde sehnat kvalitní repliku hliníkového stojanu na Jawu 590 Sport (19" palcová kola)?
Koupil jsem před necelým rokem repliku stojanu a včera mi stojan praskl. Stalo se to ve chvíli, kdy jsem motorku vysazoval na stojan a při dosednutí motorky na stojan došlo k rozlomení stojanu vejpůl. Naštěstí jsem motorku udržel, ale byla to docela nepříjemná situace, když to člověk nečeká :-)
Stačí prosím napsat do zpráv, ať neděláme někomu veřejnou reklamu. Díky :-)
Pardon ... typ 590 samozřejmě ;-)
Některé odlitky od pochybných zdrojů byly nekvalitně lité, bublinaté a pórovité. Ty praskaly. Taky mám repliku na kalifu a zatím drží. Já ale stejně všude dbám na šetrné zvedání, bo vím, jaká drbačka je s převařováním vymleté trubky pro čep :)
[longr]
(13.5.2020 11:23:35)
Já kupoval u Montyho před 2 lety a zatím drží.
[Banjokid]
(12.5.2020 7:08:34)
Příspěvků: 3, poslední: 12.5.2020 14:01:5967747.Informace
Dobrý den, jsem tu nový a mám možnost koupit jawu 350/639 za dobrou cenu. Jaké jsou neduhy tohoto typu popř na co si mám dát pozor a kvůli čemu nebrat? Děkuji
Dokud není u příspěvku žádná odpověď tak čeká na konci stránky.
[Hlade]
(12.5.2020 14:01:59)
Omlouvám se,že jsem to dal 2x, ale včera se mi to nezobrazilo tak jsem myslel, že se příspěvek nevložil
[Okena]
(12.5.2020 9:36:09)
Viz dotaz 67746.
[Ota]
(12.5.2020 9:16:51)
Příspěvků: 59, poslední: 15.5.2020 13:37:2767746.všechno ostatní
Zdravím pánové, nedávno jsem se zde dotazoval na jawu 350/632 a teď se mi naskytla ještě možnost koupě typu 639. Je to dobrá volba? Na co si dát pozor při koupi a jaké má "bolesti"? Děkuji za odpověď
mais: Ted mi doslo, jak pises ze nesezenes gumicky do brzdy, to uz neplati. Svyho casu s nima byl problem, ale dneska jsou normalne k dostani.
[Krizoň IV.]
(15.5.2020 13:37:27)
Okna: starý typy měly vidlice podobný 477, 487 a vůbec většině starých verglů, ty stojí za prd a novější 472.5 a 472.6 mají stejný jako Jawy 638+. Ty stojí taky za prd, ale o něco míň.
[Bakoun]
(15.5.2020 9:44:56)
Obecně řečeno - sehnat se dá všechno. Jednak se ve fabrikách dost kradlo, druhak byl nedostatek dílů, takže se skupovalo cokoliv, co bylo k mání. A přesně tyhle díly se občas objevují ke koupi. Ale jak jsem psal dole - logický argumenty neobstojí - kup si, co se ti líbí a uvidíš...
[jc3]
(15.5.2020 7:50:57)
A co myslíte na ČZ 350/472? Má také problémové vidlice? Jde na ni vše sehnat? Diky
[Okena]
(15.5.2020 7:12:05)
maspe: Mohl bych se pozeptat. Co je to "dost trubek"? Akorát kvůli koronaviru pozastavili příjem externích zakázek do galvanky a patrně ho ještě neobnovili...
[Ota]
(14.5.2020 8:54:44)
Ota: když to budou dělat komerčně za rozumný peníz, aby se to vyplatilo, tak mám těch trubek docela dost.
[maspe]
(13.5.2020 21:49:01)
..nojo... Jawa uz davno neni pro chudy .... ..nenadelate nic...
[Bubak]
(13.5.2020 9:20:03)
maspe: Já jsem si nechal u nás ve fabrice dát trubky na 639 do tvrdochromu a naprostá spokojenost. Ale je fakt, že u nás to dělat umí.
[Ota]
(13.5.2020 9:03:11)
Krizon: ještě bych doplnil, že zatím nevím o nikom, kdo by to udělal pořádně a oficiálně. Už pár lidí co od nás nakonec bralo nový předek říkalo, že si nechali udělat trubky a ty nakonec byly stejně nepoužitelné.
[maspe]
(13.5.2020 8:40:10)
Svojí 638 jsem koupil v únoru 2013 za 14 tisíc. Původně se mi líbily kývačky, ale ty už v tu dobu byly nedostupné. Hodně zapálený Jawař jsem byl. Jen jednu sezonu vydržela pojízdná od jara až do podzimu. Ale naučila mě nebát se opravovat. Díky tomu jsem si troufnul na japonci sám udělat vůle ventilů. To by bylo před Jawou naprosto nemyslitelné.
[Montgomeryx]
(12.5.2020 20:52:50)
Z novějších časů - rok 2011, 632 za 8 tis. Tehdá nejlevnější třiapůla s papíry. Půl roku po GO kliky, výbrusech a s čerstvým VAPE. Jinak teda zanedbaná, takže krom spodku motoru a samotného rámu se na ní vyměnilo za tu dobu už úplně všechno. Nezbývá než potvrdit slova o postupném faceliftu podemnou :o)
[Stíví]
(12.5.2020 20:31:48)
V roce 1997 Jawa 350 - 634 (Konopnice) za 11500,- po prvním majiteli, chromy se jen blýskaly
[pračlověk]
(12.5.2020 20:11:59)
Jo 353 v 1992 za 1000,- peněz česko-slovenských. Vymazlený spolehlivý stroj...jen mi ji loni sešrotovala děvucha spěchající na rande
[nunici]
(12.5.2020 19:51:54)
Deadman: akorát jsi mi to připomněl - měl jsem nejdražší kejvačku a ještě k tomu čízu sportku široko daleko - stála 3500! a těch 500 bylo za novou baterku. Domů přišla 14.2.1997, teď stojí tak osm metrů ode mně..
[mais]
(12.5.2020 19:00:34)
Jawa je záležitostí nostalgie. Kdo začal jezdit před rokem dejme tomu 2010, začal na Jawě. Rejže byly drahé už jako ojeté, nové byly nemyslitelné, Jawy byly levné a bylo jich dost. Pro chudé byly kejvačky a panelky za 5-10 litrů podle stavu, hranaté od 10 do 20 za zánovní J640. Na přelomu tisíciletí stála nová Jawa méně než ojetá rejže v rozumném stavu, levnější byly jen naprosté vraždy na pokraji smrti. Jawa stačila, ostatně většina motorkářů na nich tehdy jezdila. Pokud by v té době byly ojeté rejže za ceny jako dnes, nikdo by na Jawách nejezdil.
Jawu si nechám do smrti, ikdyby to měla být moje jediná motorka. A to ten konkrétní kus, už jen pro ty vzpomínky. Všechny ostatní stroje jsou nahraditelné. Když ale někam dál jedu, vždy zvolím jiný stroj z garáže. I na šíleném Dněpru je lepší svezení. Na Jawě mám po 10km pocit že to stačilo, zejména kvůli vibracím. Už nemám ocelovou prdel jako v 25-ti abych na tom jel někam k moři.
[Deadman]
(12.5.2020 18:01:14)
Vidle se dají vyměnit za čínské, co teď dává Jawa. Ale jsou to další prachy navíc. Pokud toužíš mít Jawu, kup si jí. Přinejhorším ji pošleš časem dál. Je spousta lidí, co chce vyměnit japonce za Jawu. Pokud hledáš logické argumenty ke koupi Jawy, půjde to těžko. Při dnešních cenách a stavech ojetin je to motorka pro nadšence. Dříve se běžné závady lepily tak nějak za běhu a fatální porucha odsunula stroj kamsi do harampádí nebo se z něj udělal zdroj náhradních dílů pro jiné vergly. Dneska ty motorky jezdí v mnohem lepším stavu než před 20 a více lety, ale udržet je v dobrém stavu je prostě dražší a náročnější.
[jc3]
(12.5.2020 16:04:15)
Okena: Viz Krizoň. Kluzák je hliníkový odlitek, nic se v něm přepouzdřit nedá. Jedině zvětšit průměr nosných trubek nánosem tvrdochromu. Ovšem kluzáky nebývají vyběhané.
[Ota]
(12.5.2020 15:52:46)
Kluzak obecne neni takovy problem, prusvih jsou trubky.
Trubka po ktere jezdi kluzak musi byt perfektne rovna, a zejmena perfektne hladka. Jezdi po ni gufero, ktere stira olej zpatky do olejoveho tlumice. Pokud neni trubka hladka, brit gufera se roztrha, a olej potece ven.
Problem je ze 632/638/639 a spouta 640 mela z uspornych duvodu trubky z obyc oceli, pouze kryte gumovou manzetou. No a pod ni se drive nebo pozdeji dostala voda, trubka vyrezla, a to je konecna.
Nove trubky nikdo nevyrabi, sehnat stare v TOP stavu je dneska vpodstate nemozne.
Reseni je trubku sbrousit, nanest tvrdochrom, a znova brousit na presny prumer, coz je drahe, radove tisice.
[Krizoň IV.]
(12.5.2020 14:01:00)
Oto, děkuji za rady, jinak kdyz je vakl v té přední vidli, lze to nejak prepouzdřit? Nebo každý píše o nesehnatelném kluzáku, to je nerwpasovatelné? Díky
[Okena]
(12.5.2020 13:51:45)
Jsou v zásadě dva možné přístupy:
1) koupit si vymazlenej stroj, byť dražší, a jen jezdit.
2) koupit si "vrak" a dát si ho sám do kupy, kdy se člověk důkladně seznámí se strojem a bude vědět, že je na stroj spoleh. Já, když jsem začínal s jawama, jsem zvolil způsob č. 1 a nelitoval jsem. U ostatních jawek, který jsem časem pořídil, jsem zvolil způsob 2, a taky jsem nelitoval.
U koupě dej pozor na vůli ve vidlicích a v krku řízení - kvedlej s kolem, u zadní kyvky, zda není vůle při kvedlání kolem do boku. Jestli není hnutej rám - spodní rámová trubka pod nádrží by byla prohnutá do luku - to bys ale musel sundat nádrž. Pokud za jízdy pustíš řídítka, musí motorka držet stále stopu a nepadat do strany (na vině mohou být i gumy, popř. špatně vystředěné zadní kolo) Motor nesmí vydávat nějaké pazvuky a musí dobře táhnout. Dobré je si ke koupi vzít s sebou někoho, kdo má s danou motorkou zkušenosti.
[Ota]
(12.5.2020 13:09:50)
Příspěvků: 4, poslední: 14.5.2020 7:31:2667745.všechno ostatní
Dobrý den, koupil jsem páva 40 a mám takový problém, je bez štítku. Jak to udělat, abych ho normálně mohl zapsal do tp motorky a jezdil sním? Díky za rady.
To je holt ten problém, že každý úřad přistupuje k dané problematice jinak. U nás to je úplně v pohodě...
[Ota]
(12.5.2020 12:19:00)
Já nevim, ale u nás chcou na STK vidět Typový průkaz a štítek. Bez něj nezájem. A dost záleží na STK a DI, bo u nás potřebují doklad z STK o správné montáži typizovaného závěsného zařízení (zapíší ho jako závadu) a pak teprv povolí tahání PAva. Výrobní číslo je při tom nezajímá, ale pak musí sedět SPZ s motorkou a v.č. na štítku s průkazem. Na STK musí motorka s PAvem.
[Skoba]
(12.5.2020 9:57:46)
Štítek není potřeba. Do TP se zapisuje dvěma způsoby. Buď přímo někam do poznámek doplní možnost připojení vozíku PaV 40, anebo i do malého TP uvedou hmotnosti přívěsu. Druhý způsob mi přijde lepší.
[Ota]
(12.5.2020 9:18:43)
Příspěvků: 3, poslední: 12.5.2020 16:53:4467744.Informace
Dobrý den prajem. Renovujem si jawa 50 typ 555 ročník 1961 kde mám plechový nosic neskorsieho prevedenia (bez madla) nakolko som zedil pioniera bez nosica a teraz som ho doplnil no neviem sa dopátrať aké rozperky idu medzi podsedadlový plech a nosic. V katalogu ND je uvedené len rozperka bez oných udajov. Neviete mi poradiť? Prípadne rozmery alebo fotku.
Dakujem
Dakujem. Vytocim to na sustruhu a snad to bude v poriadku. Dakujem!
[Jawa gang SR]
(12.5.2020 16:53:44)
S těma rozpěrka je to těžký... Moc se nedochovaly. Já se takhle pídíl po rozměrech na starší typ s madlem, a byl to taky problém. Nakonec jsem zjistil, že tam byly rozpěrky o vnějším průměru 16mm, síle stěny 2mm a výšce 19mm. Nakonec jsem je nechal udělat z trubky o síle stěny 3mm, ale se tolik nezarizly do plechu. U toho tvýho provedení to bude podobný, akorát že místo 2 budeš mít 3 a jsou jen rovný, u toho starýho typu jsem ještě musel zahlubovat jednu stranu do trychtýře, což u tvého nosiče odpadá.
[Me2T]
(12.5.2020 10:33:48)
Zdravim
Je tu niekto kto mi vie poradit aka rozperka ide pod plechovy nosic na jawa 555? Ten nisic je novsie prevedenie bez madla...fakt by mi to pomohlo diky
[Jawa gang SR]
(11.5.2020 22:46:40)
Příspěvků: 8, poslední: 14.5.2020 20:31:3367743.Srazy a sleziny
Dovoluji se otázati zda-li myslíte že Krucík bude či nikoliv, já jen jestli tu transplantaci jater ještě odložit.. Děkuji
No prave, bez zamykaciho vicka na nadrz by to mohlo bejt dost rizikovy.
[Krizoň IV.]
(14.5.2020 20:31:33)
Výčep přivezu klidně a záchod se vždycky někde najde :D
[Klouzek]
(14.5.2020 18:13:29)
maspe: K cemu presne ze je moznost zajit na zachod kdyz je zavrenej vycep ?
[Krizoň IV.]
(14.5.2020 11:36:48)
Předpokládám, že Charlie vlčák bude mít informace přímo od zdroje.
[Ota]
(14.5.2020 8:58:13)
Stačí sehnat klíče od WC, jinak může kemp zůstat zavřený :o)
[maspe]
(13.5.2020 21:50:41)
Otazka samozrejme je zda kemp More otevre, nemate nekdo nejake info ?
[Krizoň IV.]
(13.5.2020 12:50:59)
Kempy budou fungovat od 25. května...takže pokud vláda nevymyslí dodatečně další kravinu, tak Krucík by měl normálně proběhnout.
[jaw250]
(12.5.2020 21:15:18)
Teď už budou povoleny akce do 100 lidí, a v posledních letech nás tam víc nebylo. Teď ještě musí povolit otevření kempů - předpokládám, že se na ně budou vztahovat stejná pravidla, jako na poskytování ubytovacích služeb v hotelích. Takže podle mě to vypadá celkem nadějně. Taky by mě mrzelo, kdyby Krucík odpadl...
[Ota]
(12.5.2020 9:21:32)
Příspěvků: 1, poslední: 16.6.2020 16:24:4867742.Informace
Dobrý den prajem. Renovujem si jawa 50 typ 555 ročník 1961 kde mám plechový nosic neskorsieho prevedenia (bez madla) nakolko som zedil pioniera bez nosica a teraz som ho doplnil no neviem sa dopátrať aké rozperky idu medzi podsedadlový plech a nosic. V katalogu ND je uvedené len rozperka bez oných udajov. Neviete mi poradiť? Prípadne rozmery alebo fotku.
Dakujem
Ahoj, keď zistíš, daj vedieť. Mám podobný problém. Buď tam dám rozperku, čo ide pod ŠPZ-tku (tú majú na motoren.sk) alebo niečo obdobné vyrobím z plastu. Aj tak to tam nie je vidieť...
[Tomas]
(16.6.2020 16:24:48)
Příspěvků: 11, poslední: 1.11.2024 16:00:5867741.Informace
Nemá někdo v elektronické podobě seznam náhradních dílu pro typ 450.01 rok výroby 1961 s drátěnkou v sání? jde mi o velikost trysek karburátoru. Našel jsem jen pozdější pro verzi s papírovou vložkou.
Díky
Investice a půjčky soukromým podnikatelům v ČR
Investice a půjčky jednotlivcům i firmám. Hledáte půjčku na obnovu vašeho podnikání, ať už se jedná o projekt nebo koupi nemovitosti. Banka ale nabízí podmínky, které nemůžete splnit. Jsem fyzická osoba a nabízím půjčky od 20 000 do 80 000 000 Kč, což umožňuje občanům platit měsíční splátky. Pro více informací: (srajerovahelena5@gmail.com)
[srajerova]
(1.11.2024 16:00:58)
Nabídka půjčky!!!
Potřebujete půjčku s nízkou úrokovou sazbou 2%? Byla vám banka odepřena půjčka, protože nemáte žádné zajištění nebo špatný úvěr? Potřebujete půjčku k zahájení vašeho osobního podnikání? Jste unaveni z bankovního stresu? Pokud potřebujete další finanční prostředky na dlouhodobé i krátkodobé půjčky od 5 000 Kč do 80 000 000 Kč, pak jste na správném místě. prosím kontaktujte nás: WhatsApp +420704247275 nebo e-mail: radeknovotny777@gmail.com
Nabídka půjčky!!!
Potřebujete půjčku s nízkou úrokovou sazbou 2%? Byla vám banka odepřena půjčka, protože nemáte žádné zajištění nebo špatný úvěr? Potřebujete půjčku k zahájení vašeho osobního podnikání? Jste unaveni z bankovního stresu? Pokud potřebujete další finanční prostředky na dlouhodobé i krátkodobé půjčky od 5 000 Kč do 80 000 000 Kč, pak jste na správném místě. prosím kontaktujte nás: WhatsApp +420704247275 nebo e-mail: radeknovotny777@gmail.com
Nabídka půjčky!!!
Potřebujete půjčku s nízkou úrokovou sazbou 2%? Byla vám banka odepřena půjčka, protože nemáte žádné zajištění nebo špatný úvěr? Potřebujete půjčku k zahájení vašeho osobního podnikání? Jste unaveni z bankovního stresu? Pokud potřebujete další finanční prostředky na dlouhodobé i krátkodobé půjčky od 5 000 Kč do 80 000 000 Kč, pak jste na správném místě. prosím kontaktujte nás: WhatsApp +420704247275 nebo e-mail: radeknovotny777@gmail.com
Nabídka půjčky!!!
Potřebujete půjčku s nízkou úrokovou sazbou 2%? Byla vám banka odepřena půjčka, protože nemáte žádné zajištění nebo špatný úvěr? Potřebujete půjčku k zahájení vašeho osobního podnikání? Jste unaveni z bankovního stresu? Pokud potřebujete další finanční prostředky na dlouhodobé i krátkodobé půjčky od 5 000 Kč do 80 000 000 Kč, pak jste na správném místě. prosím kontaktujte nás: WhatsApp +420704247275 nebo e-mail: radeknovotny777@gmail.com
[Radek Novotny]
(22.10.2024 4:16:27)
Najděte si půjčku na oživení svého podnikání, ať už jde o projekt, nebo potřebujete peníze z nějakého jiného důvodu nebo z čehokoli chcete. Jsme připraveni poskytnout půjčku každému, kdo má nárok na vrácení peněz. Sdělte mi velikost vaší žádosti o půjčku a její délku. Kontaktujte mě prosím:
- Finanční pomoc,
- Půjčka okamžitě,
- Nebankovní půjčka,
- Půjčka na konsolidaci,
- Půjčka na vaše projekty,
- Půjčka na podporu rodiny,
- Půjčka na školení vašich dětí.
- Půjčka pro vaše potřeby.
kontaktujte miliansudek@gmail.com
[Sudek]
(8.10.2024 9:20:56)
Nabízíme flexibilní půjčky a financování různých projektů.
Tento úvěr umožňuje klientům návratnost již od 3% úroku po dobu až 30 let. Můžeme schválit půjčku/hotovost až do výše 20 000 000 Kč nebo více v závislosti na částce, kterou chcete pro své podnikání. V současné době financujeme: * obchodní expanzi * Projekt komerčních nemovitostí * Osobní úvěr a úvěr pro malé a střední podniky. Jsme otevřeni mít s vámi dobré obchodní vztahy, kontaktujte nás
E-mail: brabec.expresnipujcka01@gmail.com nebo WhatsApp: +420777830344.
Nabízíme flexibilní půjčky a financování různých projektů.
Tento úvěr umožňuje klientům návratnost již od 3% úroku po dobu až 30 let. Můžeme schválit půjčku/hotovost až do výše 20 000 000 Kč nebo více v závislosti na částce, kterou chcete pro své podnikání. V současné době financujeme: * obchodní expanzi * Projekt komerčních nemovitostí * Osobní úvěr a úvěr pro malé a střední podniky. Jsme otevřeni mít s vámi dobré obchodní vztahy, kontaktujte nás
E-mail: brabec.expresnipujcka01@gmail.com nebo WhatsApp: +420777830344.
Nabízíme flexibilní půjčky a financování různých projektů.
Tento úvěr umožňuje klientům návratnost již od 3% úroku po dobu až 30 let. Můžeme schválit půjčku/hotovost až do výše 20 000 000 Kč nebo více v závislosti na částce, kterou chcete pro své podnikání. V současné době financujeme: * obchodní expanzi * Projekt komerčních nemovitostí * Osobní úvěr a úvěr pro malé a střední podniky. Jsme otevřeni mít s vámi dobré obchodní vztahy, kontaktujte nás
E-mail: brabec.expresnipujcka01@gmail.com nebo WhatsApp: +420777830344.
Nabízíme flexibilní půjčky a financování různých projektů: kontaktujte nás
E-mail: brabec.expresnipujcka01@gmail.com nebo WhatsApp: +420777830344.
[Josef Brabec]
(23.7.2024 22:23:28)
All you need is to hire an expert to help you accomplish that. If there’s any need to spy on your partner’s phone. From my experience I lacked evidence to confront my husband on my suspicion on his infidelity, until I came across ETHICALAHCKERS which many commend him of assisting them in their spying mission. So I contacted him and he provided me with access into his phone to view all text messages, call logs, WhatsApp messages and even her location. This evidence helped me move him off my life . I recommend you consult ETHICALHACKERS009 @ gmail.com OR CALL/TEXT +1(716) 318-5536 or whatsapp +14106350697 if you need access to your partner’s phone
[JAMESSM]
(19.7.2024 11:39:13)
Soukromá půjčka: Petrzuzanek3@gmail.com.
Půjčka až 15 500 000 Kč.
Potřebujete podpořit své podnikání nebo si jen dopřejete? Kontaktujte nás. Pomůžeme ti: Petrzuzanek3@gmail.com
Whatsapp: +420 606 287 303
Soukromá půjčka: Petrzuzanek3@gmail.com.
Půjčka až 15 500 000 Kč.
Potřebujete podpořit své podnikání nebo si jen dopřejete? Kontaktujte nás. Pomůžeme ti: Petrzuzanek3@gmail.com
Whatsapp: +420 606 287 303
Soukromá půjčka: Petrzuzanek3@gmail.com.
Půjčka až 15 500 000 Kč.
Potřebujete podpořit své podnikání nebo si jen dopřejete? Kontaktujte nás. Pomůžeme ti: Petrzuzanek3@gmail.com
Whatsapp: +420 606 287 303
Soukromá půjčka: Petrzuzanek3@gmail.com.
Půjčka až 15 500 000 Kč.
Potřebujete podpořit své podnikání nebo si jen dopřejete? Kontaktujte nás. Pomůžeme ti: Petrzuzanek3@gmail.com
Whatsapp: +420 606 287 303
Soukromá půjčka: Petrzuzanek3@gmail.com.
Půjčka až 15 500 000 Kč.
Potřebujete podpořit své podnikání nebo si jen dopřejete? Kontaktujte nás. Pomůžeme ti: Petrzuzanek3@gmail.com
Whatsapp: +420 606 287 303
Soukromá půjčka: Petrzuzanek3@gmail.com.
Půjčka až 15 500 000 Kč.
Potřebujete podpořit své podnikání nebo si jen dopřejete? Kontaktujte nás. Pomůžeme ti: Petrzuzanek3@gmail.com
Whatsapp: +420 606 287 303
Soukromá půjčka: Petrzuzanek3@gmail.com.
Půjčka až 15 500 000 Kč.
Potřebujete podpořit své podnikání nebo si jen dopřejete? Kontaktujte nás. Pomůžeme ti: Petrzuzanek3@gmail.com
Whatsapp: +420 606 287 303
Soukromá půjčka: Petrzuzanek3@gmail.com.
Půjčka až 15 500 000 Kč.
Potřebujete podpořit své podnikání nebo si jen dopřejete? Kontaktujte nás. Pomůžeme ti: Petrzuzanek3@gmail.com
Whatsapp: +420 606 287 303
[PETR ZUZANEK]
(18.7.2024 5:11:04)
PŘEVOD PŮJČKY DO 1 HODINY (Petrzuzanek3@gmail.com).
Rychlá a pohodlná finanční půjčka, kterou můžete využít na cokoliv. Nízká úroková sazba je stabilní po celou dobu splácení úvěru. Díky široké škále poskytovaných finančních půjček nabízíme všem výhodné finanční půjčky od 30 000 do 70 000 000 Kč, tuto půjčku může získat téměř každý žadatel v ČR. Jasná a srozumitelná smlouva, jasné podmínky služby. Peníze můžete použít na cokoliv potřebujete. Tato nabídka platí pro celou ČR. Neváhejte kontaktovat, Email: Petrzuzanek3@gmail.com
PŘEVOD PŮJČKY DO 1 HODINY (Petrzuzanek3@gmail.com).
Rychlá a pohodlná finanční půjčka, kterou můžete využít na cokoliv. Nízká úroková sazba je stabilní po celou dobu splácení úvěru. Díky široké škále poskytovaných finančních půjček nabízíme všem výhodné finanční půjčky od 30 000 do 70 000 000 Kč, tuto půjčku může získat téměř každý žadatel v ČR. Jasná a srozumitelná smlouva, jasné podmínky služby. Peníze můžete použít na cokoliv potřebujete. Tato nabídka platí pro celou ČR. Neváhejte kontaktovat, Email: Petrzuzanek3@gmail.com
PŘEVOD PŮJČKY DO 1 HODINY (Petrzuzanek3@gmail.com).
Rychlá a pohodlná finanční půjčka, kterou můžete využít na cokoliv. Nízká úroková sazba je stabilní po celou dobu splácení úvěru. Díky široké škále poskytovaných finančních půjček nabízíme všem výhodné finanční půjčky od 30 000 do 70 000 000 Kč, tuto půjčku může získat téměř každý žadatel v ČR. Jasná a srozumitelná smlouva, jasné podmínky služby. Peníze můžete použít na cokoliv potřebujete. Tato nabídka platí pro celou ČR. Neváhejte kontaktovat, Email: Petrzuzanek3@gmail.com
PŘEVOD PŮJČKY DO 1 HODINY (Petrzuzanek3@gmail.com).
Rychlá a pohodlná finanční půjčka, kterou můžete využít na cokoliv. Nízká úroková sazba je stabilní po celou dobu splácení úvěru. Díky široké škále poskytovaných finančních půjček nabízíme všem výhodné finanční půjčky od 30 000 do 70 000 000 Kč, tuto půjčku může získat téměř každý žadatel v ČR. Jasná a srozumitelná
[PETR ZUZANEK]
(6.7.2024 3:04:27)
Ste v ťažkej finančnej situácii? NOVAPUJCKA.CZ@GMAIL.COM.
Potrebujete urgentné peniaze na realizáciu svojich projektov? Koľko potrebuješ? Chcete ho dostať do 24 hodín? Ponuka úveru začína od 50 000 Kč do 30 000 000 Kč s úrokovou sadzbou 3 %. Splácanie úveru začína od (1 - 30 rokov) - (12 - 360 mesiacov). Ak potrebujete bezpečnú núdzovú pôžičku bez problémov, kontaktujte nás rýchlo prostredníctvom e-mailu: NOVAPUJCKA.CZ@GMAIL.COM Nebo WhatsApp: +420737957468.
Ste v ťažkej finančnej situácii? NOVAPUJCKA.CZ@GMAIL.COM.
Potrebujete urgentné peniaze na realizáciu svojich projektov? Koľko potrebuješ? Chcete ho dostať do 24 hodín? Ponuka úveru začína od 50 000 Kč do 30 000 000 Kč s úrokovou sadzbou 3 %. Splácanie úveru začína od (1 - 30 rokov) - (12 - 360 mesiacov). Ak potrebujete bezpečnú núdzovú pôžičku bez problémov, kontaktujte nás rýchlo prostredníctvom e-mailu: NOVAPUJCKA.CZ@GMAIL.COM Nebo WhatsApp: +420737957468.
Ste v ťažkej finančnej situácii? NOVAPUJCKA.CZ@GMAIL.COM.
Potrebujete urgentné peniaze na realizáciu svojich projektov? Koľko potrebuješ? Chcete ho dostať do 24 hodín? Ponuka úveru začína od 50 000 Kč do 30 000 000 Kč s úrokovou sadzbou 3 %. Splácanie úveru začína od (1 - 30 rokov) - (12 - 360 mesiacov). Ak potrebujete bezpečnú núdzovú pôžičku bez problémov, kontaktujte nás rýchlo prostredníctvom e-mailu: NOVAPUJCKA.CZ@GMAIL.COM Nebo WhatsApp: +420737957468.
Ste v ťažkej finančnej situácii? NOVAPUJCKA.CZ@GMAIL.COM.
Potrebujete urgentné peniaze na realizáciu svojich projektov? Koľko potrebuješ? Chcete ho dostať do 24 hodín? Ponuka úveru začína od 50 000 Kč do 30 000 000 Kč s úrokovou sadzbou 3 %. Splácanie úveru začína od (1 - 30 rokov) - (12 - 360 mesiacov). Ak potrebujete bezpečnú núdzovú pôžičku bez problémov, kontaktujte nás rýchlo prostredníctvom e-mailu: NOVAPUJCKA.CZ@GMAIL.COM Nebo WhatsApp: +420737957468.
[Eliška]
(13.3.2024 12:03:40)
Garantujeme rychlé a profesionální jednání o získání půjčky.
Banka také většině dlužníků nevyhověla. V tomto ohledu jsme zorganizovali naprosto bezpečné a spolehlivé nabídky peer - to - peer půjček, které pomohou každému, kdo chce vyřešit finanční problém nebo komukoli, kdo chce začít nový podnik nebo financovat projekt. Naše nabídky půjček jsou dobře pojištěné a právně chráněné.
Garantujeme rychlé a profesionální jednání o získání půjčky. Poskytujeme úvěry od 50 000 Kč do 20 mil. Kč s úrokovou sazbou 3%. Kontaktujte nás a získejte rychlou a bezpečnou půjčku. E - mail: Michaela.rojickova55@gmail.com
Garantujeme rychlé a profesionální jednání o získání půjčky.
Banka také většině dlužníků nevyhověla. V tomto ohledu jsme zorganizovali naprosto bezpečné a spolehlivé nabídky peer - to - peer půjček, které pomohou každému, kdo chce vyřešit finanční problém nebo komukoli, kdo chce začít nový podnik nebo financovat projekt. Naše nabídky půjček jsou dobře pojištěné a právně chráněné.
Garantujeme rychlé a profesionální jednání o získání půjčky. Poskytujeme úvěry od 50 000 Kč do 20 mil. Kč s úrokovou sazbou 3%. Kontaktujte nás a získejte rychlou a bezpečnou půjčku. E - mail: Michaela.rojickova55@gmail.com
Garantujeme rychlé a profesionální jednání o získání půjčky.
Banka také většině dlužníků nevyhověla. V tomto ohledu jsme zorganizovali naprosto bezpečné a spolehlivé nabídky peer - to - peer půjček, které pomohou každému, kdo chce vyřešit finanční problém nebo komukoli, kdo chce začít nový podnik nebo financovat projekt. Naše nabídky půjček jsou dobře pojištěné a právně chráněné.
Garantujeme rychlé a profesionální jednání o získání půjčky. Poskytujeme úvěry od 50 000 Kč do 20 mil. Kč s úrokovou sazbou 3%. Kontaktujte nás a získejte rychlou a bezpečnou půjčku. E - mail: Michaela.rojickova55@gmail.com
Garantujeme rychlé a profesionální jednání o získání půjčky.
Banka také většině dlužníků nevyhověla. V tomto ohledu jsme
[MICHAELA]
(1.8.2023 13:16:56)
Příspěvků: 18, poslední: 13.5.2020 21:18:5967740.Tuning a přestavby
U motoru 638 si chci usnadnit půlení motoru použitím válečkového ložiska. Ale nejsem si jistý jeho rozměrem a označením. Jedná se o motor na hraní a tak počítám s častým rozebíráním. Jaký rozměr a výrobce ložiska doporučíte?
Na netu jsem našel ložisko NJ 305 E C3.
Já do 350/360 motoru na obě strany NJ305, ale už si ani nepamatuju, zda C3, asi jo. Stejně tak napravo v panelkovém tříložiskovém motoru v mé stavbě kalifa. Klasické ZKL s kovovou klecí. Stejné běhá v J500 OHC vlevo na klice.
[longr]
(13.5.2020 21:18:59)
Děkuji za názory.
Jáké ložiska doporučíte?
[PB]
(13.5.2020 19:37:09)
jj já to napsal blbě, u válečkovýho ložiska se následně nasazuje pouzdro na kliku a gufero má větší vnitřní průměr, tak že to zajištuje aby se neposunulo to pouzdor nasazené na čepu klikovky mezi ložiskem primárem (rotorem) a ne ložisko.
[HonzaBK]
(13.5.2020 6:48:57)
U válečkového ložiska ta zvlněná podložka ložisko nepodrží. Axiální vedení je u NJ jen v jednom směru a to směrem od kliky, takže brání posunu ložiska dovnitř. Ven se středový kroužek neposune, protože by musel jít s celým ložiskem a to se mi úplně nezdá. Pokud by chtěl vnější kroužek i s válečky vyjet, podložka mu v tom nezabrání. Kliku axiálně drží čelo.
[longr]
(12.5.2020 16:29:53)
Používám válečková ložiska NJ 306 i na motorech 354 a 360 (ve Velorexech). Akorát by tam pak měla být pro jistotu ta zvlněná podložka na obou stranách jak pod primárním kolem tak pod rotorem. Samozřejmě při výměně ložisek nahřívám, jinak při půlení a skládání ne.
[HonzaBK]
(12.5.2020 6:59:05)
Tenhle dotaz mě znova přiměl o válečkovém ložisku uvažovat a rozhodl jsem se ho taky vyzkoušet, mám zrovna rozdělaný motor 634. A abych vzbudil odpor veteránistů, spojím motor imbus šrouby - i když na té zbastlené motorce si toho asi všimnou až jako poslední...
[Jad]
(11.5.2020 9:43:58)
Nějak mi vypadlo, že je mám na obou stranách.
[longr]
(11.5.2020 9:29:51)
Já mám válečky v motoru 360. Práce se skládáním byla mnohem menší. Motor pak chodí hladce hned, bez nutnosti odrážet ložiska apod.
[longr]
(11.5.2020 9:29:26)
Válečková ložiska používám v 638 na obou stranách kliky. Půlení je oproti normálním ložiskům sranda. Nic nahřívat třeba není při půlení ani při skládání, čelo není v karterech nalisované, ani u jednoho ze 2 motorů co mám nemá výrazný přesah. Pokud vyrazím středící váleček, rozloupnout to jde i dvěma šroubováky, složit gumovou paličkou. Vzhledem k tomu, jaký opruz je u 638 při skládání trefit zároveň vodící tyčku a předlohovou hřídel do děr tak aby se nezpříčil žádný váleček jehlového ložiska, je ta úprava velké plus.
[Deadman]
(11.5.2020 8:30:29)
nojo, prauda :-D pro oči nevidím
[No_-_name]
(10.5.2020 22:11:47)
No_-_name: Však to PB přímo v dotazu píše, že si s tím bude hrát:-)
[Jad]
(10.5.2020 21:54:46)
Jad: jak často že se to rozebírá? To je nějaký závodní motor?
[No_-_name]
(10.5.2020 21:39:24)
Jin: vezmeš trubku vhodného průměru aby sedla na vnitřní kroužek ložiska a klepneš do ní. Ložisko se zase "nakolejí" a začne točit volně
[Marlboro]
(10.5.2020 20:18:19)
Jin: Taky se mi ne vždy podařilo kliku rozhýbat klepnutím na kroužek ložiska. Jednou mi kolega v garáži shodil čerstvě složený motor 634 ze stolečku na podlahu a to se pak klika zázračně uvolnila - ale to bych asi nedoporučil:-) Kdysi jsem nejspíš tady vyčetl radu, že přes dřevěný špalík poklepat na kartery kolem ložisek z obou stran kliky. U nějakého jednoválce jsem to myslím zkoušel a pomohlo.
[Jad]
(10.5.2020 13:03:51)
Jad: k tomu odrazeni loziska. Je na to nejaky figl? Motor se mi vetsinou netoci volne po slozeni. A odrazeni loziska mi nikdy nepomohlo... jak na to ?
[Jin]
(10.5.2020 12:04:46)
To je všechno pravda, co píšou kluci. Ale při častém rozebírání / skládání to podle mě bude přeci jen výhoda. Jednak se neochodí čep kliky při častém stahování ložiska a při skládání se nemusí karter nahřívat tolik, aby zapadlo čelo (aspoň na mém motoru, možná už to může být vyběhané). Můžeš tedy nechat v bloku gufera, bez obav, že bys je usmažil a taky nebude třeba případně odrazit vnitřní kroužek ložiska. Jsou to maličkosti, ale když se to má dělat každý měsíc, tak potěší, že odpadnou:-)
[Jad]
(10.5.2020 10:47:57)
jak píše Kuba - tady je ti rozebíratelný válečkový ložisko na prd. Bez stahováku to nerozebereš a bez nahřátí nesložíš, i když s tím válečkovým ložiskem to půjde snadněji
[Marlboro]
(10.5.2020 7:04:39)
já si myslim, že si moc nepomůžeš, protože to budeš muset stejně ohřívat a půlit stahovákem kvůli čelu...
[Kuba z Neve]
(9.5.2020 17:28:17)
Příspěvků: 3, poslední: 27.7.2023 14:58:1867739.Informace
https://aukro.cz/nanuk-kapotaz-a-oba-kufry-jawa-350-354-policejni-original-6967220379
Nabízím nebankovní nabídku všem občanům ČR, kteří se v důsledku krize dostali do finančních potíží. Vyplácím bankovní i nebankovní půjčky a úvěry ve výhodné konsolidaci, řeším i exekuce či insolvence. Pokud chcete začít podnikat, mám zde finanční řešení. Nabízím 25000 až 5 000 000 Kč s 2% úrokem po celou dobu splácení.
Email: jitkanagyova287@gmail.com
[Nabídka půjčky]
(27.7.2023 14:58:18)
Půjčka na splacení dluhu nebo na zaplacení účtů nebo na zahájení nového podnikání? Půjčka na financování vašeho projektu? Nabízím zajištěné úvěrové služby v libovolné výši s úrokovou sazbou 3%. O půjčku můžete žádat od 30 000 Kč do 30 000 000 Kč. Moje půjčky jsou rychlé a snadné. Kontaktujte mě ještě dnes a získejte půjčku, kterou potřebujete. Zaručuji rychlé a profesionální jednání. Pro více informací o této půjčce mě prosím kontaktujte na: E-mail: jitkanagyova287@gmail.com
[Nabídka půjčky]
(26.7.2023 22:47:06)
prodáno
[maspe]
(23.5.2020 12:07:43)
Příspěvků: 1, poslední: 9.5.2020 9:22:0167738.Informace
Kluci, má cenu zkusit rovnat mírně ohla řid��tka v trubce, která se zasunuje do sloupku řízení? Ta trubka nejde do sloupku řízení zastrčit, ale není ohla o moc. Řídítka jinak pěkný,mám je z burzy, na první pohled jsem si toho nevšiml.. Co s tim?
Určitě stojí za pokus to srovnat, než je rovnou zahodit. Jde to třeba následovně: udělat si "objímku", tak aby pasovala na vnější průměr trubky. Já použil patřičně velkou matici, kde jsem vybrousil závit a z jedné strany jí nařízl. Přes tu se pak trubka chytí za místem ohybu pevně do svěráku. Pak vzít železnou tyč se zaobleným koncem, která se vleze přesně do vnitřního průměru rovnané trubky. Zastrčit, kam až ohyb dovolí, postupně páčením rovnat a posouvat dál, až se to srovná celé. Rovnal jsem takhle přední tlumiče mopeda po bouračce. Tam to chtělo velké páky a hodně zabrat, ale podařilo se nad očekávání.
[Jad]
(9.5.2020 9:22:01)
Příspěvků: 1, poslední: 18.3.2021 21:32:0667737.Veteráni
Ahoj, můžete sem prosím někdo hodit přesné rozměry vymezovacích válečků co jsou mezi podsedlovými plechy a nádrží. Díky
Spíše ne
[maspe]
(18.3.2021 21:32:06)
Příspěvků: 8, poslední: 17.5.2020 21:27:2067736.Nejede nebo nestartuje
Zdravim, mame tuto motorku viz. vyse. Nechce startovat az pri naliti benzinu pod svicku nebo pri dlouhem roztlaceni chytne. Gufera vymenena, karburator vycisten, přívod paliva v poradku. Nevite, kde by mohl byt problem? Predem diky za odpovědi.
Pokud moto zdechnu sam, tak jde nastartovat, ale pokud zdechne sama,tak uz nastartovat nejde. Se zaplym syticem to nastartovat nechce, premyslim ze koupim novy karbec.
[Ell97]
(17.5.2020 21:27:20)
ota: právě bez sytiče chytá i studený a volnoběh si dělá co chce.. jedou drží, pak zdechá a pak zas jde nahoru... měl jsem venku svíčky a levá tmavá cihla a pravá černá... ted jsem komplet pročistil karbec a kontroloval hladinu dle návodu zde.. ale díky počasí jsem ještě nevyzkoušel.
[JAWA-ceZetak]
(15.5.2020 20:52:03)
JAWA-ceZetak: Moc bohatá volnoběžná směs. Studenej motor by bez sytiče neměl jít nastartovat, anebo velmi obtížně.
[Ota]
(11.5.2020 13:16:08)
Buďto ucpanej karburator nebo blbě složenej. Myslím tím přehozené trysky. Už jsem se s tím jednou setkal.
[skodna]
(10.5.2020 14:16:55)
trochu se vetru.. nastartuju 639 bez sytiče ale otáčky jak he chladno ještě nedrží.. a při zapnutí sytiče zdechne uplně.. kde by byl problém?
[JAWA-ceZetak]
(10.5.2020 11:16:42)
buď ti nefunguje sytič nebo ho zapomínáte zapnout. Při startování na sytič musí být od karburátoru slyšet takový syčivý zvuk
[Marlboro]
(10.5.2020 7:12:25)
Funguje sytič? Nastartovat nejde jen za studena, nebo i za tepla?
[Ota]
(9.5.2020 12:34:22)
Tipují že někde netěsní mezi karburátorem a válci - zkusit jestli nesaje vzduch někde mimo
[maspe]
(8.5.2020 21:16:05)
Příspěvků: 1, poslední: 12.5.2020 9:22:5367735.Nejede nebo nestartuje
Zdravim, mame tuto motorku viz. vyse. Nechce startovat az pri naliti benzinu pod svicku nebo pri dlouhem roztlaceni chytne. Gufera vymenena, karburator vycisten, privid paliva v poradku. Nevite, kde by mohl byt problem? Predem diky za odpovědi.
Viz dotaz 67736.
[Ota]
(12.5.2020 9:22:53)
Příspěvků: 10, poslední: 4.9.2024 4:35:4467734.Elektro
Na Jawa kývačka 250 353/04 svítí jen tlumené světlo. Při přepnutí na dálkové se vlákno v žárovce nerozsvítí, při vrácení na první polohu opět svítí tlumené. Kolébkový přepínač jsem zkontroloval a vše vypadá v pořádku i zapojení do Bosch spínačky. Prosím o tip na co se zaměřit díky za odpověď.
PŘEVOD PŮJČKY DO 20 MINUTY NA VÁŠ ÚČET Potřebujete urgentní úvěr k vyřešení vašich finančních potíží? Jsem vám k dispozici, abych vám pomohl ihned. Zavazuji se, že vám poskytnu půjčku ve výši 50 000 Kč až 50 000 000 Kč s úrokovou sazbou 3 %.Půjčka bude ihned převedena na váš účet okamžitým převodem.Chcete-li získat půjčku ihned, kontaktujte mě e-mailem. tady je můj mail: fabianovaeva88@gmail.com
[fabianova]
(4.9.2024 4:35:44)
Nebankovní konsolidace půjček do 20 milionů Kč.
Dostali jste se do dluhové pasti a nevíte, jak z ní ven? Máte dluhy, které nejste schopni splácet a bojíte se exekuce? Jediným možným řešením je pak nebankovní sloučení půjček, které umožňuje sloučit všechny půjčky do jediné půjčky. Nahraďte všechny své závazky jedinou půjčkou od nás.
E-mail: YVETACAKOVA@GMAIL.COM.
Nebankovní konsolidace půjček do 20 milionů Kč.
Dostali jste se do dluhové pasti a nevíte, jak z ní ven? Máte dluhy, které nejste schopni splácet a bojíte se exekuce? Jediným možným řešením je pak nebankovní sloučení půjček, které umožňuje sloučit všechny půjčky do jediné půjčky. Nahraďte všechny své závazky jedinou půjčkou od nás.
E-mail: YVETACAKOVA@GMAIL.COM.
Nebankovní konsolidace půjček do 20 milionů Kč.
Dostali jste se do dluhové pasti a nevíte, jak z ní ven? Máte dluhy, které nejste schopni splácet a bojíte se exekuce? Jediným možným řešením je pak nebankovní sloučení půjček, které umožňuje sloučit všechny půjčky do jediné půjčky. Nahraďte všechny své závazky jedinou půjčkou od nás.
E-mail: YVETACAKOVA@GMAIL.COM.
Nebankovní konsolidace půjček do 20 milionů Kč.
Dostali jste se do dluhové pasti a nevíte, jak z ní ven? Máte dluhy, které nejste schopni splácet a bojíte se exekuce? Jediným možným řešením je pak nebankovní sloučení půjček, které umožňuje sloučit všechny půjčky do jediné půjčky. Nahraďte všechny své závazky jedinou půjčkou od nás.
E-mail: YVETACAKOVA@GMAIL.COM.
Nebankovní konsolidace půjček do 20 milionů Kč.
Dostali jste se do dluhové pasti a nevíte, jak z ní ven? Máte dluhy, které nejste schopni splácet a bojíte se exekuce? Jediným možným řešením je pak nebankovní sloučení půjček, které umožňuje sloučit všechny půjčky do jediné půjčky. Nahraďte všechny své závazky jedinou půjčkou od nás.
E-mail: YVETACAKOVA@GMAIL.COM.
[Yveta]
(16.4.2024 13:41:07)
Speciální nabídka finančních služeb pro české občany.
Nabízím nebankovní nabídku všem občanům ČR, kteří se dostávají do finančních potíží . Vyplácím bankovní i nebankovní půjčky a úvěry ve výhodné konsolidaci a řeším i vymáhání či insolvenci. Pokud chcete začít podnikat, mám zde finanční řešení. Chcete svým dětem nabídnout materiální zboží na svátky, vězte, že jsou přijímány i malé půjčky. Nabízím 30 000 - 70 000 000 Kč s 2% úrokem po celou dobu splácení. Neváhejte mě kontaktovat, jsem k dispozici 24 hodin denně E-mail: Veronikajirikova10@gmail.com
whatsapp.....+420704207735
Speciální nabídka finančních služeb pro české občany.
Nabízím nebankovní nabídku všem občanům ČR, kteří se dostávají do finančních potíží . Vyplácím bankovní i nebankovní půjčky a úvěry ve výhodné konsolidaci a řeším i vymáhání či insolvenci. Pokud chcete začít podnikat, mám zde finanční řešení. Chcete svým dětem nabídnout materiální zboží na svátky, vězte, že jsou přijímány i malé půjčky. Nabízím 30 000 - 70 000 000 Kč s 2% úrokem po celou dobu splácení. Neváhejte mě kontaktovat, jsem k dispozici 24 hodin denně E-mail: Veronikajirikova10@gmail.com
whatsapp.....+420704207735
Speciální nabídka finančních služeb pro české občany.
Nabízím nebankovní nabídku všem občanům ČR, kteří se dostávají do finančních potíží . Vyplácím bankovní i nebankovní půjčky a úvěry ve výhodné konsolidaci a řeším i vymáhání či insolvenci. Pokud chcete začít podnikat, mám zde finanční řešení. Chcete svým dětem nabídnout materiální zboží na svátky, vězte, že jsou přijímány i malé půjčky. Nabízím 30 000 - 70 000 000 Kč s 2% úrokem po celou dobu splácení. Neváhejte mě kontaktovat, jsem k dispozici 24 hodin denně E-mail: Veronikajirikova10@gmail.com
whatsapp.....+420704207735
[Veronika Jiříko]
(13.1.2024 2:39:03)
Dobrý den, abychom Vám pomohli překonat různé finanční starosti, už se o to nemusíte starat, nabízíme finanční pomoc všem, kteří mají dluhy nebo chtějí začít podnikat a mnoho dalších projektů, pro zaměstnance, důchodce, podnikatele, klienty v platební neschopnost. Půjčku u nás může získat každý. Máme kapitál, který nabízí spolehlivé půjčky. Půjčku získáte ihned po podpisu smlouvy. Stačí poslat žádost emailem a půjčku můžete mít na účtu za méně než třicet minut. Kontaktujte mě pro více informací o mé nabídce
e-mailem: denisaleskova958@gmail.com
[DENISA]
(4.1.2024 5:09:39)
spolehlivá rychlá půjčka
Chcete rychle a efektivně vyřešit svou finanční situaci a nevíte, kam se obrátit. Využijte této příležitosti ještě dnes a získejte výhodnou finanční půjčku od 10 000 Kč až do 5 000 000 Kč. Výši měsíčních splátek a dobu splatnosti lze přizpůsobit Vašim finančním možnostem. Finance jsou vám k dispozici do 24 hodin. Přihlaste se e-mailem: Rollerdominika@gmail.com
Whatsapp: +420702455380
[ROLLER]
(28.7.2022 20:05:59)
Pokud je v pořádku žárovka, máš to blbě zapojený. Pokud nemáš měřák, tak prvně zkus samotnou žárovku na hulváta na baterku, pak komplet usazenou i s paticí ve světle. Pokud takhle bude fungovat, je problém v přepínači. Buď blbě zapojený nebo špatnej kontakt
[Marlboro]
(10.5.2020 7:10:30)
Rozdelej prepinac na riditkach a zmer zda tam tece elektrika, potom nakratko pri rozdelanem prepinaci spoj ty dratky zda se to rozsviti, pokud ne , tak potom je problem ve svetle, zkontroluj doteky pripadne kam az elektrika tece.
[Standa2]
(8.5.2020 18:09:56)
Ve vychozeným přepínači může být hluchá poloha a nepíšeš jak jsi ho vyzkoušel/přeměřil, no to že vypadá dobře nic neznamená. Kontakt v objímce žárovky? Používej trochu víc hlavu a kreativitu u tak triviálních věcí.
[rukavica]
(8.5.2020 9:41:17)
Jestli je v pořádku žárovka, tak zahýbat s kontakty drátů přímo ve světle, ono se to rozsvítí...
[Jad]
(8.5.2020 0:53:25)
A žárovka je v pořádku? Zkus jinou...
[pračlověk]
(7.5.2020 23:44:47)
Příspěvků: 35, poslední: 14.5.2020 7:48:4267733.Tuning a přestavby
Chtěl bych se zeptat, jakou máte zkušenost s lepidly ložisek když je ložisko v karteru malinko volnější. Funguje to? Já tomu pořád nějak nevěřím. Jde to použít i na pionýra, kterýho používám denně na jízdu do práce a najedu s ním okolo 10 000 km ročně? A taky je to ložisko ještě někdy z karteru vyndatelny?
Longr - souhlas. Mít při prvním pádu solidní hadry,nemusel jsem teď mít železo v rameně. A být při loňské bouračce polehku,asi tu nejsem
Chlapi uvědomte si že stárnem a kosti nám křehnou ...Jediné pozitivum - přibývají nám zkušenosti
[nunici]
(14.5.2020 7:48:42)
Když už se tak hezky odbočilo od lepení, tak já nosím motohadry a integrálku bez pocitu podivínství na starých Jawách i na srazy a bral bych si to klidně i na mopeda. Když jsem jel teď po Brně na babettě, lidi mi nedávají přednosti a nevšímají si ukazování rukama. Mně babetta jede hodně svižně (naštěstí i docela dobře brzdí), ale nějaký vyhýbací manévr se na tom udělat nedá, jak se to vlní :D A při myšlence, že se kvůli někomu vymelu a prošoupu si prdel na kost, mi není příjemně :)
A jo, kolo je do města super, ale u nás je to nahouby. Stejně jako mnozí auťáci jsou bezohlední k cyklistům, tak i cyklisté jsou bezohlední a neopatrní vůči autům. Třeba v Kodani je to na kolo úplně skvělé a bydlet tam, nejezdím na ničem jiném. Rovná placka, řidiči ohleduplní, navíc jsou tam skoro všude chodníky a cyklostezky, oddělené vyvýšením od silnice, s vlastními semafory.
[longr]
(13.5.2020 21:31:12)
Montgomeryx: Lidi jsou různí fanatici, nevím, proč by se to mělo týkat jen kol. Co já jich znám, kteří nosí směšné hadříky, jako kalhoty s vycpanýma kolenama, bundu s hrbem, v létě rukavice, paří se v helmě a bez motorky neudělají krok. Nebo naopak celoročně oblečení v tílku, denně jsou v posilovně a nedokáží mluvit o ničem jiném... Ono se nemá přehánět nic:-)
[Jad]
(12.5.2020 16:41:41)
Ale však jo, pokud se to bere jako normální prostředek na dovolenou nebo na jednodenní občasnej výlet. Spíš narážím na takový ty fanatiky, co žijou jenom kolem a jezdí v těch přiléhavejch hadříkách. Však si občas na kole taky vyjedeme, ale že bych to jo nějak hodně žral, tak to teda ne..
[Montgomeryx]
(11.5.2020 21:24:56)
Montgomeryx: no hele, viděl jsem na kole věci, které bych na motorce nikdy neviděl, dostal jsem se do míst, kam jsem se nedostal. Několik posledních let najíždím na kole víc km, než na motorce - už jen protože na motorce děti vézt legálně nesmím (navíc několik) a na kole si sviští docela sami a už slušnej výlet ujedou. V případě zácpy a soutěže, kolik se dá ve městě spustit dopravních omezení najednou je kolo nejrychlejší a nejefektivnější dopravní prostředek i u nás. A navíc má v neposlední řadě kolo jednu zásadní výhodu - na rodinnou dovolenou si ho relativně snadno přibalíš..
[mais]
(11.5.2020 18:24:28)
Montgomeryx: Taky jsem si to myslel, dlouhe roky, az loni jsem musel uznat ze kolo je pro pohyb po Zurichu nejrychlejsi a nejefektivnejsi dopravni prostredek (kdyz beru v uvahu auto, MHD, motorku a kolo). Na motorce az moc casto stojis na semaforu, nemuzes do jednosmerek, chodi sakra mastny pokuty za prekroceni 30km rychlosti, a s tim jak tu jsou obecne strasne uzky ulice, tak se poradne nedaji fronty a kolony predject, a ve finale musis resit kde zaparkujes.
[Krizoň IV.]
(11.5.2020 13:06:04)
Každej, kdo jezdí na kole, je masochysta :-D pro normální lidi přece pánbůh stvořil motocykly!
[Montgomeryx]
(11.5.2020 11:09:37)
Montgomeryx: ale jsi cyklomasochysta :D Jako jo pro nenáročného uživatele favorit ok - to vydrží kde co, jet s tím cyklovýlety 60 km a víc denně to už bych asi prožít nechtěl (s tím základním modelem, F1 atd je jiná soutěž), jet s tím cyklodovolenou ani omylem..
[mais]
(11.5.2020 9:02:16)
Favorit je super kolo, nedám na něj dopustit. Nikdy se mi na něm nic nerozbilo. Ale nejsem cyklofašista :-D
[Montgomeryx]
(11.5.2020 7:54:04)
Jad: brzdnú dráhu som mal ako vlak, a tie originálne brzdové špalky som zničil po troch takýchto zjazdoch :)
[Milos634]
(10.5.2020 22:48:33)
munici: Jo kožené sedlo na Favoritu patří k tomu lepšímu, co tam dali. Ono ještě abychom si to doplnili, záleží jakého favorita jsi měl, pokud jsi měl F1 osazeného Campagnolem, tak to bylo diametrálně jiné kolo, já měl z roku 89 2x5 modrého za 1900 tehdejších peněz, takže základní cestovní favorit model s berany. Když vezmu současné brus kolo, co je z něj postavené tak předtím to mělo nějaké ty pologalusky a favorití kola, dneska to má dráhové náboje z té doby, nějaké trekové ráfky a trekové pláště a na kolach je úplně jiné odvalování a tím pádem jízda po rovině a hlavně do kopce...
[mais]
(10.5.2020 21:42:23)
Tak to pak nevím na čem jsem jezdil... ve dvou z kopce ( je fakt že dohromady tehdy jen lehce přes metrák) jsme jezdívali úplně běžně, v 1 člověku se mi podařilo na fleku brzděním prodřít plášť a akrobatické kousky ani nepočítám..přední vidlice mi rupla 1x na ukrajině...A třeba sedátko z favoritky mám nahozené momentálně na 3. kole - klasickou favoritku zatím nedávám zdravotně
[nunici]
(10.5.2020 20:25:17)
Milos634: Já se spíš divím, žes to pak dole ubrzdil:-) Ty brzdy Favorit Special jsem donutil trochu fungovat až pomocí nějakých delších špalků z více druhů gumy, ale stejně bída.
[Jad]
(10.5.2020 19:51:40)
mais: na Favoritke som dal opakovane dolu jedným kopcom 90km/h, merané digi tachom...dnes keď vidím tu tenkú a praskajúci vidlicu, sám sebe sa čudujem :D
[Milos634]
(10.5.2020 18:42:08)
Munici: zlatej favorit? Máš bod za vtip dne... měkkej rám, co praskal, ráfky co šly do osmy pod pohledem, pokud to nemělo cantilever brzdy, tak brznej účinek nebyl ani důstojné zpomalení, převody těžký a těžší (průměrná vyjížďka na kole je u mě 100-150 m převýšení na 10 km)...servisně? šroubovák, ploché klíče stahováky, věčně prasklý klínky nebo aspoň vysypaný pedály...
taky jsem si říkal, že jezdit na mém normálním kole s dětma je blbost, potom co jsem našel doma zbytky všeho jsem z rámu favorita vytvořil tak něco jako bruskolo - takže rám favorita, brzdy si force - už to s nima i překvapivě zpomaluje, kola crossové ráfky a nějaké staré dráhové středy, vepředu trojtác shimano z té doby a hlavně pryč přehazovačky favorit. Jo jako přibližovadlo po vsi a s dětma na hřiště super (to by šlohl fakt blázen), ale srovnat to s normálním kolem? Jo jako moje Jawa a Kawasaki... Na Jawě vozím spoustu nářadí, náhradní lanka atd a ať chci nebo nem čas od času něco použiju, na Kawasaki vozim pojistky, šroubovák a lepení na kola. A je to stejné na favoritu vozím krom duše, lepení, klínků a spony na řetěz asi šest klíčů, nýtovačku a šoubovák, na normálním kole ten základní cykloklíč s nýtovačkou a krom sundání klik a ložisek, sundání zadního x kolečka a většího servisu brzd a tlumičů s ním celé kolo rozeberu a složím..
O jízdních vlastnostech nemluvě..na Favoritu bych si těch 70km/h nelajznul...
Ad lepení ložisek, co není dokonale souosé tomu svěcená voda (lepidlo) nepomůže, Lepidlo je tak fajn na zajištění problému, když nějaké ložisko dostával z motoru nějakej vozembouch, nebo jako provizorní oprava (lepší ložisko na cestě zalepiti, než domů vlakem jeti)
[mais]
(10.5.2020 18:28:37)
nunici: No clovece, ani ne, ja se cca pred rokem zkusil servisovat segry favorita ze zacatku 90 let, a bez nastroju jsem tezce pohorel.
Kliku ze stredu bez stahovaku nesundas , volnobezne kolecko bez specialniho velamos orechu proste nepovolis, loziska na kolech sice mozna povolis, ale bez tenkeho plocheho klice nedotahnes. Vicemene to same jako na dnesnim kole, bez nejakych specialnich nastroju se proste nehnes.
[Krizoň IV.]
(10.5.2020 12:10:35)
Myslel jsem co se týče údržby...ono je to asi jako srovnávat jawu a kawasaki. jednoduché blbuvzdorné opravitelné sikáčema kladivem a šroubovákem...
Jenže takové techniky je čím díl míň
[nunici]
(10.5.2020 11:56:57)
Orel: Jo, on se ctyrhran pouzival desne dlouho, a na nenarocny kola se pouziva dodnes. Ale u "drahych zavodnich" kol se od nej uteklo davno, prave protoze se delo to co bylo zmineno, u kol kde se fakt zabira nebo stoji ve stupackach a skace (horska kola) se vymacka ulozeni kliky na ctyrhranu a je to na vymenu stredu i kliky.
Nunici: Sorry, ale favoritka fakt neni zlata, ale jenom stara. Jediny co na tom kole za neco stoji je ram, zbytek je vicemene shit z blata, ktery se vecne sere a odchazi. A i ten ram je konstrukce 30 - 40 let stary, a snazit se na to napasovat nejake solidni modernejsi komponenty je problem. Jasne, ve srovnani s kolem za 8 tisic ze supemarketu vypada favorit seriozne, ale fakt neni. Kdyz se vedle nej postavi zapadni kolo z 90 let koupeny na inzerat za pet tisic, tak fakt ne.
[Krizoň IV.]
(10.5.2020 10:42:46)
edward
dealerovi bych nevěřil, co někteří nakecají a naslibují...
K tomu čtyřhranu - potřebuju stáhnout mladému kliku kvůli dotažení středových misek ( konstrukčně stará zlatá favoritka, některé nové kola navrhují totální techničtí křováci) a zatím jsem na tom zničil 2 stahováky...
[nunici]
(10.5.2020 6:08:21)
To Krizoň, jen tak bokem, když jsem se učil jezdit na kole, to je tak předevčírem, tak jsem měl kolo polobalónové, a to mělo 4hran. Kolo skončilo tehdy neslavně, mělo nesehnatelný rozměr pláště. Vyrobeno bylo možná kolem roku 1930. Jo a mělo to šroub na nastavení tuhosti otáčení přední vidlice, ložiska Swiss made. Skvělý stroj.
[OREL]
(10.5.2020 1:31:25)
Příspěvků: 2, poslední: 12.5.2020 9:01:0767732.Informace
Věděl by někdo, proč tak často když se člověk snaží vyndat z rozpůleného motoru výstupní náboj pro sekundární řetězové kolečko vyleze ten náboj i s loziskem? Je to známka toho, že lozisko je volně v karteru a musí se vždy zalepit? Danke
Tohle se často děje nejen u pionýra, ale i u dospělých jawek. Automaticky to neznamená, že je uvolněné uložení ložiska v karteru.
[Ota]
(12.5.2020 9:01:07)
Tohle se mi taky stává u vsech motoru na fichtla, že víc drží spoj lozisko-naboj než lozisko-karter. Přitom ale ložisko v karteru drží dobře, nejde tam suvně. Holt to asi inženýři blbě spočítali...
[Uhlíř]
(7.5.2020 21:17:41)
Příspěvků: 9, poslední: 18.6.2024 9:46:0367731.Veteráni
Dobrý den,
chtěl bych pomoct s indetifikací motoru jawa v nálezovém stavu. Podle čísla mi to nic neříká. https://ibb.co/album/BGpW5K
Děkuji
Rychlá a spolehlivá nabídka půjčky Nabízím Vám jednorázovou finanční půjčku od přímého investora od 70 000 do 15 000 000 Kč. Tato nabídka platí pro celou ČR a pro všechny občany. Splatnost tohoto úvěru lze nastavit na 240 měsíců s možností předčasného splacení za jakoukoli cenu a bez dalších nákladů. Vezměte si půjčku v plné výši a zaplaťte své prostředky do 24 hodin. Pro zapůjčení pište na:sarkavizinova48@gmail.com
[Šárka Vizinová]
(18.6.2024 9:46:03)
Úvěr na bydlení - rekonstrukce/koupě atd.
Možnost refinancování spotřebitelského úvěru / stávající hypotéky pro snížení splátek.
Možnost vrácení faktur.
Možnost i pro OSVČ / HPP.
Úroková sazba stanovena na 3 %.
Pro více informací: MARCELA.KREJSOVA01@GMAIL.COM nebo WhatsAp: +420608987486.
Úvěr na bydlení - rekonstrukce/koupě atd.
Možnost refinancování spotřebitelského úvěru / stávající hypotéky pro snížení splátek.
Možnost vrácení faktur.
Možnost i pro OSVČ / HPP.
Úroková sazba stanovena na 3 %.
Pro více informací: MARCELA.KREJSOVA01@GMAIL.COM nebo WhatsAp: +420608987486.
Úvěr na bydlení - rekonstrukce/koupě atd.
Možnost refinancování spotřebitelského úvěru / stávající hypotéky pro snížení splátek.
Možnost vrácení faktur.
Možnost i pro OSVČ / HPP.
Úroková sazba stanovena na 3 %.
Pro více informací: MARCELA.KREJSOVA01@GMAIL.COM nebo WhatsAp: +420608987486.
Úvěr na bydlení - rekonstrukce/koupě atd.
Možnost refinancování spotřebitelského úvěru / stávající hypotéky pro snížení splátek.
Možnost vrácení faktur.
Možnost i pro OSVČ / HPP.
Úroková sazba stanovena na 3 %.
Pro více informací: MARCELA.KREJSOVA01@GMAIL.COM nebo WhatsAp: +420608987486.
Úvěr na bydlení - rekonstrukce/koupě atd.
Možnost refinancování spotřebitelského úvěru / stávající hypotéky pro snížení splátek.
Možnost vrácení faktur.
Možnost i pro OSVČ / HPP.
Úroková sazba stanovena na 3 %.
Pro více informací: MARCELA.KREJSOVA01@GMAIL.COM nebo WhatsAp: +420608987486.
Úvěr na bydlení - rekonstrukce/koupě atd.
Možnost refinancování spotřebitelského úvěru / stávající hypotéky pro snížení splátek.
Možnost vrácení faktur.
Možnost i pro OSVČ / HPP.
Úroková sazba stanovena na 3 %.
Pro více informací: MARCELA.KREJSOVA01@GMAIL.COM nebo WhatsAp: +420608987486.
[Marcela KREJSOV]
(18.6.2024 3:12:38)
Monty: Mame s jirikem oba 353/04, cisla sedi se stitkem a originalem TP, jsou to presny dvojcata a lisi se akorat tim motorem a logem na nadrzi. Moje je rok 59 a jirikova 60.
[Krizoň IV.]
(11.5.2020 9:24:15)
já si teda myslím, že se to změnilo v roce 1958,ale jinak souhlas s Křížákem
[monty]
(10.5.2020 19:16:38)
Majkl250: KArtery do roku 59 jsou lite do pisku, od roku 60 jsou lite do kokil. Starsi jsou vepredu "sipove" a maji nahon tachometru jako 350ky, kovova koncovka vevnitr karteru, chycena sroubek a tesnena guferem.
Od roku 60 jsou vepredu "rovne" a nahon tachometru maji na prevlecnou matici.
[Krizoň IV.]
(8.5.2020 20:04:51)
[PavelZRX] jaký je rozdíl mezi kartery 57-50 a 60 a 62? Jsem myslel, že je to stejné
[Majkl250]
(8.5.2020 18:51:33)
prostě Kejvačka 250
[monty]
(7.5.2020 20:51:17)
A nebo 1960-62? je to blbě vidět ale vypadá to že předek karteru kopíruje tvar kliky?
[PavelZRX]
(7.5.2020 20:46:03)
Kejvačka 250, novější verze 1957 až 1960, Číslo motoru je přidělený a vyražený úředně.
[monty]
(7.5.2020 20:35:33)