Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 4, poslední: 2.3.2024 21:33:1971032.Informace
Ahoj, nedaří se mi seřídit motor ČZ 175/502.03 (dynamostarter 12v/100w). Problém mám že nedrží volnoběh za studena a když na karburaci trochu přidám na volnoběhu tak zas za tepla letí moc otáčkách. V podstatě nedokážu ho seřídit aby jen tak bublal na nízké otáčky, aby nechcípal tak pořád musí být ve větších otáčkách. Mám tam nový replikový karburátor Taiwan 26mm se sytičem. Co tam patří a jak otryskovat a seřídit, nebo má na to vliv i něco jiného než karburátor?
Na poslední 502/05 se dával i karbec 26mm jinak výhradně s dif 24mm, na přisávání falešnýho vzduchu třeba čistič brzd, nastartovat a postříkat například přírubu karburátoru pokud se změní chod motoru saje to tudy falešné vzduch, většinou prohlá příruba karburátoru. Volnoběh se seřizuje vždy na zahřátém motoru, za studena múže mít tedy sklony ke zdechání. Vše taky závisí na stavu motoru a kompresi. Přidávat múže i guferem pod dynamem. [Rikša] (2.3.2024 21:33:19)
Ten Taiwan karburátor tam byl už když jsem to koupil a vůbec se mi nelíbí, budu muset sehnat původní Jikov a zjistil jsem že snad tam patří karbec difuzer 24mm a ten nový Taiwan co tam teď mám má 26mm. Jinak nádrž, kohouty vše vyčištěno, nová svíčka Brisk N15C, předstih taky seřízeno. Jestli fouká pod hlavou nebo pod karburátorem jak poznám, přetěsněné to je.. [Jarda číza] (2.3.2024 20:33:18)
Zkusil bych na zkousku dat jiny karbec,klido klasicky z kejvy nebo panelky a uvidis. [Jenda.592] (2.3.2024 16:19:43)
Nevím, jak vypadá ten Taiwanský karburátor, ale obecně se volnoběh seřizuje tak, jak je popsáno zde v bodě 8) http://www.jawamania.info/technika/detail.aspx?techid=207&nodeid=231422 Podmínkou je čistý karburátor, vzduchový filtr, palivová cesta, a že motor nikde nepřisává falešný vzduch a nefouká pod hlavou. [Jad] (2.3.2024 9:44:01)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,141 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 21.11.2024 22:24:09