Příspěvků: 6, poslední: 26.2.2024 7:42:0871023.Nejede nebo nestartuje
Když nastartuju Stadíka S22 tak mi to ve spojích cáká karbon všude okolo. Mám tam karb z fíka, trysky standard pro S22 HT 68, VT 35. Karburátor nepřetýká hladinou si myslím že to nebude. Napadá někoho co zkusit poštelovat. Zkoušel jsem i různé polohy jehly a nepozoruji žádnou změnu. A mezi kolenem a válcem je to kovové těsnění a stejně to podfukuje s cáká karbon až na blatník.
Sytičem myslím přeplavování :)
[longr]
(25.2.2024 8:30:19)
U Stadiona se koleno k válci těsní tak, že se do drážky ve válci nacpe pramínek těsnící šňůry (může být i prosycený motorovým silikonem), pak se nasadí a přitáhne koleno. Pramínek stačí slabý, ať si to sedne co nejhlouběji a nekroutí se příruba. Ve spoji koleno/tlumič by měl svěrný spoj stačit, ale v nouzi by asi šlo použít "prasáka", slabé pomazání trubky silikonem, nasazení a dotažení. Tmel musí mít čas vyzrát, ideálně alespoň den.
Jinak souhlasím s Čezet-rider, buď moc oleje nebo to může být bohaté. Do výfuku by "mokro" jít nemělo, minimálně ne při běhu bez sytiče.
[longr]
(25.2.2024 8:29:14)
Ano, chce to přetěsnit výfuk. V jakém poměru je mazáno? Jestli to není přemazané.
[Čezet-rider]
(24.2.2024 14:35:56)
Tak když to jen tak zkoušíte a startujete, tak to cáká, kdyby to bylo pořádně prohřáté, tak to bude cákat minimálně. A výfuk přetěsnit.
[Standa 2]
(23.2.2024 20:08:03)
Stadion neznám a zkušenosti s ním nemám ale buď je špatné těsnění nebo závit.
Možná 2 těsnění nebo zkus na koleno pod těsnění namotat přiměřené množství kamnářské šňůry vhodného průměru stáhnout a musí to držet.
Někdo dává ještě motorový silikon ale pokud to trefíš není to nutné.
[Cholerix]
(23.2.2024 19:00:19)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 2.5.2024 9:22:47