Příspěvků: 4, poslední: 28.11.2023 13:27:1770936.Veteráni
Ahoj.
Jelikoz po najeti “par” kilometru mam silentbloky na kasi (repliky) tak jsem zalaboroval a dal jsem tam silon namisto gumy..
jak moc je to velka chyba po strance technicke?
A nebo jestli vubec… dik a cau
Jezdím málo, ale na všech motorkách repliky drží. Zdroj jsem neřešil, prostě dle toho, odkud jsem zrovna něco kupoval. Jezdím většinou sólo. I na půllitrokývačce, kde kvůli větší hmotnosti dostávají víc na prdel, jsou v pohodě.
[longr]
(28.11.2023 13:27:17)
Já mám s replikovýma silentblokama velmi špatné zkušenosti. Nevydrží vůbec nic.
Extrém byl na jedné dovolené ve dvou s pávem, kde jsem je po 1000 km měnil, protože byly na kaši (na kaši byly možná už po 500 km). Je ale pravda že jsem se setkal s vícero druhama, ale nevdržely zatím žádné.
Momentálně jsem tam dal silenbloky koupené od Kordy, které by měly údajně být vulkanizované, takže snad budou lepší. Nejprve je ale musím pořádně odzkoušet.
[559ka]
(26.11.2023 19:18:24)
Měnil jsem silentblkoky asi na čtyřech pakývačkových rámech a nikdy s tím nebyl problém (z 95% beru díly od Jakuby). Z jednoho rámu jsem místo původních silentbloků vytáhl nastříhanou červenou hadici od autogenu, který se taky dost často používala.
[Marlboro]
(26.11.2023 7:59:21)
osobně jsem s replikovými silentbloky neměl nikdy problém a mám na nich najeto na 475 i 20 000 km a vše OK. Údajně jsou a trhu silentbloky min. od dvou výrobců. Než silon (za mě příliš tvrdý) raději bych zvolil vhodnou kvalitní pryž: https://www.youtube.com/watch?v=5jmiVYv5TiY
[Čezet-rider]
(25.11.2023 14:42:37)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,078 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 6.5.2024 7:11:48