Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Jawa 350 640 [Reno](10.7.2023 21:15:22)
Příspěvků: 22, poslední: 29.7.2023 18:22:3570777.Nejede nebo nestartuje
Zdravím mám Jawu 350 640 motor 638 zapalování Vape moto jede v pohodě jak se zahřeje tak chcípne a nejde nastartovat nebo ji vypnu a už nenastartuji až cca po 20 min. nastartuje .Svíčky brix 15C,kable, zapalovací cívka nová. Svíčku jak dám na kostru to háže. Zkoušel jsem přímo do válců stříknout benál a nic.Průtok benzínu je ok. Gufero pod alternátorem nové a nic se nezměnilo.Má někdo nějakou radu? Karbec vyčištěny seřizený jinak moto jede pěkně děkují za každou radu.
Taky bych to tak viděl. Tepelná hodnota svíčky by měla ovlivňovat její teplotu kdy dochází k samočištění (kolik odvádí tepla). N15 se běžně používá, takže si nedovedu představit, že by se tak zanesla (nebo roztavila), že by nepálila a N14 by měla být OK.. Si tedy myslím. Asi by napověděla její barva a stav. [JohnyR] (29.7.2023 18:22:35)
Spíš bych tipoval, že pomohlo jak se při výměně svíček zahýbalo kabelama a fajfkama... Tenhle motor musí jet na 14 i 15 svíčku bez problémů. [Jad] (28.7.2023 7:20:20)
Držím palec, ať je to tím. O pár příspěvků níž je info, že po výměně svíček na N14C to nefungovalo. U dvouválce spíš začne vynechávat jeden válec, než že by vynechaly obě svíce najednou. Mně Vape jezdilo i s povolenou svíčkou a úplně uhořelou střední elektrodou, aniž bych si čehokoli všiml. Svíčka se uvolnila, díky tomu se přehřála a elektroda uhořela. Po střední elektrodě zůstala ve špičce izolátoru dva milimetry hluboká prázdná díra. Bez jediného vynechání zapalování a bez problémů se startem. [-] (26.7.2023 14:37:57)
Pánové děkuji všem závada odstraněna pomohlo vyměnit svíčky původní N15C za N14C moto startuje na první šup . [Reno] (25.7.2023 19:44:53)
Z oplechovaných fajfek stačí sloupnout ty plechy. Pod tím je klasická odrušená bakelitová fajfka. [longr] (17.7.2023 12:33:51)
Nové fajfky s oplechováním bych doporučil zahodit tak jako tak, i kdyby zrovna nebyly příčinou současného problému. Dříve nebo později totiž problémy dělat začnou, je to šmejd. [Jad] (17.7.2023 12:03:55)
Fajfky jsou nové plastové do kola je plech.odrušeni.Nevsim jsem si že by to někde bokem probíjelo. [Ren] (17.7.2023 8:31:30)
Čo fajky? Aké tam máš? Pôvodné plechové? Neprebíjajú, keď sú založené v hlave? [passion] (16.7.2023 15:25:03)
Tak jsem našel doma svíčky N14C tak jsem je tam hodil moto 2x po zahřátí pěkné chytla a po 3 už opět nic [Ren] (13.7.2023 20:17:24)
Pojistka přece u Vape na zapalování nemá nic společného [Ren] (13.7.2023 15:33:04)
mě dělala podobnej problém pojistka (nožová). Byla prasklá a jak se zahřála, tak se kontakty roztáhly a chvíli to nechtělo jet. Mě teda stačilo počkat 5-10 minut. [Akamu] (13.7.2023 13:01:34)
Marlboro jsem s Opavy . Snímač je čistý nový ještě jsem ho vyfoukal a už jsem psal cívka je nová to stejné dělá i na staré cívce [Ren] (13.7.2023 11:06:33)
Ahoj.Mne presne toto robila malá ocelová špona na snímači zapalovania.Pozri či tam nemáš niečo na tom snímači byť len mikrokúsok.Ja ako som to očistil odvtedy bez závad.Tiež som tomu neveril ale bolo to tak. [Fejo385] (13.7.2023 8:01:34)
Souhlas s Otou, buď máš vadnou cívku nebo bohatou směs. Klidně stačí velká volnoběžná tryska (má být 40), nedovírající sytič, případně plně utaženej šroubek bohatosti v kombinaci s nízkým volnoběhem. Bylo by fajn napsat odkud jsi, třeba ti někdo pomůže osobně [Marlboro] (13.7.2023 7:47:44)
Tak jsem pročistil karbec jehlu jsem dál úplně na horní drážku .Hladina 11.5mm od vrchu .A nic se nezměnilo jezdil jsem jak jsem moto zahřál chcípnul a už nenastartoval . Vyměnil jsem svíčky a nic . [Ren] (12.7.2023 18:39:14)
Tryska 100 by měla být s clonkou mezi kolínkem a karburátorem, 92 nebo 95 bez clonky.
Startování jen tak v zimě je jedna z nejhorších věcí, které lze motoru udělat. Motor se pořádně neprohřeje, v motoru a ve výfucích zkondenzuje kýbl vody a v důsledku to má přesně opačný efekt. Pořádně prohřát poslední jízdou na podzim a pak až na jaře.
[jc3] (12.7.2023 13:45:25)
V zimě to startují co měsíc ze sytičem.Tryska hlavní je tam 100 dal jsem tam 92 ale to nechtělo jet vůbec zkusím ještě mrknout na tu hladinu [Ren] (11.7.2023 17:55:13)
Pokud to za 20 minut po vychladnuti jde naslapnout, je to s vyrazne vyssi pravdepodobnosti bohata smes nez zavada ve VAPE.
Kdyz je zima, chyta ti to bez problemu i bez sytice ?
Mas serizenou hladinu u karburatoru ? Pokud ne, tak to je prvni vec kterou zkus.
[Krizoň IV.] (11.7.2023 17:37:07)
Vyzkouším a uvidíme jiskra se zdá být stejná.Jak ji chcipnu a nejde nastartovat tak svíčky jsou suché a mírně bílé jako by spíš málo směsi ,ale jak už jsem psal stříkal jsem benal přímo do válců a nic.Mozna jak říkáš bohatá směs ,ale proč to někdy chcípne i za jízdy. [Ren] (11.7.2023 15:57:34)
Nemáš spíš bohatou směs? Když píšeš, že se tato záležitost opakuje, i když motorku chcípneš sám? Když to chcípne, tak za tepla háže dobrou jiskru? Pokud ano, nehledej závadu v elektrice, ale v seřízení karburátoru. Pokud za tepla háže slabou jiskru, je vada v elektrice. Mě se takto projevovala vadná cívka (spínač) u bezkontaktu Z04. Za studena jiskra silná, za tepla sotva znatelná. Jinak zkus za tepla startovat s pootevřeným plynem. Pokud je motorka ulitá, tak s plným plynem a zavřeným benzínem. A samozřejmě bez sytiče. To by mělo pomoci. [Ota] (11.7.2023 14:56:16)
Zdravím ta je taky nová i přeměřeno dává 205 ohmů [Ren] (11.7.2023 13:04:44)
Asi vadná impulzní cívka (snímač). [-] (11.7.2023 12:17:36)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,234 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 22.11.2024 9:25:12