Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Jawa 350 nestartuje [Sportkař](3.6.2023 20:10:15)
Příspěvků: 16, poslední: 4.6.2023 22:52:4370716.Nejede nebo nestartuje
Zdravím, chtěl bych se s vámi poradit, jak dál. Mám Jawu 350/634 a nestartuje (ani neškytne), roztlačit nejde.

Svíčky jsou suché, motor tedy nenasaje benzín. Zkoušel jsem i jiný karburátor, nebo stříknout benzín pod svíčky, výsledek furt stejný.

Dále jsem udělal:

- zabrousil hlavy vůči válcům a dál nové těsnění
- zabrousil přírubu na karburátoru a dal nová těsnění
- nové těsnění pod válci
- nové gufero u zapalování
- zklepnuté kontakty na svíčkách 0.5mm

Může být problém třeba ve středovém čele, volnými pístními kroužky, nebo nějakou jinou netěsností, třeba mezi bloky ?

Poradí mi někdo co s tím, už si s tím nevím rady...!? Snad jedině rozpůlit motor a udělat go... Díky
Píšeš,že máš Vape. Nemáš náhodou něco se statorem/reglerem? Jiskry na svíčkách jsou? Ono taky pod tlakem ti to jiskru nemusí dát,ale když jsou svíčky venku,tak ano.Už tenkrát mě Vape takto zradilo. Pak vylítaly magnety, Vape letělo do koše, a vrátil jsem se ke kladivům. Tím nechci odrazovat, ale i v tom může být příčina, protože i benál, nalitej stříkačkou do válce musí alespoň škytnout, jak píší pode mnou. [Michi] (4.6.2023 22:52:43)
BooCheer: To ale nevysvětluje, proč motor neblafne ani po nalití benzínu přímo do válce. Já bych s půlením motoru počkal, jestli to nebude jen nějaká blbost:-) [Jad] (4.6.2023 22:28:23)
kdysi jsem takto přesně laboroval s 634 která ne a ne chytit. A problém byl nakonec opravdu v tom středovém labyrintu jak píšeš. Nějaký umělec skládal motor a ten labyrint co je u ložiska neměl zapadlý v aretačním kolíčku a pak potom na hovado stáhl šrouby středového uložení tak se labyrint zdeformoval, polámal a válce si tama pak kradly tlak a nemělo to podtlak k tomu aby to dokázalo nasát směs. [BooCheer] (4.6.2023 20:14:16)
Ten motor musi bezet i kdyz je 80% v motoru spatne. I s deravym drevenym pistem co ma jeden krouzek a mizernou kompresi to slibi nebo streli. Zkus startsprej, nebo neco zarucene horlaveho. [Maspe] (4.6.2023 19:16:28)
Špatný benzín? V garáži mám kanystr s benzínem starým přes 15 let a furt to na něj jede. Je to Verva 100. [pračlověk] (4.6.2023 16:18:46)
Přehozený písty? [monty] (4.6.2023 14:32:53)
Přesně takhle mě někdy předloni dostal špatný benzin. Že to na něj jelo a za měsíc už ne. Málem jsme kvůli tomu dělali generálku motoru:-) [Jad] (4.6.2023 10:16:16)
Nulová komprese? Vyšroubuj svíčku ucpi díru prstem a prošlápni. [Kalasnikov Č175] (4.6.2023 9:32:18)
Ano, zkoušeno startování bez výfuků,to mě také...proto se tu ptám... Protože motorek mám několik a s tímhle jsem se ještě nesetkal... [Sportkař] (4.6.2023 9:04:24)
Zkousel jsi to startovat bez vyfuku- bez kolen? Ucpany vyfuk? Pak uz mi dochazi napady [Maspe] (4.6.2023 8:42:20)
Jelikož mám Vape, takže přehozené fajfky jsou jedno, tudíž i baterka...
Kolíček na klíče jsem dal pryč a předstih si nastavil, nicméně mám zkušenost, že Jawa většinou jede na jakýkoliv předstih.... gufero u spojky asi poslední věc, než rozpůlím motor ... Motorku jsem kupoval od takového umělce, kde bylo plno nástrah, nebo nedodělaných věcí, takže bych se vůbec nedivil, kdyby se hrabal v motoru...
[Sportkař] (4.6.2023 8:08:27)
Kdyz neblafne ani na benzin ve valci, tak je spatne i zapalovani. Predstih, nebo prehozene fajfky. Na 634 neni treba svicky sklepavat. Baterka je nabita? S benzinem ve valci musi alespon slibit. Pripadne zkusit start sprej do sani. [Maspe] (4.6.2023 8:03:34)
Neblafne ani na benzín pod svíce, svíčky jsem zkoušel měnit také... písty jsou šipkou k výfuku, kanály se kryjí. [Sportkař] (3.6.2023 23:38:54)
Neblafne ani na benzín pod svíce? Pak nedá jiskru ve válci. A co písty? Šipky k výfuku, přepouštěcí kanály se kryjí? [longr] (3.6.2023 23:27:12)
Sání vyloučeno, zkoušeno bez gumy na filtrbox... palivový kohout vyčištěn, vyzkoušen, benzín teče. Jiskry háže pěkný, zkoušené i jiné svíčky, fajfky, vn kabely. Tak snad jedině to gufero na spojce ? To jsem ještě nezkoušel... [Sportkař] (3.6.2023 22:39:10)
Projdi taky sání, tedy, zda není ucpaný filtr nebo karburátor, zda tam teče benzín, zda dokážeš přeplavit karburátor, zda to jde ulejt. Mě ta 634 na rozlačení chytla i se třemi pístními kroužky ze šesti a relativně normálně to jezdilo. S obtížemi šla nakopnout i s totálně mrtvým fuferem pod zapalováním. Hází Ti to jiskru? Čelo může být na kaši, stejně to chytne. Když vyšroubuješ šroub na dolejvání leje, smrdí z toho benzín? [grošák] (3.6.2023 21:54:56)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,078 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 17.6.2024 7:48:22