Příspěvků: 2, poslední: 1.6.2023 13:14:5870706.všechno ostatní
Ahoj draci!
Už mě štvaly replikové silentbloky nádrže, které pořád vylézaly za provozu ven, trčely našikmo. Matka v nich jen zajela do gumy a skoro jí neroztáhla ať jsem utahoval jak chtěl.
https://mejcin.rajce.idnes.cz/Silentblok_nadrze/
Stačily dvě prodlužovací matice a kousek šroubu nebo závitové tyče M6. Na fotce vám to bude hned jasné, je tam navíc silnější karosářská podložka převrtaná na otvor 6mm. Vyfocená je jen jedna polovina, délka závitové tyčky mi vyšla 58mm (zašroubováno 5mm do prodl. matic na každé straně a utaženo kontramatkami), komplet se dvěma prodlužovacími maticemi má délku 84mm. Jeden šroub silentbloku jsem nechal původní, druhý dal asi o 5mm delší (líp se chytne do závitu). No a je to. Našroubovat první ten kratší šroub, aby se podložka dotkla dlouhé matice. Druhou dlouhou matku jsem jen omotal izolační páskou skoro na vnitřní průměr trubky rámu, aby se dal chytit závit z druhé strany. Asi by šla udělat i nějaká středící vložka, ale vidět to není, tak co :) Pak jsem si pomohl větší svorkou a přitlačil komplet co nejvíc do rámu. Pak už šel pěkně chytit závit druhého šroubu a jen utáhnout a je to. Konečně tam ty silentbloky sedí pěkně v centru a ani se nehnou. Ještě tip; vnitřní podložku druhého silentbloku si přilepte oboustrannou lepicí páskou ať nepadá než se chytíte do závitu ;)
nechtěl jsem to dávat nahoru, ale tuhle repliku jsem ještě neviděl. TK moto má hladké, fabrika dělá s takovým mechovým povrchem. Takhle nehezkou gumu jsem ještě nepotkal.
[maspe]
(1.6.2023 13:14:58)
To by mě zajímalo, co se to prodává za šmejd... Taky jsem dával replikový, kupoval jsem je ale před několika lety. Vždycky jsem měl spíš problém ty silentbloky vytáhnout po povolení šroubu z rámu, vždycky byly přilepený v trubce a nechtělo se jim ven. Takže teď ty slavný silentbloky jen nastrčím dovnitř a utáhnu velmi velmi jemně a nic nevypadává.
[pračlověk]
(30.5.2023 8:11:49)