Příspěvků: 23, poslední: 25.4.2024 8:23:0570676.Tuning a přestavby
Ahoj všem, mám na Vás prosbičku. Poradil by mi někdo jak a jakými nástroji zkrátit strunu- lano v lanku spojky na 356? Když to vezmu nuzkama na plech, lanko se brutálně roztřepí a letování pájkou a činem mi taky nepřijde že to pak udrží. Napsal by mi někdo návod pro ,,blbce" prosím?
A druhá věc, lanko přední brzdy má moc krátký oplet - lanovod- Bowden (jinak délka lanka- struny je ok). Dalo by se i tohle nějak pořešit a jen ten Bowden nastavit cca o 3 cm?
Předem díky moc za odpovědi
Stáhnout izolackou, říznout flexou, z dřívka udelat formu vrtnes dírku velkou podle potreby, konec lanka roztrep a zalij čistým cinem nebo jsem tam zmacknul maticku ve svěráku.. 3cm je dost jedine delsi rozperku u páčky dat a delaj se rozpěrky mezi bowden ale musel bys pulit ten bowden a atd.. lepší koupit spravny lanko
Náhradní dily si musíš pečlivě vybírat dnes ti prodejci spíš nevědí co na jaky typ je správně a o několika jakostich dilu ani nemluva
[Dvoutaktak]
(25.4.2024 8:23:05)
Existují i pájecí pasty třeba na vodovodní trubky, některé z nich jsou neagresivní. Mně se tím v kombinaci s odkápnutými zbytky stříbrné pájky (zbylo kolegovi po letování měděného rozvodu v baráku) dobře cínují vodiče a už jsem tím letoval i pozinkovaný plíšek.
Michi: Ota má na mysli přídavný materiál - olovnatou pájku. Ale klempířským kopytem jde lanko nahřát taky.
[longr]
(26.4.2023 8:53:24)
Ota: a má hlavně větší plochu ohřevu bych řekl.
[Michi]
(25.4.2023 23:22:03)
Na pájení lanka je lepší použít klempířskou pájku (takovej trojhrannej letovací drát). Obsahuje více olova a je tvrdší, než elektrikářskej cín.
[Ota]
(25.4.2023 15:16:03)
Nerezne. Musí se to pořádně opláchnout horkou vodou a navíc má být lanko v bowdenu řádně namazané. Na pájení používám plamen, třeba letlampu, ale postačí i plynový sporák. Musí se ale opatrně ohřívat aby se povrch a cín nespálil a používat pájecí vodu s chloridem zinečnatým.
[Tomáš S.]
(25.4.2023 11:53:38)
Rezne. Kyselina sundá zinek. Používám pájecí pastu a trubičkový cín.
[ED250]
(25.4.2023 6:01:49)
Když takhle používáte ty pájecí kapaliny a kyseliny - nerezne pak to lanko, když do něho ten sajrajt navzlíná? Vždycky jsem z toho měl obavu a pokaždé se nakonec lanko podařilo zaletovat i bez toho. Ale pokud není problém, půjde to asi líp...
[Jad]
(25.4.2023 0:18:34)
A ještě prosba - neporadil by mi někdo s výběrem vhodné pájky pro tyto účely?
[Prohorovka]
(24.4.2023 19:36:17)
Neposloužila by dobře místo dutinek i smršťovací bužírka malého průměru?
[Prohorovka]
(24.4.2023 19:27:08)
Lanko se dá štípačkama dobře uštípnout tehdy, kdy je v místě střihu procínované. Takže zaletovat předem a pak štípnout. Jinak jak psal Monty. Při štípání ostrýma štípačkama (knipexky) se dá použít i třeba kabelová dutinka patřičného průměru, pak to jde cvaknout bez třepení. Při pájení se dal použít i acylpyrin, je to kyselina a odleptává nečistoty. Pokud už je trubičkový cín nebo pájecí pasta, tak to jde taky dobře.
[longr]
(24.4.2023 12:50:30)
Na konce lanek u jízdních kol se dávaly takový hliníkový šprcky. Nevím,jestli se dělají i na moto. Osvobozuje to od pájení. Jinak já to beru klasicky štípačkama, ale ostrýma. konec zakroutím a pak pájení klasickou trafopáječkou, kterou to opravdu hodně dlouho trvá, než se cín chytne, jak p´ˇsou pode mnou.
[Michi]
(24.4.2023 12:22:35)
Kalafuna je dobrá na měď. Ocel se s ní pájí špatně. Na ocel raději kyselinu solnou a v ní rozpustit zinek, nebo nějakou moderní pájecí kapalinu.
[Honza (Js)]
(23.4.2023 21:53:04)
Trafopájka na to není moc vhodná, požij páječku s odporovým topným tělískem stačí 100W a osobně používám pájecí pastu Razant s oplachem.
[edward]
(23.4.2023 21:24:02)
[Prohorovka]: Přesně tak, konec zaletovat cínovou pájkou pomocí páječky. Místo kalafuny doporučuji použít pájecí kapalinu (neutrální). Ale kalafuna se dá samozřejmě použít tak.
[Čezet-rider]
(23.4.2023 21:17:42)
Díky moc, zkusím konec omotat elektrikarskou páskou a koupím ty kleště na dráty. A jak ošetřit pak konec? Kalafuna, cín a trafopájka?
[Prohorovka]
(23.4.2023 21:15:08)
Já to dělám také stejně jako monty a jen doplňuju, že dost podstatné je také roztřepit lanko které už je navléknuté v nýtu na samotném konci plochými kleštičkami. Pak se eliminuje riziko, že se lanko po čase v nýtu uvolní a vytáhne. Pro brzdu koupit celý komplet jiný bowden, na výběr je toho dost.
[edward]
(23.4.2023 20:33:56)
Monty to má správně, dělám to stejně.
[El Fag]
(23.4.2023 20:20:29)
Omotám lepící páskou a uříznu flexou.
[monty]
(23.4.2023 20:11:41)
Za timto učelem existují kleště na ocelová lanka, mají takovej háček a lanko nikam neuteče a skoro se netřepí, stačí zadat do guglu ale na kvalitní výsledek je třeba kvalitní nářadí.
[rikša]
(23.4.2023 20:00:21)
Mně se nejvíc osvědčilo lanka sekat. Položit lanko na kovadlinu svěráku, na něj nabroušený majzlík a dát ránu kladivem.
[Jad]
(23.4.2023 18:25:43)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,062 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 1.5.2024 4:22:45