JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4155754

Online: 3132
Přihlášených: 0
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Oilmaster, manuálny test funkčnosti čerpadla

[Maty123](7.2.2023 12:45:57)

Příspěvků: 10, poslední: 8.2.2023 20:17:0270591.Informace

Ahojte, dá sa nejako vyskúšať či je čerpadlo funkčné ak je stále namontované v motore? Motor je nefunkčny. Dík za pomoc.

Kubas: Na tom cerpadle se toho ma celkem dost co rozbit. Ta vec co zapada do kliky se muze ulomit, regulacni tycka muze byt vydrena tak ze ji o-krouzek neutesni, a celkove pokud to cerpadlo nekdo provozoval nasucho muze byt vydrene do sracek.
Rozebrat, repasnout, pretesnit, zkusit jak bezi, nechat tyden stat a uvidis zda proteka. Nic jineho se s tim nevymysli. [Krizoň IV.] (8.2.2023 20:17:02)

Na tom čerpadle se nemá co rozbít. Vyměnit gufero u šneku a okroužek a musí fungovat [Kubas] (8.2.2023 17:45:47)

http://jawarmaniak.wz.cz/ke_stazeni/navody/Jawa/navod_Jawa_350-362_Californian_IV.html [Kalasnikov Č175] (7.2.2023 21:28:14)

Odvzdušnit dle návodu jak píše Ota. [Kalasnikov Č175] (7.2.2023 21:25:41)

Tak co sundat víko spojky, udělat mezikus do vrtačky, který zapadne do čerpadla? [grošák] (7.2.2023 21:13:36)

Motor tej 350 Calify sa netočí. [Maty123] (7.2.2023 18:35:47)

Pre upresnenie ide o čerpadlo z Californian 350/362 Oilmaster IV. [Maty123] (7.2.2023 18:32:54)

Přes šroub zapalování se dá motor vrtačkou i nastartovat. Vyzkoušeno na 350, která za nic nechtěla chytit. Nakonec za to mohly totálně ucpané výfuky karbonem. [a] (7.2.2023 18:26:40) IP:176.74.150.29, CID:b3a11508-44cc-4e86-9b34-b03d62114b73

Tak pokud je motor nefunkční, ale točí se, tak by šlo do kuželu zápalka namontovat šroub M6 a točit vrtačkou celým motorem. Jen to chce s citem, ať ten šroub člověk nestrhne... [grošák] (7.2.2023 17:01:52)

Záleží, jaký čerpadlo. Starý motorpalácký čerpadla měly ruční čerpací kolečko, jehož pomocí se čerpadlo odvzdušňovalo. Takže nastavit kladkou plnou dodávku oleje, točit kolečkem a sledovat v hadičkách, zda nasává olej a zda ho čerpá dále do karburátoru. No a pokud je to čerpadlo Mikuni, Princo apod., tak asi jedině vymontovat ho z motoru, nějak opatrně upnout do svěráku, opět nastavit kladku na maximální dodávku oleje a točit pomocí vrtačky jeho hřídelkou a sledovat, zda čerpá olej. Možná, než upínat čerpadlo do svěráku, by bylo jednodušší a bezpečnější sundat celý spojkový víko i s čerpadlem. [Ota] (7.2.2023 15:47:02)