Příspěvků: 12, poslední: 6.5.2021 9:13:4168581.Cizí (tj. ne JAWA a ČZ) motorky
Zdravím, mám problém u mopedu, normálně jezdil, vždy chytl třeba po 10s rozšlapávaní na stojanu, na kopnutí nikdy nechytl. Když se nastartoval, jezdil perfektně, startování se horšilo, nastartoval jsem naposled po minutě silného rozšlapávaní na stojanu, a když jsem jel, tak motor vynechával a dusil se, musel jsem dát spojku a trochu prošlapat. Teď nenastartuji vůbec, benzín do válce jde, svíčka je mokrá, když svíčku zkouším, jiskru dává slušně viditelnou i při malých otáčkách.
To, že z výfuku kape olej, může bejt tím, že ten olej Stihl rozpouští starý mazlavý usazeniny z vejfuku. Co se týče vypalování, nejdřív výfuk rozeber a vyndej z něj tlumič (pokud to jde). Já jsem ho vypaloval propanbutanovým hořákem, výfuk byl položenej na schodech, aby směřoval nahoru. Po chvíli to uvnitř chytlo a byl to slušnej hukot, jak se to vypalovalo. Bohužel mi trochu zmodraly chromy, což jsem odstranil přípravkem Blue Job - chce to dávat pozor, aby se to moc nezahřálo a třeba to vypalovat na několikrát s přestávkami na chladnutí.
[Ota]
(6.5.2021 9:13:41)
Že se tomu bez výfuku moc nechce, je normálně. 2t motor potřebuje protitlak z výfuku. Jinak viz Praclovek, bude to asi potřeba kompletně zkouknout. Jako první udělej ten výfuk, zkontroluj filtr a serid karbec, pak uvidíš co dál.
[ladis]
(6.5.2021 6:33:15)
Vypálenie môže poškodiť chróm, tak to vyčisti šrobovákom alebo nejakým roxorom...je to na tebe
[Milos634]
(5.5.2021 21:11:26)
Tipuju to na kombinaci všeho - nepořádek v nádrži, ucpaný výfuk, ucpaný karburátor, falešný vzduch... Léta neúdržby si vyžádala daň. Tohle bude na dlouhý samostudium knih o údržbě a opravách.🤔
[pračlověk]
(5.5.2021 20:38:46)
Teď už se mě to povedlo nastartovat víckrát za sebou bez výfuku úplně, předstih byl dobrý, už z válce nic nekape, takže to byl ten bordel ve vyfuku. Tak snad to nebyla jen náhoda že to chytlo. Akorát musím šlapat na stojanu třeba 10 sekund než to chytne, i za tepla. Když chci nastartovat normálně na pro šlápnutí, tak to nějak nereaguje, aby to začalo dělat takové to (vrrr) co předchází rozběhu motoru a pak motor chytne. tak to dělá až po tom delším šlapání, a při startu musím držet plný plyn.
Může to dělat vadná spojka ?
Jinak, nejlepší čištění a nejjednodušší je vypálení toho výfuku, že dám do něj trochu benzínu ? Nepoškodí to chrom na tom výfuku ?je celkem zachovalej. Děkuji
[Puch maxi S]
(5.5.2021 18:27:53)
Koukni na hladinku v karburátoru, dosti možná ti nezavírá plovák. Pak kouknout na trysku (/vyměnit, máš-li jinčí), polohu jehly a okouknout šroubek bohatosti, o kolik je vytočený. Ale pokud je v nádrži rez, tak tipuju nějaké jeho smítko v jehlovém ventilku, který ti pak nezavírá.
[Stíví]
(5.5.2021 18:22:26)
Olej to normálne umaže, ale aj tak by som ho radšej vymenil za "normálny" 2T olej. Lebo tieto oleje do záhradnej techniky vedia byť bio-odbúrateľné, neodporúča sa ani skladovať nariedený benzín s takýmto olejom.
Predstih máš dobrý? Keď máš čo zapáliť, zapaľuje v správny čas?
[Milos634]
(5.5.2021 18:04:59)
Poměr je určitě 1:45, na 100%, když jsem moped turoval na jednom místě, za chvíli pod ním byla velká kaluž. Sundal jsem celý výfuk, zkusil jsem nastartovat bez něj, ani to neškytne,.vůbec, nic. Pod svíčku jsem šplichnul a bez reakce. Když jsem jezdil, tak jsem dával furt plnej, nepodtáčel jsme ho.
[Puch maxi S]
(5.5.2021 17:39:22)
Jestli to předtím jezdilo na M2T, není asi co řešit, to bude zajetelený až hrůza. Projdi celou výfukovou soustavu od válce dál, mohou být klidně zarostlá i výfuková okýnka ve válci a kolena. Kapka na metr při poměru 1:45 je příšerně moc, nespletl sis poměr? Nepodtáčíš motor? Jestli jezdíš jenom kadla, kadla, tak to taky má na to vliv.
[ladis]
(5.5.2021 17:04:56)
díky za odpověď, podívám se na něj a vyčistím jej, Jinak, nemůže to kapání dělat ten červený stihl olej ? Dočetl jsem se že je určen pro vysokootáčkové motory, a že ho ty nízko otáčkové motory nedokážou spalovat, nebo je to blbost ? Díky
[Puch Maxi S]
(5.5.2021 15:13:52)
Odpověděl sis sám. Zahnojený výfuk. Rozebrat, vyčistit, příp. vypálit.
[ladis]
(5.5.2021 14:32:38)
Zkoušel jsem starou Pal svíčku, brisk n15c, brisk n17c. Jinak celou dobu, když jsem nastartoval a jel, kapal olej z výfuku a to hodně, při jízdě třeba 1 kapka na metr. Z převodovky se neztrácí, nebo minimálně.
Dávám tam Stihl červený olej v poměru 1:45. Puch kouřil celkem dost, ale jezdil pěkně. Nádrž je rezavá, ale těžko se čistí, když je v rámu, mám tam filtr ale daný, zkoušel jsem i startovat z petlahve a nic.
Moped vlastním asi půl roku, předtím tam lilo se nejspíše M2T, já mám ten červěný stihl, oba dva jsou to minerály. Díky za rady.
[Puch Maxi S]
(5.5.2021 13:42:23)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,172 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 23.11.2024 1:56:14