Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Zvuk po startu pionyr [perkins](2.4.2021 8:23:14)
Příspěvků: 28, poslední: 5.4.2021 10:40:1668524.Veteráni
Dobry den, delal jsem go motora a pokud nastartuji, tak na volnobehu motor dela divny zvuk. Problem nastava pouze na neutralu.

- Pokud dosroubuji sroubek spojky , tak motor pekne bezi bez problemu , ale pak nejde nakopavacka a po zarazeni se netoci kolo

- pokud zaradim taky to prestane delat

- lamely jsou nove a po stlaceni spojky behaji po kosi

- radit lze a da se jezdit, ale v pripade /divny zvuk/ jako jsem psal na zacatku

Zde je video problemu https://www.youtube.com/watch?v=23cmshVkgFA

Dekuji vsem za radu.
Taky to může způsobovat špatná pozice řadícího automatu. [riviera kid] (5.4.2021 10:40:16)
Jestli to cvaká i při tlačení, tak o sebe škrkají kolečka. To je už jasný. Mohlo by to dělat špatně doklepnutý vývodové kolo, co je na něm z venku řetězové kolečko. Ještě než to definitivně rozpůlíš, tak ho zkus překontrolovat, jestli i s ložiskem nezajelo do převodovky. Občas se to stane, když někdo naklepává z druhé strany řetězový kolečko a zaklepne to do almary. Pak by to mohlo při neutralu 1/2 možná cvakat o sebe [skodna] (5.4.2021 6:24:46)
ne [El Fag] (4.4.2021 10:09:06)
Pokud tlacim pionyra taky to ma cvakat ? [perkins] (4.4.2021 10:07:20)
Začal bych u vidliček, porovnat jestli jsou stejný jestli jedna není víc nebo míň ohnutá. Jestli vidličky nejsou vydřené. Taky to může dělat nějaký replikový díl.
Nastudovat vymezení převodovky. Nevím jak je to u fichtla, ale u velký Jawy se vymezuje předlohová hřídel planžetovými podložkami...
Pokud máš možnost tak porovnej s jiným řadící mechanizmus jestli na něm není něco ohnuté.
Jak píšou kolegové podemnou - škrtají ti kola o sebe
[Petan69] (4.4.2021 9:28:11)
Dekuji vsem.

Jo pokud pionyra naklanim stranou, tak cvak cvak neni slyset.

Jinak jak jsem psal pionyr jede a radi bez problemu.Jenom me stve to cvakani abychom nekde nerozbil drzku.

Ptam se jako amater co je potreba vymenit ?

Hezke velikoce vsem.
[perkins] (3.4.2021 22:32:19)
Tak jste mě přiměli si schéma té převodovky najít:-) Pokud by byla posunutá předlohová hřídel příliš doprava, třeba kvůli ojetému límci pouzdra... Při neutrálu mezi 1-2 se pak nemusí přesuvné kolečko dostatečně vzdálit od toho dvojitého (startovacího) a svými bočními výstupky o něj škrtat. Při neutrálu mezi 2-3 potom můžou ozuby předlohové hřídele škrtat o vnitřní ozuby toho přesuvného kola. Je to tak? Každopádně to chce na rozebraném motoru vyzkoušet. [Jad] (3.4.2021 20:27:52)
Todlecto jsou škrtajícími kameny dvojkového kolečka o protější jedničkové kolečko (se crvčkem). Po naklopení na jednu či druhou stranu se ten rachot bude zesilovat či zeslabovat. Obvykle to na neutrál mezi 2 a 3 dělá méně, tam je mezi kolečky větší vůle. Jedině rozpůlit, zkusit si to bez kliky a vymezit si vůli na hřídelích tak, aby kolečka o sebe neškrtala. Zkus se ještě podívat, jestli's dotáhl horní dva šrouby, co drží poloautomat zvrchu motoru, jinak motor z rámu ven a rozpůlit. [Stíví (nepřihl)] (3.4.2021 20:16:09)
Pokud nakovacku povytahnes jako ja, tak se nekdy seka a nedoleha na zuby.

Ikdyz man dily vsechny v motoru mimo prevody uplne nove.

Ale dekuji za nazor.
[perkins] (3.4.2021 20:02:35)
Pokud nakopavačku povytahnes tak o 0,5cm tak jde sklopit o cca 90 stupnů dozadu a startovaci segment by se měl dostat mimo kolečka prevodovky, ale nevím jestli se v prevodovce neopre o neco nepatricneho.Originál segmenty byly dvojí, jedny s osazením(tlustší) a druhé v celém profilu stejně silné, ty se musely na nakopavačce podložit, jinak zabíraly do pulky profilu pastorku řehtačky a ten se dost ojížděl ale na problém s cvakaním se nepamatuju [El Fag] (3.4.2021 19:35:25)
Dekuji za nazor Petan69

Motor radi jako ma jenom to cvakani.

Spis kde hledat problem?

Jsem novacek , nemuze to delat nakopovacka?

Jak jsem psal je mirne useknuta a nedoliha segment tam kde ma .

Co se tyce zkouseni bez oleje.Zkousel jsem to protoze jsem hledal zavadu.
Porad to bylo namazany nejelo to vic jak 30 s.
[perkins] (3.4.2021 18:13:19)
Perkins, vyhoď ten motor ven a rozpul ho. Vyndej kliku a bez kliky si ten motor slož a rozlož třeba desetkrát. Ozkoušej převodovku dokud nebude dobře řadit a přestane ti cvakat.
Já se trápil takto s převodovkou na Bizonu, měl jsem jí venku snad 100x. Všechno v pořádku ale po složení a utažení jakoby drhla... Všechny ložiska nový pouzdra taky nový a vystružený. Nakonec jsem dal C3 ložisko na výstupní hřídel a je po závadě.
[Petan69] (3.4.2021 17:18:26)
Asi bys to měl rozdělat ještě jednou. To, že to cvaká míň, může být taky kvůli tomu, že se to už vyšlehalo. A zkoušení bez oleje? To tomu nemůže prospět. Řekl bych, že ti to brzo podá ruku. Kdysi jsem taky zkusil motor bez oleje a vím, že to je chyba. [pračlověk] (3.4.2021 16:52:14)
Ahoj, tak jeem to otestoval jeste jednou a taky s olejem .

Neutral mezi 2 a 3 o 60 procent min cvaka.
[perkins] (3.4.2021 16:34:45)
Mě to dělalo něco podobného když jsem měl rozskočený to kolečko se cvrčkem na nakopávačku. dokonce když jsem to prohrábnul, tak to samo zařadilo jedničku a motorka odlítla. Co to dělá na neutrál mezi 2 a 3? Jinak na neutrál mezi 1 a 2 je nepravděpodobnější místo kde to může škrtat kolečko 18z kolíkama o to se cvrčkem. Když zmáčkneš spojku, tak to přestane dělat ten zvuk, protože se přestane točit převodovka. Problém bude v převodovce. [Pásovec] (3.4.2021 10:05:45)
Jo tocil,ale ne tak rychle jako kdyz jede na volnobeh.

Pionyr je plne funkcny jenom to dela cvak cvak na neutralu.

Stejne to dela cvak cvak jako kdyz pomalu vracim nakopovacku zpatky do puvodni polohy.

Dekuji vsem za snahu pomoct.Stejne kdyz to rozdelam tak nebudu vedet co to dela.
[perkins] (3.4.2021 9:21:08)
Dotaz, točil jsi s tím, když jsi to skládal? Za mě tam prostě bude něco špatně složené. [maspe] (3.4.2021 8:26:46)
Startovaci segment je origo ,ale jako je videt na video c .1 nakopovacka je o neco vys ,protozena na kartru jiz bylo asi o 5 mm vyklouzane misto kde se nakopovacka zastavuje. [perkins] (3.4.2021 7:48:58)
perkins: Co tam máš za startovací segment? Je to origo, nebo nějaký zmetek? [Venca_n] (3.4.2021 7:26:13)
Jo je to stejny zvuk jako kdyz se vraci nakopavacka zpatky do puvodni polohy. [perkins] (3.4.2021 6:53:39)
Mně to připadá, jako by trvale cvrkala volnoběžka na startovacím kolečku. Jak by to bylo možné ale nevím. [-] (3.4.2021 6:24:27)
Jo, ale kdyz je tam olej , tak to dela to same. [perkins] (2.4.2021 19:58:54)
No jo, takže to cvaká, když převodovka běží bez oleje (druhé video)? [Jad] (2.4.2021 19:52:13)
"pokud spojku lip dosteluji, tak po stlaceni spojky to jde bez problemu"

Tak jí líp došteluj a bude to bez problémů...
[Venca_n] (2.4.2021 19:48:33)
Jeste jedno video pro lepsi pochopeni
https://m.youtube.com/watch?v=9edWH4CUuZw

Po nastartovani a pak stlaceni spojky
(pokud spojku lip dosteluji, tak po stlaceni spojky to jde bez problemu)
[perkins] (2.4.2021 19:29:33)
Seřizovací šroub spojky s maticí [perkins] (2.4.2021 19:13:33)
Když to přestane po vypnutí spojky, znamená to, že rachot jde někde z převodovky. A že se projevuje jen při neutrálu ukazuje na to, že mezi kolečky převodovky není po vyřazení dostatečná vůle a škrtají o sebe. Už si za ty roky přesně nevybavuju motor Pionýra, ale obecně je v takových případech potřeba to znova rozdělat, zkoušet řadit všechny kvalty a neutrály a vypodložit tak, aby chodilo vše jak má. [Jad] (2.4.2021 17:54:17)
Co znamená >>Pokud dosroubuji sroubek spojky , tak motor pekne bezi bez problemu<<? [Venca_n] (2.4.2021 17:50:27)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,109 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 1.12.2021 11:33:15