Příspěvků: 20, poslední: 11.3.2021 13:22:0468469.Nejede nebo nestartuje
Zdravím,
uměl by mi někdo poradit jak zprovoznit motokolo ČZ Orion City nebo aspoň tip na člověka co tomu rozumí?
Problém je následující: Se sytičem nastartuje a běží ale skoro netáhne. Jakmile vypne (nebo vypnu) sytič, motor začne kvičet a začne tahat, ale jen na cca 1-2s a pak ztrácí dech, začne škytat a zdechne. Jako kdyby mu došel benzin. Když ještě za jízdy zapnu sytič, okamžitě chytne, jede ale táhne špatně nejde do otáček. Zase vypnu sytič, motor začne kvičet a táhnout a po 1-2s cukat až zdechne a tak je to pořád dokola... Takto jezdím po ulici - střídavě zapínám a vypínám sytič a tak to trochu jede až dojedu před barák :)
Na volnoběh ale drží pěkně (doraz šoupátka povolený o 1ot, 2700otáček). Problém je jen po přidání plynu bez sytiče = po krátkém tahu zdechne.
Myslel jsem si, že je přicpaná tryska ale bohužel, celý karburátor jsem kompletně rozebral vyčistil, ověřil průchodnost všech kanálků a vše ok. Zapalování taky ok - ověřeno otáčkoměrem (zápalko háže i když motor za jízdy zdechne).
Svíčka je mokrá a černá, hlava a píst cca 1mm karbonu a celý píst úplně černý, takže to vypadá na bohatou směs, ale na karburátoru nejde nastavit nic kromě dorazu šoupátka. Komprese zdá se být ok.
Dostal jsem radu použít svíčku s vystrčeným jiskřištěm, ale nevěřím, že to pomůže.
Díky
[grošák] ..no dyt jo .. ja se v nekolika takovych howvnech taky pekne vyvalel... :D
[Bubak]
(11.3.2021 13:22:04)
Bubák :D :D Od té doby, co se ke mě dostal skútr co-jenom-blbě-startuje-Peugot-Satelis-250, přesně vím o čem mluvíš.
[grošák]
(10.3.2021 21:08:58)
Řeknu mu že to teď dělat nebudu, mám rozdělaných mrtě svých věcí a tohle bude na dýl.
Ale nedělal bych z toho zas takovou vědu jednodušší motor je už je snad jen v rc modelu. Ano souhlasím že to je sráč, na druhou stranu je to výrazně levnější alternativa k elektrokolu které stojí přes 50 (pokud to nemá být totální shit). Dá se na tom legálně jezdit všude, nic to nežere, nekupuješ drahé baterky, parkovat můžeš i v paneláku (není to motorové vozidlo)...
Přemýšlím že když mi to nechá za trojku že si ho možná vezmu. Za ty prachy ho když tak prodám vždycky.
[orion]
(10.3.2021 11:46:47)
..tak to jsi moc pekne slapl do howna... ..ted na tom projebes hafo casu.. ..pocitam, ze pro kamose to delas za dekuju... ..a ve finale je to zraly, jak pises, tak akorat hodit to ze skaly a dole to pochcat.... ...valec ma taky nejlepsi leta za sebou.... ..a predchozimu bastlilovy ruce urazit u same prdele.....
[Bubak]
(10.3.2021 11:00:46)
Klouzek: Však zprovoznit to kolo bude taky pěkná jebačka:-)
[Jad]
(10.3.2021 8:47:57)
Výfuk je lehký, zkoušel jsem ho profouknout kompresorem, žádný bordel, profukoval pěkně, prostě řekl bych že tam problém není.
Včera jsem přehlédl, že to homo domo těsnění pod válec bylo tak dobře udělané, že překrylo odhadem 50% plochy přepouštěcích kanálů. Tak jsem ho ořezal, motor pak šel rychleji do otáček ale zase hned zdechnul... Prostě kdoví kolik je tam ještě překvapení, takže nejlepší bude motor rozpůlit, vypucovat a pomalu skládat. Bojím se ale že se někdo hrabal v karburátoru (čím větší tryska, tím víc to poletí apod.).
Válec průměr nahoře 34,04mm, dole 34,07mm, píst pod spodním kroužkem 33,93mm, dole 33,97mm.
Válec:
https://imgway.cz/2rGw/IMG_20210309_151842.jpg https://imgway.cz/2rGx/IMG_20210309_151659.jpg https://imgway.cz/2rGy/IMG_20210309_151820.jpg https://imgway.cz/2rGz/IMG_20210309_151827.jpg
No nic zítra majiteli řeknu že na to bodám ať si s tím hraje někdo jiný.
[orion]
(9.3.2021 21:22:07)
Tento úžasný stroj se dá na internetu koupit kolem 10 litrů ve velice pěkném stavu, čistý a neposkvrněný. Honit na to ND, no dík. Bývá to složeno ze všelikých sekaček, motorových pil a generátorů. A podle toho, jak je to čisté, tam majitel pravděpodobně lil do oleje benzín. Připojím se k těm, co typovali zanesenej vejfuk. Stačí ho vzít do ruky a potěžkat. Většinou má tak 20 kilo. Jo, a dá se to zkusit i bez vejfuku, u těchto velesložitejch motorů to jde, měla by tam být v tomto případě znát změna k lepšímu. Možná. Tak do toho!
[OREL]
(9.3.2021 15:15:41)
Ten píst je moc pěkný, jak lakovaný na černo:-) Svíčku většinou tyhle prskolety potřebují teplejší (N17), aby se nezanášela. Jinak pokud jde o to prodat, tak jako kupec bych byl mnohem radši za to, ať je to ve stavu jak to zdědil a nikdo další se v tom zbytečně nevrtá. Tohle si nebude kupovat člověk na běžné ježdění, ale do sbírky, a to si pak stejně udělá všechno znova podle sebe.
[Jad]
(9.3.2021 12:44:14)
Vůbec nevím co do toho lil. Majitel to zdědil po tátovi a potřebuje to rozchodit aby ho prodal. On prý na tom nikdy nejel. Výfuk vyčistím, zkusím to přetěsnit, karbon už je pryč, ale seřídit to asi nepůjde, protože se kromě dorazu šoupátka nic seřídit nedá.
Jo a co ta svíčka, může na to mít velký vliv?
[orion]
(9.3.2021 12:23:11)
Třeba by stačilo to dekarbonovat, pořádně přetěsnit bez pomocí siliconu, vyčistit pořádně výfuk, seřídit a tak. Takhle to vypadá když tam někdo dával místo oleje husí sádlo :D
[Klouzek]
(9.3.2021 12:07:51)
Jj a ten matlák, co to přede mnou rozebíral, tím tmelem těsnil plovákovou komoru = v plovákové komoře cáry rozleptaného tmelu. Proto jsem si říkal že bude ucpaný kanálek nebo tryska ale kupodivu ne. Fotku válce nemám, klidně ho ještě shodím a vyfotím.
No říkám si, jestli nebude nejlepší celej motor rozebrat a komplet udělat. Ale s dílama bude problém - nikde jsem nic nenašel.
[orion]
(9.3.2021 12:06:01)
No když vidím to těsnění pod válcem omatlaný silikonem a tu dosedací plochu pro hlavu oblitou, tak to muže klidně dělat ten problém, že to tam někde netěsní. Nehledě na ten píst, kterej je celej černej, no nic moc teda.. Nemáš fotku válce zevnitř jak je na tom pracovní plocha ? Jestli není ten motor po smrti.
[Klouzek]
(9.3.2021 11:38:30)
Klouzek: Vzduchový filtr je jen kovové sítko a to jsem umyl v naftě a profoukal vzduchem. Takže ok. Výfuk jsem ještě nečistil.
Jad: Pootevřený sytič jsem zkoušel ta tak nějak to jelo. Ok zkusím vyčistit to sítko v nádrži. Snad to pomůže.
Jo a docela pomalu padá plovák když ho zvednu a pustím. U všech karburátorů co jsem zatím měl rozebrané šel zlehka a okamžitě padal. Mohlo by to mít taky vliv?
http://imgway.cz/v/1BC5.jpg
http://imgway.cz/v/1BC6.jpg
http://imgway.cz/v/1BC7.jpg
[orion]
(9.3.2021 11:03:45)
Aha, tak to bych možná jeden konkrétní tip měl. U mopedů, co mají tyhle karburátory Dellorto (nebo jejich kopie), se někdy stane, že jedou jenom s plnou nádrží, nebo s přiškrceným sytičem. A závada je přicpané sítko kohoutu v nádrži. Při zkoušení benzín z hadičky normálně teče, ale jak je menší tlak na ventil plovákové komory, ustaví se v karburátoru nízká hladina paliva a pak je chudá směs. Něco jsem se s tím natrápil, než jsem na to prvně došel.
[Jad]
(9.3.2021 10:32:45)
Tohle bude dělat že to někde nejspíše přes simeringy přisává falěš. (pokudliže tam jde benzín a nezavzdušňuje se třeba nádržka ) Když je to tak zakarbonovaný, čistil jsi výfuk a vzduchový filtr ?
[Klouzek]
(9.3.2021 10:12:32)
Tohle motokolo není veterán, ale jízdní kolo s přídavným italským motorem Bernardi prodávané v 90. letech pod značkou ČZ.
[elevator]
(9.3.2021 10:01:34)
Ta svíčka bude černá nejspíš kvůli té jízdě se sytičem. Podle toho chování bych to viděl naopak na chudou směs. Tedy zkontrolovat, jestli někde nedochází k přisávání falesného vzduchu a průchodnost palivové cesty.
[Jad]
(9.3.2021 9:24:36)
To se musíš ptát na jiným pro veterány přátelským foru. Např. veteranforum.
[Banak]
(9.3.2021 9:00:43)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 23.11.2024 1:56:14