Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Převodovka Jawa 350/634 [Machy](2.2.2021 8:57:11)
Příspěvků: 23, poslední: 7.8.2024 14:42:5768375.Informace
Ahoj, měl bych dotaz ohledně převodovky Jawa 350/634. Po rozpůlení motoru jsem zjistil, že některé kolečka jsou viditelně opotřebená, a teď jak dál. Motor mi nikdy nejel, takže nevím, jestli to vyskakovalo, ale vidličky jsou v pohodě, takže kolo na ně asi netlačilo.

Jedna možnost je sehnat jednotlivá kolečka z různých motokrámků, kterých je na internetu spousta a kde nabídka koleček do převodovky je, i za slušné peníze. Zkoušel jste někdo vyměnit jen určité kolečka, nejspíš z jiné produkce - asi Indie, nebo Taiwan?

Další možnost - viděl jsem na různých internetových obchodech, že se objevila celá funglovka převodovka i včetně kulisy řazení a vidliček, prostě komplet. Cena je kolem 5500kč.

Anebo jsem viděl různě po inzercích převodovky od 1500 do 3000kč, ale tam je to sázka do loterie.

Takže dotaz zní, jak to řešíte? Já to mám projekt na dlouho, takže čas mě netrápí a peníze tak napůl - rád jí dopřeju, ale zase zbytečně vyhazovat nechci :-). Předem děkuji za názory.
Půjčku můžete získat od 40 000 Kč do 30 000 000 Kč.

Dobrý den, hledáte legálního a spolehlivého věřitele? Potřebuješ půjčku? Potřebujete naléhavou finanční pomoc? Potřebujete naléhavou půjčku na splacení svých dluhů? Nebo potřebujete kapitálový úvěr ke zlepšení svého podnikání? Půjčku můžete získat od 40 000 Kč do 30 000 000 Kč s nízkou úrokovou sazbou 3 %. Pokud máte zájem o půjčku, kontaktujte mě pro více informací na EMAIL: brabec.expresnipujcka01@gmail.com nebo WhatsApp: +420777830344.







Půjčku můžete získat od 40 000 Kč do 30 000 000 Kč.

Dobrý den, hledáte legálního a spolehlivého věřitele? Potřebuješ půjčku? Potřebujete naléhavou finanční pomoc? Potřebujete naléhavou půjčku na splacení svých dluhů? Nebo potřebujete kapitálový úvěr ke zlepšení svého podnikání? Půjčku můžete získat od 40 000 Kč do 30 000 000 Kč s nízkou úrokovou sazbou 3 %. Pokud máte zájem o půjčku, kontaktujte mě pro více informací na EMAIL: brabec.expresnipujcka01@gmail.com nebo WhatsApp: +420777830344.






Půjčku můžete získat od 40 000 Kč do 30 000 000 Kč.

Dobrý den, hledáte legálního a spolehlivého věřitele? Potřebuješ půjčku? Potřebujete naléhavou finanční pomoc? Potřebujete naléhavou půjčku na splacení svých dluhů? Nebo potřebujete kapitálový úvěr ke zlepšení svého podnikání? Půjčku můžete získat od 40 000 Kč do 30 000 000 Kč s nízkou úrokovou sazbou 3 %. Pokud máte zájem o půjčku, kontaktujte mě pro více informací na EMAIL: brabec.expresnipujcka01@gmail.com nebo WhatsApp: +420777830344.
[Josef Brabec] (7.8.2024 14:42:57)
Tak mi přišla převodovka z Partdeck a ta je naprosto netknutá. V porovnání s to moji jsou hrany kamenů koleček jak nové. Za 1600 super kup. Dále jsem si objednal ty vidličky (lité). Dokáže někdo říct, jaký vidličky jsou lepší? Jestli kovaný, anebo litý? Původně jsem vyndal ty kovaný. Zatím mám kartery v opravě, takže je dost času na to si to promyslet:-). [Machy] (21.3.2021 8:52:46)
Koukám, že to tam muselo být léta páně, teď jsem vyndaval ložiska a je na nich ještě vypaleno ČSSR :-). [Machy] (3.2.2021 17:10:54)
Machy: Jo ty mas na mysli "čertíky" ? (: [Krizoň IV.] (3.2.2021 15:38:18)
Omlouvám se za svůj "odborný" slang :-). Abych to napravil, namísto kamenů má být "Západky s kolíčkem". Jinak to ale vypadá v pohodě.
Jinak pravda je, že na své druhé 634 jezdím už 14 let po GO a dejme tomu, že už těch 25 000km jsem najel a vše stále v pohodě. Takže opravdu nesmrtelnej stroj :-).
[Machy] (3.2.2021 11:35:20)
Vždyť té převodovce nic není, na fotkách není vidět opotřebení. Není potřeba plašit a kupovat to celý nový, kromě toho výstupního kolečka. Opotřebovaný kolečka vypadají jinak. Na kulise se zaměř na to, jestli nemá velkou vůli v čepu a jestli není vyběhaná ta část, kam nabíhají západky řazení. Co jsou to kameny v kulise? [pračlověk] (3.2.2021 11:19:58)
Já též nechápu, jak k takové situaci mohlo dojít, ale budiž, stalo se :-). Já asi půjdu do celé převodovky z toho PartDecku. To se mi líbí nejvíc a budu mít spoustu náhradních dílů. [Machy] (3.2.2021 10:29:36)
Tak to se přiznám, že uštíplého závitu jsem si nevšiml. Koukal jsem jen po kolečkách. U replik bývá problém hlavně v tom pouzdře, kola obvykle takový problém nejsou. Ale pokud koupíš použité origo, je to lepší a jistější. [longr] (3.2.2021 10:09:57)
Ladis: To ale nemyslíte vážně, že??? [.] (3.2.2021 5:28:34)
Vidličky budou spíš kovaný než litý. [70CB750] (2.2.2021 21:00:43)
V podstatě tu zaznělo to, co jsem chtěl slyšet. A sice, že převodovka tohoto typu netrpí na poruchy a já už po tom Partdecku pokukoval, podle fotek to mají v lepším stavu, než mám já (pokud foto nejsou jen ilustrační). A ještě se zeptám - určitě bych dal i vydličky, řešilo se tu jestli plechové anebo lité? Ty staré vidličky určitý stupeň opotřebení nesou (ale oproti fichtlovi, kde bylo z vidličky cca 1/3 materiálu pryč pořád dobrý). A mechanismus s kulisou, tam asi vyměním jen ty kameny a pružinky a vrátím to zpět, tam se mi nezdá, že by to bylo nějak opotřebené. [Machy] (2.2.2021 20:52:19)
Jo, to vystupni kolo se tu nedavno resilo, zrovna tam bych byl extra opatry, dle toho co tu probehlo se prodavaji repliky s pouzdrem z mosazi misto bronzu.
Ty olamany ozuby tam videt jsou, ale 634 prevodovka tohle proste snese .... nicmene je pravda ze kdyz to nekoupis ted za 1500, tak za dalsich 5 let uz budou stat 3000 nebo jeste vic. Tohle co mas rozhodne nevyhazuj, nekdy se muze hodit.
[Krizoň IV.] (2.2.2021 19:38:16)
Tak například mě zarazilo toto: http://www.jawamania.info/Files/moto/274563/20210202_170736.jpg
Druhé kolečko odspoda jsou jeho horní kameny úplně okousané.
Jinak ten Partdeck mě taky napadl, já už od nich nějaké díly kupoval a za ty ceny zatím dobrý. A tady je vidět na výstupním kole, jak tam chybí kus hřídele. http://www.jawamania.info/tree/images.aspx?rootid=274563&nodeid=274583
1500kč je v pohodě, to je super. Já na té motorce kam kouknu, tam vidim, že se budou muset vrazit nějaké peníze :-). Takže když to člověk dělá postupně, tolik to nebolí.
[Machy] (2.2.2021 19:30:10)
Já bych ji taky klidně použil. Viděl jsem i horší a jezdily. Není nijak hrozně oskákaná. 634 má lehce podbroušené ozubce, takže pokud to vymezíš a nenecháš tam vůli jako prase, tak kvalty nemají důvod vyskakovat. Není tak háklivá, jako kývačková. [longr] (2.2.2021 19:11:27)
Díval jsem se na ty fotky jen v mobilu, ale nic špatnýho tam nevidím, naopak mi ta převodovka přijde jako zánovní. V čem konkrétně spatřuješ problém? [Ota] (2.2.2021 18:52:26)
Tak podle me by to jeste zvladlo jezdit, ale pokud nejsou prachy uplne kriticky, tak bych za 1500 vzal z partdecku komplet original, a kaslal na repliky. Na partdecku mas jistotu ze tu prevodovku zkontrolovali, a kdyby byl nejaky problem, da se dohodnout na reklamaci. [Krizoň IV.] (2.2.2021 18:48:13)
Tak, nějaké fotky jsem přidal do mého profilu sem. http://www.jawamania.info/moto/detail.aspx?motoid=9867
Snad to bude fungovat :-).Na kolech dvojky a trojky jsou patrná opotřebení. Už podle pohledu by se mi tam vracet nechtělo.
[Machy] (2.2.2021 18:06:12)
Já sem pak hodím nějaké foto. Hned jak se dostanu do garáže, něco nafotim. Co je jistě na výměnu, je výstupní kolo hlavní hřídele. Nejakej dobrák misto matky použil svářečku na upevnění kola ke hřídeli. Zbytek ukážu později na fotkách. [Machy] (2.2.2021 17:17:18)
Zkoušel někdo ty ovality vyvrtat a vyvložkovat? Jen čistě teoreticky... [ladis] (2.2.2021 16:00:09)
Jak píše Ota, ty díry na výstupním kolečku 634 mám taky vytahané do oválu. Po rozhodování, jestli riskovat toto, nebo že např. u repliky bude vnitřní pouzdro z mosazi a ne bronzu, jsem tam nechal původní. A dobré, funguje to normálně dál. [Jad] (2.2.2021 14:56:49)
Otázka je, jak moc a na jakých místech jsou kolečka viditelně opotřebená. Např. u jedničkového kola na předloze a na kole s nábojem bývají vytahané ty čtyři boční otvory, do kterých zapadají kameny ze sousedního kolečka, do oválu. Ale ani toto nemusí způsobovat závadu, pokud styčné plochy těchto otvorů a kamenů, které do nich zapadají, nejsou vyběhané šikmo tak, že působením sil při otáčení mají tendenci obě spojené kolečka se od sebe odsouvat a tlačit na vidličku. U jednoho motoru 638 jsem měl značně oválné díly, patrně jako důsledek špatně fungující spojky (motor byl od předchozího majitele po mechanické stránce značně dobitej, v chodu neschopným stavu), nicméně risknul jsem to, složil, a převodovka funguje na výbornou bez jakýchkoliv známek závadného chování. [Ota] (2.2.2021 14:29:43)
Presne tak, prevodovka 634 narozdil od per/kyv/pan prevodovky je vpodstate nesmrtelna, osoupani kolecek nicemu nevadi. POkud tam nejsou vyslovene vystipane kusy kamenu neby vylamane ozuby, tak bych to neresil a pouzil ji. Pro klid duse sem hod poradny fotky, at ti muzem potvrdit ze je OK. [Krizoň IV.] (2.2.2021 13:43:20)
Bez fotek koleček a vidliček se těžko posuzuje a nikdo ti přesně neřekne nechej nebo vyměň. Já třeba kupoval použitou 634 převodovku do kývačky, dal jsem za ni cca 1200 Kč a byla prostě použitá, ale neopotřebená - tedy neodrbaná. Tyhle převodovky vydrží hodně. [longr] (2.2.2021 13:37:30)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,156 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 23.11.2024 1:56:14