Příspěvků: 12, poslední: 10.12.2020 9:35:0868227.Informace
Zdravím, před lety jsem koupil kyvacku a konečně se připravuji na renovaci. Mám takový dotaz, r.v. 1961, číslo rámu souhlasí a štítek chyběl, tak jsem koupil nový kvůli přepisu. Ale zajímá mě, má spínačku v nádrži a rybinové výfuky, zda je to možné k tomuto roku nebo je hozen starší tip na tento rám. A jak se zachovat při renovaci. Mě se osobně takto líbí více. Děkuji za názory..
Varianta č. 2 je nesmysl,
nebo to máš něčím podloženo mimo zdejšího běžného tvrzení "dávali co bylo na skladě"?
Žádná literatura ani věrohodný zdroj ji neuvádí. Nebo jo?
[Banak]
(10.12.2020 9:35:08)
Provedení uzavřené sání + doutníky je tišší a samozřejmě airbox líp filtruje, zvlášť s papírovou vložkou, takže na větší cestování je to lepší. Motor saje čistší vzduch a pokud se jede v otevřené přilbě, motorka míň řve přes sání. Mně se víc líbí drátěnka, tak jsem to u své 350 tak udělal. Původní majitel to taky tak měl a tak jsem to nechal. Ale pocitově je to fakt výrazně "uřvanější", než filtrbox.
[longr]
(2.12.2020 10:14:34)
jelenl: Vykon by mel byt naprosto stejny, 12k. Uzavrene sani by melo vest k nizsi spotrebe - benzin ktery se jinak vypliva dratenkou ven do vzduchu se v airboxu zachyti, motor pak saje uz trochu bohatou smes, a melo by stacit mene plynu a timpadem by se mela snizit spotreba. Alespon tolik tvrdi dobova dokumentace.
[Krizoň IV.]
(1.12.2020 20:28:36)
jelenl: provedení/airbox prý jede o fous líp,ale to jen z doslechu:)
[PavelZRX]
(1.12.2020 20:26:30)
za mě - udělej si to jak se ti to líbí.
[maspe]
(1.12.2020 19:43:55)
Skvělý přehled, díky Pohorovko ;-)
Mimochodem a pro zajímavost, je tu někdo, kdo by dokázal popsat rozdíly ve výkonu motoru 353 nebo jeho projevu/charakteru při konfiguraci:
a) otevřené sání, rybiny
b) doutníky, airbox pod sedlem
pozn. umístění spínačky předpokládám, že nemá vliv :-D
[jelenl]
(1.12.2020 19:33:35)
Oprava k variantě 1) otevřené sání, rybina - vyskytuje se i během roku 1958, přepsal jsem se. Takže v letech 1957-1958 mohou existovat všechny tři první varianty.
[Prohorovka]
(1.12.2020 9:05:32)
U 353 se rybiny montovaly do roku 1958 včetně, doutníky od konce roku 1957, otevřené sání do konce roku 1958, airbox pod sedlem od konce roku 1957, spínací skříňka v nádrži do začátku roku 1959.
Možné kombinace jsou:
1) otevřené sání, rybiny, spínačka v nádrži (do r. 1957)
2) otevřené sání, doutníky, spinačka v nádrži (1957-1958)
3) airbox pod sedlem, doutníky, spinačka v nádrži (1957-1959)
4) airbox pod sedlem, doutníky, spinačka ve světle (1959-1962)
Podsedlové plechy jsou verze buď pro otevřené sání (do r. 1958), verze s chobotem pro airbox (1957-1959) a dvoudílná verze pro airbox (1959-1962).
Rámy jsou plně kompatibilní, nicméně jsou tam taky drobné rozdíly, celkem bylo v letech 1954-1962 asi šest verzi, mrkni na stránky jawarmaniaka (do googlu hoď heslo ,, jawarmaniak změny ve výrobě"). A rozdílů v dalších součástkách je taky dost, doporučuji nastudovat podrobně.
[Prohorovka]
(1.12.2020 9:00:41)
Sání pouze koš na karburátoru. A jaký je rozdíl mezi podsedlovymi plechy?? Určitě to chci zkompletovat jako jeden typ, hlavně jsem rád, že mám papíry psané na mě.. Rámy jsou asi totožné že?
[Rosťa]
(1.12.2020 8:32:51)
Neuvedl jaké má podsedláky a podle toho bych si postavi to co se mi líbí, ale aspoň jako celek dílů co k sobě patří a r.v. dál neřešil.
[Banak]
(30.11.2020 20:23:16)
1961, tak jak píše pode mnou, bošárna, sání v podsedlácích, doutníky, FAB na kastlíkách.
[holdas]
(30.11.2020 20:15:15)
Jestli je to 1961 tak bošák ve světle, doutníky, uzavřené sání a kastlíky na Fabku. Pak už jen oblíbené: "stejně dávali co bylo na skladě". Bílé značky to má, tak si ji udělej tak, aby se ti líbila, ale skládačku dílů co k sobě nepatří ročníkově každý uvidí.
[Banak]
(30.11.2020 19:57:32)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,062 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 6:56:14