Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 6, poslední: 15.10.2020 7:19:4468114.Cizí (tj. ne JAWA a ČZ) motorky
Na všech vetroších jsem doteď jezdil netěsněné řetězy.
Na další projekt uvažuju těsněný,moto má 65 koní a retěz je odkrytý. Jakď máte vy zkušenosti? Rozdíl je asi 1500 Kč oproti 1000 Kč a co vím tak by těsněný měl déle vydrzet.
Krizoň: výborná připomínky už teď tam je řetěz s krytem dost naknop, ta to asi těsněný padá... [Sukin] (15.10.2020 7:19:44)
Milos634: utěsněný řetěz se nevydírá ve spoji pouzdro/čep, protože se tam nedostanou nečistoty. Proto se natahuje pomaleji. Šířka destičky není vše. S šířkou destičky se zvyšuje pevnost (ale také hmotnost) řetězu. [jc3] (14.10.2020 23:17:13)
Keď longr spomenul to naťahovanie reťaze... Čo má spoločné lepšie mazanie reťaze s naťahovaním reťaze? Nenaťahuje sa reťaz na doštičkách čo spájajú články? Preto som kupoval EK 428H čo má doštičky 1.8/1.8mm oproti ČZ Basic 1.6/1.4mm

Na každej o-krúžkovej reťazi sú na obale kecy ako dlho vydrží a málo sa naťahuje. Furt ale nechápem čo s menším naťahovaním má utesnenené mazivo na čapoch...??
[Milos634] (14.10.2020 22:25:49)
Na půllitrokývačce mám okroužkový řetěz ČZ 428 O ring. Má to sice za ty roky prd najeto, ale fakt se min vytahává a zatím jsem na něj nesáhl s údržbou kromě nějakého drobného dopnutí. Po zajetí si trošku sedne a pak už celkem drží. [longr] (14.10.2020 21:27:21)
Vůbec neuvažuj nad tím obtěžovat se s netěsněným řetězem, pokud se tam prostorově vejde těsněný. Netěsněný leda tak na Jawu do krytu, ani v offroadu to nikdo rozumnej nejede, protože rozdíl v ceně malej, v životnosti a údržbě nebetyčnej. A pokud jde o povídačky o ztrátách, nebrat vážně - osobně jsem to měřil na brzdě a rozdíl je v řádu nejistoty opakovaného měření. [PavelEC] (14.10.2020 16:54:44)
Tesneny vydrzi dele. Pokud ho tam ovsem nacpes. Retez tesneni O nebo X krouzky obecne ma nevyhodu v tom ze je zvenku sirsi nez netesneny.
Na Califa se mi povedlo dat tesneny retez, je to tak na hrane, ale vejde se. Do Triumpha ovsem tesneny retez dostat nelze, proste se nevejde do prostoru v motoru kolem sekundarniho kolecka.
[Krizoň IV.] (14.10.2020 16:33:30)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,125 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 25.10.2020 22:49:14