Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 27, poslední: 4.9.2020 16:26:3767982.Nejede nebo nestartuje
Ahoj, když brzdím moc tak se kotouč ohřeje, začne sám přibržďovat, až se nakonec zadře úplně. Jak to vychladne(pár minut), zase se točí volně. Normálně to brzdí dostatečně.

Odmontoval jsem přední třmen, vyčistil lihem, pod prachovky pístků natlačil olej. Pístky se pohybují lépe než předtím ale když chci pístky zatlačit uplně na doraz, abych nasadil kotouč, samy mě zase vyjedou trochu ven a kotouč se tam nevleze. Víčko nádobky je sundané a při zatlačení pístků přibývá kapalina a pak zase ubud
Prostě bych potřeboval do toho okruhu mezi pumpu a pístky dostat více kapaliny, aby ty destičky parkovaly hned u kotouče. Myslel jsem si že si tam ta pumpa kapalinu napumpuje sama. [Hyblos] (4.9.2020 16:26:37)
Ahoj, mám to složený, vyčistil jsem pumpu i pístky. Pístky teď krásně chodí tam a zpátky takže závada zřejmě byla v tom, že pístky se šprajcovali ve staré nabobtnané gumě. Při odvzdušňování jsem ale nedokázal pořád docílit toho, aby páka zabírala hned z kraje. Zabírá až u řidítek, tak jsem to musel seřídit šroubkem na páce. Když jsem zmáčkl páku, vyjeli pístky až ke kotouči, pak páka u rukojeti ztvrdla. Když páku pustím, pístky zase zajedou do výchozí pozice. Když jsem měl pumpu rozebranou, nerozebral jsem píst předního a píst zadního těsnění v pracovním válci. Může to být způsobený tím, že ty dva písty jsou v sobě zaseklý? Mají ty dva pístky na jedné ose volně chodit proti sobě? (zasouvat se do sebe)? [Hyblos] (4.9.2020 15:53:54)
Tak jsem to povolil. Taky PB hořákem s malým plamenem. Napřed jsem utáhl a pak znovu povolil a otočil jsem tím. Jeden pístek má trochu oděrku tak ho preventivně vyměním a těsnění buď nabobtnalo tím olejem nebo už nabobtnaný bylo a to byl důvod že to nechodilo. Objednám vše nové, i do pumpy, a dám to dohromady. Jo a taky byly pod pístky hrudky, asi ze staré kapaliny. [Hyblos] (31.8.2020 18:41:50)
Používám kapalinu DOT 4 v Jawě odjakživa a žádný problém nepozoruji. Jako bonus je navíc vyšší bod varu kapaliny. [Ota] (25.8.2020 17:04:11)
Vyjádření k náhradě DOT3 za DOT4, co se vlivu na těsnění týče:

"Dobrý den,

kapaliny Syntol HD205 a Syntol HD265 mají stejnou chemickou podstatu, liší se hlavně kvalitativními parametry, zejména bodem varu.

Takže ano, je možné nahradit bez rizika.



S pozdravem

Tomáš Lískovec

laboratoř"
[Hyblos] (25.8.2020 15:27:52)
Tak jsem to povolil. Taky PB hořákem s malým plamenem. Napřed jsem utáhl a pak znovu povolil a otočil jsem tím. Jeden pístek má trochu oděrku tak ho preventivně vyměním a těsnění buď nabobtnalo tím olejem nebo už nabobtnaný bylo a to byl důvod že to nechodilo. Objednám vše nové, i do pumpy, a dám to dohromady. Jo a taky byly pod pístky hrudky, asi ze staré kapaliny. [Hyblos] (24.8.2020 20:08:01)
Nahřátí by mělo pomoct. Taky jsem to u jednoho třmenu takhle řešil. Mám takovej malej PB hořák s bodovým plamenem akorát na šroub. [Ota] (24.8.2020 15:22:51)
Mě se konečně podařilo povolit odvzdušňovák, ale musel jsem odšroubit i hadici abych mohl odvzdušňovací šroub upnout do čelistí svěráku. Brzdový třmen je bez kapaliny a když pístky zatlačím, zase sami trochu povyjedou. Chci to rozpůlit abych očistil pístky a vyměnil manžeti a kroužky ale zase nejdou ani za prase povolit ty 3 imbusy. Zkoušel jsem už poklepat, nakapat do závavitu brzdovku a nic. Ještě zkusím nahřívání. Odkud kupujete použitelné kroužky a manžety do třmenu? [Hyblos] (23.8.2020 19:38:48)
Ona ta brzdovka pod manžetu je dobrá věc, ale jen jako nouzovka na dojetí. Na trvalý provoz to není, viz. níže.
Jinak dávat olej na brzdy je docela odvaha... :)
[JohnyR] (18.8.2020 9:36:44)
Zareznutí, sakryš. [longr] (17.8.2020 21:57:08)
Hlavně je kapalina hygroskopická a může způsobit zaříznutí, pokud se pod prachovku dostane vzduch a tedy i vlhkost. [longr] (17.8.2020 21:56:38)
Kapalinu z obou stran bych nedával, počase to vyschne a je to z toho takovej žlutej kekel, díky kterýmu to zatuhne, spíš bych to máznul tou silikonovou vazelínou, používám jí taky. [sliz] (16.8.2020 18:36:40)
Naprosto souhlasím, na ten olej jsi proboha přišel gde? Pokud se rozhýbává pístek tak kapalinu z obou stran. [Banak] (16.8.2020 6:49:23)
Hyblos: S tím olejem jsi tomu dal pěkně na frak. Olej, ani normální vazelína se do brzd NESMÍ používat, protože může způsobit nabobtnání pryžových těsnění. Takže to zase všechno hezky rozdělej, pryžové díly, pokud nejsou nabobtnalé, důkladně odmasti lihem, nebo je raději rovnou vyměň. K namazání použij silikonovou vazelínu (viz třeba níže zmíněnou pastu od ATE) anebo kapalinu BREOX Fluid, kterou doporučuje přímo Jawa ve své dílenské příručce. [Ota] (15.8.2020 21:55:00)
Brzdovka.Co dva roky se mi projevuje zrovna takhle. [charlie.vlcak] (15.8.2020 19:55:08)
Ahoj, dneska jsem se vrátil z dovolené na 350/640, 4 dny jízdy v horách. No a co se stalo třetí den? Po sjezdu z kopců se mě kousla přední brzda a bylo vymalovnáno. Cítil jsem to už dřív na páčce, která po zmačknutí byla o dost tvrdší, brala dříve, ale pak se to vrátilo k normálu. Po těch sjezdech se to nevratně kouslo. Jen jsem pístky zatlačil, zkusil je rozhýbat, ale kousaly se pořád. Tak jsem jezdil jen se zadní brzdou, což při nákladu 180kg bylo děsivé. Cestou jsem kupoval nové destičky a kapalinu. V kempu jsem pak zjistil asi toto - destičky byly dost sjeté, tzn. písky hodně vylezlé a tak měli asi menší opěrnou plochu kde byly vedeny ve třmenu a tak se kousaly. S novými destičkami a nakapaním brzdovky pod manžety to už bylo OK. Doma jsem třmen rozdělal, zjistil jsem poškození (jako vykousané rzí) plochy na jednom pístku, což mohlo způsobit ono kousání. Tak jsem dal nové gumičky, pístky, kapalinu, odvzdušnil to a teď to chodí dobře. Brzda je tedy jakoby gumová, ale odvzdušnoval jsem dlouho, vzduch nejde, cítím na gumové hadici jak se lehce roztáhne, plus je vidět jak se pístky po puštění páky sami o dost vrací, takže pak mají delší chod než začnou brát. Písky i gumičky jsem mazal vazelinou ATE na to určenou, tak snad bude na léta pokoj. Takže bych doporučoval demontovat třmen, provést kompletní údržbu a to i v pumpě na řídítkách.
Pokud Ti pístky sami vyjíždí ven a máš povolené - sundané víčko, tak pak bych viděl problém pumpa - hadice (s tou je to zajímavé, to jsem ještě neslyšel), nebo bordel pod pístky.
[JohnyR] (15.8.2020 18:12:50)
Jestliže jsi natlačil pod prachovky olej, tak vřele doporučuji provést repasi brzdiče tak jako tak.
Olejem se brzdový systém nemaze. Výborná je na to pasta od ATE na hydraulické části brzd a spojek.
Hadici není od věci vyměnit rovnou taky - všechny z výroby jsou už dávno za zenitem. Ideální řešení je pancéřová.
[Jeník] (15.8.2020 18:03:46)
Předtím brzdovka nevím jak stara motorku mam 2roky a předtím nevím a dneska jak se to slalo znova tak uz tam byla nova ate dot4 ,pistky jsem měl venku očistil přetesnil ale ta hadice je dobrej napad ale jak to odhalit [kejbl] (15.8.2020 16:25:41)
jo, tohle dela stara brzdovka... [huhu] (15.8.2020 13:59:57)
Pístky ven podle mne tlačí prachovky. Poslední dny jsem řešil stejný problém a skončil u kompletní generálky přední brzdy. :-D Pístky se chovaly jak popisuješ i když sem třmen skládal na ponku ve sklepě. Jinak u mne se to chovalo jak píšeš s tím, že když jsem zmáčknul brzdu vícekrát rychle za sebou, tak ztvrdla. Když sem párkrát prudce zabrzdil, brzda se kousla. Byla to kombinace špatné hadice a ko pístků (špatně se vracely). [Borderer] (15.8.2020 10:42:15)
Za týden vyzkouším a dám vědět čím to bylo jestli na to přijdu. [Hyblos] (15.8.2020 10:38:34)
Dával jsem libovolnou DOT 4 a vždycky v pohodě. Okýnko jednou zbělalo právě po lihu :-) Jinak nová kapalina měla bejt už před napsáním dotazu, když už jsi hrabal do třmenu :-) Váže do sebe vodu a při ohřátí vznikne pára a ta ti vytlačí pístky... Chlopeň ve zpuchřelý hadici může bejt taky, jak píšou kluci. [No_-_name] (15.8.2020 10:13:26)
Kapalina je hodně stará, teď se chystám na výměnu. Myslel jsem že by to mohlo být nějakou závadou v nádržce na pístku válce, přece jen mě je divný, že když tu kapalinu vytlačím nahoru, tak to zase asi pružina v pístku pracovního válce vytlačí zpět dolů.

Když jsem kupoval náhradní díly tak mě pán říkal, ať tam naliju jedině Syntol H205 DOT3. Ostatní kapaliny jiných výrobců prý zničí průhledné víčko v nádržce. Máte s tím také takovou zkušenost?
[Hyblos] (15.8.2020 10:06:48)
Mě to dělala špatná - stará brzdová hadice, brzda se tlakovala a stačilo když se zasekla povolit ovzdušňovací šroub a brzda povolila. Hadice se chovala jako jednocestný ventil. [Freedy] (15.8.2020 9:44:08)
Vyměn brzdovou kapalinu a pořádně odvzdušni. [PB] (15.8.2020 8:30:58)
přesně, tohle mi dělala brzda, když tam byla stará brzdovka. [maspe] (15.8.2020 8:26:52)
A kapalinu máš starou jak? [Kuba z Neve] (14.8.2020 22:51:26)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,141 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 6:56:14