Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Pionýr - bohatost směsi [JohnyR](19.5.2020 8:19:06)
Příspěvků: 9, poslední: 24.5.2020 19:06:3367776.Nejede nebo nestartuje
Ahoj, delší dobu mě zlobí Pionýr, po ujetí pár km začne pocukávat, až se zastaví a nejede - příčina je jasná, na svíčce je pecka, respektive elektrody jsou zkratované. Někdy to vypadá jak kulička, někdy takové vlasové spoje. Myslel jsem že by to mohla být chudá směs, natavený píst, ale nemyslím si...
Svíčka je BRISK N15, po vymontování je černá. Takže to ukazuje na bohatou směs, k čemu směřuje i to, že za studena se motor sbírá dobře, z nižších otáček, za tepla se lehce přidusí, než se rozeběhne. Tím pádem si nemyslím že pecky jsou z nataveného pístu, ale spíše z jak to karbonuje.
Benzin standard co dávám do všeho, olej TSF.
Karburátor mám nový, replikový, standardně osazený, vzduchový filtr je taktéž nový, respektive nedávno dávaný. Vzhledem k minimu regulačních prvků, čím mám začít? Hladina v karburátoru (ta by měla být OK, ale zkontroluji), výška polohy jehly, jiná hodnota svíčky...?
Zaměř se na karburátor. Strojů mám víc a nikdy mi nefungoval dobře replikový karburátor. Sežeň si originál a uvidíš. [ruda] (24.5.2020 19:06:33)
Jo jo .., už se to tu objevilo ,, osobní zkušenost ,,, žere to olej z převodovky. Oleje z převodovky by mělo ubývat. Tedy možná závada, [CABAN] (23.5.2020 5:59:13)
Dira je v hornim deklu airboxu. Kdyz vyvrtas do airboxu diru cca 10 mm tak uvidis co to udela pri jizde na plny plyn, pri jizde na plny plny plyn ji muzes ucpat prstem a uvidis jestli zacne jet lepe nebo hur. Ja jsem pridaval diry tak dlouho, dokud po zacpani posledni vyvrtane diry nejel fichtl hur,vypada to jako fichtllatina ale doopravdy ucpani/odkryti jedne diry o prumeru cca 10mm je na tahu a chodu motoru znat.
Druha moznost je zkusit mensi hlavni trysku(dala se sehnat 62) nebo ponizit hladinu.Jehla se pri plnem otevreni neuplatnuje.
Pri testu podle svicky je treba jet pod plnym plynem aspon 5minut a pak motor okamzite zastavit a kontrolovat,jinak ti svicku ovlivni nastaveni jineho rezimu, pri dobre serizenem karb se svicka vyrazne nezacerni ani pri volnobehu.
[El Fag] (20.5.2020 18:29:02)
Žere ti to olej z převodovky. [Tomáš S.] (20.5.2020 11:50:49)
Ano, vzdálenost by to chtělo delší, včera mě čas více nedovolil, takže uvidím po delší jízdě. Jen mě to opětovné vyzkratování elektrod naštvalo - proto jsem se na svíčku také díval.
Zapalování je snad OK, to jsem kontroloval před časem. Cívka 8V při GO nová, kladívka, kondenzátor OK, nastaveno dobře. Elektrodová vzdálenost momentálně dle oka, jak jsem cestou svíčku několikrát čistil, měrky nevozím. Olej míchám v poměru cca 1:33, benzin je asi 3 měsíce starý - leju z kanystru.
[JohnyR] (20.5.2020 8:57:21)
JohnyR: Zapalování funguje dobře? Elektrodová vzdálenost na svíčce má být u pionýra 0,4 - 0,5 mm (u nových svíček bývá z výroby nastavena na 0,7 mm, je třeba elektrody sklepnout). V jakém poměru mažeš? Bohatá směs + hodně oleje v benzínu také dokáže svíčku zkratovat. Pionýr se má mazat 1:30. [Ota] (20.5.2020 8:11:49)
Kontrolovat stav serizeni karburatoru podle barvy svicky chce ujet delsi vzdalenost, alespon 10 - 15 km, pri zkousce na miste nebo kratke vzdalenosti je svicka vzdy cerna. [Standa2] (20.5.2020 8:06:59)
Díky za info. Upřesním, že se jedná o model Jawa 20. Myslím, že sání je kompletní - koleno do airboxu, z airboxu jde hliníkové nasávací kolínko. V tuto chvíli si nevybavuji že by na něm byly nějaké otvory...ale je to možné. Protože se s tím potýkám delší dobu, ještě ve mě hlodá myšlenka, zda to nezačalo dělat po výměně filtru za nový - kdyby hůře propouštěl. Jenže to si už nevzpomínám.
Hodil jsem jehlu o zářez níže, nechal původní zakarbonovanou svíčku, trochu to projel - cca 2km. Svíčka se zkratovala jemným vlasem, ale vypadala podstatně lépe - už nebyla černá a od oleje, elektroda byla lehce načevenalá... Kouknu ještě na hladinu, airbox, dám svíčku novou a uvidím.
[JohnyR] (20.5.2020 7:49:20)
U tohoto stroje se směs ladí výškou hladiny a pak zacpavanim nebo otevíráním otvorů v airboxu. Airbox je kompletní originál se všemi trubkami ? [maspe] (19.5.2020 22:04:55)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,172 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 31.5.2020 12:32:06