Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Prasklá nádrž [Kuba z Neve](26.4.2020 20:08:57)
Příspěvků: 12, poslední: 29.4.2020 21:57:0467698.Informace
Na mojí cestovní sportce mi vloni praskla nádrž. Prasklina je asi 2 cm dlouhá zespoda přímo v hraně kde bývá cívka. Jenom to rosilo, tak sem to zapatlal tekutym kovem (byl sem v Rumunsku) a dojel domu, trochu to slzelo, ale nic velkýho. Doma jsem to očistil a zaletoval mosazí, v září sem ještě otočil Itálii a všechno cajk. Letos na jaře to prasklo zas. tak sem to zaletoval nějakou obalenou stříbrnou elektrodou a vydrželo to asi 200 km. Co s tim? zaletovat a celý to nějak přeplátovat?? Jinou nádrž nechci, leda že by někdo měl patinovou ve světlý červený....Díky
Za mě odvrtat konce, prasklinu proříznout tenkým kotoučkem v dremlu a zavařit TIGem nebo zapájet střbrem nebo hůř mosazí. To proříznutí je důležitý abys to provařil skrz a nelepil po vrchu. [Hlade_] (29.4.2020 21:57:04)
Jo a při opravách nádrží je potřeba zajistit nevýbušné prostředí, to nej jednoduší je vysavač hadice a v nádrži je dostatečná výměna vzduchu, případně kompresor a hadice se stlačeným vzduchem, fajnovější řešení je pouštět do nádrže CO2 a podobně. Nádrž a voda je až ta poslední zoufalá možnost. [rikša] (29.4.2020 15:19:37)
Na nádrže jedině starej dobrej autogen, TIG je taková alternativa, ALE je potřeba mít vše z obou stran absolutně kovově čistý a odmaštěný takže kdo tohle u starý dvoutaktní nádrže splní muže vařit. [rikša] (29.4.2020 15:02:36)
Ahoj. Přivez to. Hlavně to pořádně vypláchni at mi to neutrhne halvu :) [JakubPB] (28.4.2020 20:40:03)
co to zkusit zavařit TIGem? [Dawid] (28.4.2020 19:42:02)
Čau, chyba bude asi hlavně v tom, že se ta trhlina tím letováním jen překreje a tím se tam stále koncentruje napětí a trhlina dál postupuje i přes nově dodaný kov. Chce se to té trhliny při opravě zbavit odvrtáním konců a ideálně ji celou otevřít, aby tam byla mezírka, kterou by ten pájený kov proniknul skrz celou tloušťku materiálu. Tyhle praskliny jsou zákeřný tím, že když je trhlina v klidovém stavu, tak je zavřená a nepropouští. Začne rosit až tím, že se vibracemi otevírá/zavírá a tím to propouští. Pro pájení je to moc tenká kapilára a kov se tam nenasákne. Takže buď jí otevřít nebo to zavařit něčím, co provaří celou tloušťku a tím jí rozleje - třeba tig, ale osobně bych si to vařit nelajznul, je to moc tenký a barva z druhé strany to bude pórovat. Asi to pájení bude lepší [Vomi] (27.4.2020 11:14:34)
Přeplátovat při letování kouskem plechu. [zahradník] (27.4.2020 10:58:46)
nádrž už sem zevnitř vylitou měl, autogen to trochu opálil, ale jen v místě letování :) [Kuba z Neve] (27.4.2020 8:58:47)
Nepomohlo by po přebroušení odvrtat konce praskliny,proletovat , zvenku "pojistit" tmelem a vnitřek vylít epoxidem ?
Někdy na první pohled blbé řešení může být nejlepší a "vyhodit to můžu vždycky" .
Základ je samozřejmě dokonale vyčištěná nádrž zevnitř
[nunici] (27.4.2020 8:51:05)
COčkem se bojim, že to tam je tak slabý, že se to propálí jak tam šahnu [Kuba z Neve] (27.4.2020 8:06:01)
Hlavně konce praskliny odvrtat! [franta] (27.4.2020 0:14:27)
obrousit všechny ty mosazi a stříbra, zavařit CO ,aby to drželo,a přes to zalít CÍNEM. A vnitřek nádrže vylít Kremm Rot. [monty] (26.4.2020 21:09:24)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,141 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 6.6.2020 9:20:07