Příspěvků: 20, poslední: 24.2.2020 16:52:0067536.všechno ostatní
Nemám PREMIUM, tak to nepřečtu, ale nepředpokládám, že bych se asi dočetl to,že když to jde venku, proč to nejde tady. Nebo se pletu? Máte někdo iDnes premium, aby se to dalo přečíst, co vyplodila ta redaktorská HLAVA? Já si ho k tomuhle plátku pořizovat asi nebudu.
https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/auta-motocykly-podvod-stk.A200218_195907_domaci_cern?zdroj=top
sam559: to je hustá reportáž, fakt tv hnoj :-)
[chrochtátor]
(24.2.2020 16:52:00)
Kontakt na Poláka by se mi taky hodil. Taky bych potřeboval zlegalizovat stavbu motorky :-) Nevim co řešej vohnouti ... když všechno funguje a projde to STK tak v čem je kurva problém. Všude jinde to jde ale tady ti zabavěj i kolo když nemá odrazky :-/
[xoffroad]
(21.2.2020 14:25:15)
Nemá někdo kontakt na toho zmiňovaného Poláka? :)
[Bubaaak]
(21.2.2020 10:02:03)
Podle mne s tím naši nemohou udělat v podstatě nic. Pokud prostě vozidlo splní kritéria technické způsobilosti v dané zemi EU, kde je možné zrušené papíry znovu přihlásit, lze jej pak dovozem přihlásit kdekoli v EU. Pokud někde dělají krky, je to jen a jen neschopností či nepřejícností daného ouřady.
Jasně, že někoho sere, že se poukazuje na to, jak si umíme pomoci, když máme debilní zákony. Ztrapňuje to právě politiky a úředníky, takže potrefené úřednické husy kejhají. Jak píše JZ, moc pák na změnu ale nemají.
[longr]
(20.2.2020 13:17:13)
JZ: tak jsem si to přečetl a je to snad ještě horší, takže úředníci i stk jsou normální a neřešej to, rozčiluje to jen pitomce z MD a nějakou aktivistickou kravku - to je síla.
Ten článek ja takovej státo-aktivistickej výblitek, že mi to připomělo články o grázlech, co neodevzdali marky, koupili si za ně od veksláků kazeťák a způsobili státu takovou devizovou škodu, že by měli nejmíň viset, stejně jako jejich soused, co měl doma americkej imperialistickej časopis. to je hnus
[xTas]
(20.2.2020 11:39:42)
Tak přemýšlím, jak ti dokážou, že ta motorka, byla tady u nás vyřazená. Jedině na základě čísla rámu, který by museli dohledat?
[Sukin]
(20.2.2020 11:21:03)
No naštěstí to pořád ještě jde. Nám se to povedlo se třemi stroji přes Německo předloni. Nejvýstižněji to popisuje úřednice v úplně posledním odstavci toho článku. Bohužel senzacechtiví pisálci obyčejným fandům starých strojů zase jenom uškodili.
[chlup]
(20.2.2020 10:38:08)
Tak díky za plné znění článku. Ten obsah jsem tak nějak asi předpokládal. Prostě někoho štvalo, že našel jiný cestu.
A místo, aby vyšli zachráncům historie vstříc a dali tomu rozum, dají pokyn ouřadům, aby strojům v pořádku a po platné STK to oživení prostřednictvím států bez buzerace sabotovali. Nicméně pokud někdo dá stroj dokupy za své peníze a bude s ním chtít vyjet za hranice, tak i u paštiky typu kejvačka nebo pérák by měl mít povolení od tech. muzea, že vyváží ven technické dědictví. Prostě se tu dalo pár chytrých hlav dohromady a vymýšlí jednu bejkárnu za druhou a hrajou nám za naše kačky divadlo, který nechcem vidět. A ještě ta banda neschopných a všehoschopných buzeruje ve všech možných aktivitách a věcech víc jak bolševik. Ale jak píše Kuba, rozčilování nemá cenu. Vyházet to z oken od Bruselu po Prahu by pomohlo asi taky jen na chvíli, než by tam nalezli další a možná horší. ;-)
[Verdom]
(20.2.2020 9:11:42)
XTas: něco podobnýho jsem chtěl napsat. Navíc postavení kejvačky na nové papíry nijak neohrožuje zájmy SDA (narozdíl od obecných dovozů aut starších 8-mi let - vyšší vejvar než na starých vránách - proto taky byly učiněny pokusy je zakázat), takže si myslím, že si akorát nějaký úředníček z MD užil 5 minut mediální slávy.
Zkrátka pokud jiný stát EU schválí technickou způsobilost, tak dle platných předpisů EU Ti musí dovolit vozidlo (zboží) prodat kamkoli.
Existují pouze dvě legální cesty, jak tomu zabránit: změnit Evropské předpisy, což považuju za nereálné, nebo akt schválení v jiném státě prohlásit za nulitní, což také nebude úplně jednoduché a stejně se pak najde stát, u kterého to díky jejich předpisům nepůjde.
Takže jsem přesvědčen, že nejlépe by MD udělalo, kdyby povolilo zpětné přihlašování "zaniklých" vozidel, třeba i pod podmínkou stáří 30 let+, s tím, že jejich tecnickou způsobilost ověřuje akreditovaná zkušebna, aby se do provozu nedostávaly ty nejhorší paštiky... To už mi přijde lepší dát desítku navrch za pořádnou opravu, než nějaký vrak tahat s nejistým výsledkem do Polska a zpět. Krom jin��ho se tím podpoří i lokální ekonomika, odpadne nezbytnosf veteránských testací, které se musí každý rok obnovovat s nejistým výsledkem...
[JZ]
(20.2.2020 4:35:29)
článek jsem nečetl tak nevím, jestli tam není nějaká finta, každopádně třeba s dovozem nad 8 let to taky zkoušeli a lidi si s nima vytřeli, tak to snad bude podobný.
Ale hrozný je, že jsme jeden z mála států možná jedinej, kde člověk nekupuje auto ale papíry, a nějakej idiot z MD to ještě obhajuje :-/ A jako bonus se auto na závěr zabaví jak už tu zaznělo
[xTas]
(20.2.2020 0:15:40)
Asi se nemá cenu rozčilovat...
[Kuba z Neve]
(19.2.2020 21:53:48)
Mě by spíše zajímalo který zkurvel má potrebu o tomhle psát. Kde na to přišel a co tím sleduje.
[Petr]
(19.2.2020 21:53:40)
At se kluci v platci h staraji o skutecne problemy, me treba stve jak alkoholici dluzi miliony za zachytky, z gauneru neni mozne nic dostat, a takovych problemu jim napisi milion. A tady jsou problemy, kdyz si nekdo prihlasi motorku ktere nic neni, jen ji treba z hlouposti pred lety odhlasil tak tim nikomu neublizi.
[Standa2]
(19.2.2020 17:33:58)
já bych se hlavně nenechal vyvést z míry pisálky burešdnesu ;-)
[jaw250]
(19.2.2020 17:19:39)
Dyt ty zákony tady jsou úplně na palici když musíš odevzdat svoje auto zadarmo do šrotu a v Německu nebo v Rakousku si ho můžou legálně odhlásit a nechat. A to tam jsou daleko přísnější normy na všechno
[Klouzek]
(19.2.2020 13:10:52)
Za podvod především považuji českou praxi nenávratného zániku technické způsobilosti - tj. státní útok na vlastnická práva proto, aby se formálně "omlazoval" registr.
[JZ]
(19.2.2020 12:22:37)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (7), 0,062 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.4.2024 16:39:41