Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Nabíječka - Lidl [skvarek](8.2.2020 20:00:35)
Příspěvků: 47, poslední: 16.2.2020 15:50:1667520.Elektro
Zdravím - příští týden má být na prodej nabíječka za 399 kč bohužel ALE u ní není nic moc popsáno co umí a co ne :-(. Chtěl bych poprosit o vaše vyjádření a zkušenosti pokud možno s touto a nebo podobnou. Já mám v mašině baterku AGM tak jestli je k tomu vhodná a pak jestli i zvládne popřípadě nabít klasickou (Pb) v autě ? Předem díky za názory -
Holdas: Trochu jinak. AGM vyzaduje jiny nabijeci program nez klasicka udrzbova baterka, ale pouze v tom smyslu ze se proste nesmi prebijet, cili jak spravne pises, nesmi se prekrocit zplynovaci napeti.
Ale ten samy program se da pouzit i pro nabijeni klasicke baterky.
A tvrdim ze za poslednich 20 - 30 let snad kazde auto zvladne AGM baterku (pokud ma vporadku dobijeni)
To ze se dost casto z cenovych duvodu dava obyc baterka je jina vec, ale AGM by to zvlalo.

Narozdil od skutecne gelovky, tak ma obecne nizsi napeti pro dobijeni, a klasickou auto/modelarskou nabijecku na ni nelze pouzit.
[Krizoň IV.] (16.2.2020 15:50:16)
Lidlovku jsem koupil. Zkusil jsem jí na polovybitý autobaterii, měla 9,8V, nabíječka jí opravdu chvíli zkoušela, a pak začala nabíjet. To starý model (ledkový) neuměl.
Máme VW TDI z 2013. Baterka je tam původní, start-stop vypínáme, netuším jestli má rekuperaci. Mám podezření, že baterka už končí, v mrazu se motor jen převalí. Letos jsem to ale mockrát nevyzkoušel, auto parkuje doma v garáži.
[Endy] (16.2.2020 14:20:45)
Mal som v šestkovom golfe r.v.2010, aktuálne 225tis km, baterku až do tejto zimy. Origo OEM od výroby AGM. Start-stop systém s rekuperačným dobíjaním. Dlhšie a ťažšie štarty nastali až túto zimu. Už keď raz vymeníš baterku za inú, tie dnešné z obchodov nevydržia dlhšie ako 3 až 5, v najideálnejšom prípade 6 rokov. Baterky z aftermarketu nedajú čo do výdrže toľko, ako batérie origo z výroby dodané v aute. Je to ako so všetkým sbotrebným v dnešnej dobe. Nie je žiadúce, aby malo čosi dlhú životnosť, aj keď sa to zjavne dá tak vyrobiť - viď batérie v autách od výroby. [passion] (16.2.2020 9:42:07)
dadajan: tak momentálně mám ve vozidle baterku od varty onu 110ah a to už 7 let a stále dobré, tak doufám ještě neco vydrží :D .. naopak znám spoustu lidí kterým v autě baterka vydrží 2 roky až 3 a je po ní.. bud jsem měl štěstí na dobrý kus a nebo ostatní dělají něco špatně. [JAWA-ceZetak] (16.2.2020 1:09:53)
Krizoni, tím snad nechceš říct, že dnešní akumulátory, kde je hladina elektrolytu, jsou typu AGM! AGM jsou s elektrolytem nasáklým ve skleněném rounu, je jedno, jakou mají pracovní polohu a hlavně nesmí nabíjecí napětí překročit plynovací napětí. Neplést bezúdržbovou a AGM. Program na AGFM nabíjení je skoro stejný jak na gelovku! [holdas] (15.2.2020 22:03:02)
Díky za objasnění a teď už si s tím nějak poradím - jsem stará škola co ještě pamatuje rádio s lampama :-) a tak s těch nových hraček jsem na větvi - dík [skvarek] (15.2.2020 15:59:15)
skvarek: Ne, digitalni nabijecka si to vicemene ohlida sama. Pruser je pokouset se nabijet AGM baterku na mechanickym relatku, eventuelne na 40 let stary nabijcce ktera delat to ze do baterky proste pere nizkej proud, a po nabiti je potreba baterku rucne odpojit.
To je ostatne duvod proc se AGM zacaly masivneji pouzivat az koncem 80 let, a v 90 letech, do ty doby proste nebyla dost levna spolehliva elektronika ktera by je zvladla nabijet.
[Krizoň IV.] (15.2.2020 13:53:06)
Díky za info a vysvětlení - tak že nenabíjet na programu č.4 (což jsem jako laik pochopil) ale na programu č.2 a aby nedošlo k TOMU přebíjení je potřeba něco pohlídat a nebo to už nabíječka obstará sama ?? Díky - [skvarek] (15.2.2020 12:20:06)
skvarek: Gelova baterka je neco jineho nez AGM. Nabiji se nizsim napetim, a v autech ji prakticky nepotkas.
AGM se nabiji stejne jako normalni, s tim ze se nesmi, proste nesmi prebijet. Snad ve vsech autech za poslednich 30 let najdes jenom AGM baterky, takze by me fakt prekvapilo kdyby ta nabijecka mela na AGM specialni program ... podle me kravina v navodu
[Krizoň IV.] (15.2.2020 10:45:19)
Dík - já když koukal na ty programy tak jsem čekal že tam někde bude GEL a k tomu by mělo být (podle mne) i to AGM. Baterku mám 12 V - 10,5 AH a to by byl právě ten program 2. ALE u toho programu 4 je právě dovětek - nebo k nabíjení baterií (přímo) AGM ? Tak se raději ptám - díky [skvarek] (15.2.2020 5:39:12)
Teda program 4 bych do toho rozhodne nerval, AGM by se mela nabijet stejnym napetim jako obyc, s tim ze se proste nesmi prebijet, a 5A do motor baterky je dost brutalni ... ja lidl nabijecku na AGM baterky pouzivam normalne s programem 2. [Krizoň IV.] (14.2.2020 21:42:16)
Zdravím - tak nabíječka je už doma :-) a JEN tak pro jistotu pochopil jsem to správně že by se ta AGM měla nabíjet na programu č.4 ?? Dík - [skvarek] (14.2.2020 21:26:27)
JAWA-ceZetak: jestli máš "inteligentní dobíjení" (tedy rekuperaci), tak 3 roky na baterku je skoro max. A to jsou baterky EFB nebo AGM za 5-7 tis.
např zde: https://www.auto.cz/nespolehlivost-baterii-modernich-aut-jak-je-to-ve-skutecnosti-s-jejich-vydrzi-125770 nebo vlákno zde: https://forum.skodahome.cz/topic/128420-autobaterie/#comments
[dadajan] (14.2.2020 18:39:18)
Montgomeryx: No právě, že když v takové situaci (kdy to nejvíc potřebuješ) máš jen tuhle "chytrou" nabíječku, je to jako bys neměl vůbec nic. Takže je potřeba si k tomu dokoupit ještě nějakou nabíječku obyčejnou, nebo aspoň nějaký zdroj, jak píše xTas, a pak teprve ta cena dohromady vypovídá o tom, kolik skutečně stojí plnohodnotné řešení. Tedy ne jen 4-5 stovek. [Jad] (14.2.2020 10:28:26)
Tak ono by bylo dobrý si uvědomit, že za normálních okolností by se ani vybitá baterie neměla dostat do až takhle hlubokého stádia vybití. To už baterie začínají degradovat a nedá se očekávat, že po nabití budou mít stejnou kondici jako předtím. Takhle do mrtě se mi podařilo vybít baterii tehdy, když zůstal zastrčený klíček ve spínačce a kontrolky tu baterii postupně úplně vysály. [Montgomeryx] (14.2.2020 6:47:33)
jaw250: tak není baterka jako baterka žejo... v motorce máš baterku za 7 stovek a vydrží 3 roky... a jakou máš v autě? třeba já mám v autě origo 110Ah a nedovedu si představit že bych ji měl kazdé 2-3 roky měnit. [JAWA-ceZetak] (13.2.2020 21:15:40)
Já mám vyzkoušeno, že i když jsem oblbnul lidlovku připojením autobaterie, tak se ta baterka vzpamatovala a dala s bídou už jen 3/4 sezony.

Dnes je baterka spotřebák, desky z "papíru" se samy rozpadají a nevydrží to skoro nic...na druhou stranu 7 stovek za baterku, pokud vydrží 3 roky, to jsou roční náklady lehce přes dvě stovky, což je částka k pousmání :-) takže až mi příště lidlovka nenabije baterku, která končí, žádné připichování na autobaterku, jde rovnou do koše a kupuju novou...
[jaw250] (13.2.2020 20:20:22)
pračlověk: Jenže výrobce má pocit (a často bohužel i oprávněně), že dnešní uživatelé jsou blbci, kteří jinou operaci s nabíječkou, než připojit jí k baterce a následně do zásuvky, nezvládnou... [Ota] (13.2.2020 8:22:16)
To je jak ve filmu "Marečku, podejte mi pero", když testovali secí stroj: Jede, ale neseje. Tohle je podobný: Jede, ale nenabíjí vybitý baterky. K čemu jinýmu má ještě nabíječka sloužit než k nabití vybité baterky? Možná by pomohlo přenesení volby režimu na uživatele, kdy by měl uživatel možnost vyřadit chytrou automatiku a po určité době přepnout zpět, aby se nabíjení ukončilo podle potřeby, případně tekl pouze udržovací proud... [pračlověk] (12.2.2020 19:41:03)
tak ono s mrtvejma 6V (ale i 12V) mají kolikrát problémy i podstatně dražší a kvalitnější modelářský nabíječky, pokud máte problém škrtnout o zdravou baterku nebo hloupou nabíječku, tak si kupte za 2 kila (nebo desetikoruny v číně) obyčejnej zdroj 3-12V a máte oživovač jak vyšitej :-)

Před 20 rokama jsme na to jako správný socky používali 5V nabíječky na nokie
[xTas] (12.2.2020 12:05:24)
Než zbytečně kupovat drahou nabíječku, tak jsem spokojenej tou z Lidlu. No a když použiju starou, tak mám k tomu Avomet a hustoměr. Když dokázala nabíjet před čtyřiceti lety, tak to dokáže i dnes a motobaterie udržované obyčejnou nabíječkou mi vydržely 7 až 8 let. [pmr] (12.2.2020 10:02:02)
To, že to neumí nabít baterku od mrtva, mi taky chybí. Ovšem která "inteligentní" nabíječka za pětikilo to má? Taky si pomáhám starou nabíječkou, protože dávat za nabíječku víc jak litr se mi nechce. To si radši baterku hlídám. V práci jsem onehdá nabíjel skoromrtvou autobaterku kolegy, co zapomněl světla. Pět minut na kabelech z baterky (čtyři zdrojové káble z PC bez koncovek, po dvou na pól a dvě velké klešťové kanclsponky) a pak už se chytla lídlovka. [longr] (11.2.2020 13:17:16)
Obecně - mrtvou baterku neumí, musí se iniciovat nějakým zdrojem
6V nevím, nikdy jsem nezkoušel bo 6V baterku už doma nemám
U 12V baterky se vlastnosti nabíječek liší podle doby vzniku (mám aktuálně asi 5 kousků + něco podobného od konkurence v několika dalších kouscích) - moje zkušenost je taková, že nejstarší nabíjí nejlépe, čím novější tím je to lepší jako zimní udržovací nabíječka, při nabíjení je schopná z 12.1V baterky udělat během dvaceti minut plnou baterku, nejslabší zkušenost mám na motocyklové baterii, nejlépe jdou velké baterky v autě.
[mais] (10.2.2020 17:30:45)
Že to za 399,- neumí nabíjet mrtvou 6V baterku tady bylo už napsaný a stačí hledat x krát tak jako i na jiných forech. Já baterku tady jak ostatní oživím jinou nabíječkou a dám hned na lídlovku. S 12V nabíjením jsem max. spokojený za tu cenu, kdo hledá problém tak si ho najde. [rukavica] (10.2.2020 16:23:23)
No aby to umělo nabít vybitou baterku, to nepovažuju až tak úplně za zázrak:-) Ani za pětikilo. Kdybych k tomu neměl ještě obyčejnou nabíječku, tak se samotnou Lidlovkou jsem kolikrát akorát tak v riti... [Jad] (10.2.2020 15:05:39)
Za ty prachy je lídlovka super. Vzhledem k tomu, že je to jen totéž, co nějaký Bosch za dvoj-trojnásobek. Pokud od ní očekáváte zázraky, tak za pětikilo jsem osobně moc zázraků neviděl. [longr] (10.2.2020 13:46:21)
Jsem z tý LIDLovky takovej rozpačitej. Na 12V baterie OK, na 6V už nikoliv. Naposledy, když jsem na ni připojil 6V baterku, tak ji rozeznala (ukázalo se 6V na displeji) a když jsem přišel za pár hodin, valila do baterky 13,8V, takže baterka vyvařená na sr.... [Borderer] (10.2.2020 10:02:36)
Lidlovku mám. Jako nabíjí (alespon se tak tváří), ale třebas u starších baterií to celkem brzo vzdá a za 10 minut svítí kontrolka nabito, přesto s baterií nenastartuju. Po připojení na CTEK 5.0 (https://nabijecky-a-startovaci-boxy.heureka.cz/ctek-mxs-5_0/#) nabíjení trvá ještě dvě hodiny a baterka startérem v pohodě točí. Takže úplná spokojenost s Lidlovkou určitě ne. V případě "polomrtvé" baterie lze zapojit do obbvodu k baterii 12V (6V) žárovku a některé podvybité baterie to začne díky vzniklému odběru nabíjet. [Verdom] (10.2.2020 7:34:13)
Pračlověk- šak jednoduše, potom nebudeš m��t za 4 kila z Lídlu,ale něco z Autokelly za dva litry [monty] (9.2.2020 22:05:43)
pračlověk: oni ji ještě nenaučili číst, ale tak dva roky počkej, pak už to umět bude :-D [maspe] (9.2.2020 21:54:23)
Díky všem - tímto je to pro mně uzavřené a po přečtení návodu (co přidal ch.v. - dík) je mi to už vše jasné :-). Díky - [skvarek] (9.2.2020 19:46:50)
No, píšeš, ze chceš zkusenosti s touto NEBO podobnou, a ty jsou zrovna podobný... Moje zkušenost je taková, že nabíječka, která NEUMÍ nabít vybitou starou baterku nemá nárok nosit název SMART nebo inteligentní a váhal bych, jestli si ji mám koupit. Občas je potřeba nabít i takovou baterii. A pokud to umí nabít vybitou 12V baterii, ale pořád to nepozná vybitou 6V baterii, mě nemůže přesvědčit o kvalitách toho výrobku. [pračlověk] (9.2.2020 19:25:16)
Nejpřesnější odpověď získáš úplně jednoduše, když si do Lidlu dojdeš a podíváš se na ten návod. [pmr] (9.2.2020 19:06:52)
Nabijeckami z Lidlu nabijim už léta baterie, včetně AGM and GEL. [Jeník] (9.2.2020 18:12:26)
VŮBEC mi nešlo o to že je právě v akci - šlo mi hlavně o to (co jsem se u jejího popisu nedozvěděl + i tady z odpovědí) jestli má funkci na nabití AGM a přiložený návod od (passion) mi přijde že se jedná o jiný typ ? Proč se tady píše o nabíječkách Bosch + Emos když se ptám PRÁVĚ na tuto ??? Kdyby u ní bylo nějaké označení jako 5.0 A1 nebo 3.8 B1 tak to by se už dalo dohledat co tahle KONKRÉTNÍ umí - díky [skvarek] (9.2.2020 17:39:42)
já používám na akumulátory nabíječku z EMOSU https://shop.emos.cz/1608000001-nabijecka-autobaterii-6/12v-0,8a , zcela bez potíží. Samozřejmostí je, že akumulátor se nemá nechat hluboce vybít, pak zkracuje jeho životnost a výkon. Nabíječky mám dvě a obsluhuji v pohodě všechny akumulátory. Nemusím čekat na akci a koupím je kdykoliv potřebuji. [PP377] (9.2.2020 12:57:31)
Tak chyba je na mojej strane. Chcelo to vydržať. Ono to vybitú batériu (7,3 do 10,5V) podľa návodu testuje 90 sekúnd. Asi púšťa do nej pulzy a čaká, že sa trochu spamätá a stúpne na nej napätie. Citujem z návodu:
Jestliže rozezná nabíječka po 90 vteřinách napětí v rozmezí od 7,3 do 7,5V, je baterie s napětím 12V vadná. Nabíječka se přepne do režimu Standby.
Jestliže rozezná nabíječka po 90 vteřinách napětí v rozmezí od 7,5 do 10,5V, jedná se o baterii s napětím 12V. Startuje nabíjení pulzujícím provozem k oživení. Zobrazení napětí 9 bliká. Po dosažení napětí 10,5V se nabíječka přepíná do dalších nabíjecích stupňů.
https://www.lidl-service.com/static/65812880/92517_PL_HU_SL_CS_SK.pdf
[passion] (9.2.2020 9:58:50)
ja si ji taky koupil po kladnych recenzich tady ale sem sklamany opravdu takovy ty pb baterky slaby nezvlada jak psal pmr nejdriv ozivit klasickou a pak nabijet takze pro mne k nicemu jelikoz mam takovy vsechny tim ze jezdim vape mam jeste nejakou starou chytrou a ta to bez problemu umi ale je jen na 12V [Free] (9.2.2020 9:51:52)
Pri tejto najnovšej píšu:
"pulzné nabíjanie na oživenie vybitých batérií* (*minimálne napätie ≥ 7,5 V)"
Možno nová funkcia. Mám asi 2 ročný model s LCD a túto funkciu nemá. Dával som nedávno nabíjať 12V z jawy, mala okolo 9V a nabíjačka sa nechytala.
[passion] (9.2.2020 9:31:10)
Díky - já doposud používal tu českou plechovou s přepínačem na 6 + 12 V a stačilo mi to :-). Jedná se mi hlavně o to jestli má i tu funkci AGM kvůli motorce a v popisu jsem tuto vlastnost nenašel a ani nějaké označení abych popřípadě jinde dohledal co zvládne. Díky - [skvarek] (9.2.2020 9:23:47)
No... Já mám z lidlu jak tu s ledkama, tak tu s displejem a nejvíc mě štve to, že neumí hluboce vybitý baterky. Pokukuju po ctek mxs 5.0, která to prej umí nebo taťka má jakousi EMOS 35938 6/12V 120Ah a ta zvládá i hlubší vybití... Tak možná tu. Pokud ta nová lidlovská umí to stejný, tak bych možná koupil do třetice i tu :-D Pak to můžu sbírat tak, jako mám playstationy :-D jedničku, dvojku, trojku, atd... :-D [deyva] (8.2.2020 22:39:09)
A ještě doplním, že ta nejnovější nabíječka mi připadá, že je o něco lehčí a je sešroubovaná - půjde lépe rozdělat v případě opravy. [agent] (8.2.2020 21:48:11)
mám pár dní i tuhle nejnovější a k tomu první generaci jen s ledkama a první s lcd displayem.
se staršíma nabíjím vše - moto, auto, obyčejné, AGM a jsem spokojenej.
u té nejnovější udávají, že už si dokáže poradit i s hodně vybitou 12V, kterou pozná od 6V (přeměří, chvíli nabíjí a přeměří znovu). Zatím mi ani nikde neodešel mikrospínač, ale zase tak často je nepoužiju - 2x za zimu podráždím motorkové baterky a přes sezonu když je potřeba.
[agent] (8.2.2020 21:32:31)
Jo i moje superchytrá nabijecka Bosch C3 neumí nabíjet vybitý baterky, jinak ale prý umí všechno... Jsem z toho zklamanej.
Starý baterky nabíjím prepinatelnym zdrojem proudu 0,4A nebo 0,8A a sleduji čas a napětí...
[pračlověk] (8.2.2020 21:32:28)
Koupil jsem si ji na podzim (zkrz auto s rekuperací) a to mám doma další dvě jiné a tluču se, že jsem ji už dávno nepořídil. To jsi po vlastnostech moc nepátral. [rukavica] (8.2.2020 21:30:26)
Nabíječku z Lidlu mám už několik let a naprostá spokojenost. Nabíjím pouze Pb baterie. Akorát když je baterie hluboko vybitá, tak nabíječka nereaguje. Prvotní impuls jsem dal starou obyčejnou nabíječkou a pak použil tuhle inteligentní. [pmr] (8.2.2020 21:11:16)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,125 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 23.2.2020 21:41:37