Příspěvků: 16, poslední: 16.1.2020 11:38:0267438.Informace
Ahoj, mám problém s převodovkou Jawa 350/360. Když složím motor, pouze s hlavní hřídelí a utáhnu šrouby, tak s hřídelí vůči výstupnímu náboji jde volně točit.
Pokud ale nasadím jedno středící pouzdro a chci nasadit druhé cítím odpor, jakoby se to příčilo, musím tomu prostě pomoct. Pak jde s hřídelí vůči náboji na výstupním kolečku, velice ztuha otáčet. Pokud nasadím koš a na náboj ozubené kolečko - pootáčím s tím. Ale pokud chci točit pouze s hřídelí a nábojem proti sobě - neotočím.
Koukal jsem na dosedací plochy ve válcích a v prostoru klikovky, bloky krásně sedí na sebe v místě středového čela.
ještě doplním, jinak samotná převodovka se točí volně, nikde nic nezadrhává, vidličky se nepříčí.
Roznýtování není jen do toho "jebnout". Nýt je relativně tuhý a musí se roztemovat na správném místě. Chce to mít správný hlavičkář a přítažník a pak do toho správně bouchat.
[longr]
(13.1.2020 12:29:59)
Free: Tak to máš tu kulisu asi nějakou křivou, pokud po roznýtování nýtu na jedné straně dře a na druhé nikoliv.
[Ota]
(13.1.2020 8:17:30)
*motorky
[Jad]
(12.1.2020 10:32:04)
Jak moc musí být vakl na nejtu, aby to nefungovalo? Já u žádné morotky nemám kulisu bez vůle a řadí všechny.
[Jad]
(12.1.2020 10:31:37)
kulisu mam taky s vaklem na nejtu skusil sem to rozbouchnot ale prestane se mne dřiv tocit ta strana kde prochazi tycka vidlice a na druhe je porad vakl resil to nekdo?
[Free]
(11.1.2020 16:40:47)
Ahoj, zkusím ty ložiska, jestli nejsou zkřížené - jeví se to jako nejreálnější možnost. Máte zkušenost s novou řadící kulisou ? Někdo to chválí, někdo haní... Mám na staré vakl na nejntu, na radu místních jsem zkoušel rozklepávat - nic se nezměnilo....
[Sportkař]
(9.1.2020 16:57:17)
Mě se stalo, že po sklapnutí motoru mi jaksi povyjela hlavní hřídel i s ložiskem trochu ven z domečku a pak drhla ozubením o kolo s nábojem. Nevím jak se to stalo, ale také se to samozřejmě točilo velmi ztuha.
[Banjokid]
(8.1.2020 10:07:41)
V blocích mas jen hlavni hridel a naboj,stahnes srouby-jde volne utocis ji jen prstama za hridel nebo naboj.Stejne podmínky ale das stredici pouzdra a za hridel uz to prstama utocis ztezka - bud nejsou v ose diry ložisek(kartery nepatri k sobe)nebo je nektere lozisko vyosene ahridel není v naboji souosa.
[El Fag]
(7.1.2020 23:00:25)
Co: Sportkař, citujem: "ještě doplním, jinak samotná převodovka se točí volně, nikde nic nezadrhává, vidličky se nepříčí". Túto skúšku robíš v rozloženom stave kartrov alebo po zložení kartrov?
[MV]
(7.1.2020 20:10:51)
Pokud jsi měnil ložiska, tak taky zkontroluj, zda je máš vložené do karteru ve správné poloze - tj., aby vždy doléhala na ségrovky. Z vnitřní strany ložiska nejsou jištěná, takže by mohla být povytažená směrem do skříně a svírat tak převodovku.
[Ota]
(7.1.2020 13:08:36)
Vypadá to, jako by to skutečně bylo na pouzdrech nebo ložisku. Mně to taky po výměně futer trochu drhlo, ale jen mírně a v jedné poloze. Pořádně jsem to namazal a šlo to líp. Převodovka už má nějaký ten tisíc zajetý a je to v pohodě. V první řadě zkontroluj doražení límečků futer ke karteru a dosednutí ložisek k segerovkám. Pak trochu namaž futra předlohy a futro náboje olejem a zkus to znovu.
[longr]
(7.1.2020 10:45:32)
Kartery máš doufám spárované? Skládáš motor, kterej už v týhle sestavě fungoval, nebo dáváš dohromady motor z různejch dílů?
[Ota]
(7.1.2020 8:28:02)
Hlavní hřídel je na ložiskách! Pravděpodobně je jdno z ložisek lehce vyosené! Slož to, dej středící kolíky a pak lehce klepni po ložiskách! Mělo by to povolit. Občas se to stane. U Klikovky to většinou problém neudělá, protože se tam používají C3 ložiska, s větší vůlí, ale v převodovce se používají standartní a ty ti neuhnou.
[Uďa]
(7.1.2020 3:03:36)
Já to pichopil tak, že mu to ztuhne, jakmile narazí středící kolíky..
[Montgomeryx]
(6.1.2020 22:37:23)
Pokud jsem to dobře pochopil, problém bude v nesouososti kluzných pouzder předlohové hřidele. Pouzdra možná budou špatně naražená do bloků nebo budou mít malý průměr a bude je nutné přestružit.
[grošák]
(6.1.2020 22:30:33)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13