Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 14, poslední: 22.12.2019 11:15:3867388.všechno ostatní
jak se dělají linky https://www.youtube.com/watch?v=oAircVPnvSs
https://www.youtube.com/watch?v=ceQzqucKORs
Jsem velice mile překvapený.
Vypadá to tam jako v moderní evropské automobilce...
Kdežto v Jawě to dnes vypadá jak v Liazu před revolucí :-(
[krf] (22.12.2019 11:15:38)
Verdom: já problémy se 125/810 tady taky tehdy neřešil. Prostě proto, že toho tady bylo tak málo, že by na to nikdo neměl jak odpovědět. Jak brzy to bude zde v poradně je jen otázka toho kolik lidí si to koupí a kolik jich sem bude chodit. [Garfield] (19.12.2019 9:26:21)
Verdom: a kolik jejich majitelů je tady na manii? Když vezmu jako referenci Krucík, tak to velký počet nebude. [ladis] (18.12.2019 14:57:06)
Garfield: Třeba ne. Vem si, jaký trable byly s Adeniem, sportardem, šestpade atd. A zas tak moc se to tu nevětralo, že je potřeba popřetahat elektrika, dořešit nějaké popraskané sváry atd. A že to nebyl problém malý svědčí to, že na srazu jich víc jak třičtvrtě ty týnecké nové zázraky vůbec nenastartovalo. I shinerajawa brázdí silnice víc jak rok a tady ticho. [Verdom] (18.12.2019 6:08:05)
Garfield: :D [grošák] (17.12.2019 22:41:03)
Já bych byl v pohodě. Indickou kvalitu ochutnají brzy i majitelé nových Jaw. Jak by řekl klasik - již brzy zde v poradně :-) [Garfield] (17.12.2019 9:01:44)
a že Krizoň IV. umí vyprávět... [maspe] (16.12.2019 15:31:07)
Monty: V roce 2016 v prvovyrobe na (tou dobou) 10 let starou motorku cekam automaticky ze dostanu teflonovy lanko, ktery se nemaze.
Za druhy, menilo se protoze puvodni syticovy lanko se zaseklo tak ze s nim neslo hnout, a pretrhlo se. Uznavam, v tomhle okamziku nam mohlo dojit ze mozna nebude teflonovy, a ze jsme koupili stejnej srac jako tam byl.
Za treti, videl jsem Jawy ktery staly pod okapem rok a roky, a s lankama porad slo hnouti kdyz bylo orezly. Tohle zrezlo do sracek vpodsate po tydenni vyprave behem ktery parkrat motorka lehce zmokla.
Za ctvrty, to lanko je fakt jenom tresnicka na dortu, tech veci na ty motorce je mnohem vic, jestli budes mit nekdy naladu az se potkame, rekni, budu ti vypravet.
[Krizoň IV.] (15.12.2019 21:20:39)
zarezlo, protože je v roce 2016 při montáži nikdo nenamazal? [monty] (15.12.2019 19:08:03)
sesa: Ono je otazka cemu se da rikat "na urovni"
Zajemcum o enfielda doporucuju se pobavit s Kubajzem o jeho Elektre. Navenek nadhera, vespod sracky a hnus vyrobeny z blata. To se ovsem projevi az po par letech provozu a najetych par tisici kilometrech, a to je jaksi pozde to reklamovat.
Posledni vec ktera me dostala do kolen je original lanko sytice ktere se menilo nekdy v roce 2016. Pak motorka cca rok jezdila, totalne se vysypala klika, pak tri roky stala, a ted se zjistilo ze lanko sytice (podotykam znova, originalni dil z fabriky r.v. 2016) za tu dobu v odstavene motorce totalne zarezlo tak ze se nehne. Zlaty Jawalanka z druhovyroby v cechach, u nas kdyz uz se to nedela z teflonu, tak alespon chapem ze je potreba mit ovladaci lanka z nerezu.
[Krizoň IV.] (15.12.2019 18:59:15)
To jsou technologie, a organizace práce, jaká nebyla v Týnci nikdy,ani v době, kdy dělali 100 000 motorek ročně.
Roboty v lakovně, momentový klíče s elektronikou,CNC obráběcí centra, automat na montáž ventilů do hlavy........
To ruční linkování je hezká trešnička na dortu, to bude tak na 5% produkce........
[monty] (15.12.2019 18:07:19)
Sesa: nejjednodušší je to zkusit, pak si každý na tu odpověď přijde [Maspe] (15.12.2019 15:48:17)
u toho bych nejradeji jen brecel,, proc to v indii jde vyrabet na urovni i za cenu, ze az ted prochazi zachodovou revoluci,, kdyz v cr jse meli tak dobre nakroceno .-) je mi jasny, ze tich fundovanych odpovedi je mnoho [sessaa] (15.12.2019 12:39:20)
Pekna prace. Musim se priznat, ze jsem cekal mnohem horsi podminky. I kdyz tohle je montaz, kdovi jak to vypada na predchozich pracovistich.
Himalayan se mi libi vic a vic, ale porad me odrazuje podezrele nizka cena...
[Wondrisak] (15.12.2019 9:10:26)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,063 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.3.2024 0:22:22