Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Vibrace 634 [Jad](15.8.2019 1:09:55)
Příspěvků: 16, poslední: 15.8.2019 23:21:3967185.všechno ostatní
Co se může na takové Jawě stát, že postupně začíná v určitých otáčkách nesnesitelně vibrovat? Začalo to nenápadně tak před 150 km a je to čím dál horší. Např. na trojku do 40 km/h v pohodě, kolem 60 km/h je to peklo, že by se každou chvíli motorka rozsypala a nejhladší chod to má, když se trojka roztočí na tachometrových 100 km/h. Sundal jsem zatím víka motoru a spojkový koš je dotažený, rotor od Vape taky, klikovka v ložiskách necestuje. Mám dole i válce, tam je taky všechno v pořádku. Přiznám se, že je lehce ohnutý hlavní hřídel převodovky:-) Ale to už bylo předloni při skládání motoru a jezdilo to celou dobu normálně.
Děkuji všem, hlavně kdož jste mě navedli na uchycení motoru. Je to skutečně prasklý držák. [Jad] (15.8.2019 23:21:39)
nunici tak si kup nortona to sou jen vibrace nebo HD bez silenbloku to je taky dobry maso :-) [Free] (15.8.2019 20:32:22)
Možná sis odpověděl sám - pokud máš ohnutou hřídel převodovky, časem to poškodí ložiska a ozubení a zvýší vibrace. Mě moje 634 po koupi na jedničku cukala takovým způsobem, že jsem jí vůbec nemohl vytočit nad 10kmh, musel jsem hned řadit nahoru. Po rozebrání motoru, výměně ložisek, kontrole a vymezení převodovky to zmizelo. [grošák] (15.8.2019 20:18:03)
Ještě mě napadá jedna nepříjemná alternativa. Při skládání toho motoru jsem koukal na zadním oku karteru (pro šroub na uchycení k rámu) jestli je to škrábanec, nebo drobná prasklinka... Tak jestli to nebylo to druhé a teď je dílo dokonáno:-) To jsem nekontroloval a přes nános oleje s bordelem to na první pohled nebude postřehnutelné. [Jad] (15.8.2019 15:30:57)
Když to dělá na stojanu, pak doporučuju nastartovat, přidávat plyn a chodit kolem a chytat rukou za kceco. Pokud to nenajdeš, pak by mohlo padat podezření i na kliku, ale ta se jen tak sama nerozcentruje (ovšem stát se to může). [longr] (15.8.2019 15:27:26)
Same díky, ale ten JČ kraj už není aktuální, teď už jižní Morava:-) Třáslo se to i na stojánku při neutrálu - na volnoběh ne, ale po přidání plynu. No o víkendu to ještě projdu pořádně. [Jad] (15.8.2019 15:07:13)
Píše, proboha, že upevnění motoru kontroloval a je OK..Dělá to i bez kvaltu na místě nebo jen za jízdy? Bez prohlídky a projížďky někoho znalýho:-)je to furt věštění z gule. Jade, odkud jsi zhruba v JČ? Možná jseš ode mě za kopcem...zdar sam559 [sam559] (15.8.2019 14:34:32)
nunici: Vyměň si motorku s Jadem a oba budete spokojeni:-) [Ota] (15.8.2019 13:08:31)
Ahoj. Presne tak jak píše ED250. Mel jsem to samy byl povolenej motor. [Jawa 350/632] (15.8.2019 11:47:35)
Jad> Je to tak. Jak ty zlomeny konce narazej na sebe, tak to jsou pomerne slusny rany, ktery se sirej ramem. A jak pise ED250, uplne nejlip to umi spatne dotazenej drzak motoru. [Davy_] (15.8.2019 11:44:19)
Já měl na 353 povolený kastlík s nářadím a v určitých otáčkách jsem nemohl udržet ruce na řidítkách, dokonce se uklepala rafička tachometru. Než jsem na to přišel, prolezl jsem celou motorku. [Aleš353] (15.8.2019 11:27:55)
Trochu od tématu - mám přesně opačný problém, potřebuju nějaký rehabilitační stroj a všechny jawiny mi jedou bez vibrací... [nunici] (15.8.2019 10:53:45)
Pánové, to mi neříkejte, že prasklý držák výfuku, nebo klakson, můžou dělat toto? To je fakt takový třes, že se na té motorce nejde ani udržet. Ten motor jsem včera zkoušel, to utažené je. [Jad] (15.8.2019 10:46:59)
prasklej jeden plíšek v pružině na který je pověšenej klakson taky umí zajímavý věci. [Davy_] (15.8.2019 10:34:59)
Tohle se mi stalo taky, byl prasklý přední držák výfuku. Jakákoliv uvolněná část se při určitých otáčkách rozvibruje a ty vibrace se přenáší celým rámem. [spec] (15.8.2019 7:00:17)
Mrkni na utažení motoru. Hlavně zadní šrouby.. [ED250] (15.8.2019 6:30:29)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,172 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 14.11.2019 8:06:36