Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 18, poslední: 26.7.2019 12:58:3067121.Informace
Borci, poraďte mi prosím fintu zkušených. Potřebuji vyměnit v motorce na stojanu pružinky automatu řazení, nevrací se mi páka nahoru. Dnes jsem si to zkusil nanečisto v jiném motoru na stole a samozřejmě mi vystřelili kolíčky do převodovky. Vzal jsem teda motor do teplých a zatřešením vypadly ven. Spojkový koš vyndavat nechci, takže je k tomu přístup jako k penězům. Jak kolíčky zajistit pro demontáž? Pro montáž zpět jsem omotal kolíčky izolační páskou, hřídel nasunul a izolacku přestřihl a vyndal, kolíčky zaskočily kam měly, toho bych se už tolik nebál.
Předem díky.
Sorry už jsem na to přišel ... Už nejsu lama ;-). [JirD] (26.7.2019 12:58:30)
Díky všem, dal jsem se do toho. Jak teda dostat dolů spojkový koš bez stahování primárního kola? Řetěz mě nepustí a do stran není kam? Jde o kulatý motor ČZ. Ptám se jako lama, ale aspoň lámou budu jen chvilku :-). Díky. [JirD] (26.7.2019 12:50:55)
Mám pocit, že se mi povedla sundat spojka i s novým primárním řetězem, sice to byl zápas ale povedlo se :-) [Montgomeryx] (24.7.2019 8:19:44)
Nebo se to už obrousilo samo :D [Klouzec] (24.7.2019 0:52:01)
No já to odbroušené nemám a sundat jde.. takže asi na výměnu. [Vomi] (23.7.2019 23:48:28)
Vomi: Ne nutne, na 638 motoru staci odbrousit par milimetru z toho nalitku o ktery se retez kousne, a pak jde normalne sundat pres primarni kolecko bez nutnosti primar stahovat.

Ja to tak mam udelany na obou motorech, a nejsem sam.
[Krizoň IV.] (23.7.2019 18:01:48)
Tak to už asi 3x tu výměnu promeškal :D S dobrým řetězem to nejde. [Klouzec] (23.7.2019 15:59:52)
To se tedy nabízí otázka: Pokud mina 638 jde sejmout spojka "kývačko-panelkovým" způsobem bez demontáže primárního kolečka, tak je řetěz asi na výměnu, že? [Vomi] (23.7.2019 15:28:33)
Když je dostatečně vytahaný řetěz, tak to jde [pračlověk] (22.7.2019 15:42:04)
Jde to i bez stažení primárního kola. [Montgomeryx] (22.7.2019 10:16:04)
Ota: ano. [maspe] (22.7.2019 9:57:10)
maspe: V čem je to u motoru 638 horší? Že musí stáhnout primární řetězový kolo? Beztak je vhodné spojit výměnu těch pružinek s výměnou primárního řetězu. [Ota] (22.7.2019 8:59:16)
Pokud to není motor 638 [maspe] (21.7.2019 15:34:34)
Doporučuju si ten spojkový koš sundat, je to pak opravdu brnkačka. Požívám kus plechovky, ale jde to celkem dobře i kusem PET flašky viz níže. Když už máš víko dole tak je sundání spojky práce na 2 minuty [Vomi] (20.7.2019 11:58:16)
Bez sundání spojkovýho koše to půjde dost blbě. Po jeho sundání je to pomocí níže zmiňované planžety brnkačka. [Ota] (20.7.2019 9:24:36)
Zkus tohle: https://www.rajce.net/a10550587#P1100731.jpg [Verdom] (20.7.2019 5:30:01)
Já močím proti větru, takže to dělám tak že si primitivně naštouchám šroubovákem do těch dvou děr mezi automatem hadr, no a pak dvouma malejma šroubováčkama si to zmáčknu a vysunu ven, montáž obráceně - zmáčknu nasadím středící kolík mezi pružiny a zasunu, a když náhodou vyskočej tak nejdou do skříně. Pružinky se dobře dělaj špičatejma kleštěma a to prosím i při čelové svítilně v noci klidně po osmi pivech... [Klouzec] (19.7.2019 20:50:02)
Vkládá se pod ně kus slabého plechu, špachtle, ustřižený kus petflašky apod. Při montáži to samé. [Jad] (19.7.2019 19:42:05)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,125 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 12.12.2019 5:16:32