Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 26, poslední: 3.6.2019 8:57:3966996.Informace
žasnu!!!
Byl sem koupit (už asi po pátý) autovlak Praha-Košice a pani za přepážkou na mě vybalila nový přepravní podmínky, kde se mimo jiné píše, že je zakázáno přepravovat motocykly s konstrukční rychlostí nižší než 120 km/h! Takže všichni kdo sedlaj dvěapůle maj smolíka.
takže bacha no to! https://www.cd.cz/assets/info/cim-se-ridime/zuj_zmena-c--21_1-6-2019_final_cb.pdf strana 126
Dodávka je řešení, když si povezu nějakýho lehkýho motokrosa. Maďaři otevřeli dálnici až skoro na čáru. V lednu sem jel movanem ke Lvovi do Pylypce a byl sem tam za 9 hodin jízdy.
autovlak využíváme kvůli velký úspoře času cestou tam, zpátky vždycky jezdíme po ose.
[Kuba z Neve] (3.6.2019 8:57:39)
Dodávka je na druhém místě za vlakem - někdo ji musí celý den řídit. V nočním vlaku se člověk vyspí a ráno vyráží odpočinutý. Není třeba řešit bezpečné parkování dodávky.
Já jsem zdůraznil že enduro, nikoliv cestovní enduro. BMW GS je vtip, to projedu mnohem těžší terén na Uralu. Tam co jezdíme, se některé cesty téměř nedají projet na lehké 250ccm polokrosce. Buď se v krpálu převrátí na záda, nebo zahrabe do velkých šutrů, takže tam ty lehké motorky sem tam ve dvou kus cesty vynášíme. Jezdíme tam za terénem, co v ČR nemá obdoby. Představ si třeba, že jedeš nahoru na Sněžku korytem potoka.
[Deadman] (2.6.2019 20:26:44)
Pucfol: Koupit si místo jízdenky na vlak úplně jinou motorku, kterou třeba ani vůbec nechci, to je rada nad zlato:-) [Jad] (2.6.2019 20:24:41)
[Deadman] Já si myslím,že než vlak je lepší jet po vlastní ose,nebo si na Ukrajinu vzít dodávku s vlekem,kterou naložím motorkami. Ale ve vlaku se dá pěkně popít a zapařit,to po vlastní ose nejde.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=20&v=jH2iRST5cr8
https://www.youtube.com/watch?time_continue=186&v=9jn0WIRUj1I
Prostě vzít BMW GS nebo Ktm 1200Adventure a vyrazit.
[Pucfol] (2.6.2019 19:03:52)
Deadman - souhlas, jen s tím jetím přímo do práce - jednou jsem to musel řešit po celovíkendovce že jsem v pondělí ve 3 ráno sedl na motorku a jel přímo do práce, nic moc [nunici] (1.6.2019 18:39:25)
Pucfol> Smysl to má, pokud jedeš např krosit Zakarpatskou Ukrajinu. Po ose to znamená, že musíš mít týden dovolené navíc, protože endura nejsou rychlá ani pohodlná. (Mám na mysli enduro, ne cestovní enduro) K tomu musíš vézt sadu gum navíc jen kvůli přesunu, protože drapáky by jej nepřežily. No prostě opruz.
S autovlakem si Ukrajinu krásně užiješ i s týdnem dovolené. Ve čtvrtek zabalíš motorku, v pátek jdeš normálně do práce. Po práci nasedneš na motorku už obutou na drapákách a dojedeš na desátou večer pár km na nádraží. Přivážeš motorku a jdeš se do vlaku vyspat. V sobotu v 7 ráno sundáš motorku z vlaku v Košicích nebo v Humenném a v poledne už krosíš první poloniny na Ukrajině. Další sobotu večer se přesuneš zpět na slovensko, v neděli ráno nakládka motorky na vlak, večer jsi doma. Drsňák může zvolit nakládku v neděli večer a v pondělí ráno jet na motorce z nádraží rovnou do práce.
Autovlak je to naprosto skvělá služba, která šetří čas a energii.
[Deadman] (1.6.2019 10:19:05)
Když jsme s autovlakem začínali, tak motorky nevozili v noci. Prý kvůli krádežím.. Pak už v noci jezdit mohly, ale tohle co teď vymysleli... To je fakt kravina... [ED250] (1.6.2019 7:29:37)
Pucfol: třeba ten, že ne každý má neomezené množství dovolene a ušetřené 2-3 dny mohou někomu velmi zpříjemnit cestu. Další výhodou kterou v tom vidím je fakt, že většina cesty se urazí přes noc. A dále třeba to, že se tím zabije víceméně nudná část cesty. Nevýhodou je však dnes už celkem vysoká cena (avšak s ohledem na omezenou dovolenou, kterou je nutno skloubit mezi 4 lidmi, je to stále přijatelná daň). [zelyvel] (31.5.2019 23:06:38)
Pucfol: ať si každý jezdí jak uzná za vhodné, to je snad věc toho dotyčného. Pointa jsou ČD a jejich debilní předpisy... [jaw250] (31.5.2019 21:55:23)
Nějak nerozumím tomu,proč převážet motocykl vlakem a pak najezdit 3,4,nebo 5 tisíc Km? V poklidném tempu se dá cesta vlaku udělat za 2-3 dny.Nebo mi uniká nějaký skrytý smysl podnikat s motorkou cestu vlakem? [Pucfol] (31.5.2019 21:44:37)
Kde jsem udělali chybu Antone Pavloviči. ... :-D V těhle státních firmách je to samá hlavička. [Sukin] (31.5.2019 20:55:50)
Lístky jsem kupoval cca před 3 týdny. 3x třipade. Nikdo se na rychlost neptal... Takže bych z toho nedělal zase takový drama. Odjíždíme 7.6. nočníkem do Popradu. [Jin] (31.5.2019 14:36:06)
No teda... Vlakový motorkář. Vynechte tu motorku a odpadne vám hromada starostí. Tu si pronajmete až na místě. [Jirka] (31.5.2019 13:09:44)
..no tvl .. ..kreteni kdysi nalozili a znicili par motorek tim, ze je dali prdeli dopredu a vitr jim pak za jizdy serval plexi a kapotu..... .... to vyresi tim, ze to musi umet jet pres 120? :D:D:D ... jeste musi dopsat ze dopredu a i dozadu... :D [Bubak] (31.5.2019 12:42:27)
To se české dráhy předhánějí s českou poštou, kdo dokáže vymyslet větší kokotinu:-) Já kdybych vezl pionýra, normálně na něj napíšu fixem Honda, dám na něj SPZ z CB 500, ukážu jim od toho techničák a nazdar. Ajznboňák není STK, aby něco něco posuzoval. Papírově to máš v richtigu, tak nakládej a jedem:-) [Jad] (31.5.2019 11:54:07)
no tak to jsem zvědavej. Příští pátek jedeme Praha - Humenné, jedou dvě dvěapůle. Při nákupu nikoho totálně nezajímalo, kolik ty motorky jedou, hlavně že to zaplatím.. [zelyvel] (31.5.2019 0:43:31)
To jsou kokoti! Po zrušení nelogického zákazu přepravy motocyklů nočními vlaky vymyslí ještě větší nesmysl. Ten zákaz kabrioletů a pickupů je taky geniální, plachtu ze sajdy mi to nikdy neutrhlo, ač to jezdí pozadu a ta plachta tam drží fórově.
Další vychytávka je že auto do 1.6m výšky je maximálně 1500kg. Do toho se dnes většina aut nevejde ani pohotovostní hmotností. Hlavně, že na 25-tunovém vagóně poznají 200kg navíc u 3 aut.
Mě se to týká sajdy Ural. Maximálku pod reálných 120 mají jen velmi rozhašené kusy, přesto je v papírech 104. Některé nové Uraly mají v papírech maximálku jen 99, protože pod 100km/h jsou mírnější homologační předpisy.
[Deadman] (30.5.2019 23:54:24)
Podľa tej rýchlosti už asi nebudú motorky voziť na vagóne, ale budú priviazané a ťahané za vlakom :D [Milos634] (30.5.2019 23:00:21)
Jad: a když fouká protivítr, tak ani třiapůli :D [JZ] (30.5.2019 22:16:13)
Ota: tak způsoby jak to omrdat i s 250 samozřejmě jsou, ale nebudem se přiznávat, že.. :D [Kuba z Neve] (30.5.2019 21:32:05)
opravdu co nektery kokoti placeny z nasich dani nevymyslej to nema obdoby [Free] (30.5.2019 21:06:25)
Pro mě je vždy cesta cílem,...ČD nech si naserou. [Dolin] (30.5.2019 20:36:52)
To nemá žádnou logiku! Nedalo by se to obejít tím, že by se ta motorka nechala poslat normálním nákladním vlakem? I když to byste nejspíš museli naplnit celý vagón... [Ota] (30.5.2019 19:59:30)
a krom toho taky pava, vozidlo na převozkách, nekovovou střechu tj. jakýkoliv zakrytý pickup.. to sou kokoti omg [xTas] (30.5.2019 19:14:45)
ty vole,to nevymyslíš...... takže tě nesvezou? [monty] (30.5.2019 18:27:05)
Jako že ten vlak jede rychlejc než 120 a pomalejší motorky na to nejsou stavěné? To jsou paka, neuvěřitelné... [Jad] (30.5.2019 17:24:07)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,141 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 17.9.2019 4:38:44