Tato stránka vyžaduje
JavaScript
, bez zapnutého JavaScriptu nelze vkládat data.
Auto
Návštěvnost:
4156605
Online: 1563
Přihlášených: 4
Nová registrace
home
oblíbené
poradna
diskuse
burza
srazy
cestování
modely
historie
technika
galerie
uživatelé
motorky
vzkazy
odkazy
Nový příspěvek
All
Ferro
Ferro
ED250
Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Klikovka Jawa 350 354x634
[Ferro]
(14.3.2019 20:38:57)
Příspěvků:
2
, poslední:
20.3.2019 11:34:18
66775.
Informace
Ahoj dávám si dohromady náhradní klikovku do mojí 354, sehnal jsem starší z 634 abych nemusel brousit spodní čepy na ojnicích.
1) Řeším boční čepy některé e-shopy mají pro všechny stejný, některé jiný pro 354 a jiný 634. Co jsem našel tak někde uvádějí průměr 25,45 někde 25,62. Liší se to jen tím průměrem nebo i něčím jiným?
2) Ojnice jsou furt nejlepší CKR? A co to horní ložisko drží to nebo tam dát sypané jehly(jestli to jde)?
3) Jakou značku ložisek ZVL nebo připlatit SKF/Koyo?
Díky
Tak tu klikovku z 634 jsem sehnal spíš náhodou to že nemusím brousit čepy beru jen jako vyhodu. Ale nemám teď možnost porovnat čep z kyvačky a z 634.. jestli je rozdíl jen v tom lisovacím průměru nebo i délce a konusu.
[Ferro]
(20.3.2019 11:34:18)
Co jsem sledoval u klikovek co mi prošly rukama, tak je pravdou, že se přesah měnil. Čepy s klidným svědomím obstarej tu
http://www.motokramek.cz/opravy-klikovych-hrideli/
je to jejich výroba a mají to kvalitní. Čepy beru jen od nich a nebyl problém
https://ed250.
rajce.idnes.cz
/Klikovky_po_o
prave.#IMG_201
90314_190209.j
pg
Ojnice CKR nejsou špatné, nebál bych se jich použít. A klikovku z 634 kvůli ojničním čepu si shánět nemusel. Výše zmíněný eschop vyrábí osnice přímo pro kliky 354 a to tak, že ubrousí na rozměr obě strany čepu na přesah do strvačníků.
http://www.mot
okramek.cz/ojn
ice-jawa-350-k
yvacka-panelka
-s-kleci-cep-1
6/
[ED250]
(19.3.2019 9:07:03)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13