Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 10, poslední: 26.2.2019 13:05:3566727.Nejede nebo nestartuje
Dobrý den,měl bych na vás dotaz.Renovuji motocykl Jawa 50 05,dnes jsem zkoušel motocykl startovat.Motor několikrát bez problémů naskočil a běžel.Při pohybu řídítek do krajní polohy se mírně zvýšili otáčky motoru(předpokládám špatně seřízený bowden u šoupátka.Z ničeho nic ale vyskočili otáčky,motor se na nich držel a nešel vypnout vypínačem na krytu světla.Musel jsem odpojit fajfku svíčky.
Nevíte prosím někdo čím to může být?Mockrát děkuji za rady.
Zedníček: To je dobře, že tě to baví:-) Tak ať se daří! [Ota] (26.2.2019 13:05:35)
Mockrát děkuji za rady.Vyzkouším.Bohužel jsem nováček,ale hrozně mě to baví se v tom vrtat:))) [Zedníček] (26.2.2019 7:55:08)
Bude to zřejmě kombinace dvou vad. Vystřelování otáček bude buď přisáváním falešnýho vzduchu, anebo nějak skřípnutým bowdenem. To, že to nešlo chcípnout chcípákem, ale až sundáním fajfky, bude chybou v elektroinstalaci - viz níže. [Ota] (25.2.2019 12:34:32)
Mě taky najednou a zničeho nic vystřelovaly otáčky, byl to zaseknutý ventil nad plovákem, byl v něm bordel, něco lepivýho asi ten eko sajrajt. Starý ventil nešel rozebrat, tak sem dal nový. [spec] (25.2.2019 11:53:04)
"...proč najednou z ničeho nic vystřelí otáčky" - třeba proto, že motor přisává někudy falešný vzduch. [Venca_n] (25.2.2019 9:13:18)
Mockrát děkuji za rady.Vypadá to,asi opravdu na chybu v kabeláži.Stejně ale nechápu proč najednou z ničeho nic vystřelí otáčky.Mohl by na to mít vliv zasekávající se plovák?Vážně mockrát děkuji za ochotu a snahu poradit. [Zedníček] (24.2.2019 20:35:41)
Kamarádovi jsem hledal uplně stejnou závadu a byl špatně ukostřený vypínač. Vypínač je ukostřenej jedním ze šroubků, na kterých drží v přední masce. Lechce oškrábat zevnitř barvu. [Petan69] (24.2.2019 16:37:03)
Nepřisává ti to falešnej vduch pod karbem,případně gufero? [Pierre] (24.2.2019 16:23:08)
jc3 . samozápaly nevypneš fajkou. Chyba je len v elektrike. [MV] (24.2.2019 16:12:27)
Zvýšené otáčky při pohybu řidítek - zkontroluj vedení lanka, zda má při pohybu řidítek vůli. Pokud nejde chcípnout motor vypínačem - buď ti vypínač nekostří v přepínači (propojení svorek 1 a 31) nebo je chyba v propojení svorky přepínače 1 na svorku 1 indukční cívky. Případně to mohou způsobovat samozápaly motoru - karbon, těsnění pod hlavou, ... [jc3] (24.2.2019 15:32:21)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,125 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13