Tato stránka vyžaduje
JavaScript
, bez zapnutého JavaScriptu nelze vkládat data.
Auto
Návštěvnost:
4156630
Online: 1209
Přihlášených: 7
Nová registrace
home
oblíbené
poradna
diskuse
burza
srazy
cestování
modely
historie
technika
galerie
uživatelé
motorky
vzkazy
odkazy
Nový příspěvek
All
Lubator84
Dawid
Jenda.592
jawarmaniak
monty
Jenda.592
Jenda.592
Zahradník
Jenda.592
ED250
longr
Jenda.592
ED250
Lubator84
ED250
Marlboro
Kuba z Neve
Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Stadion S22, kam umístit cívku zapalování VAPE
[Lubator84]
(5.2.2019 8:31:29)
Příspěvků:
16
, poslední:
11.2.2019 11:35:56
66680.
Elektro
Dobrý den,
prosím nevíte někdo, nemáte někdo zkušenost, kam umístit cívku zapalování VAPE do Stadionu S22..? U S11 musí na rám, ale u S22 myslím, že by se vešla do rámu, mezi rám, motor a zadní blatník. A jak to tam uchytit?
Děkuji
jawarmaniak: hustý :D
[Dawid]
(11.2.2019 11:35:56)
Prokope ted bych potreboval vic tu nadrz 😁
[Jenda.592]
(8.2.2019 14:54:39)
Jendo, proč neřekneš, tchan je majitel MPS :D
[jawarmaniak]
(8.2.2019 8:36:52)
v Rosicích v MPS
[monty]
(7.2.2019 19:47:46)
A poradite kde idealne koupit?Potrebuju to na Jawetku a este na 175/356,diky
[Jenda.592]
(7.2.2019 17:08:48)
Ne ja to myslel tak ze koupim to novy tezky vape,ale ze zapalovaci civku bych nechal s toho staryho
[Jenda.592]
(7.2.2019 16:16:04)
Jenda.592: Vysoustružený setrvák přes šrouby na malý rotor bych nedával. Za prvé jak píše ED250. Za druhé, protože u původního originálního magneta se setrvák vyvažoval. Tady by nebyla jistota vyvážení. Pokud můžeš vyzkoušet menší výstupní řetězové kolečko, tak to za pokus stojí. Uvidíš, jak by se ti to líbilo.
[Zahradník]
(7.2.2019 15:33:51)
Aaa diky a civky jsou stejny? Ze bych vymenil jen stator a rotor.On u ty Jawety je hroznej prizvuk.
[Jenda.592]
(7.2.2019 11:01:19)
Jendo to je přesně ono...
[ED250]
(7.2.2019 10:51:19)
100 km je stále málo. Ale i tak to asi bude tím. Motor nemá setrvačnost a nestačí se chytit. Pak už se nemůže rozdýchat.
[longr]
(6.2.2019 19:23:43)
ED250:já mám právě to bez setrvačníku a mám problém že kolikrát ikdyž naplno vytočím jedničku tak se dvojka skoro nechytne,myslíš že to může být tím?Motor má po GO najeto 100km díky
[Jenda.592]
(6.2.2019 18:09:41)
S tímhle zkušenost nemám, ale moc bych nevěřil těm šroubům... Tohle se od nepaměti nýtovalo a vědělo se proč...
[ED250]
(6.2.2019 13:06:30)
Díky moc pánové...zkusím ten prostor pod sedlem, ale bohužel jsem pořídil VAPE ''lehké'' provedení. Viděl jsem na bazosi jak nekdo vysoustruzil zavazi
https://motork
y.bazos.cz/inz
erat/99467128/
Zavazi-na-bezk
ontaktni-zapal
ovani-VAPE-Sta
dion-S11-S22.p
hp
[Lubator84]
(6.2.2019 10:48:37)
Hlavně si kup to nové "těžké" provedení se setrvačníkem. S tím upraveným z pionýra budeš akorát nešťastný..
[ED250]
(6.2.2019 6:41:27)
do předního světla nebo prostoru pod sedlem, ale viděl jsem i fotky, kdy ho někdo nacpal i pod víko zapalování vedle řetězovýho kolečka. Vývod VN kabelu byl standartně, jen se na pár místech musel upravit karter (vzpěry kolem domku ložiska), aby bylo kudy protáhnout kabel
[Marlboro]
(5.2.2019 21:29:53)
já jí schoval do předního světla
[Kuba z Neve]
(5.2.2019 16:06:59)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13