Příspěvků: 52, poslední: 8.2.2019 18:53:3366673.Informace
http://www.auto.cz/jawa-ma-indii-vyprodano-127319
Nojo, holt zůstanu u svých 30ti letých japonských sráčů. Přicházím jim na chuť. Btw, kdyby někde stála GPZ900R,(to je ta, jak jí vezou na vozejku za autem, sedí na ní Tom Cruise a točí ho do půl těla, aby nebyl vidět ten vozejk), tam mi řekněte.
[sc1971]
(8.2.2019 18:53:33)
Za těch výrobních 70 tyček nelze čekat víc. Jak píše Ota, má to Jawa. Takže, podle mě, musí to mít i retrojawa.
[longr]
(7.2.2019 19:55:27)
sc1971: Jak u jawy z Týnce:-)
[Ota]
(7.2.2019 7:59:26)
Montgomeryx: Kdepak, je to celé navržené a vyrobené v Indii. Jawa akorát svolila, že to smějí prodávat pod její značkou, jinak s tím nemá nic společného.
[Ota]
(7.2.2019 7:58:05)
Zase tolik jsem to nesledoval, myslel jsem, že je to motorka z číny s Jawskejma plechama. Pokud ne, tak se omlouvám, že plácám blbosti. Nicméně i ten zadeklovaný motor by mu vadil. Radši bych šel do nějaké pěkné ojetiny z dob, kdy to ještě nebylo tak sešněrovaný
[Montgomeryx]
(4.2.2019 21:56:52)
ty souvislosti tam jsou a že jsou vidět? Princip dnes nehledej, za vším jsou jen prachy. Kdo je má tak by si ji třeba koupil i kdyby na ní nebylo napsáno Jawa. Kdyby to prodávali pod jinou značkou zase by bylo u nás zle.
[ventil]
(4.2.2019 18:35:43)
Tak ten princip je bohužel globalizační fakt. Ale aspoň je tam nějaká částečná historická souvislost Jawa > Jawa Ideal Motor > Yezdi > Mahindra... Zatímco Jawa > Shineray > Jawaray... mě dával ještě menší smysl. A co už, vodník zadeklovanej jako historizující vzducháč.. ...to má kde kdo i Harley... Ti Indové udělali moc pěknou motorku, co mi dává docela smysl, narozdíl od OHC... Uvidíme v reálu - možná někdy.
[Bubak]
(4.2.2019 18:11:26)
Tak to se priznam ze nejak nechapu co ti vadi. Ta motorka je od zacatku konstruovana jako "Jawa", co ja vim nejedna se o prestavbu hondy (jako v pripade 350OHC)
Nebo ti jde o to ze ten motor je normalni vodnik, a na nem jsou na zakazku udelane hlinikove dekly ?
[Krizoň IV.]
(4.2.2019 17:49:53)
Což o to, hezký to docela je. Ale nelíbí se mi ten princip, že je to "nějaká motorka", zadeklovaná tak, aby vypadala jako Jawa. Mám rád věci opravdový, ne aby se tak jenom tvářily. Tož tak.
[Montgomeryx]
(4.2.2019 12:22:11)
Montgomeryx: Ja bych si to naopak koupil i kdyby to na sobe nemelo napsano Jawa. Proc ? Libi se mi design, ale rozhodne si pockam na zkusenosti s kvalitou, zda to nebude jeste horsi srot nez Royal Enfield
[Krizoň IV.]
(4.2.2019 12:12:06)
Já bych si to taky nekoupil, bez jakékoli zášti k Jawě. Nevidím důvod, proč jo. Jenom kvůli jménu?
[Montgomeryx]
(4.2.2019 11:28:24)
Zatím pěkný a udělal bych jí klidně místo ve stáji, místní vizionáři to tady ještě neviděli ani na tom neseděli a jsou hned chytří
[ventil]
(4.2.2019 10:54:25)
Dolin > ..džava... :D ..ale jinak pekna mala recenze. Poud to jsou seriovky, tak to zpracovani (aspon na tomhle videu) neni vubec spatny. Svary na ramu by to chtelo videt na zivo, 2 momnety se mi tam uplne nezdaly..... ...a ten indian priznava, ze sedlo je tenky a bude to zraly do klubu ocelovych prdeli .... bo se prosedi az na ram sedla... ..ale jinak proti Jawarayi je to jina liga.....
[Bubak]
(4.2.2019 10:33:32)
Mrknul sem na několik videí a nevypadá to vůbez zle ani na detailech,..tedy moc jich tam není ale na druhou stranu ty co ano, tak celkem OK.
https://www.youtube.com/watch?v=3_8WuqLnKXM třeba ru 5:30 detail kolem motoru vypadá super
[Dolin]
(4.2.2019 10:23:54)
Líbí se mi to ale moc, podle fotek. Uvidíme, jak bude provedený detail.
[sc1971]
(3.2.2019 20:43:28)
Co si budeme nalhávat, naše "Česká" Jawa je vskutku v prdeli, žije zatím z vývozů, kam tom ještě jde, starých 2T 350, kdyby toho nebylo, je už dávno v bankrotu!
[holdas]
(3.2.2019 14:18:56)
Jawa, Jawa, Jawa,
samé řeči...
... a žádné Činy!
[Street Punk]
(2.2.2019 19:39:19)
v CZ to nikdo nekoupí... ta doba už je dávno pryč a jawa je bohužel mrtvá
[sc1971]
(1.2.2019 22:26:28)
Motorky mám rád a Jawa mezi ně také patřila,ale buďme realisté.Těch 200 prodaných motorek v Česku,které mají logo Jawa, Indického výrobce nespasí a tohle není Jawa,jenom je to tam jenom napsané. Jinak taky můžeme uspořádat anketu,kdo by si to koupil? Já bych si to nekoupil a klidně se s někým tady vsadím.
[Pucfol]
(1.2.2019 21:33:06)
Roztomilé.
Otázka: Kolik letos vyrobíte motocyklů?
Odpověď z Jawy: Necháme to na Indy...
[charlie.vlcak]
(1.2.2019 18:28:12)
Monty: Tak on je samozrejme rozdil mezi ziskem, a marzi. Jako zisk beru to co obchodnikovi zbude potom co zaplati VSECHNY naklady, vcetne platu lidi co to dovezli, vylozili z kontejneru, atd...
[Krizoň IV.]
(1.2.2019 14:36:37)
Můj názor je, že nějakej zisk tam bude vždycky,ale ne 33%, už třeba jen 10 nebo 9%.
Nákupní cenu v Číně nedokážeme ani odhadnout.
Takovej ROMET, kterej kupuje tisíce skůtrů a malejch motorek do Polska a pobaltí, ten bude mít uplně jiný ceny u Shineray než JAWA s usmolenejma třema kontejnerama 350 OHC za dva roky........
[monty]
(1.2.2019 14:26:50)
ADV400 je uplne jina motorka, tu s retro strojema vubec nemuzes srovnavat. I kdyz je "jenom" o sest tisic drazsi a zaklad ma podobny, tak cili na uplne jine kupce. Nekdo kdo kouka po stylove retro motorce si proste nekoupi tohle. To je stejny jako kdybys nekomu kdo kouka po sportovnim aute vysvetloval ze si ma koupit fabii, protoze je levnejsi a spolehlivejsi. Jasne, je, ale je to uplne jiny auto.
Osobne si myslim ze tech 86000 co nabizi je prave cena bez zisku, tak akorat aby pokryla naklady. Skladovy motorky kterych se potrebujou ted v zime, kdy jsou prodeje slabsi, zbavit aby se jim uvolnily prachy na neco jinyho.
[Krizoň IV.]
(1.2.2019 14:17:33)
Krizoň: Vím jak to myslíš a na první pohled se to zdá stejné. Ale je potřeba kouknout i na jiné typy co nabízejí. Když kouknu na ADV 400, tak vidím, že za 106 000 bez slevy je úplně jiná motorka. Nějaký profilový rám, zadní vidle masivní, vzadu centrál, vepředu jiná vidle. Kotouč i vzadu ... Ikdyby úroveň spolehlivosti dílů byla stejná, jako u Jawy 350, kterou nabízejí za 99 930, tak za jenom šest navrch je to rozdíl. Myslím, že Classic od Rometu za 86 000 ve slevě, je tak cena i se ziskem. Do ztráty by romeťáci asi nešli a za 95 560 bez slevy to zkusili, jestli to půjde prodávat, když je to retro.
[Zahradník]
(1.2.2019 13:09:33)
Zahradnik: Na strance co zminujes vidim prodavat klasicky mashe, cili naprosto to samy co prodava Jawa. Jediny co je levnejsi nez Jawa je Romet Classic, za 86 tisic v akci, oproti customizovany 350OHC za 97200 kacek. To mi prjde ze presne sedi na cisla co tu spocital Monty.
[Krizoň IV.]
(1.2.2019 10:36:06)
Doporučuji podívat se na stránky skútry-romet.cz do sekce motorky a pak mudrovat o cenách. Jejich motocykly mají homologaci a jsou zde na trhu. Vidím to tak, že jawa není značka, která vydělá na levné motorce s tím, že by jich prodala kvanta. Jawa má pár zakouslejch fanoušků, kteří jsou ochotni za obyč motorku zaplatit v podstatě "cokoli". Jen když to má logo. Na jejich nové 350 jsem jel a byl jsem totálně zklamaný a nedal bych za ni ani 50 000. Logo nelogo. Zkrátka se ze setrvačnosti vezou na vzpomínkách dávné slávy. Pamětníci ale vymírají a novým lidem už značka nic moc neřekne. Přestože, se mi motorka líbí, 129 kolíků bych za ni nedal. Nevěřím, že kvalitou by ceně odpovídala. Sloupněte logo a odhadněte, jestli by si to pak někdo vůbec koupil.
[Zahradník]
(1.2.2019 8:58:30)
Jsem sazbu střelil od oka, navíc todle bude do 380 ccm-ale rozdíl tam bude nějaký procento sem, a procento tam.10x
[monty]
(31.1.2019 23:10:49)
monty: drobná korekce - motocykly nad 380 pod 500 - 8711309000 má sazbu 6%, ale jinak jsem se dopočítal k témuž výsledku - pod stovku to nemůže být ani náhodou.
[maspe]
(31.1.2019 21:57:38)
Bubak, klidně vasni, cenovka bude někde kolem 120-140tis
[jawarmaniak]
(31.1.2019 21:42:28)
Zprávy, že "Týnec řeší dovoz" a "Indové nestíhají vyrábět ani pro zákazníky doma", nedávají moc nadějí, že se tu ta motorka v dohledné době objeví:-)
[Jad]
(31.1.2019 20:47:53)
Monty....ale ne... jen jsem se zase rozvasnil po prispevku jawarmaniaka, ze pry to Tynec resi.... :oD
[Bubak]
(31.1.2019 20:23:55)
Ale Bubáku, copak je ti 18 a přijel jsi na Babetě?
Jestli ta věc stojí v Indii třeba 50 000,- na český, tak dovozce musí zaplatit dopravu (třeba 5 000,- /kus při větším množství?) rozpustit v prodejní ceně homologaci (dalších 5000,-/kus ?), z toho 8% clo,a mít nějaký ZISK(30% ? = 20 000,-/kus?)
Spočítáno na prstech mně vyjde 80 000,- + DPH 21% = cca 100 000,- je naprosto minimální cena, za jako se to dá v Česku prodávat. Vzhledem k tomu, že ČÍNOJAWA 350 OHC se prodává za 110 000,- celkem dobře, tak být já prodejce, nasadím základní cenu 119 000,-, nebo raději 129 000,-, slevit by se dalo vždycky.
[monty]
(31.1.2019 18:22:39)
Knoxville: Jestli to byl sarkasmus tak se hluboce omlouvam (:
[Krizoň IV.]
(31.1.2019 17:52:41)
Krizoňi tos mě vážně nepochopil?
[Knoxville]
(31.1.2019 16:54:48)
jawarmaniak > jestli Tynec resi uz pul roku dovoz, tak to jsem klidny. Ti tam jeste kloudne nevyresili vubec nic. Jinak za indickou cenu (nejakejch 60 papiru) koupim hned 2. Za kilo bych se uz dost rozmyslel. 160-180 jim za to nedam....
[Bubak]
(31.1.2019 16:35:55)
[Krizoň IV.] > no, ono to tak ale vetsinou byva; pokud ted ceny ojetych kejvacek jdou nahoru, protoze se to dizajnove libi a prestoze jsou to dnes uz stary vrany, o ktery se musis "postaru" poctive starat aby ti slouzily ... tak je vcelku pravdepodobny, ze spouste lidi, po ladnych tvarech touzicich, se spis zavdecis soucasnou technikou v retro kabate.
Nutnou podminkou ale je, aby tech novych retrostroju byl dostatek a nebyla cena premrstena - jinak se taky muze stat (a pokud se to k nam nebude oficialne vozit, tak to tak dopadne), ze novy "bezudrzbovy" jawy budou nedostatkovy zbozi a pritom k dizajnu kejvacky pritahnou dalsi zajemce, kteri jeste navysi poptavku po starejch vranach.
[Sim]
(31.1.2019 16:26:26)
Knoxville: Uz jsem se jednou ptal, proc by na zaklade existence moderni variace na danou motorku mely letet originaly s cenou dolu ?
To vazne veris tomu ze ti co dneska kupujou kejvacky si misto toho poridi indicky stroje, a o kejvacky nebude nikdo stat ?
Triumph bonneville se prodava od roku 2000, a ceny puvodnich stroju neustale rostou. Takova T120ka z 60 let v peknym stavu se dneska prodava pres 10 tisic liber, to je vic nez kolik stoji nova T120ka rocnik 2018. Proc by se mel trh s jawama vyvijet jinak ?
[Krizoň IV.]
(31.1.2019 15:48:20)
Hm, já uvažuju, že bych koupil po dlouhém rozmýšlení za 330k funglovku Hondu CB1100 EX, ten letošní model se mi moc líbí, ale asi počkám jak to dopadne s tou Jawou. 😉
[Westfan634]
(31.1.2019 15:44:26)
Já se jenom těším, jak poletí ceny kejvaček dolů. Myslím, že by mohlo zlevnit i máslo, ale nechci předbíhat :)
[Knoxville]
(31.1.2019 15:34:34)
Hosi, budte realisti, jakej "nadcasovej design nasich konstrukteru" ?
Kejvacka proste vypada jako kazda motorka z 50 let, podivejte se na anglicany, na nemce, vsechno je to to samy, navzajem to obslehnuli od sebe.
Kdyby v Indii neletela Jawa ale NSU, tak ta motorka vypada uplne stejne, akorat ma na sobe jiny jmeno, a tady na manii by po ni ani nevzdechnul.
[Krizoň IV.]
(31.1.2019 14:38:52)
Mě spíš na tom všem štve, že se tohle nevyrábí v Týnci, ale někde Indii navíc s čerpáním designu našich konstruktérů na kterých měla vydělávat Jawa v Čechách bohužel Týnec je mrtev.
[ambassador]
(31.1.2019 14:03:58)
Mně se to líbí. Ty z posledních fotek možná ještě víc. Pro sebe bych uvítal pohodlnější sedlo, jinak takhle od stolu OK. Mohla by jí slušet barevná kombinace Neckermann.
[Zahradník]
(31.1.2019 13:33:52)
No co k tomu dodat. nadčasové ladné tvary navržené našimi konstruktéry v dobách největší slávy Jawy, dokáží přitáhnout nové zákazníky i dnes, zvláště když je o retrostyl zájem.
[Ota]
(31.1.2019 12:39:52)
zajímavá info, jen aby to dopadlo, když už to půl roku řeší. Našetřeno cosi je sice na plechovku, ale raději zůstanu skeptik.
[ventil]
(31.1.2019 12:30:10)
Já jsem do Mahindry psal,dával jsem to i na FB jawamanii.
Po měsíci mi došla tato odpověď:
Dear Verdom,
Thank you for showing interest in Jawa Motorcycles.
We are currently not looking at any international tie-ups for exporting, sales or dealerships for Jawa Motorcycles.
If we change our mind in the future, we will surely announce it online.
Feel free to reach us 1800-210-4200 & 1800-103-2342 or revert to this mail.
Jawa Customer Support
Customer Care <care@jawamotorcycles.com>
Takže zatím nic a pak dají vědět.
Ale až si napenetrují lokály, museli by být blbý nebo z Týnce,
aby nezkoušeli další trhy. ;-)
Úspěch to má.
Nicméně po přečtení některých recenzí to vypadá nefalšovaně indicky.
Tedy čím dál tím líp a čím blíž tím hůř....
Sváry hanebný, linky nalepovací, spasování odpovídající ceně a účelu.
[Verdom]
(31.1.2019 12:25:47)
Pánové, nechci Vás zklamat, ale jedna Indka je už půl roku v Týnci a řeší se dovoz. Vypadá to, že to půjde s měnším zásahem do katalyzátoru...
[jawarmaniak]
(31.1.2019 12:03:38)
zase jen škoda, že se jí tady nedočkáme, ceny starých kývaček by byly pak asi jinde
[ventil]
(31.1.2019 10:24:09)
No, a kdyby se prodávala i u nás, tak by o ni určitě byl také zájem.
[Westfan634]
(31.1.2019 10:12:53)
A hop nahoru.
[JZ]
(31.1.2019 9:51:30)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13