Příspěvků: 16, poslední: 10.2.2019 10:47:4166669.Automobily a jiné vehikly
Čest, nevím kde jinde bych se zeptal a tady se vždycky našla nějaká rada. Mám skůtr Buran a někde jsem zaslech, že se na tyto skůtry údajně podomácku montovaly karburátory z Trabanta. Nemáte s tím někdo zkušenosti? Proč se to dělalo, jesli se tím třeba snížila spotřeba? Protože je pravda že s origo karbem to žere jak kráva.
Karburátor budu mít až v pondělí, ale už jsem se v tom trochu hrabal a zjistil jsem, že mám úplně vybitou baterku. Po chvíli pátrání jsem zjistil proč - baterka nebyla ukotvená a plusový kontakt se opíral o kostru. Mohlo se to opřít běhěm jízdy, mohlo by to střílení do sání být tímto?
[tomajko]
(10.2.2019 10:47:41)
Odhadem se někdy dá tryska cca určit, porovnáš průměr difuzoru jednoho a druhého a původní a novou trysku. Ale přesně to nelze a musí se stejně zkoušet. Prostě tak, aby to jelo jak odspoda, tak nahoře.
Pro začátek nechej ty, co byly v trabantím a uvidíš, když to nebude ono, pak bude zkoušet.
[longr]
(8.2.2019 14:59:37)
Namontuju ten trabantí karburátor a vyzkouším. Trysky ponechat původní? Zkoušel to už někdo?
[tomajko]
(7.2.2019 10:42:12)
dej tam na vyzkoušení zpátky ty starý svíčky a starý fajfky.Nestojí to nic a třeba na něco přijdeš...
[daveho]
(4.2.2019 7:53:26)
Od Vsetína. Ale už jsem nějaký sehnal, čekám na fotky. Kdyby to neklaplo dám vědět.
[tomajko]
(1.2.2019 14:27:28)
tomajko: Odkud jsi? Nějaký trabantí bych případně nešel.
[Pajka]
(1.2.2019 13:09:24)
Nové svíčky a fajfky jsem dával před prvním nastartováním. A jak už jsem psal, prvních 500m to bylo v pohodě, pak to začalo zlobit. Včera jsem u sebe neměl svíčák, tak jsem se na svíčky nemohl podívat. Zkontroluju to a asi zrovna dám ten karbec z traboša. Už mám jeden v jednání.
[tomajko]
(1.2.2019 9:59:04)
Ty nové svíčky a fajfky jsi dal až po tom, co to začlo zlobit, nebo před tím? Ani nový díl nemusí být vždy stopro.
Pokud ti to nejede a z karbu chčije benzín, bude problém i v něm. Asi ti zůstává viset plovák. Svíčka byla (nebo je, po pokusu o start) mokrá?
Karbec vyčistit, vyzkoušet, zda zavírá jehlák a pak se uvidí.
[longr]
(1.2.2019 8:29:21)
Když z karbu teče benzín, tak bude asi rozbitej.13x
[monty]
(1.2.2019 8:09:44)
Ještě dodám - dával jsem nové svíčky a fajfky.
[tomajko]
(31.1.2019 22:42:28)
V takové konkrétní rady jsem ani nedoufal, super :-) Zkusím sehnat ten trabantí. Ale než ho seženu, skůtr byl asi 5 let odstavený, teď jsem ho oživil s tím původním karburátorem. Chytlo to skoro na drc, takže jsem vyjel a prvních cca 500m to jelo úplně bez problémů. Jenže pak mi to začlo střílet do sání, ztratilo výkon, po chvilce zdechlo a při opětovném startování to vždycky jen tak blaflo a nic. Z karburátoru tekl benzín. Před těmi pěti lety se to nijak neodstavovalo, normálně se přijelo z jízdy, chcíplo, a jen se vylil benzín z nádrže, s ničím jiným se nehýbalo. Co se teď mohlo na tom rozesrat? Zapalování, nebo hledat chybu v tom karbu?
[tomajko]
(31.1.2019 22:36:33)
Když se příliš neuškrtí malým difuzorem (nebo naopak zas zbytečně velkým) a správně se naladí trysky, pak není důvod, aby klesal výkon. Některé karburátory byly trochu nešťastně navržené a nešly kloudně seřídit na spotřebu. Když to jelo, tak to většinou žralo. A k trabantímu přesně, jak píše Pajka.
[longr]
(31.1.2019 16:34:52)
Sháněj když tak Trabantí karburátor 28HB 2-7 (je to na něm vyraženo). Je jednoduchý a relativně snadno seřiditelný. Bohatost upravíš sílou podložky pod jehlovým ventilem plovákovky. Sytič se ovládá páčkou v horní části.
Hlavně se vyhni "ekonomickému" karburátoru 28H1-1, Který má vlastní volnoběžný okruh a místo sytiče klapku v kolínku nasávání vzduchu. Ten už je vyšší dívčí.
Jedno mají ale trabantí karburátory společné. Téměř vždy je zdeformovaná příruba a dosedací plocha víka plovákovky. Je potřeba to zpilovat do roviny. Občas bývá problém s tím jehlovým ventilem.
[Pajka]
(31.1.2019 6:06:21)
Zmenší se spotřeba a výkon zůstane?
[tomajko]
(30.1.2019 21:55:25)
A jo, výrazně to snižovalo spotřebu :) Když ten skútr vyvinuli, na spotřebu se nehledělo, když to jezdilo u vojáků nebo pohraničníků :) Dneska je to jako jezdit s volhou :D
[longr]
(30.1.2019 13:03:48)
Jo, montovaly se trabantí. Dneska už dávají Mikuni. Jinak tam jde snad dopasovat i karbec z Jawy 638. Brácha si takhle naladil trabantí karbec na PFku a je to luxus. Ten karbec se celkem dobře šteluje a je jednoduchý. Lepší je ten se sytičem než se sytičovou klapkou.
[longr]
(30.1.2019 13:01:35)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,156 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13