Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
PAV 40 Blinkry [lojza_z_brd](8.1.2019 10:06:46)
Příspěvků: 16, poslední: 11.1.2019 10:04:4266615.Elektro
Zdar,

chtěl bych na PAVA doplnit blinkry. Chtěl jsem se zeptat, jestli nebude problém s přerušovačem blinkrů (mám elektronický 12V). Nebude pak přetížený a odcházet nebo nějak jinak zlobit?

Dále, kdo už se s tím zabýval a byl by od té dobroty a poslal nějaké foto nebo info kde jaké blinkry sehnal pro inspiraci. Mě by se tam celkem líbily např. blinkry z ČZ prasete.
http://www.motokramek.cz/blinkr-komplet-dily-cz-skutr/

Díky !!!
Tiež by som ich dal radšej do tykadiel
http://www.singlewheel.com/Scoots/PAV/PatrickPav/P1010011.JPG
[Milos634] (11.1.2019 10:04:42)
a co je dát do tykadel místo odrazek? [franta z šumavy] (10.1.2019 23:57:34)
Já mám blinkry na PAVu z Tatrana a na druhým PAVu z panelky 592. Jinak existují blinkry spolu se zadním koncovým světlem v jednom komplexu takže se nemnusí do PAVa nic vrtat ... a i když to třeba nemá homologaci tak je to dostačující. Stejně jsou vidět zadní blinkry na motorce /pokud tam jsou/. [CABAN] (10.1.2019 9:48:29)
Dobře to vypadá taky s blinkry na revmaplechy, jenže zkuste je sehnat za normální cenu... [ladis] (9.1.2019 18:10:30)
Ale je tam jiný zapojení asi... [deyva] (9.1.2019 14:35:04)
Tento by byl asi vhodnej - https://eshop.aev.cz/aev-3002 [deyva] (9.1.2019 14:34:03)
Ono autopřerušovače (třeba z Feliny funguje dobře do Jawy) jsou dva druhy... Na auta bez tažnýho a s tažným... Bez tažnýho jsou značený 2x21w +5w (resp. 4x21w výstražný) - ten jsem dával do 640ky, když jsem zapojoval výstražný blinkry, páč origo od výroby by to nedal. No a pak je na auto s tažným, kde je například 2+1x21w + 5w, případně 6x21w výstražný a tento by bylo asi nejvhodnější použít na Jawě s blinkrama i na PAVu... [deyva] (9.1.2019 14:32:03)
Záleží na tom, jakej máš elektronickej přerušovač. Ten starej elektronickej od AEV měl v sobě malý spínací relátko, který přetížení sneslo bez problémů s tím, že v případě prasknutí žárovky toto není signalizováno zrychleným blikáním. Sám mám na svý 640 takovej přerušovač stavěnej na výkon 2 10 W a řadu let s ním bez nejmenších problémů provozuji blinkry s 2 x 21 W zátěží. Ovšem nový regulátory od AEV (mám elektronickej 6 V), již v sobě relátko nemají, jen tišťák se součástkami. Takovej by významné přetížení nemusel snášet, nebo alespoň dlouhodobě ne. Ale jsou k dostání automobilové přerušovače, které jsou stavěné i na připojení vozíku. Tak si můžeš koupit takovej. [Ota] (9.1.2019 9:30:42)
Dle výrobce 4x 10W + 3x 2W max.zátěž při varovných světlech .Takže záleží jaké máš žárovky,utáhne 46 W [nunici] (8.1.2019 20:21:46)
Díky za užitečné informace. Ty panelkový vypadají pěkně. Přerušovač mám AEV 3003 2x10W. Myslíte, že to bude bez problémů? [lojza_z_brd] (8.1.2019 15:42:00)
Mám na Pavu blinkry z panelky viz foto v datech. Na moto jsem dal dozadu jen 5W a na Pav 15 W žárovky a funguje to. Dnes už bych blinkry na Pava nedával a nebo je připojil jenom na nějakej demontovatelnej držák přímo vedle zadního světla na Pavu, tak abych nezasahoval(nevrtal) žádný další díry do Pava. [chlup] (8.1.2019 15:21:49)
No, já bych blikny asi nedával, ale na srazu PAvu (fotky z tohoto klání u mě na rajčeti najdeš, bývá toho k vidění dost. https://verdom.rajce.idnes.cz/13._sraz_PAvu_Lhotka/#P1140008.jpg
nebo masakrozní: https://verdom.rajce.idnes.cz/13._sraz_PAvu_Lhotka/#P1140029.jpg
nebo: https://verdom.rajce.idnes.cz/Sraz_PAvu_Lhotka_2014/#20140705_112949.jpg
[Verdom] (8.1.2019 11:43:07)
Pokud byly svítilny schválené jako směrvé pro dané žárovky (wattáž, patice) a směr vyzařování, tak si myslím, že je to OK.

Co se týká přerušovače, asi bych je připojil přes relé, tím snížíš zatížení přerušovače... I když 120kový a novější by to asi měl zvládnout.
[JZ] (8.1.2019 11:35:33)
Záleží, jakou wattáž je schopný spínat, to si ověř. Pokud je to automobilový, zvládnout by to měl, tam je obvykle počítáno s vozíkem. [longr] (8.1.2019 10:50:04)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,188 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 19.6.2019 1:44:38