Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Pionýr se hřeje [Michal](5.1.2019 18:40:57)
Příspěvků: 10, poslední: 14.1.2019 16:09:1566611.Nejde alebo Neštartuje
Ahoj,
mám pionýra 21. Když ho nastartuji za studena je to v pohodě jde krásně za plynem. Volnoběh je super. Ale jakmile se zahřeje tak to je konec nedrží volnoběh a nemůžu ho nastartovat.Musím ho roztlačit. Jak trochu teplota klesne opět ho krásně nahodím. Svíčka je cihlová. Jehla je na 2 zářezu. Vyměnil jsem na něm pístní kroužky a kliku. Nemám tam výbrus. Myslíte, že to může dělat vyjetý válec? Opravdu za studena jede jak střela ale čím se motor více zahřívá, tak se dusí a poklesá výkon.
Dík
Jak píše Zahradník, to zapojení indukčky u Pionýra (svorky 1 a 15), má to nějaký význam? Já totiž naopak zapojoval vždy 1 na kostru a taky v tom nikdy problém nebyl. Mám dojem, že to tak je i nakreslené v knížce, ale to se mi teď hledat nechce... Podle praxe tedy funguje obojí, ale je tam nějaké teoretické vysvětlení, jak a proč? [Jad] (14.1.2019 16:09:15)
Zdravím.Podle mých zkušeností. Nejdřív zkontrolovat, jestli perfektně zavírá jehlový ventil. když motor běží a třese se, tak má nedokonalý ventil za následek, že hladina je vyšší. U studeného motoru to tak nevadí, u teplého je problém. Nastavit hladinu, jak píšou ostatní. Dále nová svíčka, co tam patří a vzdálenost elektrod 0,5mm. Kondenzátor. Čisté neopálené kontakty. Nastavení magneta. Odtrh kontaktů tak, aby magnet byl vůči cívce v okamžiku rozpojení ve spávné poloze. Neoběhaná vačka a taky čep kliky nesmí házet. Dobrá indukčka. Správně zapojená. Já dávám vždycky jedničku na kladívko a vždycky mi to fungovalo. Pak předstih. Ten je potřeba naladit podle toho, co motor chce. Nemusí to být zrovna přesně tabulková hodnota, ale z tabulky se dá vycházet. Vyjetý válec jednoznačně může být příčina. vyjede se do tvaru nějaké šišky a píst je taky oběhaný a pak se v tom moc vaklá = špatné. Nejlíp udělat správně výbrus a pak ladit dál. Výfuk a filtr s barelem sání. Žádné další díry do sání a pod. Barel oblepit páskou, aby nesál spojem mezi polovinami. Kvalitní vzduchový filtr. Klikovka se musí volně točit. Píst musí chodit volně a netlačit se nekam ke straně. Gufera na klice. Neznamená, že když jsou nová, že těsní. Důležitá je taky kvalita montáže. Až je toto, tak potom se snažit ladit karbanátek. Mezi karbanátkem a kolenem tepelně izolační podložku a mezi kolenem a válcem taky. Jo a s vylítaným šoupátkem karbu nebo vytlučenou jehlou a jehlovou šachtou je marná snaha. Pokud je vše jak má, tak chrchel lze startovat i teplý hned po vypnutí bez plynu. Po kratší přestávce se odvaří palivo a je normální, že se občas musí startovat s plným knedlíkem a jde až na druhé šlápnutí. Jo a po vypnutí motoru zavírat kohoutek paliva. Jehlový ventil fakt není nic moc. Ten malý plovák ho obtížně zavírá. [Zahradník] (14.1.2019 11:25:40)
Nebo kup menší volnoběžnou trysku, dneska už se dají celkem běžně sehnat. [Bakoun] (10.1.2019 17:06:20)
Ano dělá to přesně to co říkáš. Po zahřátí nejde na volnoběh ale pod plynem je OK. O kolik desetin mám zvětšit asi ten volnoběžný vzdušník? [Michal] (10.1.2019 13:17:43)
Po zahrati nejde jen volnobeh nebo nejde i pod plynem? Pokud mas svicku cihlovou a pod plynem jede OK tak nejcastejsi příčina je bohata smes na volnobeh. Da se to vyresit provrtanim volnoběžného vzdusniku na mirne vetsi prumer. [El Fag] (7.1.2019 18:37:23)
..ja kdyz mam moc vysokou hladinku, taky funguju blbe... [Bubak] (7.1.2019 15:04:10)
Návod na seřízení karburátoru: http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-serizeni-karburatoru-jikov-2917-psb.html [Pajka] (7.1.2019 12:16:12)
Tohle je celkem běžná „závada“ u pionýra. Máš pravděpodobně velkou hladinku v karbci. Zkus ji snížit a uvidíš. Mně většina pionýrů po přeplavení chytne a za studena se tomu moc nechce, po zahřátí už funguje krásně. Pokud to mám nastavené, že i za studena jede slušně, tak zase úplně nefunguje po zahřátí. Ten karbec je strašně jednoduchý a na hladinku háklivý. Standardně by měl vršek prlováku po stisknutí lícovat s hladinou, ale u většiny strojů jsem s hladinou níž. [Bakoun] (7.1.2019 9:29:59)
Rekl bych ze to mas bud bohaty (hladina ? filtr ?) nebo nejaky problem s elektrikou. Ve vybrusu bych rozhodne problem nehledal, to by se projevovalo obracene. [Krizoň IV.] (7.1.2019 9:07:55)
Jaké jsi dal kroužky? Pro původní výbrus nebo větší? Jakou máš vůli v zámcích, když máš kroužek vložen do válce (cca 1-2 cm pod horní hranu vložky)? Co předstih? [longr] (6.1.2019 19:59:24)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,203 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 18.1.2019 10:39:24