Příspěvků: 30, poslední: 28.11.2018 20:13:1966520.Veteráni
Ahoj ve spolek,
při minulý jízdě mi ulítl ventilek, to se mi ještě nestalo. jedu jedu, zastavim, postavim moto na stojánek, zapaluju cígo a pffffff. zvuk jak z vejtřasky. koukám prázdná guma. tak jsem si říkal mám ten sprej "antipich" tak ho tam dám. ono to akorát vyteklo okolo ventilku u ráfku ráfku a nic. tak jsem to zkusil doject, bylo to zadní kolo, ale ani náhodou, moto lítalo do stran, nahoru a dolu. tak jsem volal pro vozejk a dotáhl.když jsem to rozebral, tak ventilek vytrženej (foto v datech http://jawamania.info/tree/images.aspx?rootid=273163&nodeid=273165 ). takže nová duše, a když jsem byl v tom, tak jsem koupil i pakny, na velkou kejvu ve svým oblíbeným ešopu. (vždycky bylo zboží perfekt, tak nebudu psát jméno šopu) díra na čep velká, pakny široký. no nic sehnal jsem jiný a snad i dobrý (novovýroba) ale jen dotaz: obložení je "pouze" lepené a nikoli lepené a nýtované. jako staromilci mi tam ty nýtky trochu chybí. bude to OK?
sory za román, a díky za odpovědi.
Marek2003: v týnci dělaj ty díly na starý motorky, které jsou shodné s 640kou, tedy které se nezměnili. Třeba tyčka řadicích vidliček z týnce asi bude pasovat i do péráka :-)
[maspe]
(28.11.2018 20:13:19)
Osobně si taky vždy nechávám vždy nalepit obložení na původní pakny. Problém s tím, že se mi utrhlo nalepený obložení z pakny, jsem měl jen jednou, a to na autě (pakna nebyla lepená, ale koupená normálně jako náhradní díl). Jedno zadní kolo přibržďovalo za jízdy, buben se hřál, ručka zabírala nezvykle brzo. Po rozdělání jsem zjistil, že se z jedný pakny utrhlo obložení a spadlo dolů do bubnu a pořád přibržďovalo.
[Ota]
(28.11.2018 8:01:15)
Jednoznacne lepit. Menil jsem pakny na svym starym aute, nebyly moc sjety, ale nejty uz lezly ven. To se mi s lepenejma uz nestane. Nechal jsem lepit asi v Renovak.
[Endy]
(28.11.2018 6:50:33)
Jsem asi debil - ale celá ta diskuse se jmenuje "PAKNY NA KEJCHAČKU"
[monty]
(27.11.2018 20:50:54)
Milošš350 - dával som to viac krát do Abrem.sk aj pakne na babettu. Tu som im napísal aké presne hrubé chcem obloženie.
[Milos634]
(27.11.2018 15:26:53)
Marek2003: Aha, tak to pak ano. Pokud jsi objednal panelkovy a poslali ti kejvackovy, tak pak jo (:
[Krizoň IV.]
(27.11.2018 13:57:53)
Krizoň IV. - neurážím se. na to už jsem starej 8-) ale chtělo by si to přečíst co jsem psal. to s těma kolama že jsou panelkový to je fakt. napíšu to tedy úplně křišťálově čistě. když jsem kolo sundal, tak jsem koukl na pakny, že už jsou celkem sjetý. objednal jsem si SPRáVNý pakny, dle popisu i fotky v šopu (jestli to maj prohozený, za to nemůžu, a ani si nestěžuju... nenadávám, nepíšu kterej známej šop to byl ...) přišli ale jiný. tak jsem pak koupil z produkce Týnce a pohoda, ty tam pasujou.
Hlavně jsem se ale ptal na názor na pakny bez nýtů.
do takovéhle diskuze jsem se vůbec dostat nechtěl.
Všem co se vyjádřili k otázce děkuji.
[Marek2003]
(27.11.2018 13:21:52)
Marek2003: Neuraz se, ale tohle je presne tvuj pripad. Vubec netusis co mas v motorce. Monty si jako jedinej vsimnul ze i prestoze zijes v tom ze mas kejvacku a kejvackovy kola, a objednal jsi kejvackovy pakny (ktery jsi dostal), tak tam mas kola z Panelky a timpadem potrebujes Panelkovy pakny, ktery tynec porad vyrabi a montuje na 640ky, timpadem ti je prodali.
[Krizoň IV.]
(27.11.2018 12:26:13)
Milos364 - a kam to dávaš lepiť? Vyzerá to celkom pekne. Ja keď to dám niekde nalepiť, tak tá hrúbka obloženia je vždy tenšia, ako máš ty. Pritom by sa zmestilo o dosť hrubšie
[Milošš350]
(27.11.2018 12:07:27)
maspe - pěknej telefonát, ale to není můj případ.
motny - no chápu že bráníte ešopy, ale já korektně napsal, že nenapíši jeho jméno, protože jsem byl s mým oblíbeným ešopem vždy spokojen. tak nechápu ten útočný tón. ty pakny co jsem si původně objednal tak přišli jiný než na fotce ešopu. druhá koupě již proběhla z Týnecký produkce. překvapilo mně že furt dělaj díly na moto z 60tých let a maj i zastoupení. a to už klaplo.
[Marek2003]
(27.11.2018 12:00:27)
monty: jeden z posledních telefonátů - "sháním koleno a výfuk na jawu 125","jakou?","no ono je to zetka","ok a jakou, čz 125 se dělaly 70 let", "rok 54", "a to je T, C, nebo 351?", "asi 351", " ty ale měly 2 výfuky" , "já mám jeden" .... Dá se v takovém případě pomoci?...
[maspe]
(27.11.2018 11:48:34)
Ty vogo, zdarec Citrus, nediv se, kdyžs to kópil tam, kdes to kópil. Jinak musíš sám uznat, že to bylo jen jednó, a přitom máš najetéch na Bizonkovi tutáč přes sto glacků. Já už pro zichr chodím pěšky. Cure.
[pračlověk]
(27.11.2018 0:48:02)
Citrón - mne sa odlepila predná brzda ktorú niekto musel doma lepiť nejakou sračkou čo kúpil asi v hypermarkete. Lepidla tam bolo minimum a nevydržalo teplotu pri brzdení z 1500 m.n.m
Dávam to bežne lepiť do firmy kde to robia. Pakne vyčistia a jemne opieskujú aby to držalo. Vedia nalepiť aj silnejšie obloženie https://tinyurl.com/yagntg4p Lepí sa to špeciálnym lepidlom (napr. Retol 93) pri ktorom sa uvádza toto:
Obe časti lepeného spoja, a to trecie obloženie aj kovovú časť vložíme do fixačného prípravku, ktorý musí
zabezpečiť stlačenie - prítlačný tlak oboch častí silou najmenej 1 MPa. Vlastné lepenie - vytvrdzovanie lepeného
spoja uskutočním v pecnom (komorovom) zariadení v prostredí vzduchu vyhriateho na teplotu 185°C ± 10°C po
dobu najmenej 120 minút...Pevnosť lepeného spoja prekračuje vždy pevnosť trecieho obloženia
[Milos634]
(26.11.2018 23:05:44)
Ještě k těm lepeným paknám. Původně jsem měl na Jawce taky nýtovaný a pak mně najednou v prodejně v Humenným nabídli lepený. Protože nebylo na výběr, tak jsem je vzal. Na zpáteční cestě z Úhorné do Krásnohorského Podhradí mně v tom padáku přestala motorka brzdit. Jaký bylo moje překvapení, když jsem objevil utržený obložení na té nové pakně. Jawka s ní určitě nenajela víc jak 300 km. Od té doby se mně teda nic podobnýho nestalo, ale radši bych měl pakny nýtovaný, kde je aspoň jistota, že se ti něco takovýho nestane.
[Citrón]
(26.11.2018 22:23:54)
Tři roky nová duše... Ale byla to nějaká čínská, musela se dvakrát za sezónu dofukovat!
[holdas]
(26.11.2018 20:07:43)
Holdas - a nebyl už prostě starej a unavenej? Už to vzdal?
[monty]
(26.11.2018 19:38:20)
Monty, on se utrhnul samovolně, byl přitažený k ráfku a prasknul v polovině mosazné části, cca 1,5 cm nad matkou! Asi vada materiálu...
[holdas]
(26.11.2018 19:22:53)
A nenapadlo tě, že jsi objednal pakny špatně?
Máš jasně PANELKOVÝ kola(co je zbytek motorky neřeším, ale kola jsou PANELKOVÝ) Objednal jsi (a taky dostal) KEJVAČKOVÝ pakny. Potom se nediv, že nepasujou,a nepomlouvejte E-shop.
Ventilek se utrhnul, protože jsi jezdil na poloprázdné duši.
[monty]
(26.11.2018 18:33:44)
A co može bét přéčinó pžetrženyho ventilku, doslova v polovině mosazné části, naštesti a garáže, visel na kósku mosaznyho závitu, kolo prázdny.
[holdas]
(26.11.2018 18:07:32)
Tak tohle mám krásně ošetřené, tím že jsem lenivý vyměnit zevnitř zrezlé ráfky a to pak guma tím rezem tak přiroste, že o nějakém protočení se ani nezdá:-)
[Jad]
(26.11.2018 18:07:09)
přesně jak píše sam559, nikdy nedotahujte matici ventilku až k ráfku. V případě podhuštěné pneu stačí už jen pár metrů tlačit po garáži ke kompresoru a ventilek se vyosí. Pokud to máte takto dotažené až k ráfku, nezjistíte to!
[00]
(26.11.2018 16:52:09)
na kývačku je asi extrém nějaký průhrab či panáček na zadní, nekvalitní duše či podhuštění bode přéčinó problému
[ventil]
(26.11.2018 14:17:01)
ten haltter je zajímavej, teď jsem se koukal na google.
jinak duši i gumu jsem nechával "kvalitní" barum a mitas, né žádnou čínu, vietnam a pod., a i jsem jezdil na nafoukanejch gumách (tlak pravidelně kontroluju), ale když se zamyslím, tak už to bude takovejch 15 sezón 8-)
[Marek2003]
(26.11.2018 13:55:36)
Kvuli tomu se na terenni mrchy a i na silnejsi motorky dava haltr, ne ? Ja to resil u svyho bonnevilla, kde je psanej v katalogu i prirucce na zadni kolo, nicmene na motorce nebyl, a ja zaboha nechapal jak to funguje (:
Nicmene na jawu je to asi zbytecny, staci poradne foukat, a nepouzivat srackovy duse ktery neudrzi tlak ani mesic.
[Krizoň IV.]
(26.11.2018 13:39:27)
Zdarec, všichni řeší pakny, tak ti napíšu pár slov o duši: Asi věříš v Boha, protože máš velký štěstí, že se ti to nestalo za jízdy. Je to vytržený a teď je třeba hledat proč, ale já tipuju, že si měl delší dobu pootočenou duši s gumou vůčí ráfku. Stává se to zejména, pokud je v gumě nižší tlak (nižší tření mezi ráfkem a gumou s duší), tak se duše, resp. ventilek stáčí ve směru tahu motoru. Tenhle stav většinou nejde napravit brzděním na mšejra a musí se jedna stran zout z ráfku, přesadit a dohustit. Řeším to každý rok na svojí terenní mrše s drapákem. Musí bejt na beton, jinak se ventil naklápí a hrozí právě vytržení z duše. Proto se ventílek nemá zásadně maticí přitahovat k ráfku, ale má se nechat volně, tzv. na endurácký způsob a jistící maticí zajistit jen čepičku. Tak je jistota, že pokud se začne duše s ventilkem stáčet, včas tento stav uvidíš, napravíš a nerozbiješ si hubu s kamionem v zádech. zdar sam559
[sam559]
(26.11.2018 12:50:55)
Ty pochybny pakny z druhovyroby bych normalne reklamoval a nechal si vratit penize, pokud to ma byt na kejvacku tak to musi sedet.
Jinak jak pise ventil, vsechny pakny normalne nechavam zrepasovat nalepnim novyho oblozeni, nevidim duvod kupovat pochybnou druhovyrobu z Indie.
[Krizoň IV.]
(26.11.2018 11:40:59)
po zkušenosti, kdy se novovýroba rozletěla v bubnu (rozpadlo se oko) a byly i bez pádu další škody mi repliky paken nesmí do domu. Nechávám všechny vždy lepit v Renově à 100,-/ks do týdne, jeden pár od každého rozměru mám do zálohy.
[ventil]
(26.11.2018 11:23:18)
díky za uklidnění.
jen ještě k těm fotkám, tam jsou původní pakny a ty druhý jsou koupený jakože na kejvu, ale vůbec nepasujou, díra větší (na tom čepu vaklaj) a ty konce širší. to asi je nepoužitelný.
[Marek2003]
(26.11.2018 11:19:53)
Bude to OK. Dnes se obložení lepí skoro všude. jen u aut u originálních dílů se na pakny ještě nýtuje, ale jen kvůli korozi. Jsou tam ocelové čelisti.
[ED250]
(26.11.2018 10:38:19)
Nejak nechapu proc ti tam ty nyty chybi ? Mas spatnej pocit z toho ze ti nyty na lepenejch paknach nevydrou bubny potom co se sjedou ? Nebo ti vadi ze nyt se nemuze vyklepat, vypadnout, a znicit pakny i buben ?
Jsou lidi co prisahaji na stary azbestovy pakny, mozna na tom neco je, ale z lepeni bych rozhodne obavy nemel.
[Krizoň IV.]
(26.11.2018 9:28:32)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,187 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13