Tato stránka vyžaduje
JavaScript
, bez zapnutého JavaScriptu nelze vkládat data.
Auto
Návštěvnost:
4156698
Online: 1294
Přihlášených: 3
Nová registrace
home
oblíbené
poradna
diskuse
burza
srazy
cestování
modely
historie
technika
galerie
uživatelé
motorky
vzkazy
odkazy
Nový příspěvek
All
vlasto
Ota
Jirka
Ota
Jad
Čezet-rider
Jirka
Pucfol
Krizoň IV.
Ota
Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Skrátenie primár. reťaze
[vlasto]
(30.10.2018 13:20:37)
Příspěvků:
9
, poslední:
2.11.2018 9:01:15
66462.
Veteráni
Chcem dať do Jawy Panelky Automatic 250 novú primárnu reťaz pretože pôvodná je už vyťahaná a riadne tam šramotí. Problém je však v tom, že je 58 článková a teda nie je zameniteľná z iného motora (aspoň som sa k takej zámene nikde nedopracoval). Do úvahy prichádza skrátenie dlhšej ale neviem kto by to urobil. Poraďte !!!!
Ďakujem za všetky príspevky. Pýtal som sa u výrobcu, ale oni to sekajú na objednávku vo ve1kej sérii a jednotlivo to nerobia. Nakoniec som našiel chlapíka čo to skracuje tou nytovačkou a bolo to. K oslabenie nedochádza lebo po nanitovaní čapíka to priebojníkom zo súpravy naspäť roztiahol
Jirka: Pokud to správně uděláš tím přípravkem, tak by spoj měl být stejně spolehlivý, jako před tím. Ale samozřejmě, pokud Vlastovi ve fabrice vyrobí přímo řetěz na míru, tak je to bez debat ta nejlepší volba.
[Ota]
(2.11.2018 9:01:15)
Ota: samozřejmě vím, jak se zkracuje řetěz. Jde mi o to, že když protlačíš to roztemovani (jak píšeš) na druhou stranu a zpět, tak se něco stane, ne? Zvětší se díra v článku, strhne se roztemovani? Bude ten spoj, když to zase natlacis zpět zase tak spolehlivej jako předtím?
[Jirka]
(1.11.2018 17:29:14)
Jirka: Ono protlačit ten čep tam a zase zpátky není žádná sranda. Bez toho speciálního přípravku to nejspíš nezvládneš. Když zkracuju řetěz, musím vždy čep ubrousit až k článku, tím odstranit roztemování, a teprve potom jde vyrazit.
[Ota]
(1.11.2018 14:01:16)
Jirka: Takhle se to dělá úplně běžně. Pokud jsou řetězová kola správně v rovině, není tam namáhání ve směru, aby nýt vylézal.
[Jad]
(31.10.2018 22:00:28)
Není problém nechat vyrobit v ČZ Strakonice jakýkoliv primár nebo sekundár řetěz s požadovaným počtem článků. Osobní zkušenost.
[Čezet-rider]
(31.10.2018 18:53:02)
Dá se hovořit o nýtování, když spojovací váleček pouze protlačíte tam a zpátky? Nebude původní uložení tímto znehodnoceno, je aspoň tak stejný jako původní?? Coůvodní pevnost řetězu, není to u primárního řetězu, co běhá poměrně rychle, riskantní?
[Jirka]
(31.10.2018 18:24:16)
https://www.mo
jedilna.cz/nyt
ovacka-motocyk
lovych-a-rozvo
dovych-retezu-
quatros-qs1009
5?gclid=CjwKCA
jwpeXeBRA6EiwA
yoJPKqG-ZunTt1
IC9QQvF2HCuBY5
q8y5gIJKJa51eA
ERqNQvkgpX36Ui
HBoCjukQAvD_Bw
E
[Pucfol]
(31.10.2018 8:05:38)
Napsat primo do CZ retezu, a poprosit je at ti udelaji 58 clankovy retez. Lina huba holy nestesti.
[Krizoň IV.]
(30.10.2018 15:43:49)
Zkusil bych nějaký motoservis. Tam by nýtovačku na řetězy mohli mít.
[Ota]
(30.10.2018 14:04:06)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13