cs-cz en-us de-de sk-sk
Návštěvnost: 4156722
Online: 1152
Přihlášených: 5
Nová registrace
Nový příspěvek  
 

Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Pérák - video na idnes [Verdom](19.10.2018 13:22:23)
Příspěvků: 7, poslední: 24.10.2018 9:09:2066440.všechno ostatní
https://tv.idnes.cz/stoleti-ceskoslovenske-techniky-jawa-250-perak-fo6-/technika.aspx?idvideo=V180926_153618_autokat_vrja

Video je hezké. Dycky je to potřeba brát s nadhledem, je to vyráběné pro spotřební masy, které sedí u TV a hledí na "Co na to češi?" a považují to za super zábavu. Protě mazání mozků. Takové řeči jako v tom dokumentu typu "..které nám svět záviděl"...a v záběru je Avia B534.....ano bylo to sobré letadlo, jenže v té dbě měli už Němci, Francouzi i Rusové ve výzbroji, v konečné fázi vývoje nebo tak,..moderní dolnoplošníky, mimo sovětské I-16 kovové.

Ohledně historie f.Jawa. Chvilku vyčkejte na novou knihu o Jawě od pana Marčíka. Myslím, že budete(me) překvapeni tou poválečnou historií!!

Jinak k tématu Pérák, vs DKW, NSU a tak,..a opisování navzájem. Přeci jde jen o motorku. Dvě kola, motor, rám, řídítka a hotovo. Je dané co kde má být a jak to má být složeno. Experimenty se nekonají. takže je to jen o designu a sem tam nějaké novotě (v té době třeba to odpružení a zakrytování celků...). Ona otřeba zadní partie Honda CBR 1000RR a nevim třeba Kawa Z650 je dnes úplně to samé...

Navíc já si myslím, že název "Pérák" je kombinací novinek jako odpružení celého motocyklu použití kombinací pružin předních, zadních a sedadla, (tedy celého motocyklu) a toho, že vznikal němcům "před očima", přesto tajně (paralela s oním Pérákem - jako komix postavičkou). Také kradl "němcům"....jezdil s SS spézetkou po městě,..a tak,...

Pro pobavení. Mám fotky kde je motor z péráka v rámu DKW a podobné další "úpravy " :D [Dolin] (24.10.2018 9:09:20)
[Jakub PB] Samozřejmě že konstruktéři motocyklů opisovali jeden od druhého,ale třeba pérák byl levný a ve své třídě to nejlepší,co tenkrát jezdilo. http://www.motomagazin.cz/index.php?action=perak&menu=28&pos=motorcycle
Dobře to popsal Petr Hošťálek,pro kterého jawa nebyla na prvním míste a srdeční záležitost. https://motomuseum-hostalek.cz/index.php?grhead=6&nav=01&id_group=60&t=_art_print&id_art=486 [Pucfol] (22.10.2018 11:01:41)
To Pucfol. To jsi mě pobavil :-). Trošku si nejdřív něco přečti. Proto jsem tam dával ty odkazy. Protože zrovna tyhle dvě značky byli už dávo v předstihu před válkou. [Jakub PB] (20.10.2018 21:17:48)
Hlavně pérák nebyl pojmenován podle pružin na sedle, ale podle fiktivního válečného hrdiny Péráka. Dnes ty videa a články o starých časech dělají kdejací neumětelové, kteří mají do prdele díru! [holdas] (20.10.2018 20:30:22)
NSU a DKW jsou pěkné motorky,ale JAWA perák byla minimálně 5 let v předstihu. [Pucfol] (20.10.2018 13:43:05)
Tak jen tak pro zajímavost : http://www.nsu24.de/html/nachkriegsmodelle.html
a http://www.dkw-geyer.com/DKW-Geyer/d/technik/dkwtypen-n.htm a bylo by jich spousta dalších. Není třeba se s Pérákem zas tak chlubit :-) [Jakub PB] (20.10.2018 11:34:35)
Dnes čekáme, co nám vyvinou s logem Jawy v Číně či v Indii. :-) [Verdom] (19.10.2018 13:25:05)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,125 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13