Příspěvků: 5, poslední: 27.9.2018 7:54:0966389.Barvy a lakování
Tak som začal s odstrojovaním na renováciu. Objavil som pod manžetami predných teleskopov zelené zbytky krytov pružín. Je tam na ráme aj nejaký držiak (asi na klaxon). Vie mi niekto povedaťči je to verzia ČSLA alebo VB? Viem o nej že ju rozbili v policajných garážach a bola opravená. Ale mi nejak nesedí verzia VB a pod lakom nachádzam khaki.
https://kudry666.rajce.idnes.cz/634_typ/#20180926_145154.jpg
Viděl bych to jako Jad. Jinak policejní 634 se opravdu lišila jen použitím kratšího sedla, bednou na vysílačku a kapotáží. Motor byl v hlučné verzi bez labyrintu v airboxu. Sám mám původně policejní 634-7, která se ke mě dostala v nekompletním stavu poté, co již byla provozována v civilu. Musel jsem kupovat nové sedlo, protože plech na původní sedlo někdo očividně vyráběl na koleni, když chtěl patrně vyměnit původní zkrácené sedlo za klasický dvousedlo. Klakson je umístěn klasicky vepředu mezi vidlema
[Ota]
(27.9.2018 7:54:09)
Já mám VB kalifa a od seriového se liší jen 5 kvaltovou převodovkou, jinak je to stejný...
[Kuba z Neve]
(26.9.2018 21:16:08)
A ten úchyt na klaxon bol aj na VB verziách? Lebo ako pozerám tak vidím klaxon uchytený rovnako len na vojenských t.j. 634-5-16.
[Kudry666]
(26.9.2018 19:16:14)
Existovala vojska MV, která různě překlopila po změně režimu pod VB, Polici a techniku si přizpůsobili při opravách. K nám jezdí jeden slovák na srazy na celkem autentické VB včetně příslušenství, tj. zadní bedny na rádistanici a kabeláže, stopky vzadu atd. Nebo to zkus tady
http://m.pohotovostni-utvar-vb.cz/
[ventil]
(26.9.2018 17:28:07)
Vysvětlení by mohlo být právě v tom, že motorka byla po nehodě opravovaná a použité díly ze zelené. Jinak já mám taky 634 původem od VB (podle záznamu v TP) a od civilní verze se ničím neliší. Mimo doplňků, jako kapotáž, bedýnka na vysílačku apod.
[Jad]
(26.9.2018 17:19:02)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13