JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4156745

Online: 1253
Přihlášených: 1
Nová registrace

Nový příspěvek

Na tento dotaz mohou odpovídat pouze přihlášení uživatelé.

Po opiskovani zmizelo cislo ramu. Kdy vyrazit nove? Pred ci po laku?

[Ondyyy](9.9.2018 11:12:15)

Příspěvků: 24, poslední: 19.9.2018 0:23:2566348.Informace

I pres upozorneni mi chlapci opiskovali ram tak, ze cilo ramu neexistuje.
Jen jsem to jeste preliznul lamelakem a mam cisto. Kdy mam cislo vyrazit?
Ted pred lakem nebo po laku? Pokud ted pred lakem ma to lakyra na hlavni lakovani zakryt a pak jen lehce oprasit ... postup? Diky za rady

vždy 559 xxxxx, já bych zvolil raznice 5mm nebo 6mm, stačí jí na zkoušku bouchnout vedle origo čísla a vidíš hned, stejně moderní raznice mají jinej font tak je to jedno ta velikost [Klouzec] (19.9.2018 0:23:25)

Jaka je v originale velikost cisel na ramu na panelce? Pri hledani jsem nasel rozmery mezi 4 a 6 mm, coz mi prije jako moc velky rozdil. Razil se v originalu vzdy i typ - 559? [pepa559] (12.9.2018 12:32:44)

spousta těch techniků na STK, co znám, jsou synci z dědiny, co rajtovali na Jawách jako kluci, mají automobilní průmyslovky a mnoho fíglů, které tady popisujete dělali taky a proto je znají, myslím, že techniky svými příspěvky už moc nenaučíte, neříkám, že všichni technici jsou kompetentní - samozřejmě se najdou i Hňu.. [Pettr335] (12.9.2018 10:56:02)

přesně tak hovno víte jak to tady monitorují, akorát si tady doplňují ne/znalosti a doplatí na to i třeba ne/manipulátoři. Občas potkám na stk člověka rozumného, ale jinak jsou to arogantní ňoumové. [ventil] (11.9.2018 21:54:29)

hoši nehroťte to tak! by jste se divili že to čtou i technici a myslíte že budou zbytečně škodit nějakejm vocasům se starejma jawama to ani náhodou, třeba hlavně vyhodějí kvůli VINU, třeba 4x4 nebo nějaký dodávky, kterým to vyrezne a majitel si to sám vyrazí náhradní technologií, byla situace že si to chlap u nějaký Kia dal vyrazit v servisu, jenže bez oficiálního potvrzení výrobce, zkoukli fotku - před tím rezatý a teď fungl nový, no a vyrazili ho. Na nějakou kejvačku nebo pionýra serou... [Klouzec] (11.9.2018 11:49:14)

Pucfol: pravda, já bych taky moc veřejně neventiloval, jak jsou kde shovívaví, jinak tam dostanou kontrolu, pokutu. myslíte si, že to tu čtou jenom jawanadšenci? [JZ] (11.9.2018 11:06:27)

Tady je to jak návod pro techniky STK,jak odhalit naše fígle ke zprovoznění našich vetchých a stařičkých veteránů. [Pucfol] (11.9.2018 10:29:02)

Taky mám zkušenost, že se na fotky z minulé STK podívají. Posledně si technik všimnul, že mám zaseklé počítadlo kilometrů ve stejné poloze jako před 2 lety. Tak jsem ho uklidnil, že to není 2 roky, ale nejmíň tak 8 let:-) [Jad] (11.9.2018 8:10:40)

no to se budou někteří zdejší ochránci historie drbat za uchem [ventil] (11.9.2018 8:02:53)

Nemam zkusenosti se zabradlim, ale byl jsem v cervenci na STK s motorkou a technik se dival na fotky z predesle STK, normalne si rozpulil monitor a mel vedle sebe starou fotku a novou. Ale vubec nic nerikal. Mozna bych ocekaval problem kdyby treba na starem cisle bylo nejaky cislo uhnuty a na novym ne.... [Labakov] (11.9.2018 7:33:34)

Jednou jsem absolvoval evidenčku se zábradlím kam jsem razil číslo i přes to, že už jednou bylo foceno. Nikdo nic neříkal, takže můj názor je ten, že to neporovnávají. [Bubaaak] (11.9.2018 7:21:16)

Podle mě, pokud vyrazíš číslo na stejný místo, co bylo (max. o pár milimetrů posunutý), tak nikdo nic nepozná. Pokud bys ho ale vyrazil někam jinam, tak by problém mohl být. [Ota] (11.9.2018 7:09:03)

dáš za to ruku? U nás řeší všechno a všechny, asi až na některé ... [ventil] (11.9.2018 6:27:43)

porovnávají hovno u těhle veteránů to neřeší [Klouzec] (10.9.2018 22:20:13)

Vládík: pokud máš starou, tedy ocelovou SPZ, tak ji lze buď zavařit TIGem nebo zaletovat mosazí. Mám takhle dvě opravované. [pmr] (10.9.2018 21:30:48)

tak to se mám s prasklou RZ a jiným rámem na příští STK na co těšit :D.... [Vládík] (10.9.2018 20:42:39)

Vládík: co mi říkal technik, když mne vyrazil kulivá prasklé RZ, probíhá nějaká kontrola a technici jsou pak jebáni a pokutováni, pokud se najde něco, co neštymuje nebo přehlédli. Zda je to kontrola nadřízená nějakým oficiálním orgánem, to netuším. [ladis] (10.9.2018 16:27:26)

Myslite ze fotky z minule STK nejak porovnavaji? [Vládík] (10.9.2018 16:20:56)

Taky jsem na jednom zábradlí měl číslo tak zlehka naklepané, že by zmizelo křivým pohledem. Asi samodomo ražba. Z fabriky už jsem taky potkal pár zábradlí, kde čísla nebyla vyražena čistě, ale vždy alespoň půlka čísla byla hluboko. Protože jsem byl nucen číslo opravovat, razil jsem jej pěkně ostře, aby to sneslo vrstvu barvy. [longr] (10.9.2018 12:21:39)

Bylo uz to cislo rámu focene na STK?
Pokud ne tak raznice.
Pokud jo tak jedine nahradni technologii nekde kde na to daj papír.
Jiřík [Jirka77] (10.9.2018 10:52:30)

Teda, pokud to opiskovali tak ze zmizelo puvodni vyrazeny cislo ramu, tak uz bych na tom radsi nejezdil. Jinak samozrejme pred lakovanim. Poradne si to podepri a chyt si tam sverkou nejaky pravitko o ktery opres raznice. [Davy_] (10.9.2018 8:34:33)

No hlavně,že ti zůstal rám s papírovou stěnou. [Pucfol] (9.9.2018 16:16:51)

Před lakem. Pokud se lakuje klasicky stříkáním, tak číslo bude vidět. Pokud komaxitem, je lepší číslo zakrýt a pak ten kousek je přetřít barvou, jinak ti může zmizet znovu. [Ota] (9.9.2018 12:32:22)

Chlapce nakopat do někam. Číslo zábradlí nabouchat rozhodně před lakem, nebo se ti to oprejská. Jinak někteří jedinci při lakování zakrývají číslo izolepou, to bych ale v tomhle případě nedělal, případné nedostatky ražby tak vyniknou, barva je zakreje. [ladis] (9.9.2018 12:23:21)