Příspěvků: 1, poslední: 11.10.2018 15:22:3566304.Informace
Zdar, mám dotaz na znalce/vlastníky ČZ 175/487,477.
Když je píst v dolní úvrati máte plně otevřené přefuky a výfukový kanál? A v horní úvrati lícuje vršek pístu s vrškem válce? Jak vysoký máte píst?
Bez těsnění při pístu v DÚ mi k plnému otevření přefuků a výfuk. kanálu chybí asi 2 mm. Při HÚ píst dojíždí až k hraně „vložky“.
Dohnal bych to těsněním, ale přicházím o kompresi a zároveň, pokud použiju pod válce těsnění nad 1 mm, mi pak válec přestane lícovat s kartery. Do 1 mm těsnění je to OK.
Tzn. aby se mi plně otvíraly přefuky a výfukáč, tak bych musel válec podložit 2mm těsněním, upravit díru sání ve válci, aby nezasahovalo do sání v karterech, zkrátit píst a pro zachování kompresního poměru upravit hlavu/zkrátit „vložku“.
Sehnal jsem další motor a má to úplně stejně, tak to tak asi má být.
[Bakoun]
(11.10.2018 15:22:35)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,172 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13