Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 4, poslední: 23.8.2018 19:52:3566277.Informace
Zdravím, mám čerstve renovovane prase v zabehu. Do benzínu leju Arol 2T v pomeru 1:25. Ted jsem se docetl v dobovem navode k obsluze, že mám dávkovať nejaky DT MIX v zabehu v pomeru 1:12 a postupne snizovat na 1:15 a koncit na 1:20. Arol2T je zrejme klasicky minerálni olej do 2T.

Jak mam teda dávkovať? Prijde mi, že lejt tam 1:12 tak to snad ani nechyti ?

Dik
Že byl olej v Mixu předředěnej, to jsem nevěděl. Ale do warťase jsem tanková al, pravda, 1:33,5. Ten poměr jsem tak nějak s tím autem zdědil. Stejně je to prdel, tehdy mi to přišlo jako velký a díky dvoutaktu živý auto, tuhle jsem jednoho potkal okolo Prahy, bylo to malinký a zdržovalo to i kamion... [charlie.vlcak] (23.8.2018 19:52:35)
Olej DTmix byl již předředěný benzínovou frakcí. Pro snazší mísení. Proto se ho muselo dávat více, obsah "skutečného" oleje ve směsi třeba 1:12 odpovídal namíchanému poměru 1:20 s běžným neředěným olejem.
Olej DT byl neředěný letní motorový olej běžné jakosti a obecného použití v tehdejší době, odpovídal vlastnostmi cca dnešnímu oleji M6A.
Podobný problém byl s dávkovacími stojany Benziny na směs (pamětníci jistě znají), které mísily také předředěný olej; pokud jste chtěli mít v nádrži např. 1:40, museli jste na stojanu navolit 1:33. Proč to bylo takhle debilně, nevím. Stačilo jen na stupnici napsat reálné poměry, a bylo to.
[.] (23.8.2018 6:21:21)
Ok dik za radu [Xfive] (21.8.2018 11:03:06)
To byly nějaký prastarý oleje. Poměr 1:25 by měl u dnešních olejů stačit, i když minimálně na první nádrž bych pro jistotu dal tak 1:20. Pro pozáběhový provoz nepřekračuj poměr 1:33 u strojů s pístním čepem v bronzovým futru. [Ota] (21.8.2018 8:07:47)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,078 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 15.4.2024 9:42:27