Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Karburátor Pérák 350 [Skoba](13.8.2018 17:45:31)
Příspěvků: 4, poslední: 16.8.2018 18:41:3166253.Nejede nebo nestartuje
Ahoj. Mohli byste mi poradit, mám na pérákovi 350 karburátor 2924V (možná 2924VZ) nejsem si jistej, ale nedaří se mi ho nastavit. Mám HT 105, jehla na 2. dírce (záběh), bohatost směsi postupně měním a hledám polohu, na kterou se to rozjede. Ve vyšších otáčkách relativně ok, ale od spodu to nejde. Válce pálí oba, předstihy ok, počítám, že to bude jen tím karburátorem. Nemáte klidně i někdo tip, jak to otryskovat, nastavit atd.? Díky moc.

Pozn.:
1)Barvu svíček neurčím, najel jsem 3km, tomu motoru se zkrátka nechce.
2)Používám původní zapalovací cívky ve spinací skřínce. Nemůžou být na vině i ony?
ED250 - dík já měl za to že je to tvoje dílo :-) a taky další možnost jak karbec zachránit. Skoba - ten karbec by měl být sice 2924 H ale asi V nebo VZ by neměl být rozdíl.? Na 350ku tam máš HT 105 správně a možná by stálo za zkoušku tam dát cívky jiné (ven) abys měl jistotu jestli to není cívkama - těm ve spínačce už bych moc nevěřil - ať se daří - [skvarek] (16.8.2018 18:41:31)
Já to nedělal, ukazoval mi to kamarád na srazu. Dle mého to je bronz. Nebál bych se ale ani mosazi. [ED250] (16.8.2018 8:49:30)
ED250 - to futro v komoře je z jakého materiálu - bronz ? Díky - [skvarek] (15.8.2018 17:33:09)
V jakém stavu je šoupátková komora? Bude to silně vyběhaný a pak to nedoladíš. Tyhle karburátory na to trpěly, protože šoupě nemá pružinu v ose a tlačí se do strany.. Šoupátková komora jde přefutrovat, koupit nové polotovarové šoupě a obrobit ho na míru. Tím bych začal. pak koupit novou emulzní trubici a jehlu. Když tohle neuděláš, nedá Ti to pokoj. https://ed250.rajce.idnes.cz/Desaty_sraz_OHC_2018/#P6080986.jpg [ED250] (14.8.2018 14:13:21)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,125 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13