Příspěvků: 5, poslední: 29.1.2019 0:50:4066202.všechno ostatní
Zdar Jawaři. Mám problém a dotaz.
Mám na svojí třindě 2 roky a 5tis km motor po kopmletní GO. Jje to cca měsíc co mi začal téct po motoru olej. Nejdřív sem šel po levým víku, měnil sem spojku za 634 tak sem dal nový těsnění a unik se zmenšil o cca 75% ale teče to dál... Po zkoumání a hledání jsem zjistil že to začíná prolínat +/- na přední části motoru v místě kde je motor chycenej do rámu, viz.obrázek. https://pinomrazik.rajce.idnes.cz/Motor/#92225778.jpg
máte s tímhle někdo zkušenost. Motor je těsněnej černým Loctitem odolným proti olejům a benzinu. Podle smradu ten olej nějak nemužu zařadit,když si čuchnu k převoďáku a k oleji do benzínu smrad je snadno rozponatelnej a když setřu prstem kapku dole pod motorem tak cítím nejvíc benzín....Díky za rady
Po rozborce doplnění informací : Tmel není.... Teda je, ale rozpuětenej v oleji, takže jakoby nebyl...Jen sem povolil šrouby okolo klikovky tak to chcalo ven jak vodopád. A už se ani nedivím že olej v převodovce má takovou děsně cool šedivou barvu když se do něj rozpustil všechen ten bordel...No nic, dám tam asi Paulina a uvidim jak dál...
[Pino]
(29.1.2019 0:50:40)
Pokud jsou hrany a plochy v pořádku, měl by to udržet i loctite 5922. Pravdou je, že 5921 je lepší. Proto radši používám normální motorový silikon nebo paulín.
Montgomeryx: Kdybych já POŽIL Loctite, asi taky budu špatně těsnit a sáknout :P
[longr]
(30.7.2018 9:51:45)
Ten Loctite asi nebude ideální, schválně jsem si ho zadal do vyhledávání na jawamanii, a nejsi prví člověk, kterýmu neutěsnil skříň. Sám jsem jednou požil podobný Loctite 518, a taky mi to sáklo.
[Montgomeryx]
(27.7.2018 11:28:54)
Ne-e...Kolmo těsnění pod válci je sice trošku mastnoty, ale jen na papíře. Začíná to vylézat +/- uprostřed mezi šroubama co drží motor u padáků. Mám tip od jedno borce na středové čelo. Mám tam tam to dutý. A pak mám ještě podezření že to nedal ten tmel. Pač sem zjistil že sem pako a dal sem tam Loctie 5922 který netuhne, ale je trvale žvýkačkózní, místo Loctite 5921 který ztvrdne. Jinak si to nedovedu vysvětlit. Při kontrole dos. ploch karterů sem měl největší škvíru 0,03mm a to v místě kde mám podezření na únik.Jelikož to je únik cca 2/3 kapky na jízdu, tak to budu hlídat a v říjnu mě čeká romantika v garáži.Pak už jen vymyslet čím to utěsním...Času mám dost na laborování.
[Pino]
(26.7.2018 22:42:58)
Nestejká ti to dopředu z těsnění pod válcema? Tam to sákne trochu vždycky, ještě nikdy se mi to nepodařilo 100 % utěsnit (s použitím originálního těsnícího papíru). Pokud by to prolínako přímo z motoru, nezbylo by ti nejspíš jiný řešení, než ho rozpůlit a přetěsnit, ale zrovna v tomhle místě je to divný - to by musel bejt plnej oleje už ten prostor mezi nálitkama držáků motoru, protože klika se těsní už na obvodě klikovýho prostoru.
[Ota]
(25.7.2018 7:37:55)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13