Tato stránka vyžaduje
JavaScript
, bez zapnutého JavaScriptu nelze vkládat data.
Auto
Návštěvnost:
4156831
Online: 1531
Přihlášených: 3
Nová registrace
home
oblíbené
poradna
diskuse
burza
srazy
cestování
modely
historie
technika
galerie
uživatelé
motorky
vzkazy
odkazy
Nový příspěvek
All
bartoň
elektrikar
T. A. Jawettsson
Milan(OHC)
Kuba z Neve
bartoň
nunici
huhu
monty
Standa2
Free
ventil
Krizoň IV.
Standa2
Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Karburátor Jikov 2926 M11
[bartoň]
(1.7.2018 13:01:40)
Příspěvků:
13
, poslední:
7.11.2018 22:02:20
66123.
Informace
Ahoj, našel jsem doma 2 kusy tohoto karburátoru.
Zajímalo by mě, kam se osazoval.
Vypadá zajímavě, má hranatou plovákovku a trysky 185? hlavní a 62 volnoběžná.
Tohle nemohlo být na normální sérii snad.
Zdravím kolegové. Právě řeším problém velikosti trysek. Mám dva karburítory. oba jsou 2926 m-11. V prvním, který byl namontován na 250/353 rv. 1958 , je tryska 185 (a na protější straně jsou nečitelné 4 - 5 znaků) a na druhém je tryska 105 (na protější straně je jakoby římská II ). jsme z toho vedle. jsou obě trasky dle níže uvedené tabulky stejné? První karbec běžel v pohodě, ale jak psal (venitl) mám problém s průtokem paliva. Ten druhý karbec jsem nezkoušel (není kompletní ... plovák, šroubky, ..) díky za správné hodnoty a co udělat proti průtoku. Ahoj. SZ prosím.
[elektrikar]
(7.11.2018 22:02:20)
http://veteran
i.as-p.cz/page
s/technicke-in
formace-potreb
ne-k-renovaci/
karburatory-a-
palivova-cerpa
dla/jikov-/sro
vnavaci-tabulk
a-oznaceni-jik
ov---solex/sro
vnavaci-tabulk
a-oznaceni-jik
ov---solex---t
ryska-hlavni-/
[T. A. Jawettsson]
(2.7.2018 9:16:18)
Zdravím. Záleží na použitém systému značení trysek - JIKOV(ČSN průtok cm³/min. vody) ) nebo SOLEX(průměr v setinách mm). Tryska 185 ve značení JIKOV odpovídá trysce 100 ve značení SOLEX.
[Milan(OHC)]
(2.7.2018 8:26:09)
to je jak trysky jikov v karburátorech u škodovek. Tam je značeno taky hodně přes 150 a pak když sem je změřil, tak vychází na průměr skoro poloviční.
[Kuba z Neve]
(1.7.2018 22:41:05)
Je to fakt 185, mám 2 kusy, ty trysky jsou stejný na obou.
Ale zkoušel jsem, jestli tam projde vrták 1,5 mm a neprošel, takže to může být značený na průtok.
I ta volnoběžná tryska je velká... taky jsem se divil těm číslům.
[bartoň]
(1.7.2018 21:15:37)
spíš by to jelo na 85 než na 185
[nunici]
(1.7.2018 20:49:55)
Na methanol byvaji osazeny velky trysky, napr. u plochodraznich stroju...
[huhu]
(1.7.2018 20:48:08)
185 by musel bejt nějakej tuning na líh, jinak je to blbost.
[monty]
(1.7.2018 20:14:02)
Souhlas s Krizonem, soustredil jsem se na M 11 a dal spatnou odpoved. Podle jawarmaniaka a jeho tabulky karbecu byly 2926 M 11 na 250 353 03 nebo 04.
[Standa2]
(1.7.2018 20:12:46)
185 je nesmysl zavodaci mneli treba 130 tak 180 si neumim predstavit bude to preklep je ta tryska opravdu tak velka ? neni to nakej tunning?
[Free]
(1.7.2018 19:53:19)
Ano v letech 57-59 a u podsedláků s tzv. chobotem, občas někdo zmiňuje nějaký problém s plovákovkou, i mě se jednou stalo že benzín protékal zkrz.
[ventil]
(1.7.2018 19:08:53)
Nesmysl, 26mm karburator se na 356ku nemontoval, co by tam delal ??. Tam se daval 2924M11.
2926M11 se montoval na 250ky nekdy od let 57 do roku 59.
[Krizoň IV.]
(1.7.2018 18:52:37)
Jawa cz 175 356
[Standa2]
(1.7.2018 18:33:41)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,156 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13