Příspěvků: 18, poslední: 9.7.2018 13:04:2966117.Cizí (tj. ne JAWA a ČZ) motorky
Jakožto v životě nedotčenému jinými motorkami než Jawa a ČZ se mi teď dostal do rukou tento stroj. A všiml jsem si, že pokaždé při prvním rozjezdu po nastartování studeného motoru spojka nezabírá plynule, ale lehce to "poškubává". Při dalších rozjezdech je to pak už úplně v pohodě. Chtěl bych se zeptat, máte někdo ponětí, čím by to mohlo být? Díky.
Cau, jak uz kluci psali, je dost rozdil, jestli je to puvodni pullitr, nebo "novej" vodou chlazenej, dnes uz 20 let starej. A nebo uplne novej, co je na trhu neco pres rok.
I kdyz se to vsechno jmenuje na prvni pohled stejne, nemaji ty jednotlivy generace spolu zrovna mnoho spolecnyho.
Pokud mas rok 99, bude to nejspis PC32 (s kotoucem vzadu), pripadne by to jeste mohla byt PC26 (vzadu buben). Motorove je to jedno, tam rozdil neni.
Oleje tam je neco pres 3 litry, interval je 12 tisic a pretazenej mi neprijde (ja to pri najetych 60 tkm zmenil na 10 tis, ale jen proto, aby se mi to lip pocitalo). Mnohem dulezitejsi mi prijde ho nepretahovat casove, i kdyz se s tim jezdi malo, povazuju za zbytecnej hazard tam olej nechavat dele jak 2 roky. Samosebou, idal je po jednom roce, na konci sezony po posledni projizdce, kdy je motor pekne prohraty, to vypustit, aby to s sebou vzalo vsechen bordel. Menit urcite i s filtrem, ten zas nestoji certa.
Na oleji prakticky nezalezi, dulezity je, aby to byl motocyklovej s aditivama pro spojku a prevodovku.
[Borderer] > jojo, olej ti degraduje trema zpusobama: vlivem teploty, vlivem znecisteni (saze a spony) a samotnym starnutim, ktery souvisi s pristupem vzduchu a vlhkosti. On do sebe primo nemusi vlhkost nacucat (jako se to stava s lihem), ale vadi mu to.
A je v podstate uplne jedno, jestli starne v motoru, nebo v sudu. Jediny, jak olej nestarne, je dokud je hermeticky zavickovanej v origo baleni.
[Jad] > ja nevim, mi to jako cunarna neprijde, cela ta sestava mi prijde, zee funguje tak o rad lepe a spolehliveji, nez na tech nasich dvoutaktech, kde spojkoprevodovkovou napln zvlast (a to v podstate stejne jen proto, ze to u dvoutaktu jinak vyresit neumeli).
[Sim]
(9.7.2018 13:04:29)
Jad: vo tom žádná. Já měním olej každých 1500 - 2000 mil.
[70CB750]
(3.7.2018 12:45:27)
Díky, tak výměna oleje výrazně pomohla. I řazení teď jde lehčeji a tiše. Stejně je to ale čuňárna, dát společný olej pro spojku, převodovku a motor...
[Jad]
(3.7.2018 11:37:59)
Borderer: Pravděpodobně to bude souviset s degradací oleje-na táhne vlhkost a tak podobně. Myslím že i na lahvi se udává životnost po otevření.
[PB]
(1.7.2018 8:58:13)
Proč se vůbec udává životnost oleje, když moto stojí? Natáhne do sebe vlhkost nebo co?
[Borderer]
(30.6.2018 21:01:44)
a jinak u motorek je lepší sledovat JASO, i když tady je to jedno, všechno bude mít všechny specifikace podstatně vyšší. Spojky po smrti někdy začnou s novým olejem klouzat, což někdy majitelé mylně přisuzujou oleji - pak změřej lamely, jednu si lísknou a jdou koupit nový - a je klid
[xTas]
(29.6.2018 17:02:51)
no ono CB500 má daleko blíž k CBR než k šicím strojům typu CB 400/450 apod, tam bych 20W50 nelil pokud to nějak šíleně nežere olej. V našem pásmu jakoukoliv 10W40, resp. dle manuálu ale tam bude nejspíš taky. Léty a mnoha lidma prověřenej je třeba motul 5100, kterej seženeš skoro všude, ale značka je tu fakt celkem jedno. Ten interval určitě zkrať, 12tkm je tak pro nějakej stabilák co pumpuje hovna z žumpy, ne pro motorkovej motor
[xTas]
(29.6.2018 16:54:21)
Děkuji všem za reakce. Je to ročník 1999. Haynes manual říká: olej API SE, SF, nebo SG, výměna za 8000 mil (12000 km) nebo 12 měsíců. Co jsem koukal na oleje.cz, už se prodává všechno s vyšší specifikací (API SL, SN). Do úprav se pouštět nebudu. Potřebuji jen bez problémů s tou motorkou odjet dovolenou a pak se zas vracím k ČS dvoutaktům:-)
[Jad]
(29.6.2018 16:31:36)
Starý CB jsou na olej háklich. Já do 750 dávám 20W50, doporučeno odborníky. Jen v zímě jdu na 15W40. Obecně oleje s vyšším obsahem zddp (zinek) což jsou třeba oleje pro dieselový motory.
Našel bych si co přesně doporučuje výrobce za olej a řídil se podle toho. Moderní oleje nemusí být nutně to nejlepší co - předpokládám - stará/starší motorka potřebuje.
Jinak pak jsou možný úpravy koše spojky pro lepší přístup oleje - prostě do toho navrtáš několik dírek navíc. Pokud s tím chceš laborovat, pošlu ti odkaz
[70CB750]
(29.6.2018 13:28:12)
Sam559: Prevodak menis zbytecne, ten narozdil od motoroveho oleje neprichazi do styku se spalinami. Motorovy olej se meni jednou za rok nezavisle na tom kolik najel, protoze potom co projde motorem a potka se s oxidy dusiku ve spalinach, stava se kyselym a pomalu rozezira motor.
[Krizoň IV.]
(29.6.2018 13:27:36)
Japonci hodně často mají interval výměny 6 tisíc - určitě tedy vyměnit. Dát 10w40, nebo možná 15w50 jestli to budeš chtít hnát ve vedrech (třeba do Chorvatska). A já úspěšně používám u 4T Mogul gx-fe nebe extreme a mokrá spojka absolutně neprotestuje.
[agent]
(29.6.2018 13:16:06)
Vyměnil bych ho. Použij jakoukoliv mtocyklovou 10w40 a samosřejmě nový filtr.
[Adela]
(29.6.2018 13:10:50)
Tak to každopádně vyměnit. Hlavně časovej interval je přetaženej. Dej tam nějakou střední hodnotu viskozity dle manuálu. Jo a já převoďák u 559 měním každý rok, i když najedu jen pár km. Doporučuju se podívat, jak vypadá na slunci v kastrolu - jak kdyby do oleje někdo přidal stříbřenku...A to se k tomu chovám víc než slušně a vše se točí volně.zdar sam559
[sam559]
(29.6.2018 12:16:41)
Adela: Olej je tam prý 2 roky a 7000 km. To už by možná zasloužil vyměnit, že? Není to jak převoďák u Jawy, co se mění jen při generálce motoru? :-)
[Jad]
(29.6.2018 11:11:31)
Viskozitou oleje to podle mě nebude. Navíc si myslím, že 10W40 bude taktéž doporučená v manuálu a třeba na léto vhodnější.
Já dokážu do takového jemného škubání dostat CB750, je to ale spíš závislé na otáčkách motoru (musí být nižší až nízké) a způsobu "práce" se spojkou, než na teplotě nebo prvním použití spojky. A příčinou je podle mě opotřebení lamel (najeto 130 tisíc).
[agent]
(29.6.2018 10:31:39)
Rozsah viskozity oleje podle manuálu pro CB 500 je 10w30 až 20w50. Spíše bych zjistil, jak je tam olej dlouho.
[Adela]
(29.6.2018 10:28:29)
Ota: Taky jsem na to myslel, ale Jawa přeci jenom dá při prvním zařazení kvaltu ránu a spojka už pak chodí normálně. Ale možné to je, teď jsem zjistil, že majitel tam dal ojej 10W40, místo předepsaného 10W30. Tak ten viskóznější tomu asi nesvědčí.
[Jad]
(29.6.2018 9:36:08)
To bude stejný jak u Jawy -lamely slepený olejem po delším stání.
[Ota]
(29.6.2018 8:19:38)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,156 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13