Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 2, poslední: 27.6.2018 21:44:1266100.Nejede nebo nestartuje
Zdravím vás. Již po několikáté se zabývám věčným problémem u pionýra,který je určený do vytrvalostních závodů v terénu. Tím problémem je kříž. Už nevím kde a jak co vyztužit. Když se mi lámaly stupačky, vyrobil jsem z nástrojové oceli pevné stupačky. Stupačky se přestaly lámat ale začala se trhat ze svárů celá ta trubka v tom místě kde je kříž přichycen k motoru. Když jsem vyřešil i toto, začla se lámat z obou stran celá trubka do které je zašroubovaná stupačka. Měl by někdo prosím nějaký osvědčený způsob,jak upravit či vyrobit kříž který vydrží? popřípadě fotky pro inspiraci? Nevím totiž co už mám vymyslet, ať vyztužím cokoliv, vždy se nějaké slabé místečko najde a tam se objeví velký problém :D
BooCheer: Zkus začít u nějakýho materiálu se zaručenou svařitelností. Nástrojovka bude z tohohle pohledu krajně nevhodná. [Hlade] (27.6.2018 21:44:12)
U homekrosek jsme se u těch neuměleckých děl potýkali s podobnými problémy. Někdy pomohlo ponechat věc s jistou dávkou pružnosti, než jí provařit dohromady a vyztužit tak, že při namáhání neměla kam povolit a praskla. Někdy pomohlo i ohřátí po svaření. Na klasické žíhání pro odstranění vnitřního pnutí nebyla pec, je potřeba teplota celkem vysoká . http://www.tumlikovo.cz/proces-zihani/ Ale u souseda mačkáře skla v temperační peci to prohřátí trochu pomohlo, byť měla o sto stupňů méně. Jen bylo potřeba předtím v louhu sundat barvu a olejohumusné nánosy. ;) [Verdom] (25.6.2018 13:46:05)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,156 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13