Příspěvků: 1, poslední: 15.7.2018 15:35:5166016.Veteráni
Zdravím vás páni, nemáte skúsenosti s veteránskou testáciou péraka, kde bol vymenený rám? Typovo súhlasí so zbytkom (komplet komunista) ale číslo sa nezhoduje s motorom. Ak ste to niekto riešili (aj v ČR), dajte vedieť ako.
Ďakujem.
Já jsem něco podobného řešil u kývačky z roku 1956 a bylo mi na tomto fóru porazeno, nechť si nechám vyrazit nové číslo v odborné dílně Jawa. V Tvém případě by šlo jít několika cestami.
1. U prvních Jaw bylo číslo rámu shodné s číslem motoru, ale na štítku se psalo pouze výrobní číslo stroje, takže Ti stačí sehnat nový štítek, na tento vyrazit číslo podle rámu a motor již nikoho v CR nezajímá, pokud sedí typově.
2. Komplikovanější možnost je dohledat původní papíry, kde dohledáš zapsanou výměnu rámu, takže u testovacího komisaře by to mělo v pohodě projít a měl by Ti vydat veteránské značky s uvedením stávajících čísel, tak jak to je.
3. Další možností je původní číslo na rámu vybrousit a narazit číslo nové- správné podle motoru a štítku.
[Marconi]
(15.7.2018 15:35:51)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 25.11.2024 21:20:19