Příspěvků: 17, poslední: 2.3.2019 9:35:1166011.Informace
Ahoj. Mám Jawku s doklady z roku 1956, která mi delší dobu ležela v kůlně. Nyní bych ji chtěl zprovoznit, ale kromě nutných servisních úkonů jsem přišel na to, že na motorce není vyraženo číslo rámu (VIN). Motorka má pouze štítek, kde je číslo motoru a u čísla rámu je uvedeno pouze typové označení 353. Po přečtení několika diskuzních fór jsem se dočetl, že dle informací z fabriky v Týnci nad Sázavou, se motorky prodávaly v letech 1955-1957 bez vyraženého čísla rámu a razila je až Mototechna. Pokud motocykl prodala např. Jednota, tak může číslo rámu chybět. Jelikož se mi vše jeví jako původní, tak si myslím, že to tak bylo i v mém případě.
Tak a teď k meritu věci. Na STK se nechci s technikem dohadovat, "jak to bylo, co zákon říká dnes, kdo má pravdu a pod." Jako cesta nejmenšího odporu se mi jeví vyrazit číslo rámu pod sedlo, bohužel jsem nenašel žádnou fotografii, jak má číslo přesně vypadat a jaký je font číslic atd. Než se s tím bastlit doma sám, tak bych chtěl touto cestou požádat někoho, kdo má patřičné příslušenství k dispozici a za poplatek mi číslo rámu vyrazí. Nejlépe na Moravě někde na jihu ;o)
Za všechny podnětné rady děkuji.
Kdysi byla odborná dílna JAWA v Uh. Brodě p. Mikulec a Uh. Hradišti p. Matůš, tak jsem myslel, že ještě něco podobného existuje, takže jsem "jawácký ftípek" s dílnou napoprvé nepochopil :o)
Nakonec jsem problém "vyřešil" objednáním raznic GECO 4 mm za 100,-Kč. Jediný problém vidím v tom, že jsem nesehnal tzv. hranaté trojky a sada obsahuje trojky jenom kulaté. Pro úplnou autenticitu by bylo dobré hranaté trojky sehnat. Pokud by někdo věděl, kde je koupit, tak by se mohl o tuto zkušenost podělit.
Na závěr bych chtěl ještě uvést, že na různých fórech se objevuje různá velikost raznic. Pokud se totiž velikost číslic změří přímo na rámu, tak je to necelých 5 mm, ale je třeba si uvědomit, že po naražení se velikost trochu roztáhne, a tak je potřeba použít velikost raznic 4 mm. Ty samé raznice lze použít i na štítek.
[Marconi]
(2.3.2019 9:35:11)
Davy_: úplně mě ta představa odborné dílny rozebrala, jak si tam podávají kliku místní jawisti :-D To už by měnili opotřebované panty na dveřích.
[Banjokid]
(29.5.2018 8:57:06)
Na nejakym veteranskym foru mi bylo kdysi receno, ze motorky bez cisla sly do Svazarmu. Co je na tom pravdy netusim.
Klouzek zajel do svoji dilny, kam jinam ;) Lidi co by si nechavali odborne vyrazit cislo ramu a platili za to tu moc nenajdes.
[Davy_]
(29.5.2018 8:30:50)
Tak jediná použitelná odpověď je Klouzce a Montyho. Ostatní si tak nějak nevšimli, na co se ptám. Škoda jen, že se Klouzec nerozepsal, do jaké autorizované dílny Jawa zajel :o(
P.S. Kývaček bez čísla rámu jsem viděl na vlastní oči několik. Dokonce měly shodný štítek tak jako já. Pouze číslo motoru a u čísla rámu typ 353. Z jakého důvodu to tak bylo nevím, napsal jsem pouze to, co napsali jiní. Já si dobu 1956 nepamatuji.
[Marconi]
(28.5.2018 23:01:01)
chlup: díky, možná proto nemá stejné číslo na štítku ale jen typ, otázka kolik má štítek do 57 kolonek a proč to teda neklepli na rám. Bylo plno záhad se stroji po prvních majitelích a nakonec si vzpomněli, že rám měnili po bouračce, reklamaci ap., to je let ....
[ventil]
(28.5.2018 18:38:41)
Mam 353 rok 1955 a cislo je pod sedlem, jinak kdy a kde bylo razeno je napsano na strankach jawarmaniak, odlisne dily. lepsi stranky nato co a jak ma byt jsem zatim nevidel. Jawarmaniakovi velky diky.
[Standa2]
(28.5.2018 18:34:22)
ventil - kamarád mi tvrdil, že se čísla shodovaly do r. 57, na mé kejvě to tak je i zapsáno v TP.
[chlup]
(28.5.2018 16:02:07)
Mám čz175/450 deLuxe, na které jsem také nikde vyražené č. rámu nenašel (mělo by být na krku řízení podle mě tak jsem ho tam kvůli STK vyrazil). A jsem přesvědčený o tom že rám je originální (v rodině je to moto od r.1976)
[sr71]
(28.5.2018 15:13:05)
bratrovo '56 má taky číslo na pravým krku. vyrazil bych tam to, co je v tp a je klid. v tp nějaký číslo rámu je, nebo ne ?
[pajiks]
(28.5.2018 13:53:00)
Já vůbec nevim jen dávám příklad z mojí malé sbírečky, ta kejvačka z šestapadesátýho má normálně štítek číslem rámu.
[Klouzec]
(28.5.2018 12:23:10)
klouzec: tazatel má pouze na štítku typ, rám jako panna. Do kdy se případně shodovalo číslo motoru a rámu? Mám stroje až od r.58 aspoň se poučím. Přidělování čísel v mototechně nebo v Jednotě (prodej pionýrů ještě pamatuju) bych považoval za nepravděpodobné.
[ventil]
(28.5.2018 12:14:55)
Číslo pod sedlem bylo jen do rv 1955, mám origo kejklačku rok 1956 po dědíčkovi echt origo staf a číslo na rámu taky nikde neměla takže bych na tý pohádce i trochu věřil, tak jsem zajel do autorizované dílny JAWA a nechal si ho origo dobovýma raznicema vyrazit klasicky na pravej krk..
[Klouzec]
(28.5.2018 11:49:48)
Mám 250/353 r. 57 a na štítku je napsáno jen :
číslo stroje : 353-xxxxxxx
A toto číslo mám vyražené na motoru a stejné na rámu na lemu krku řízení vpravo. Takže bych ho vyrazil na rám na krk řízení jako to měly ostatní mladší Jawy.
[chlup]
(28.5.2018 11:06:31)
O tom, že by se čísla razila až v mototechně, jsem ještě neslyšel, ale přijde mi to zvláštní, jak by bylo zajištěno aby ve dvou prodejnách nenarazily stejná čísla. A na štítek se taky těžko něco razí při namotované vidlici.
[Martin350]
(28.5.2018 9:52:05)
Nevím tomu důvod, ale mám Kejvačku 250, rok 1956. naprosto původní po jednom majiteli, a stejný problém- prostě nemá číslo na rámu. Štítek je anglicky, na předním blatníku držáky na číslo,na motoru číslo je,ale na rámu ani stopa po nějakým ražení. Jasně origo rám s okem, barvou a poškozením odpovídající zbytku motorka.
[monty]
(28.5.2018 7:34:52)
podivná legenda, na podobnou informaci o Jednotě, bez v.č. ap. jsem ještě nenarazil, zdroj? To bych prostě uvěřil i tomu, že v.č. zapomněli dorazit, protože razič se akorát podíval do výstřihu skladnice ....
[ventil]
(28.5.2018 7:20:03)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,187 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 25.11.2024 21:20:19