Příspěvků: 12, poslední: 30.5.2018 11:17:0966001.Elektro
Ahoj.Mám takový problém s 638.Při plném plynu na 4 kolem 110 km/h se začne chovat jako by docházel benzín.Celou palivovou cestu jsem ověřil včetně karburátoru,trysek.Žádný papírový filtr v cestě není-vzduchový je nový.Svíčky a kabely měděné-rovněž nové.Ověřena funkčnost jehlového ventilu.Motor je bez clonky-ht 92.Jinak funguje ve všech režimech perfektně a táhne jak pila.Jenom odtrh je v nejvyšším bodě vačky 1mm a to mi nějak nesedí.Nemůže to způsobit můj problém?
musíš kliknout přímo na ten text "vyhledávání", pak se to otevře
[xTas]
(30.5.2018 11:17:09)
Nič také som nenašiel, bratr čech. V tomto základe to nie je a v "zobrazení fóra" ukáže nejaký runtime error. Kdesi budem mať chybu, alebo môže byť, že to prehliadam.
[passion]
(26.5.2018 13:21:17)
pretože si musíš prepnúť vyhľadávanie na dlhšiu dobu ako jeden rok, to slovačisko jedno :-)
[Dawid]
(26.5.2018 12:40:44)
ps: akurát v momente keď som to zadrel, tak som na to prišiel na 100%, že je to chýbajúcim benzínom. Totiž, tiež som si nebol istý. Mal to byť posledný test a aj bol. Keď to začalo vynechávať, zavrel som kohútik. Presne v tom momente ju ale cviklo a zastal som na šmyku. Po zastavení som kohútik otvoril a sledoval, koľko benzínu dotečie do karburátora. Tieklo to tak dlho, ako keby bol prázdny. Tak som si už bol na 100% istý, aj keď neskoro. Diera v pieste už bola. Navyše vypálený hliník narobil škody aj na valci a dostal sa aj na kľuku. Po vychladnutí som ju ešte naštartoval na 1 valec - nemal som ako inak dôjsť domov a tlačiť sa mi 3km v miernom kopčeku nechcelo. Na dvojke som nakoniec na 1 valec došiel. Ak sa dobre pamätám, diera bola v pravom pieste spolu s roztavenou sviečkou. Ľavý vyzeral úplne OK. Ten nedotekajúci beznín sme tu spolu tiež vtedy rozoberali na fóre.
[passion]
(26.5.2018 8:14:09)
Pomaly dotekajúci benzín sa chová tak, ako popisuje Sim. Ak ti to chvíľu ide na plný plyn, potom bučí, po ubratí plynu to potom zase chvíľu ide, veľkým odtrhom to nebude. Aj keď 1mm už dosť veľa. Hlavne bacha pri laborovaní. Pred dvoma rokmi som presne z toho dôvodu-chudobná zmes na plný plyn, prepálil dieru do piestu. Tiež som nevedel na to prísť, prečo mi to nedoteká. Po oprave motora som menil ventil na nádrži a naozaj dôkladne vyčistil karburátor. Napriek precíznym predchádzajúcim čisteniam, vyplávalo z neho ešte pár nánosov, čo sa podobalo na vodný kameň. Trysky som preblafol medenou lícnou. Tak to bolo niečo z toho.
[passion]
(26.5.2018 8:03:02)
Velký odtrh jse mněl na 555, bylo to způsobeno rozbytým koncem hřídele předchozím majitelem. Vačka nešla trvale správně ustavit. Chovalo se to jako omezovač u auta, ve vyšších otáčkách to oscilovalo.
[krumpy]
(25.5.2018 19:11:25)
Nekdy se stane, ze pri vyssi rychlosti, ci vyssi zatezi vyskakuji kolecka (presneji jejich zubove spojky) kratkodobe ze zaberu. To muze byt mylne identifikovano jako zavada na elektroinstalaci, nebot se to chova zdanlive podobne. Pokud ostatni rychlosti vytocis (trojku na 100km/h) a 4 ne, zkusil bych zkontrolovat tohle.
[Jirka]
(25.5.2018 15:29:22)
Kdyz nestiha dotekat palivo, projevuje se to tim, ze motorka chvili jede a pak chvili zase ne. Ze je tam jeste nekde mezi tim provoz na chudou smes si v realu vsimne malokdo.
Zaroven se pomalu dotekajici benzin projevi tak, ze chvilku po pridani plynu to jeste jede a az po nejaky dobe to zdechne do klasickeho buceni ... ze ktereho se to zase probere chvili po ubrani plynu.
Pokud by byl problem se odtrhem, bylo by to primo umerne otackam a proste do vyssich otacek bys to vubec nedostal.
[Sim]
(25.5.2018 12:35:15)
Může bejt, 1mm odtrh je dost i vzhledem ke zkrácení doby "nabití" cívky. K té palivové cestě - jak jsi prověřil průtok? Vzhledem k biolihu v benzínu je dneska na denním pořádku, že nabobtná těsnění v kouhoutku nádrže a omezí průtok. Pak je k záděru nebo díře v pístu sakra blízko. Možná jí znáš, ale abys nemusel složitě hledat: poučka říká 240 ml/30 s. Cokoli míň motor neuživí.
[pavelEC300]
(25.5.2018 10:27:40)
Problém by to být mohl - při tak velkém odtrhu se při vysokých otáčkách nebude vačka stíhat vracet, což by se projevovalo jako omezovač otáček. Ještě jednou zkontroluj, zda to máš správně seřízené a jinak vyměň vačku, jak ti radí Josef.
[Ota]
(25.5.2018 8:51:45)
Měl jsem kdysi stejný problém. Navíc nastavení předstihu nevydrželo ani 500 km.
Po tom co jsem asi dvakrát ladil předstih na silnici, aby to vůbec jelo, jsem dal Vape, a od tý doby klid. Od té doby se mi v okolí vystřídalo několik třistapadesátek, žádná takovou vačku neměla, a s žádnou nebyly takové problémy.
Bratránkovu 640 jsem nastavil, a na to nastavení projel Holandsko a potom Itálii. Zkusil bych jinou vačku. Asi to byla nějaká zmetková série.
[Josef]
(25.5.2018 8:42:46)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 25.11.2024 21:20:19