Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
VAPE [bobanito](19.5.2018 19:19:38)
Příspěvků: 21, poslední: 25.5.2019 22:35:3165972.Informace
Ahoj. Uvažuji o VAPE pro svoji panelku. Rád bych se zeptal jak dalece je nutné upravovat původní kabeláž - po odpojení všech kabelů pod víkem zapalování se jen napojí nové nebo mě čeká tahání nové elektriky?
Díky.
Ahoj,mám dotaz.Může se použít na jawu 250 panelku,gelová baterie 6V?Děkuji. [pepča51] (25.5.2019 22:35:31)
Jad: Ano, na tom uznávám něco je a tak jsem včera upravil elektriku tak, aby zapojení na STK znamenalo přehození jednoho autokonektoru. Díky :-). [Jirka_D] (25.5.2018 8:44:30)
Za 20 let, co jezdím na motorce, jsem nikdy netroubil jinde než na STK:-) Kdyby se mi z nějakého důvodu příčilo dát na řidítka další tlačítko, klidně bych využil ke chcípání to od klaksonu a před STK prohodil dráty. [Jad] (23.5.2018 16:49:28)
Klakson na chcípání neobětuju, na STK chtěli pokaždé zatroubit. Ale nechám si rád poradit, co dát na řidítka kulatých ČZ tak, aby to nevypadalo blbě, bylo to tlačítko a nebyl to druhý přepínač světel někde u plynové rukojeti? [Jirka_D] (23.5.2018 14:04:05)
Na 350 mám předělaný přepínač na světla, který používám pro přepínání blinkrů. Tlačítko pro klaxon je použité jako chcípák.
Vyndáním toho mosazného plíšku co přejíždí po kontaktech se získá prostřední poloha kde jsou blinkry vypnuté.
Přerušovač mám z Feldy a nějak se stím kolísavým napětím popere i při zapnutých světlech a i při volnoběhu. A bez kondíku.
[Petan69] (21.5.2018 23:23:43)
kde to jsme, chcípat přes motor? Ten originál kondík mě nějak nefungoval. Na 350 bych nějakou tu baterku dal jak píše monty třeba i pro rozpínací relé, mám to tak taky. Na 250/559 mám jen na chcípák pod maskou na říditkách. [ventil] (20.5.2018 22:41:39)
Jirka_D : není jednodušší si dát přepínač na zhášení motoru na řidítka ? [Sportkař] (20.5.2018 21:10:44)
Pokud nemáš blikačky, doporučuju VAPE 12V a kondík. Pak zmizí problémy s baterkou, elektrolytem a údržbou. Po zimě přijdeš, našlapeš a jedeš. Jediné mínus je chcípání motoru, kde spínačka klasicky nefunguje a rozpínací relé se díky absenci baterky použít nedá. Chcípám 175 i 250 zetku tak, že dám na volnoběh dvojku a pomalu to spojkou lidky chcípnu přes rychlost. [Jirka_D] (20.5.2018 20:52:15)
Všechny dráty (krom drátu na neutrál) od zapalování ke spínačce a cívkám vytrhej. Záleží taky, kde chceš mít regulátor - nejčastěji se dává do kastlíku k baterce, nebo na zadní stranu kastlíku na nařádí - je pěkně schovanej.

Pak už jen propojíš dráty od zapalování k regulátoru (2 černý) a k cívkám (červený,bílý, žlutý). Od regulátoru k baterce (červený a bílý) a poslední drát je na kontrolku dobíjení - ten tedy povedeš do masky.

Dále záleží jestli budeš mít rozpínací relátko (zhášení klíčkem), pokud ano tak z kontaktu č.86 na kontakt č.15 (spínačka). Kontakt č.87 (modrý) k cívkám. Kontakty č. 85 a 30 uzemnit.

Pěkný barevný el. schémata na VAPE má uživatel - VERDOM u sebe v datech, tak se tam dyštak podívej - mě osobně moc pomohli...

Vape pořid určitě 12V.

Hodně zdaru.
[Sportkař] (20.5.2018 19:41:16)
k čemu vám je gelová, když neplánujete s motorkou 10x za den spadnout a válet se v bahně a nabírat síly ? :-D [krf] (20.5.2018 8:23:26)
Gelová být může ale musíš mít od vape regler na gelovou. Je to napsané u nich na webu někde v diskuzi. Nedávno sem na to náhodou narazil [Daliss] (20.5.2018 6:53:59)
Nemuze byt gelova. Gelova baterka neni totez co bezudrzbova uzavrena AGM. AGM mam ve vsech motorkach s VAPE a nemenil bych. Ted jsem po 5 mesicich vzal AGM vartu, kterou jsem na vanoce dobil a od te doby mi stala doma na stole u pocitace, a byla porad nabita na 4/5 kapacity. Jsou proste skutecne bezudrzbove, ani to dobijeni jednou za tri mesice neni treba. [Krizoň IV.] (19.5.2018 23:08:49)
aha. jakože baterku s elektrolytem, klasiku. [bobanito] (19.5.2018 22:33:47)
zastavím se v baterkárně,a co mají nalitý,to koupím. [monty] (19.5.2018 22:15:27)
monty: nějaký tip na konkrétní typ :-) [bobanito] (19.5.2018 22:11:35)
Asi může i gelová. Já dávám nejlevnější malý baterky, a za dva roky je zahodím bez výčitek. [monty] (19.5.2018 22:04:43)
ještě dotaz stran baterky. Pochopil jsem, že v podstatě není třeba, ale pokud bych ji namontoval, může být i gelová? [bobanito] (19.5.2018 22:00:48)
monty: ok, díky za info [bobanito] (19.5.2018 21:51:45)
v podstatě ne- drát od spínačky k cívce lze použít rovnou na ovládání relátka,pokud se chytře namontuje pod nádrž do stejnýho místa. Teoreticky bys nemusel ani sundat světlo a dívat se do masky. [monty] (19.5.2018 21:43:10)
monty: a něco ke spínačce bude taky třeba předělávat? Spíš mi jde o to abych se psychicky připravil.. [bobanito] (19.5.2018 21:38:46)
asi napůl - světla a houkačka zůstanou,ale kabel ke zapalování pod nádrž a k regulátoru musíš natáhnout nový - jsou součástí sady VAPE,a zapojují se do konetorů jako na japonským autě,nic složitýho. [monty] (19.5.2018 20:29:40)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,094 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 1.5.2024 4:22:45